PROJEKT WYKONAWCZY. Wrocław, luty 2010r.

Transkrypt

1 BIURO BADAWCZO-PROJEKTOWE ul. śeromskiego 60/35 SILMAG Spółka z o.o WROCŁAW tel./fax ======================================================================== Konto : BZ WBK S.A. 5/O Wrocław, nr NIP: , REGON: , KRS: Umowa nr : FZU/EE/227/165/09 Inwestor : Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław PROJEKT WYKONAWCZY Temat : Budowa oświetlenia na ulicy Psie Budy we Wrocławiu. BranŜa : Drogowa Zadanie : Organizacja ruchu zastępczego Projektant : mgr inŝ. Grzegorz Muchalski Wrocław, luty 2010r.

2 ZAŁĄCZNIKI ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Uzgodnienie ZDiUM EXXK.EW /97295 z dnia r. str. 3 Uzgodnienie odbudowy nawierzchni EXXK,EW /157193/10 str. 4 Opinia organizacji ruchu ZDiUM EXXK.EW /10600/10 str. 5 Zatwierdzenie Urzędu Miasta WIM.ER.AG.5510/431/10/407 z dnia r. str. 6 CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania str Cel i zakres opracowania str Stan istniejący str Organizacja ruchu zastępczego str Uwagi ogólne str Lokalizacja str. 10 SPIS RYSUNKÓW Organizacja ruchu zastępczego, skala 1:500 rys. 1/Z Organizacja ruchu zastępczego, podfazy 1, 2, 3 skala 1:250 rys. 2/Z, 3/Z, 4/Z 2

3 OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu zastępczego dla robót związanych z budową oświetlenia na ulicy Psie Budy we Wrocławiu. 1. Podstawa opracowania - Zlecenie na wykonanie prac projektowych z firmą SILMAG, - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem Dz. U. Nr 177 poz. 1729, - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Dz. U. Nr 43 poz. 430, - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach wraz z załącznikami 1-4 Dz. U. Nr 220, poz z dnia r., - projekt budowlany oświetlenia, - mapa do celów projektowych, - wizja lokalna. 2. Cel i zakres opracowania Projekt przedstawia plan odbudowy nawierzchni związanych z budową oświetlenia ulicy Psie Budy we Wrocławiu. Swym zakresem obejmuje odcinek ulicy Psie Budy od ul. Ruskiej do przejścia na pl. Solny i ul. Szajnochy. 3. Stan istniejący Ulica Psie Budy we Wrocławiu usytuowana jest w obrębie Rynku w pobliŝu ulicy Kazimierza Wielkiego i Ruskiej. Z uwagi na zabytkowy charakter zabudowy przewaŝają nawierzchnie z materiału kamiennego: chodniki z kostki kamiennej 18/20, 9/11, 4/6 i płyt kamiennych, zjazdy i zatoka postojowa z kostki kamiennej 18/20, a takŝe nawierzchnie chodników bitumicznych i zjazd o nawierzchni z trylinki betonowej. Stan techniczny kamiennych elementów jest dobry. Ulica znajdują się w zabudowie śródrynkowej. Występuje ruch jednokierunkowy. Oznakowanie poziome nie występuje. 4. Organizacja ruchu zastępczego Roboty elektryczne prowadzone będą wzdłuŝ ul. Psie Budy w ciągu chodnika wschodniego. Podłączenie do istniejących instalacji elektrycznych, zgodnie z PB oświetlenia, zaprojektowano do budynku od strony ul. Kazimierza Wielkiego oraz do istniejącej lampy w pobliŝu przejścia na pl. Solny. Przejście poprzeczne przez ul. Psie Budy wykonane zostanie metodą bezrozkopową a kabel pod chodnikami układany będzie wykopem otwartym. W trakcie robót związanych z pracami elektrycznymi oznakowanie zastępcze obejmować będzie wygrodzenie obszaru robót zaporami U-20c, U-20a od strony ulicy i tablicami U-3c, d z kierunków najazdowych, ustawienie kładek dla pieszych 7

4 U-28 przy wejściu do lokalu uŝytkowego, nad przeciskiem i przy wejściach do posesji oraz ustawienie znaków ostrzegawczych A-12a, b, c i w odległościach 20, 30 i 50m od miejsca prowadzonych robót. Podczas prowadzenia robót przewidziano dodatkowo podfazy organizacji ruchu zastępczego w celu utrzymania ruchu pieszych po chodnikach oraz utrzymanie zjazdów do wnętrza blokowego w tych przypadkach roboty prowadzone będą połówkowo. Dla chodnika koniecznym jest utrzymanie wygrodzonego przejścia pieszych o szerokości min. 1,25m, a w przypadku zjazdu minimalna szerokość powinna wynosić 3,0m. Szerokość zjazdu dopasować naleŝy jednak do pojazdów korzystających z wnętrza blokowego. Podczas robót prowadzonych w pobliŝu ul. Kazimierza Wielkiego konieczny będzie demontaŝ i ponowny montaŝ słupków Ŝeliwnych ozdobnych na długości ok. 23m oraz stojaków dla rowerów. Dla zapewnienia stałego dostępu do lokalu uŝytkowego i posesji 20/13 przewiduje się ustawienie kładek dla pieszych. Następnie po przejściu przeciskiem pod ul. Psie Budy, linia kablowa wraz z lampami układana będzie pod chodnikiem wschodnim. Przy włączeniu do istniejącej lampy, chodnik przy schodach od pl. Solnego zostanie zawęŝony do 1,60m i oznakowany znakiem kierunkowym U-56 Do przejścia dla pieszych. Na ulicy Psie Budy przejazd dla pojazdów zaprojektowano o szerokości 3,50 2,80m. Materiał przeznaczony do ponownego wbudowania składować moŝna na wygrodzonych miejscach postojowych, a urobek z wykopu naleŝy wywieść i zagospodarować zgodnie z ustawą o odpadach. Całkowita długość odcinka prowadzonych robót wynosi ok. 169 mb. Prace wykonywane będą wykopem otartym i nachylenie ścian wykopu w miarę moŝliwości wynosić będzie ok. 1:1,5, w trakcie robót nie powinny być naruszane istniejące obramowania. Po ułoŝeniu kabla wykop zasypywać warstwami grubości max 20cm do rzędnej dna konstrukcji. Jako zasypkę stosować piaski zwykłe średnie lub pospółkę. Na spodzie konstrukcji dla nawierzchni utwardzonych uzyskać naleŝy stopień zagęszczenia I S = 1,00. Nawierzchnie oraz ściek z kostki kamiennej zalać naleŝy zaprawą cementowo piaskową, przy czym kostkę starannie wyczyścić. 5. Uwagi ogólne Po zakończeniu robót budowlanych, teren nie objęty opracowaniem doprowadzić do stanu pierwotnego, a wszystkie prace wykonywać zgodnie z przepisami BHP i wymogami technologicznymi. Większość robót ziemnych prowadzić ręcznie z uwagi na duŝe zagęszczenie uzbrojenia podziemnego. Podczas ustawiania oznakowania zastępczego zachować naleŝy odległość min. 10m od istniejącego oznakowania. W pobliŝu planowanych robót zlokalizowane są równieŝ słupki stalowe od znaków, słupki przeszkodowe oraz parkomat, roboty prowadzić tak aby nie naruszyć ich fundamentów. W trakcie prowadzenia robót naleŝy zapewnić dojścia do posesji oraz moŝliwość dojazdu dla słuŝb ratowniczych. 8

5 Wymagania dla oznakowania: tarcze znaków profilowane, wykonane z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5mm, lico znaku z folii odblaskowej I generacji, długość tablic zabezpieczających typu U-20 przyjęto 1250 mm, uchwyty do znaków - z wyprofilowanego płaskownika, słupki z rur stalowych ze szwem, ocynkowanych śr. 60,3mm i gr. 2,9mm, zapory i tablice prowadzące mocowane bezpośrednio na stojaku wraz z obciąŝnikiem, obciąŝniki z prefabrykowanych elementów betonowych lub z mieszanek recyklingowych o wadze kg, taśma ostrzegawcza biało czerwona o szerokości 80mm. Data: luty 2010r, Opracował: 9

6 6. L O K A L I Z A C J A 10

7

8

9

10

11 U-20a U-20c U-3c 2x U-20a U-20a U-20c U-20a Stojaki na rowery 3 szt. do demontaŝu i montaŝu Bariera łańcuchowa staromiejska 23,0mb do demontaŝu i montaŝu A-12A B-41 B-36 kładki dla pieszych U-28 zakaz nie dotyczy mieszkańców A-12b płatny cennik OBSZAR OBJĘTY PODFAZĄ NR 2 OBSZAR OBJĘTY PODFAZĄ NR 1 OBSZAR OBJĘTY PODFAZĄ NR 3 Słupki stalowe zabezpieczające 5 szt. do demontaŝu i montaŝu A-12A U-56 "SILMAG" Biuro Badawczo - Projektowe Spółka z o.o. ul. śeromskiego 60/ Wrocław tel/fax Do przejścia dla pieszych LEGENDA projektowane Elementy projektowanego oświetlenia Elementy do demontaŝu: barierka łańcuchowa, stojaki na rowery istniejące Zapory drogowe U-20a, U-20c, U-3c, Tytuł umowy rysunek Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy oświetlenia na ul. Psie Budy we Wrocławiu 1/Z Nazwa rysunku Projekt organizacji ruchu zastępczego PB Nr umowy FZU/EE/ 227/165/09 Projektant Nr uprawnień Inwestor Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław mgr inŝ. Grzegorz Muchalski 206/DOŚ/05 skala 1:500 data r. 2x Płatny B-36 A-12b Tablica ustawiona częściowo na jezdni Płatny Znak do zasłonięcia Koniec Słupki Ŝeliwne zabezpieczające 6 szt. do demontaŝu i montaŝu

12 U-3c PODFAZA NR 1 B-41 B-36 Kładki dla pieszych U-28 2szt. A-12A Stojaki na rowery 3 szt. do demontaŝu i montaŝu U-20c znaki A-12b, w odległości 50m U-20a Bariera łańcuchowa staromiejska 23,0mb do demontaŝu i montaŝu LEGENDA projektowane Elementy projektowanego oświetlenia Elementy do demontaŝu: barierka łańcuchowa, stojaki na rowery istniejące Zapory drogowe U-20a, U-20c, U-3c, "SILMAG" Biuro Badawczo - Projektowe Spółka z o.o. ul. śeromskiego 60/ Wrocław tel/fax Tytuł umowy Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy oświetlenia na ul. Psie Budy we Wrocławiu Nazwa rysunku Nr umowy FZU/EE/ 227/165/09 Projektant Nr uprawnień Projekt organizacji ruchu zastępczego Podfaza 1 Inwestor Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław mgr inŝ. Grzegorz Muchalski 206/DOŚ/05 rysunek skala 2/Z PB data 1: r.

13 PODFAZA NR 2 Słupki stalowe zabezpieczające 3 szt. do demontaŝu i montaŝu U-20a Kładki dla pieszych U-28 2szt. U-20a A-12b -20c LEGENDA projektowane Elementy projektowanego oświetlenia Elementy do demontaŝu: barierka łańcuchowa, stojaki na rowery znaki A-12b, istniejące Zapory drogowe U-20a, U-20c, U-3c, "SILMAG" Biuro Badawczo - Projektowe Spółka z o.o. ul. śeromskiego 60/ Wrocław tel/fax Tytuł umowy Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy oświetlenia na ul. Psie Budy we Wrocławiu Nazwa rysunku Nr umowy FZU/EE/ 227/165/09 Projektant Nr uprawnień Projekt organizacji ruchu zastępczego Podfaza 2 Inwestor Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław mgr inŝ. Grzegorz Muchalski 206/DOŚ/05 rysunek skala 3/Z PB data 1: r.

14 U-56 PODFAZA NR 3 B-36 U-20a Do przejścia dla pieszych Płatny Koniec A-12A LEGENDA projektowane Elementy projektowanego oświetlenia Elementy do demontaŝu: barierka łańcuchowa, stojaki na rowery istniejące Zapory drogowe U-20a, U-20c, U-3c, "SILMAG" Biuro Badawczo - Projektowe Spółka z o.o. ul. śeromskiego 60/ Wrocław tel/fax Tytuł umowy Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy oświetlenia na ul. Psie Budy we Wrocławiu Nazwa rysunku Nr umowy FZU/EE/ 227/165/09 Projektant Nr uprawnień Projekt organizacji ruchu zastępczego Podfaza 3 Inwestor Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław mgr inŝ. Grzegorz Muchalski 206/DOŚ/05 rysunek skala 4/Z PB data 1: r.