Centralka elektryczna. Centralka elektryczna

Transkrypt

1 znajduje się po stronie pasażera, pod schowkiem w tablicy rozdzielczej. Należy ją otwierać w następujący sposób: 1. Otwórz klapę schowka w tablicy rozdzielczej. Klapa znajduje się przed fotelem pasażera. 2. Usuń matę gumową. 3. Odkręć dwie śruby. 4. Wymontuj pokrywę na dole schowka. jest przygotowana na podłączenie dodatkowego wyposażenia nadwozia. Zależnie od rodzaju wyposażenia montowanego fabrycznie, pewna część może już być zajęta Jeśli bezpieczniki zabudowy nie wystarczą, można skorzystać z wolnych miejsc na bezpieczniki. Zastosuj przewody elektryczne o przekroju dobranym do prądu znamionowego danego bezpiecznika lub prądu o wyższej wartości. Gdy końcówki przewodów mają być wymontowane, należy najpierw zwolnić blokadę pomocniczą w gniazdach przekaźników i bezpieczników. Końcówki przewodów do podłączenia do centralki elektrycznej można zamówić osobno u dealerów firmy Scania. Więcej informacji na ten temat przewodów elektrycznych można znaleźć w dokumencie Przewody elektryczne w części Wymiarowanie przewodów elektrycznych. Więcej informacji na temat zamontowania i wymontowania konektorów podano w dokumencie Informacje ogólne o konsoli zabudowy i złączach w części Układ elektryczny. 22: Wydanie 1 pl-pl 1 (7)

2 Przygotowanie do podłączenia dodatkowych elementów, punkty masowe i sygnały Punkty gniazd miniprzekaźników, 12 szt. Gniazdo przekaźnika , 1 miniprzekaźnik na gniazdo 2. Punkty gniazd przekaźników mocy, 3 szt. Gniazdo przekaźnika , 1 przekaźnik mocy na gniazdo 2 3. Punkty gniazd mikroprzekaźników i bezpieczników, 8 szt. Gniazdo przekaźnika , 2 mikroprzekaźniki na gniazdo Gniazdo bezpiecznika , 4 bezpieczniki na gniazdo 4. Punkt masowy G4, 6 styków od spodu Sygnały, 2 styki na sygnał od spodu. Do wyposażenia nadwozia nie wolno wykorzystywać żadnych innych pozycji bezpieczników niż te określone w tabeli. WAŻNE! jest przeznaczona dla ciągłego całkowitego obciążenia maks. 125 A, włącznie ze standardowym wyposażeniem montowanym fabrycznie. Jeżeli potrzebny jest większy prąd wyjściowy, należy wykonać połączenie do zasilania w skrzynce bezpieczników na ramie podwozia. Poprowadź przewód przez przelotkę w podłodze kabiny, jeśli w kabinie potrzebny jest większy prąd. 22: Wydanie 1 pl-pl 2 (7)

3 Tabela sygnałów Sygnał Bezpiecznik Opis Ograniczenie Nr A Zasilanie ze stacyjki Prąd ciągły maks. 12 A (1,2 A) a ra 61 2 Kluczyk w stacyjce w położeniu Prąd ciągły maks. 1,2 A radia Zasilanie z akumulatora Prąd ciągły maks. 18 A Masa Prąd ciągły maks. 10 A Światła postojowe Prąd ciągły maks. 12 A Alternator ładuje Prąd ciągły maks. 6 A (3 A) b a. Więcej informacji w dalszej części dokumentu w rozdziale pt. Ograniczenia dla bezpiecznika numer 17. b. Więcej informacji w dalszej części dokumentu w rozdziale pt. Ograniczenia dla bezpiecznika numer 48. Więcej informacji na temat zasilania podano w dokumencie Połączenie do masy i zasilanie. 22: Wydanie 1 pl-pl 3 (7)

4 Ograniczenia dla bezpiecznika numer 17 W pojazdach z BWS wyprodukowanych do poniższej daty włączenie ograniczenie natężenia wynosi 1,2 A. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers : Wydanie 1 pl-pl 4 (7)

5 Ograniczenia dla bezpiecznika numer 48 Uwaga: To ograniczenie dotyczy wyłącznie poniższej daty produkcji. Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Dotyczy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych z układem kierowania osią wleczoną, w których kierowanie jest wyłączone, gdy oś jest podniesiona. W pojazdach wyprodukowanych w podanym zakresie dat produkcji zastosowanie ma wartość maks. 3 A obciążenia ciągłego. 6 A dotyczy innych pojazdów. Zawór odcinający układ kierowania osią wleczoną, włącznie z zawieszeniem i połączeniami W dokumencie ICS (indywidualna specyfikacja podwozia) znajduje się informacja, czy pojazd jest wyposażony w tę funkcję. Zamów ICS do pojazdu na stronie internetowej Scania dla producentów nadwozi lub sprawdź, czy samochód ma zawór odcinający na zewnątrz lewej podłużnicy w pobliżu osi wleczonej (patrz rysunek). 22: Wydanie 1 pl-pl 5 (7)

6 Bezpieczniki Bezpieczniki Bezpieczniki w kabinie należy umieszczać w gniazdach bezpieczników, które mają przygotowane pozycje w centralce elektrycznej. Stosuj bezpieczniki zgodne z DIN C (maksymalnie 30 A). Bezpieczniki o prądzie znamionowym wyższym niż 15 A nie mogą być umieszczane obok siebie. Bezpieczniki należy dobrać odpowiednio do zapotrzebowania prądu przez odbiorniki. Prąd przepływający przez bezpiecznik nie powinien przekraczać ok. 60% prądu znamionowego tego bezpiecznika przy ciągłym obciążeniu. Poniższa tabela pokazuje, do jakiego ciągłego obciążenia prądowego przystosowany jest każdy bezpiecznik. Nie dotyczy to połączeń wyposażenia zwiększającego komfort, np. ekspresu do kawy. Prąd znamionowy, Prąd obciążenia ciągłego, A A 5 3,1 7,5 4,7 10 6, , ,7 WAŻNE! Zawsze używaj właściwego bezpiecznika. Zbyt duże bezpieczniki mogą spowodować uszkodzenie lub pożar w układzie elektrycznym. Sygnały, funkcje lub wyjścia, które są dostępne na stykach w odpowiednich złączach w konsoli nadwozia są fabrycznie zabezpieczone przez bezpiecznik lub zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe. Więcej informacji na temat złączy zamieszczono w dokumentach w części Złącza. 22: Wydanie 1 pl-pl 6 (7)

7 Przekaźniki Przekaźniki Przekaźniki w kabinie powinny być umieszczone w przygotowanych pozycjach w centralce elektrycznej. Mikroprzekaźnik , maks.10 A 10 A obciążenia oporowego 1 LUB żarówka 4 A LUB obciążenie indukcyjne 1 A 2 Miniprzekaźnik , maks. 15 A - 15 A obciążenia oporowego LUB 7 A obciążenia lampowego LUB 1 A obciążenia indukcyjnego Przekaźnik mocy , maks. 40 A - 30 A obciążenia oporowego + 10 A obciążenia lampowego. Wyłącznie obciążenie lampowe, maks. 18 A ciągłego obciążenia Podłączanie dodatkowego przekaźnika Podłącz dodatkowy przekaźnik, jeśli podane w specyfikacji maks. obciążenie funkcji jest niewystarczające. Zasilanie można podłączyć na przykład z bezpiecznika nr 30 w centralce elektrycznej. Patrz schemat połączeń po prawej stronie A Funkcja, sygnał napięciowy z np. bezpiecznika 17, zasilanie przez stacyjkę lub przełącznik 2. Bezpiecznik, dopasowany do odbiornika prądu 3. Przekaźnik 4. Odbiorniki prądu, np. lampy, zawory elektromagnetyczne 5. Zasilanie z np. bezpiecznika 30, zasilanie z akumulatora. 1. Przykładowe źródło obciążenia oporowego to element grzejny. 2. Przykładowe źródło obciążenia indukcyjnego to przyłącze cewki (np. zawór elektromagnetyczny). 22: Wydanie 1 pl-pl 7 (7)