PROJEKT BUDOWLANY. Modernizacja drogi nr 2774D Nowa Kamienica - Grudza

Transkrypt

1 PROJEKT BUDOWLANY Modernizacja drogi nr 2774D Nowa Kamienica - Grudza Inwestor : Gmina Stara Kamienica Stara Kamienica 41 Wykonawca : Projektowanie-Kosztorysowanie- Nadzór Roboty Drogowe Stanisław Kurpiel ul. Wrzosowa 11A, Jelenia Góra CPV Roboty budowlane w zakresie dróg. Grupy robót: Roboty budowlane w zakresie przygotowania terenu pod budowy Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inŝynierii lądowej i wodnej.. Data opracowania: 15 lipca 2008 Oświadczenie projektanta: Niniejszy projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej oraz jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma słuŝyć Projektant: inŝ. Stanisław Kurpiel

2 Spis treści I. Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Stan istniejący 3. Stan projektowany 3.1 Roboty drogowe 3.2 Odwodnienie 4. Uwagi dotyczące wykonania robót 5. Uwagi dotyczące wykonania planu bioz 6. Normy i przepisy obowiązujące przy wykonywaniu robót 7. Opis topograficzny reperu roboczego 8. Wypis z rejestru gruntów 9. Przedmiar robót II. Część rysunkowa 1. Orientacja w terenie 2. Zagospodarowanie terenu (skala 1:1000) 3. Przekrój podłuŝny (skala 1:1000) 4. Przekrój poprzeczny (skala 1:50) 5. Przekrój konstrukcyjny (skala 1:50)

3 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania niniejszego projektu budowlanego jest umowa nr RRG/118/08 z dnia 03 czerwca 2008 r. z inwestorem na wykonanie dokumentacji projektowej na modernizację drogi nr 2724D łączącej miejscowości Nowa Kamienica i Grudza. Projekt opracowano na podstawie map w skali 1:1000. Podstawą formalno prawną do wykonania niniejszej dokumentacji jest Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie /Dz.U.Nr 43 poz. 430/, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inŝynierskie oraz ich usytuowanie (Dz.U. Nr 63 poz. 735), a takŝe właściwe Polskie Normy, Normy BranŜowe oraz Ogólne Specyfikacje Techniczne opracowane przez GDDPiA w Warszawie. 2. Stan istniejący Przedmiotem projektu jest modernizacja odcinka drogi powiatowej nr 2724D łączącej miejscowości Nowa Kamienica i Grudza. Droga ta pełni takŝe funkcję drogi dojazdowej do terenów rolnych. Droga posiada nawierzchnię gruntową. 3. Stan projektowany 3.1 Roboty drogowe Drogę zaprojektowano o szerokości 3,0 m. Pobocza po obu stronach szerokości 0,75 m. Na odcinku drogi bitumicznej od km 0+000,0 do 0+256,0 zaprojektowano nakładkę z betonu asfaltowego grub. 3 cm.

4 Konstrukcję drogi zaprojektowano następująco: podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 warstwa dolna grub. 25 cm, podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 warstwa górna grub. 5 cm, nawierzchnia z betonu asfaltowego warstwa wiąŝąca grub. 3 cm nawierzchnia z betonu asfaltowego warstwa ścieralna grub. 3 cm. Pobocza z mieszanki kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 10 cm Długość odcinka drogi do przebudowy 2032,0 m, Szerokość drogi 3,00 m, Projektowana powierzchnia drogi (warstwa ścieralna) 6517,70 m 2, Projektowana powierzchnia drogi (warstwa wiąŝąca) 5939,91 m 2, Powierzchnia mijanek 148,0 m 2-4 szt. szer. 2,0 m o wym. (22+15)/2*2 Pobocza 3111 m Odwodnienie Spływ wód opadowych odbywać się będzie powierzchniowo poprzez pobocza do rowów. Zaprojektowano 2% jednostronne spadki poprzeczne nawierzchni. Długość rowów drogowych 1623,0 m Przepusty z rur PEHD Ø łączna długość 21 m, Przepusty z rur PEHD Ø łączna długość 6m, Przepusty z rur PEHD Ø łączna długość 21 m, Ścianki czołowe betonowe z B Uwagi dotyczące wykonania robόt Na wykorytowane i zagęszczone podłoŝe projektuje się wykonanie 25 cm warstwę podbudowy z niesortu kamiennego 0/63 stabilizowaną mechanicznie. Górna warstwa podbudowy z mieszanki kamiennej 0/31,5 stabilizowana mechanicznie grub. 5 cm. Nawierzchnia z betonu asfaltowego warstwa wiąŝąca grub. 3 cm oraz warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 3 cm. Pobocza z mieszanki kamiennej 0/31,5 szerokości od 0,5 m do 0,75 m grub. warstwy 10 cm. Roboty zanikowe będą podlegać odbiorom częściowym przed ich zakryciem. Wszelkie materiały winny posiadać stosowne aprobaty techniczne i certyfikaty zgodnie z obowiązującymi przepisami.

5 5. Uwagi dotyczące wykonania planu bioz Informacja o planie BIOZ. Ze względu na zakres oraz rodzaj robót budowlanych branŝy drogowej, wymaga się opracowania Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia. 6. Normy i przepisy obowiązujące podczas wykonania robόt Ustawa z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane Ustawa z dnia 21 marca 1985 o drogach publicznych Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowania (Dz.U.Nr 43 poz.430) Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 5 sierpnia 1998 w sprawie aprobat i kryteriów technicznych oraz jednostkowego stosowania materiałów budowlanych Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 1998 w sprawie systemów oceny zgodności, wzoru deklaracji zgodności oraz sposobu znakowania wyrobów budowlanych dopuszczonych do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 lipca 1998 w sprawie określenia wykazu wyrobów budowlanych nie mających istotnego wpływu na spełnienie wymagań podstawowych oraz wyrobów wytwarzanych i stosowanych według uznanych zasad sztuki budowlanej Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 10 marca 2000 w sprawie certyfikacji wyrobów PN-B Grunty budowlane. Badania laboratoryjne BN-68/ Drogi samochodowe. Pomiar równości planografem i łatą BN-77/ Oznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu BN-64/ Drogi samochodowe. Oznaczenie modułu odkształcenia nawierzchni podatnych i podłoŝa przez obciąŝenie płytą

6 PN-B Kruszywa mineralne Badania Oznaczenie wilgotności PN/B Kruszywa mineralne. Kruszywo łamane do nawierzchni drogowych PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczenie składu ziarnowego PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczenie kształtu ziaren PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczanie nasiąkliwości PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczanie mrozoodporności metodą bezpośrednią PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczanie zawartości zanieczyszczeń organicznych PN/B Kruszywa mineralne Badania Oznaczanie ścieralności w bębnie Los Angeles. PN/S Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnia z tłucznia kamiennego. PN-S Drogi samochodowe. Odwodnienie dróg PN-B Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych. WT/MK-CZDP84 Wytyczne techniczne oceny jakości grysów i Ŝwirów kruszonych z naturalnie rozdrobnionego surowca skalnego przeznaczonego do nawierzchni drogowych PN-S Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania BN-67/ Sposoby zabezpieczenia wyrobów kamiennych podczas transportu PN/B06050 Roboty ziemne budowlane Katalog powtarzalnych elementów drogowych. Transprojekt - Warszawa, r.