Nazwa i adres Zamawiajcego: Odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w WIEBODZICACH GMINA WIEBODZICE U r z d M i e j s k i 58-160 wiebodzice, Rynek 1 PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiajcego: Odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w WIEBODZICACH Zakres robót budowlanych objtych przedmiotem zamówienia: Kod CPV Nazwa kategorii robót 45233142-6 Prace dotyczce naprawy dróg Adres obiektu budowlanego: województwo: DOLNOLSKIE powiat: WIDNICKI gmina: WIEBODZICE obrb: PEŁCZNICA 1 numer ewidencyjny działki: 428/5 Nazwa i adres jednostki opracowujcej dokumentacj: Przedsibiorstwo Oznakowania Dróg RONDO 58-160 wiebodzice, ul. 11 Listopada 3/7 Zespół projektowy: Imi i nazwisko projektanta, numer uprawnie budowlanych Podpis projektanta Asystent projektanta mgr in. Jacek MOZALEWSKI Projektant mgr in. Zbigniew ZADRONY UAN.V-7342/3/11/95/96 UAN.V-7342/3/32/97 Data opracowania: czerwiec 2008 r. PROJEKT WYKONAWCZY Str. 1
SPIS ZAWARTOCI DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ 1/ KARTA TYTUŁOWA Str. 1 2/ SPIS ZAWARTOCI Str. 2 3/ OPIS TECHNICZNY Str. 3 7 CZ RYSUNKOWA Rys. 1/2 PLAN ORIENTACYJNY Rys. 2/2 PLAN SYTUACYJNY 1:500 PROJEKT WYKONAWCZY Str. 2
OPIS TECHNICZNY 1. Dane ogólne 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w wiebodzicach na odcinku od skrzyowania z ulic Bolesława Chrobrego do skrzyowania z ulic Królowej Elbiety. Zakresem robót objty jest odcinek ulicy na długoci łcznej 0,158 km, zlokalizowanej na działce ewidencyjnej Nr 428/5, obrb Pełcznica 1. Przedmiar robót opracowano na podstawie przeprowadzonych pomiarów polowych (czerwiec 2008 r.) oraz wytycznych Inwestora, z dostosowaniem technologii odnowy do jego aktualnych moliwoci finansowych. 1.2. Inwestor GMINA WIEBODZICE 58-160 wiebodzice, Rynek 1 1.3. Podstawa opracowania. Niniejsze opracowanie powstało na zlecenie GMINY WIEBODZICE w oparciu o: 1.3.1. umow Nr IT.2212-13/30/08 z dnia 17 czerwca 2008 r. 1.3.2. wyniki wizji lokalnej i pomiarów polowych oraz inwentaryzacji stanu technicznego istniejcej nawierzchni wykonanych w czerwcu 2008 r. 1.3.3. Rozporzdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie Dz.U. nr 43 poz.430 z 1999 r. 1.3.4. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych, Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych, Warszawa 1997 r. 1.3.5. Ogólne Specyfikacje Techniczne, zbiór Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004 r. 1.3.6. Polskie Normy, wydane przez Polski Komitet Normalizacji,Miar i Jakoci. 1.4. Cel i zakres opracowania Celem niniejszego opracowania jest ustalenie sposobu naprawy elementów ulicznych i odnowy nawierzchni jezdni ulicy Mieszka I w wiebodzicach. PROJEKT WYKONAWCZY Str. 3
2. Stan istniejcy 2.1. Ogólna charakterystyka techniczna drogi Ulica Mieszka I zaliczana jest do dróg obsługowych i dojazdowych układu komunikacyjnego miejscowoci wiebodzice. Parametry techniczne i uytkowe kwalifikuj ulic do klasy D. Trasa ulicy przebiega przez teren zabudowy zwartej i rozproszonej. Na całej długoci odcinka planowanego do odnowy droga ma przekrój jednojezdniowy, dwukierunkowy, o szerokoci niestałej wynoszcej 6,7 6,8 m. Łczna długo odcinka drogi, na którym planowane s prace i zabiegi naprawcze wynosi 158,0 m. Na całej długoci droga ma przekrój uliczny - jezdnia obramowana jest obustronnie krawnikiem betonowym. Jezdnia posiadaj obustronne pochylenia poprzeczne o wielkoci około 1%. Wody powierzchniowe odprowadzane s z nawierzchni ulicy studzienkami ciekowymi podłczonych do kolektora kanalizacji deszczowej. 2.2. Ocena stanu technicznego drogi Ulica posiada jezdni o nawierzchni bitumicznej ułoonej na podbudowie z betonu cementowego, z mocno zniszczon warstw cieraln. Rodzaje uszkodze nawierzchni wystpujce na przewidzianym do odnowy odcinku drogi s nastpujce: wykruszenia, spkania siatkowe i ubytki nawierzchni sigajce podbudowy, wykruszenia ziaren kruszywa i ubytki nawierzchni w formie zniszcze powierzchniowych, których kumulacja kwalifikuje je do odnowy warstwy cieralnej na całej powierzchni ulic. 2.3. Urzdzenia nie zwizane z funkcjonowaniem drogi W pasie drogowym objtym planowanymi robotami wystpuj urzdzenia infrastruktury technicznej nie zwizane z funkcjonowaniem drogi: sie wodocigowa wa150, sie energetyczna eawn, kanalizacja deszczowa kd. Urzdzenia te nie koliduj z planowanym zakresem i asortymentem robót. W trakcie wykonywania prac zwizanych z odnow nawierzchni ulicy regulacji wysokociowej bd wymagały jedynie studzienki ciekowe kanalizacji deszczowej. PROJEKT WYKONAWCZY Str. 4
3. Zakres i opis rozwiza konstrukcyjnych i projektowych 3.1. Dane wyjciowe do projektowania Przyjto nastpujce dane wyjciowe do projektowania i przewidziano do wykonania niej wymienione elementy drogi : klasa techniczna ulicy - D, kategoria obcienia ruchem - KR1, szeroko jezdni ulicy : 6,7 6,8 m, pochylenie poprzeczne jezdni: 2 %, krawniki przewiduje si wymian istniejcych zniszczonych krawników betonowych. 3.2. Planowane roboty Przed wykonaniem nowej warstwy cieralnej z betonu asfaltowego w ramach odnowy naley wykona nastpujce roboty przygotowawcze w przyjtej poniej kolejnoci: frezowanie na zimno zniszczonej bitumicznej warstwy cieralnej 1216,9 m 2. rozbiórka istniejcych i ustawienie nowych ulicznych krawników betonowych o wymiarach 15x30 cm, na ławie betonowej z oporem (beton klasy B-15), na podsypce cementowo- piaskowej gr. 5 cm - 323,0 m. regulacja pionowa studzienek dla istniejcych urzdze podziemnych kratek (wpustów) studzienek ciekowych kanalizacji deszczowej 7 szt. wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego wykonanego z MMA o uziarnieniu 0/8 mm o właciwociach jak dla KR1 (asfalt 50/70) w iloci 50 kg/m 2 - na sfrezowanej nawierzchni i istniejcej podbudowie z betonu cementowego 772,8 m 2. Po wykonaniu robót przygotowawczych naley odnowi istniejc warstw cieraln poprzez ułoenie warstwy betonu asfaltowego gruboci 4 cm, wykonanego z MMA 0/12,8 mm o właciwociach jak dla KR1. PROJEKT WYKONAWCZY Str. 5
4. Wytyczne dla Wykonawcy UWAGA : Zakres opracowania i przewidywanych do wykonania robót nie spowoduje koniecznoci naruszenia działek innych włacicieli. Wszystkie prowadzone roboty w pasie drogowym naley oznakowa i zabezpieczy zgodnie z obowizujcymi przepisami w tym zakresie, tj.: Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym ( tekst jednolity Dz.U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z póniejszymi zmianami ). Rozporzdzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewntrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. Nr 170, poz. 1393). Rozporzdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urzdze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. Nr 220, poz. 2181). Rozporzdzeniem Ministra Spraw Wewntrznych i Administracji z dnia 17 wrzenia 2003 r. w sprawie kierowania ruchem na drogach (Dz.U. Nr 182, poz. 1784). Rozporzdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrzenia 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarzdzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarzdzaniem (Dz.U. Nr 177, poz. 1729). Projekt organizacji ruchu na czas robót opracowuje na własny koszt i własnym staraniem Wykonawca robót. Przed rozpoczciem robót naley zapozna si z poniszymi ogólnymi wytycznymi oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, które okrelaj warunki wykonania poszczególnych asortymentów robót oraz rodzaj i ilo koniecznych do wykonania pomiarów oraz bada kontrolnych. Kontrola jakoci robót: do obowizków Wykonawcy naley opracowanie i przedstawienie do aprobaty Inwestora programu zapewnienia jakoci (PZJ), w którym przedstawi on zamierzony sposób wykonywania robót ; program ten powinien zawiera: organizacj wykonania robót (terminy i sposób prowadzenia robót), organizacj ruchu na budowie wraz z oznakowaniem i zabezpieczeniem robót, wykaz osób odpowiedzialnych za jako i terminowo robót, wyposaenie w sprzt i urzdzenia do pomiarów i kontroli (opis laboratorium), wykaz maszyn i urzdze stosowanych na budowie, sposób zabezpieczenia i ochrony ładunków przed utrat ich właciwoci w czasie transportu, sposób i procedur pomiarów oraz PROJEKT WYKONAWCZY Str. 6
bada (rodzaj i czstotliwo, pobieranie próbek) prowadzonych podczas dostaw materiałów, wytwarzania mieszanek bitumicznych i wykonywania poszczególnych elementów robót ; certyfikaty i deklaracje Inwestor dopuszcza do uycia tylko te materiały, które posiadaj certyfikat na znak bezpiecze stwa (zgodny z kryteriami technicznymi okrelonymi na podstawie Polskich Norm) oraz deklaracj zgodnoci z Polsk Norm lub aprobat techniczn, w przypadku wyrobów dla których nie ustanowiono Polskiej Normy. Odbiór robót zanikajcych i ulegajcych zakryciu: gotowo danej czci robót zgłasza Wykonawca wpisem do dziennika budowy, a odbiór bdzie przeprowadzony niezwłocznie (nie póniej ni w cigu 3 dni od daty zgłoszenia), odbiór robót zanikajcych i zakrywanych bdzie dokonany w czasie umoliwiajcym wykonanie ewentualnych korekt i poprawek bez hamowania ogólnego postpu robót, obmiar robót zanikajcych bdzie przeprowadzany w czasie ich wykonywania a pod-legajcych zakryciu przed ich zakryciem, odbioru ostatecznego robót dokona komisja wyznaczona przez Inwestora w obecnoci Wykonawcy. PROJEKT WYKONAWCZY Str. 7
Nazwa i adres zamawiaj cego Gmina WIEBODZICE Urz d Miejski, 58-160 wiebodzice, Rynek 1 Nazwa zadania Odbudowa nawierzchni drogowej ulicy Mieszka I w WIEBODZICACH Adres obiektu budowlanego województwo: DOLNO L SKIE powiat: WIDNICKI gmina: WIEBODZICE obr b: PEŁCZNICA 1 numer ewidencyjny działki: 428/5 Nazwa i adres jednostki projektuj cej Zespół projektowy Asystent projektanta Projektant Przedsi biorstwo Oznakowania Dróg RONDO 58-160 wiebodzice, ul. 11 Listopada 3/7 Bran a DROGI Stadium PB Data opracow. mgr in. Jacek MOZALEWSKI 06. 2008 mgr in. Zbigniew ZADRO NY upr. bud. Nr UAN.V-7342/3/11/95/96 upr. bud. Nr UAN.V-7342/3/32/97 06.2008 Podpisy Skala Nazwa rysunku PLAN ORIENTACYJNY - Numer rysunku 1/2