Podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowych

Transkrypt

1 Opis Opis Boczne światła obrysowe można podłączyć na różne sposoby w zależności od tego, czy pojazd został do tego przystosowany fabrycznie: Wszystkie pojazdy można wyposażyć w boczne światła obrysowe, podłączając je do przewodów tylnych lamp za pośrednictwem trójdrożnej wiązki przewodów, którą można nabyć u dealerów firmy Scania. W pojazdach wyposażonych fabrycznie w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy, dodatkowe boczne światła obrysowe można podłączyć bezpośrednio do tej wiązki. Włączanie Boczne światła obrysowe są włączone, gdy pokrętło reflektorów znajduje się w położeniu środkowym lub prawym, niezależnie od położenia kluczyka zapłonu. Boczne światła obrysowe są zawsze włączone, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu jazdy. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 1 (10)

2 Opcja 1: Podłączenie za pośrednictwem standardowego złącza tylnej lampy To połączenie można wykonać we wszystkich pojazdach. Do podłączenia 2 dodatkowych bocznych świateł obrysowych potrzebne są następujące części: 1 2 Określenie Liczba Numer części 1 Boczne światło obrysowe Trójdrożna wiązka przewodów do dodatkowej tylnej lampy 3 Złącze Złączka konektorowa, okrągła a b 5 Uszczelka przewodu a b 6 Pokrywa Złącze Złączka konektorowa, płaska a b 9 Uszczelka przewodu a b 10 Pokrywa Przedłużacz c a. Do przewodów o przekroju poprzecznym 0,5 1,0 mm² b. Do przewodów o przekroju poprzecznym 1,5 2,5 mm² :60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 2 (10)

3 c. Można zastosować przewód o przekroju poprzecznym 0,75 mm² lub większym 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 3 (10)

4 Konfiguracja istniejącego złącza Tylna lampa L101, po lewej stronie: Tylna lampa L102, po prawej stronie: Styk Działanie Styk Działanie 1 Masa 1 Masa 2 Tylna lampa/światło pozycyjne 2 Tylna lampa/światło pozycyjne 3 Światło cofania 3 Światło cofania 4 Kierunkowskaz 4 Kierunkowskaz 5 Światła stop 5 Światła stop 6 Tylne światła przeciwmgłowe 6 Tylne światła przeciwmgłowe 7 Sygnał brzęczyka biegu wstecznego :60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 4 (10)

5 Obciążenie Maksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w poniższej tabeli. W przypadku zapotrzebowania na większą moc należy użyć przekaźnika. Podłączanie Standardowe odbiorniki prądu Obciążenie standardowe Maksymalne obciążenie Bezpiecznik Dodatkowe boczne świata obrysowe po lewej i prawej stronie Światło tylne, światło obrysowe i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. ok. 40 W 144 W 10 A Dodatkowe informacje na temat podłączenia dodatkowego przekaźnika zamieszczono w dokumencie Ogólne informacje na temat instrukcji instalacji. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 5 (10)

6 Opis czynności serwisowych i naprawczych 1. Odłącz istniejący przewód (1) od lampy tylnej i wsuń go w ramę tak, by złącze znalazło się w czole belki. 2. Podłącz przewód do trójdrożnej wiązki przewodów (2). 3. Wyciągnij jeden z przewodów (3) z ramy i podłącz go do tylnej lampy. 4. Wciągnij drugi przewód (4) w czoło belki. Podłącz przedłużacz (5) do styku 2 (lampa tylna) i styku 1 (masa). 5. Podłącz drugi koniec przewodu połączeniowego (6) do nowego bocznego światła obrysowego. Ciąg dalszy na następnej stronie. A B A wskazuje istniejące połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego. B wskazuje nowe połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego :60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 6 (10)

7 6. Sprawdź jego działanie. 7. Zaciśnij przewody w czole belki (patrz rysunek). WAŻNE! Nie zaciskaj koszulki termokurczliwej zbyt blisko złącza (oznaczenie kolorem czerwonym na rysunku), gdyż może ulec uszkodzeniu i przewody mogą ocierać się o złącze. 125 mm :60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 7 (10)

8 Opcja 2: Podłączenie za pośrednictwem wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy To połączenie można wykonać w pojazdach wyposażonych w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy C449 W tej opcji podłączenia sygnał dla bocznych świateł obrysowych jest pobierany z centralki elektrycznej. Sygnały dostarczane są do złącza C494, które przekazuje je do złączy DIN znajdujących się pod kabiną za pośrednictwem opcjonalnej wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy. C486 C488 C487 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy Opcjonalna wiązka przewodów zabudowy w ramie połączona jest ze złączami DIN i poprowadzona do bocznych świateł obrysowych. Wiązka przewodów zabudowy, poprowadzona w ramie podwozia :60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 8 (10)

9 Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji Luty Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B Scania Södertälje stykowa 2411E Scania Zwolle stykowa 2411F Scania Angers Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji - Sty 2005 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B Scania Södertälje stykowa 2411C Scania Zwolle stykowa 2411D Scania Angers stykowa 2411E Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 9 (10)

10 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 Bezpiecznik Położenie 57 w centralce elektrycznej Dostarczana fabrycznie V 57 G15 2 Bezpiecznik 2 bezpieczniki maks. 5 A Montaż przez producenta nadwozia 3 Przewód a Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Montaż przez producenta nadwozia 4 Przewód a Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Podłączony za pomocą końcówki oczkowej w punkcie G15 C494 3 Montaż przez producenta nadwozia. C494 C494 5 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy Wstępnie poprowadzona fabrycznie z kabiny do ramy C Wiązka przewodów zabudowy w ramie Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Dostarczana z fabryki, montowana przez producenta nadwozia 7 Boczne światła obrysowe Montaż przez producenta nadwozia 8 Przewód Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Dostarczana z fabryki, montowana przez producenta nadwozia a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Wskazane styki podano wyłącznie jako przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i numeracja styków) w złączu DIN na ramie, patrz rozdział Połączenia. C486 C494 5 C Obciążenie Maksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w Instrukcji instalacji. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 10 (10)