Przedmiar robót. Droga dojazdowa do siedziby KP PSP w Oświęcimiu przy ul. Zatorskiej

Transkrypt

1 Przedmiar robót Budowa: Odcinek od Hm 0+0 do Obiekt lub rodzaj robót: DZIAŁ Roboty budowlane GRUPA Roboty budowlane w zakresie inżynierii lądowej KLASA Roboty budowlane w zakresie dróg Lokalizacja: Oświęcim Inwestor: KP PSP W OŚWIĘCIMIU Wykonawca: BMF PROJECT MATEUSZ FUJAK OŚWIĘCIM, UL. PIŁSUDSKIEGO 63

2 Ogólna charakterystyka obiektów lub robót Inwestycja swym zakresem obejmuje budowę drogi dojazdowej do siedziby komendy powiatowej w Oświęcimiu. W zakres zadania wchodzi: budowa ulicy w nawierzchni bitumicznej o szerokości 6,0 m dla obciążenia ruchem KR3 na odcinku 113,0 mb; budowa dojazdu z kostki betonowej na długości 22,0 mb; regulacja istniejącego uzbrojenia terenu. Tymczasowym stanem drogi projektowanej jest przekrój uliczny o jezdni z betonu asfaltowego szerokości 6,0m z jednostronnym chodnikiem z kostki betonowej. Odwadnienie ulicy zgodnie z istniejącymi elementami kanalizacji opadowej. Nawierzchnię ulicy przewidziano z betonu asfaltowego z wjazdem z kostki betonowej. Projektuje się wykonanie wzmocnienia podbudowy poprzez: po wykorytowaniu doziarnić wierzchnią warstwę gruntu i wykonać stabilizację cementem dowartości Rm=5,0 MPa i na tak wykonanej podbudowie należy wykonać warstwę z kruszywa i trzy warstwy asfaltu. Nawierzchnię zjazdu do bramy z kostki betonowej o grubości 8cm, na podbudowie z kruszywa łamanego. Przedmiar robót 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ROZBIÓRKOWE 1.1 D Roboty przygotowawcze Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym km 0, D Rozebranie elementów drogowych Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5 cm 6,0+6,0+6,0 18, RAZEM: 18, m Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, dodatek za każdy następny 1 cm głębokości (ponad 5) m Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, dodatek za każdy następny 1 cm głębokości (ponad 5) Krotność=2 m Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, ręcznie, grubość nawierzchni 3 cm 6,0*1,0*2 12, Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, mechanicznie, dodatek za każdy dalszy 1 cm Krotność=2 RAZEM: 12, m Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, mechanicznie, dodatek za każdy dalszy 1 cm Krotność= Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, mechanicznie, dodatek za każdy dalszy 1 cm Krotność= Rozebranie nawierzchni, z klinkieru na podsypce cementowo-piaskowej, z wypełnieniem spoin - analogia dla kostki brukowej z odzyskiem do ponownego ułożenia 20,0*2,0 40, RAZEM: 40, m Rozebranie krawężników, betonowych 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej m Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu 20,0*0,10 2, RAZEM: 2, m3 2 strona nr: 2

3 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odległość 1 km 6,0*0,05+6,0*0,06+6,0*0,07 1, RAZEM: 1, m Koszt składowania na składowisku (gruz betonowy) m3 1 2 ROBOTY ZIEMNE 2.1 D Zdjęcie warstwy wierzchniej Roboty ziemne koparkami podsiębiernymi z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km, koparka 0,40 m3, grunt kategorii I-II - zdjęcie wierzchniej warstwy gruntu (65,0*7,0+50,0*5,5+23,0*5,5+10,0*7,0+9,0*9,0*1/4+9,0*9,0*1/4+1 2,0*12,0*1/4+3,0*10,0)*0,20 206, RAZEM: 206, m Nakłady uzupełniające do tablic za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu, ponad 1 km samochodami samowyładowczymi, po terenie lub drogach gruntowych, grunt kategorii I-II, samochód do 5 t Krotność=8 m Koszt składowania na składowisku (materiał z ukopu) m D Korytowanie Koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników, mechanicznie, grunt kategorii I-IV, na głębokości 20 cm 65,0*7,0+50,0*5,5+23,0*5,5+10,0*7,0+9,0*9,0*1/4+9,0*9,0*1/4+1 2,0*12,0*1/4+3,0*10, , RAZEM: 1 033, m Koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników, mechanicznie, grunt kategorii I-IV, dodatek za każde dalsze 5 cm głębokości Roboty ziemne koparkami podsiębiernymi z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km, w ziemi uprzednio zmagazynowanej w hałdach, koparka 0,25 m3, grunt kategorii I- III, spycharka 55 kw - odwóz 1033,0*0,35 361, RAZEM: 361, m Nakłady uzupełniające do tablic za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu, ponad 1 km samochodami samowyładowczymi, po drogach utwardzonych, grunt kategorii III-IV, samochód 5-10 t Krotność=4 m D Wykop pod dren francuski Roboty ziemne koparkami podsiębiernymi z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km, koparka 0,15 m3, grunt kategorii I-II 135,0*0,8*0,8 86, RAZEM: 86, m Nakłady uzupełniające do tablic za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu, ponad 1 km samochodami samowyładowczymi, po terenie lub drogach gruntowych, grunt kategorii I-II, samochód do 5 t Krotność=8 m Koszt składowania na składowisku (materiał z ukopu) m PODBUDOWY DOLNE 3.1 D Podbudowa - jezdnia ANALOGIA Podbudowy z kruszyw, tłuczeń, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - tłuczeń o frakcji 8,0-63,0 mm (8/16+16/31,5+31,5/63) - analogia dla dowozu kruszywa z przemieszaniem i rozścieleniem m ANALOGIA Podbudowy z kruszyw, tłuczeń, warstwa dolna, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości - tłuczeń o frakcji 8,0-63,0 mm (8/16+16/31,5+31,5/63) - analogia dla dowozu kruszywa z przemieszaniem i rozścieleniem 3.2 D Podbudowa z gruntu i kruszywa stabilizowanych cementem ANALOGIA Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem wykonywane sprzętem mechanicznym, mieszarki doczepne, grubość podbudowy po zagęszczeniu 15 cm - analogia dla warstwy stabilizacji do Rm = 5,0 MPa m ANALOGIA Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem wykonywane sprzętem mechanicznym, mieszarki doczepne, dodatek za każdy następny 1 cm grubości podbudowy - analogia dla warstwy stabilizacji do Rm = 5,0 MPa Krotność=33 m ANALOGIA Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem wykonywane sprzętem mechanicznym, dodatek za zwiększenie ilości cementu o 1 kg/m2 - analogia dla warstwy stabilizacji do Rm = 5,0 MPa Krotność=10 m strona nr: 3

4 3.3 D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Podbudowy z kruszyw, tłuczeń 0/63, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - analogia dla 7 cm (krotność 0,5) Krotność=0,5 m Podbudowy z kruszyw, tłuczeń, warstwa dolna, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości 3.4 D Dren francuski ANALOGIA Separacja warstw gruntu z jednoczesnym wzmocnieniem, geowłóknina układana sposobem ręcznym - analogia dla geowłókniny o szer. 4,5m (0,8*4+0,45*2=3,5) ułożonej w wykopie z wywinieciem na brzeg wykopu, po zasypaniu drenu owinięciem materiału nasypowego na zakład i mocowaniem zawinietych pasów szpilkami stalowymi 135,0*3,5 472, ANALOGIA Drenaże - podsypka filtracyjna w gotowym suchym wykopie, wraz z przygotowaniem kruszywa - kruszywo mineralne łamane - analogia dla dolnej warstwy drenażu RAZEM: 472, m ,0*0,8*0,2 21, RAZEM: 21, m ANALOGIA Kanały z rur typu PVC łączone na wcisk, Fi 110 mm - analogia dla rur drenażowych perforowanych drenażowych wpietych do studzienek ściekowych m ANALOGIA Separacja warstw gruntu z jednoczesnym wzmocnieniem, geowłóknina układana sposobem ręcznym - analogia dla owinięcia rury drenażowej geowłókniną o szer. 0,5m 135,0*0,5 67, ANALOGIA Drenaże - podsypka filtracyjna w gotowym suchym wykopie, wraz z przygotowaniem kruszywa - kruszywo mineralne łamane - analogia dla górnej warstwy drenażu 4 ELEMENTY ULIC 4.1 D Krawężniki betonowe Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem, bet. B-15 RAZEM: 67, m ,0*0,8*0,6 64, (60,0+2*3,14*9,0*1/4+4,0+22,0)*0,125+(20,0+113,0+2*3,14*12,0* 1/4)*0,065 RAZEM: 64, m , RAZEM: 22, m Krawężniki betonowe, wystające 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej- analogia dla krawężnika z rozbiórki m Krawężniki betonowe, wystające 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej - obniżony Krawężniki betonowe, wystające 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej 4.2 D Ściek przykrawężnikowy 18,0+12,0+6,0 36, RAZEM: 36, m 36 63,0+2*3,14*6,0*1/4*4+52,0+2,0*2+22,0+4,0+2*3,14*9,0*1/4-36,0 160, Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 8 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, kostka szara 5 PODBUDOWY GÓRNE 5.1 D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie RAZEM: 160, m 161 (60,0+113,0+2*3,14*12,0*1/4+2*3,14*9,0*1/4)*0,20 41, Podbudowy z kruszyw, tłuczeń 0/31,5, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm 64,0*5,6+50,0*4,3+23,0*4,3+10,0*6,0+9,0*9,0*1/4+9,0*9,0*1/4+1 2,0*12,0*1/4+3,0*10,0 RAZEM: 41, m , RAZEM: 838, m Podbudowy z kruszyw, tłuczeń, warstwa górna, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości Krotność=2 m2 839 strona nr: 4

5 5.2 D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - wjazd Podbudowy z kruszyw, tłuczeń 0/31,5, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm 22,0*4,3+10,0*6,0+9,0*9,0*1/4+12,0*12,0*1/4 210, RAZEM: 210, m Podbudowy z kruszyw, tłuczeń, warstwa górna, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości m D Podbudowa asfaltowa - jezdnia Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechaniczne, nawierzchnia nieulepszona , RAZEM: 628, m Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem m Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych klińcowo-żwirowych, mieszanki o lepiszczu asfaltowym, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm m Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych klińcowo-żwirowych, mieszanki o lepiszczu asfaltowym, dodatek za każdy następny 1 cm warstwy Krotność=3 m NAWIERZCHNIE 6.1 D Nawierzchnie z kostki brukowej ANALOGIA - Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 8 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, kostka szara - analogia dla kostki z rozbiórki 40,0*1/2 20, RAZEM: 20, m Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, kostka szara m Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 8 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, kostka kolorowa m D B - Nawierzchnia z betonu asfaltowego - jezdnia - wa-wa wiążąca Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechaniczne, nawierzchnia ulepszona (bitum) m Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem m Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, warstwa wiążąca o grubości 4 cm m Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy Krotność=2 m D A - Nawierzchnia z betonu asfaltowego - jezdnia - wa-wa ścieralna Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechaniczne, nawierzchnia ulepszona (bitum) m Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem m Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, warstwa ścieralna o grubości 3 cm m Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy Krotność=2 m D Nawierzchnia z tłucznia - zjazdy Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa dolna z tłucznia, grubość warstwy po uwałowaniu 10 cm (18,0+12,0+6,0)*2,0 72, RAZEM: 72, m Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa dolna z tłucznia, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy Krotność=5 m Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa górna z tłucznia, grubość warstwy po uwałowaniu 7 cm m Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa górna z tłucznia, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy Krotność=3 m ROBOTY WYKOŃCZENIOWE 7.1 D Regulacja pionowa istniejących włazów Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne szt Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe szt D Humusowanie z obsianiem skarp przy grubości humusu 10cm Humusowanie i obsianie skarp, przy grubości warstwy humusu 5 cm 150,0*1,5 225, RAZEM: 225, m Dodatek za każde następne 5 cm warstwy humusu przy humusowaniu skarp m2 225 strona nr: 5