Przygotowanie do zamontowania windy załadunkowej

Transkrypt

1 Informacje ogólne na temat przygotowania Informacje ogólne na temat przygotowania W celu ułatwienia podłączenia windy załadunkowej do instalacji elektrycznej można zamówić w fabryce pakiet przygotowania do wiązki przewodów windy. Więcej informacji na temat zabezpieczenia przed rozładowaniem zamieszczono w dokumencie pt. Pobór prądu. W przypadku korzystania z układu podwójnych akumulatorów wyposażenie nie powinno mieć zabezpieczenia przed rozładowaniem. Jeżeli zabezpieczenie przed rozładowaniem jest obecne, należy je wyłączyć lub ustawić najniższą możliwą wartość. Pojazdy wyprodukowane od września 2015 Więcej informacji na temat dokładnej daty zamieszczono w części pt. Warunki dla podwozia. Dla pojazdów wyprodukowanych od września 2015 pakiet przygotowania obejmuje następujące pozycje (patrz opcje podłączenia 1, 2 i 3): Podłączony przełącznik S132 do włączania windy załadunkowej Podłączony przełącznik S152 do włączania oświetlenia przestrzeni ładunkowej Jeden zabezpieczony bezpiecznikiem sygnał 2 skierowanych do tyłu świateł pozycyjnych w górnej części przestrzeni ładunkowej W zestawie wskaźników pojawia się ostrzeżenie, gdy winda załadunkowa nie znajduje się wpołożeniu postojowym. Pojazdy wyprodukowane od listopada 2007 Dla pojazdów wyprodukowanych od listopada 2007 pakiet przygotowania obejmuje następujące pozycje (patrz opcje podłączenia 1, 2 i 3): Podłączony przełącznik S132 do włączania windy załadunkowej Podłączony przełącznik S152 do włączania oświetlenia przestrzeni ładunkowej Dwa zabezpieczone bezpiecznikiem sygnały bocznych świateł obrysowych Zabezpieczony bezpiecznikiem sygnał oświetlenia roboczego 22: Wydanie 1 pl-pl 1 (24)

2 Informacje ogólne na temat przygotowania Dla pojazdów wyprodukowanych od 21 lutego 2008: W zestawie wskaźników pojawia się ostrzeżenie, gdy winda załadunkowa nie znajduje się w położeniu postojowym. Pojazdy wyprodukowane od stycznia 2005 Dla pojazdów wyprodukowanych od stycznia 2005 do października 2007 pakiet przygotowania obejmuje następujące pozycje (patrz opcja podłączenia 3): Podłączony przełącznik S132 do włączania windy załadunkowej Podłączony przełącznik S152 do włączania oświetlenia przestrzeni ładunkowej Dla pojazdów wyprodukowanych do stycznia 2005 włącznie pakiet przygotowania obejmuje następujące pozycje (patrz opcja podłączenia 4): Podłączony przełącznik S132 do włączania windy załadunkowej Włączanie Wszystkie przełączniki są podłączone do +24 V. Pojazdy wyprodukowane od września 2015 Więcej informacji na temat dokładnej daty zamieszczono w części pt. Warunki dla podwozia. Wykonaj następujące połączenia: C158 złącze dla skierowanych do tyłu świateł pozycyjnych w górnej części przestrzeni ładunkowej i oświetlenia przestrzeni ładunkowej. C159 złącze dla windy załadunkowej. C157 1-stykowe złącze do zasilania z bezpiecznika F23. C152 przewód masowy. Więcej informacji na temat numeracji styków zawartych jest w części Instrukcja podłączenia. 22: Wydanie 1 pl-pl 2 (24)

3 Informacje ogólne na temat przygotowania Pojazdy wyprodukowane od listopada 2007 W opcji 1 i 2 sygnały biegną przez złącze C494, gdzie rozdzielane są do złącza C486 obsługującego windę załadunkową oraz złącza C487 obsługującego oświetlenie. W opcji 3 sygnały biegną przez złącze C494 do złącza C486. W alternatywie 4 sygnały biegną przez złącze C494 do złącza C488. Więcej informacji na temat numeracji styków zawartych jest w części Instrukcja podłączenia. Sygnalizacja Pojazdy wyprodukowane od września 2015 Więcej informacji na temat dokładnej daty zamieszczono w części pt. Warunki dla podwozia. W zestawie wskaźników pojawia się ostrzeżenie, gdy winda załadunkowa nie znajduje się wpołożeniu postojowym. Przełączniki mają wbudowane lampki kontrolne. Lampki sygnalizują jedynie, że obwody przełączników są zasilane i zamknięte, a nie że winda załadunkowa i oświetlenie przestrzeni ładunkowej są włączone. Pojazdy wyprodukowane przed wrześniem 2015 W pojazdach wyprodukowanych od 21 lutego 2008 w zestawie wskaźników pojawia się ostrzeżenie, gdy winda załadunkowa nie znajduje się wpołożeniu postojowym. W pojazdach wyprodukowanych od 23 października 2007 do 20 lutego 2008 zapala się lampka ostrzegawcza, gdy winda załadunkowa nie znajduje się w położeniu postojowym. Przełączniki mają wbudowane lampki kontrolne. Lampki sygnalizują jedynie, że obwody przełączników są zasilane i zamknięte, a nie że winda załadunkowa i oświetlenie przestrzeni ładunkowej są włączone. 22: Wydanie 1 pl-pl 3 (24)

4 Informacje ogólne na temat przygotowania VDHH/VEHH Złącza C486 i C159 są do pewnego stopnia skonfigurowane zgodnie z niemiecką normą VDHH/VEHH 1. Dotyczy to pojazdów wyprodukowanych od 23 października Podłączenie należy wykonać zgodnie z instrukcjami dla opcji 1 lub VEHH (Verband der in Europa tätigen Hubladebühnen) to stowarzyszenie zrzeszające producentów urządzeń do podnoszenia. 22: Wydanie 1 pl-pl 4 (24)

5 Warunki dla podwozia Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji Wiązka przewodów windy załadunkowej Kabina i rama 3966C Södertälje Wiązka przewodów dla informacji o nadwoziu w Jest 3888A zestawie wskaźników Zwolle Angers Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji 21 lutego - Wiązka przewodów windy załadunkowej Kabina 3312B 2008 Södertälje Kabina i rama 3312C Zwolle Złącze akumulatora zasilającego wyposażenie nadwozia Jest 3025A Angers Wiązka przewodów dla informacji o nadwoziu w Jest 3888A São Bernardo do Campo zestawie wskaźników Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy stykowa 2411F Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22: Wydanie 1 pl-pl 5 (24)

6 Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji Wiązka przewodów windy załadunkowej Kabina 3312B Södertälje Kabina i rama 3312C Zwolle Złącze akumulatora zasilającego wyposażenie Jest 3025A nadwozia Angers Wiązka przewodów dla lampek kontrolnych i ostrzegawczych Jest 3053A Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy stykowa 2411F Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji Przygotowanie do zamontowania windy załadunkowej Jest 3026B Södertälje Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A Zwolle m 3023B Angers m 3023C 22: Wydanie 1 pl-pl 6 (24)

7 Opcja 1: podłączenie zgodnie z VDHH/VEHH oraz z dodatkowymi funkcjami oświetlenia Schemat połączeń zamieszczono po tabelach. Połączenie dotyczy pojazdów wyprodukowanych po XX (patrz tabela poniżej). W pojazdach tych zmieniono ułożenie wiązki przewodów, oddając złącza C486 i C487 do dyspozycji producentów nadwozi. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers Złącze znajduje się w pojazdach wyprodukowanych po 21 lutego 2008, gdy wprowadzono nową generację zestawów wskaźników. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers : Wydanie 1 pl-pl 7 (24)

8 São Bernardo do Campo Uwaga: Począwszy od podanych poniżej numerów seryjnych podwozia, w przypadku gdy winda załadunkowa jest otwarta, a kluczyk zapłonu nie znajduje się w położeniu jazdy, pojawia się ostrzeżenie. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Obciążenie Przełączniki S132 i S152 są zasilane z bezpiecznika 30 w centralce elektrycznej. 22: Wydanie 1 pl-pl 8 (24)

9 Typ sygnału i aktywacja funkcji Pojazdy wyprodukowane od września 2015 Typ sygnału Kierunek sygnału Komentarze +24 V do C159-1 Wyjście Włącza windę załadunkową +24 V do C158-5 Wyjście Włącza oświetlenie przestrzeni ładunkowej +24 V do C158-3 Wyjście Włącza skierowane do tyłu dodatkowe światła pozycyjne w górnej części przestrzeni ładunkowej, po prawej stronie. +24 V do C158-2 Wyjście Włącza skierowane do tyłu dodatkowe światła pozycyjne w górnej części przestrzeni ładunkowej, po lewej stronie. Przewód masowy do C159-6 Wejście Włącza lampkę ostrzegawczą otwartej windy załadunkowej Pojazdy wyprodukowane przed wrześniem 2015 Typ sygnału Kierunek sygnału Komentarze +24 V do C486-1 Wyjście Włącza windę załadunkową +24 V do C487-5 Wyjście Włącza oświetlenie przestrzeni ładunkowej +24 V do C487-2 Wyjście Włącza prawe dodatkowe boczne światło obrysowe +24 V do C487-3 Wyjście Włącza lewe dodatkowe boczne światło obrysowe Przewód masowy do C486-6 Wejście Włącza lampkę ostrzegawczą otwartej windy załadunkowej +24 V do C487-1 Wyjście Włącza dodatkowe oświetlenie robocze 22: Wydanie 1 pl-pl 9 (24)

10 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń Pojazdy wyprodukowane od września Gniazdo bezpieczników F21 Fabrycznie montowane w centralce elektrycznej 2 Wiązka przewodów do przełączników Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Montowane fabrycznie 3 Złącze C234 Montowane fabrycznie a 4 Przełącznik S132, winda załadunkowa 5 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 6 Przełącznik S152, oświetlenie przestrzeni ładunkowej 7 Wiązka przewodów dla lampki kontrolnej położenia windy 8 Wiązka przewodów do włączania windy załadunkowej 9 Wiązka przewodów z C157 do bloku przyłączeniowego windy załadunkowej Normalnie otwarty, dla windy załadunkowej Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Montowane fabrycznie Montowane fabrycznie Normalnie otwarty, dla oświetlenia przestrzeni ładunkowej Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Montowane fabrycznie Przekrój poprzeczny przewodu minimum 1,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu minimum 1,5 mm² Montowany przez producenta nadwozia b 10 Masa (G3) Dostarczana fabrycznie 11 Blok przyłączeniowy windy załadunkowej 12 Przelotka do kabiny 22: Wydanie 1 pl-pl 10 (24)

11 13 Wiązka przewodów z C152 do bloku przyłączeniowego windy załadunkowej 14 Wiązka przewodów zabudowy w ramie 15 Skierowane do tyłu dodatkowe światła pozycyjne w górnej części przestrzeni ładunkowej, po prawej stronie. 16 Skierowane do tyłu dodatkowe światła pozycyjne w górnej części przestrzeni ładunkowej, po lewej stronie. 17 Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Przekrój poprzeczny przewodu 2,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² 18 Złącze akumulatora dla windy załadunkowej Znajduje się na belce poprzecznej za skrzynią biegów (150A) poprzez bez- piecznik F23 Dostarczana fabrycznie 19 Masa Dostarczana fabrycznie a. Styk 1 to standardowe ustawienie fabryczne. Styki złącza C234 można skonfigurować przy użyciu SDP3. b. Przewód elektryczny montuje producent nadwozia. Dobierz przekrój przewodu, uwzględniając podłączane wyposażenie. Informacje dotyczące obliczania odpowiedniego przekroju przewodu zamieszczono w części Instrukcja instalacji. 22: Wydanie 1 pl-pl 11 (24)

12 C234 3 S132 S152 C V +24V C C494 C V F23 18 C C : Wydanie 1 pl-pl 12 (24)

13 Pojazdy wyprodukowane przed wrześniem Gniazdo bezpieczników F21 Fabrycznie montowane w centralce elektrycznej 2 Wiązka przewodów do przełączników Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Montowane fabrycznie 3 Złącze C234 Montowane fabrycznie a 4 Przełącznik S132 Normalnie otwarty, dla windy załadunkowej Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Montowane fabrycznie 5 Wiązka przewodów zabudowy z Montowane fabrycznie kabiny do ramy 6 Przełącznik S152 Normalnie otwarty, dla oświetlenia przestrzeni ładunkowej Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Montowane fabrycznie 7 Przewód lampki kontrolnej położenia windy Przekrój poprzeczny przewodu minimum 1,5 mm² 8 Przewód włączania windy załadunkowej Przekrój poprzeczny przewodu minimum 1,5 mm² 9 Przewód elektryczny Montowany przez producenta nadwozia b 10 Śruba masowa Dostarczana fabrycznie b,c 11 Blok przyłączeniowy windy załadunkowej Znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, ok. 1 m za osią napędową 22: Wydanie 1 pl-pl 13 (24)

14 12 Złącze akumulatora zasilającego wyposażenie nadwozia 13 Wiązka przewodów zabudowy w ramie 14 Wiązka przewodów zabudowy w ramie 15 Prawe dodatkowe boczne światło obrysowe Opcja 2: podłączenie zgodnie z VDHH/VEHH oraz z dodatkowymi funkcjami oświetlenia To podłączenie dotyczy pojazdów z zestawem wskaźników pierwszej generacji. Schemat połączeń zamieszczono po tabelach. Maks. ciągłe obciążenie prądowe 200 A lub 120 A d Dostarczana fabrycznie Znajduje się na belce poprzecznej za skrzynią biegów W pojazdach wyprodukowanych przed lutym 2013 znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, tuż za akumulatorem Przekrój poprzeczny przewodu 2,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² 16 Lewe dodatkowe boczne światło obrysowe Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² 17 Oświetlenie robocze Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² 18 Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² a. Styk 1 to standardowe ustawienie fabryczne. Styki złącza C234 można skonfigurować przy użyciu SDP3. b. Przewód elektryczny montuje producent nadwozia. Dobierz przekrój przewodu, uwzględniając podłączane wyposażenie. Informacje dotyczące obliczania odpowiedniego przekroju przewodu zamieszczono w części Instrukcja instalacji. c. Instrukcje podłączenia, patrz Instrukcja instalacji. d. Dobierz bezpiecznik, uwzględniając podłączane wyposażenie. Bezpieczniki są dostępne u dealerów Scanii. 22: Wydanie 1 pl-pl 14 (24)

15 Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers Obciążenie Przełączniki S132 i S152 są zasilane z bezpiecznika 30 w centralce elektrycznej. Typ sygnału i aktywacja funkcji Patrz odpowiednia tabela dotycząca przykładu podłączenia 1. 22: Wydanie 1 pl-pl 15 (24)

16 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 2 Patrz tabela dotycząca przykładu podłączenia 1 3 Lampka kontrolna położenia windy Montowane fabrycznie 4 18 Patrz tabela dotycząca przykładu podłączenia 1 Części można zakupić u dealera firmy Scania. 22: Wydanie 1 pl-pl 16 (24)

17 1 C S132 S C C494 C494 8 C C C : Wydanie 1 pl-pl 17 (24)

18 Alternatywa 3: podłączenie z oświetleniem przestrzeni ładunkowej Schemat połączeń zamieszczono po tabelach. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers Obciążenie Przełączniki S132 i S152 są zasilane z bezpiecznika 35 w centralce elektrycznej. W pojazdach o numerach seryjnych podwozia podanych poniżej, które nie posiadają BWS, przełączniki te mogą obciążać bezpiecznik prądem ciągłym o maksymalnej wartości 12 A. W pojazdach wyposażonych w BWS ciągłe obciążenie prądowe jest ograniczone do maksymalnej wartości 1,2 A. Jeśli wymagany jest prąd o wyższym natężeniu, należy zastosować przekaźnik. Dodatkowe informacje na temat podłączenia dodatkowego przekaźnika zamieszczono w części Instrukcja instalacji. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers : Wydanie 1 pl-pl 18 (24)

19 W pojazdach o numerach seryjnych podwozia podanych poniżej, przełączniki te mogą obciążać bezpiecznik prądem ciągłym o maksymalnej wartości 6 A. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers Typ sygnału i aktywacja funkcji Typ sygnału Kierunek sygnału Komentarze +24 V do C486-1 Wyjście Włącza windę załadunkową +24 V do C486-2 Wyjście Włącza oświetlenie przestrzeni ładunkowej 22: Wydanie 1 pl-pl 19 (24)

20 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń S132 S152 1 Przełącznik S132 Normalnie otwarty, dla windy załadunkowej 3 Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A 4 Podłączana fabrycznie 2 Przełącznik S152 Normalnie otwarty, dla oświetlenia przestrzeni ładunkowej C Wiązka przewodów do przełączników Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Podłączana fabrycznie Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Montowane fabrycznie C494 C Przewód elektryczny Do podłączania za pomocą końcówki oczkowej w punkcie masowym G15 Przekrój poprzeczny przewodu minimum 1,5 mm² C Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 6 Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Dostarczana fabrycznie Dostarczane fabrycznie a Wiązka przewodów zabudowy w ramie Przekrój poprzeczny przewodu minimum 2,5 mm² Dostarczana fabrycznie 8 Blok przyłączeniowy windy załadunkowej 22: Wydanie 1 pl-pl 20 (24)

21 9 Złącze akumulatora zasilającego wyposażenie nadwozia Części można zakupić u dealera firmy Scania. Maks. ciągłe obciążenie prądowe 200 A lub 120 A b Dostarczana fabrycznie Znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, tuż za skrzynią akumulatora cd 10 Śruba masowa Znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, tuż za skrzynią akumulatora cd a. Informacje dotyczące sterowania przekaźnikiem oświetlenia przestrzeni ładunkowej podano w części Instrukcja instalacji. b. Dobierz bezpiecznik, uwzględniając podłączane wyposażenie. Bezpieczniki są dostępne udealerów Scanii. c. Przewód elektryczny montuje producent nadwozia. Dobierz przekrój przewodu, uwzględniając podłączane wyposażenie. Informacje dotyczące obliczania odpowiedniego przekroju przewodu elektrycznego zamieszczono w części Instrukcja montażu. d. Instrukcje podłączenia, patrz Instrukcja instalacji. 22: Wydanie 1 pl-pl 21 (24)

22 Alternatywa 4: podłączenie bez funkcji oświetlenia Schemat połączeń zamieszczono po tabelach. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers Obciążenie Włącznik S132 jest zasilany z bezpiecznika 35. Bezpiecznik ten może być obciążony prądem ciągłym o maksymalnym natężeniu 6 A. Typ sygnału i aktywacja funkcji Typ sygnału Kierunek sygnału Komentarze +24 V do C488-6 Wyjście Włącza windę załadunkową 22: Wydanie 1 pl-pl 22 (24)

23 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 Przełącznik S132 Normalnie otwarty, dla windy załadunkowej Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A Podłączana fabrycznie 2 Wiązka przewodów do przełączników Przekrój poprzeczny przewodu 1,5 mm² Montowane fabrycznie 3 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy Montowane fabrycznie 4 Wiązka przewodów zabudowy w ramie Blok przyłączeniowy windy załadunkowej 5 6 Złącze akumulatora zasilającego wyposażenie nadwozia Przekrój poprzeczny przewodu minimum 2,5 mm² Dostarczana fabrycznie Maks. ciągłe obciążenie prądowe 200 A lub 120 A a Dostarczana fabrycznie Znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, tuż za skrzynią akumulatora bc 7 Śruba masowa Znajduje się po wewnętrznej stronie lewej podłużnicy ramy, tuż za skrzynią akumulatora bc S132 C494 C494 C449 3 C494 C a. Dobierz bezpiecznik, uwzględniając podłączane wyposażenie. Bezpieczniki są dostępne u dealerów Scanii. b. Przewód elektryczny montuje producent nadwozia. Dobierz przekrój przewodu, uwzględniając podłączane wyposażenie. Informacje dotyczące obliczania odpowiedniego przekroju przewodu zamieszczono w części Instrukcja instalacji. c. Instrukcje podłączenia, patrz Instrukcja instalacji. 22: Wydanie 1 pl-pl 23 (24)

24 Części można zakupić u dealera firmy Scania. 22: Wydanie 1 pl-pl 24 (24)