AMD Usługi Budowlane i Projektowe MAŁGORZATA DROŃ 24-100 PUŁAWY UL. Szalkiewiczowej 8 tel. 0603 916 422 NIP.716-135-58-06 Reg. 432686537 OBIEKT: Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach STADIUM PROJEKTU: ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT BRANŻA: INŻYNIERIA RUCHU BUDOWNICTWO DROGOWE PROJEKTY NADZORY KOSZTORYSOWANIE INWESTOR: POWIAT PUŁAWSKI POWIATOWY ZARZĄD DRÓG UL. SKŁADOWA 1a 24-100 PUŁAWY Puławy czerwiec 2012r FUNKCJA IMIĘ I NAZWISKO NR UPR. PODPIS Projektant mgr inż. Adam Droń LUB/0211/POOD/05
2 Spis treści I. część opisowa 1. Opis techniczny, II. część rysunkowa 1. Orientacja -skala 1:10000 2. Istniejące i projektowane oznakowanie - skala 1:500
3 OPIS TECHNICZNY Podstawa opracowania. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. ( Dz. U. Nr 43, poz 430 z dnia 14 maja 1999r) w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r, Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. Nr 58, poz.515 z 2003roku) Ustawa z dnia 14 listopada 2003 roku o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych ustaw ( Dz. U. Nr 200, poz. 1953 z 2003r) Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. ( Dz. U. Nr 170, poz. 1393 z dnia 12 października 2002 r.) w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz nadzoru nad tym zarządzaniem ( DZ. U. Nr 177, poz.1729) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. ( DZ. U. Nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003r. ) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Załącznik nr 1: Szczegółowe warunki techniczne dla znaków pionowych i warunki ich umieszczania na drogach. Załącznik Nr 2: Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach. Załącznik Nr 4: Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach.
4 Własna inwentaryzacja istniejącego inwestycji. oznakowania pionowego w rejonie Opis stanu istniejącego Początek opracowania znajduje się w km rob. 0+000,00 ( koniec istniejącej nawierzchni bitumicznej ), a koniec w km 0+750,00 Obecnie nawierzchnię ulicy Kilińskiego stanowią płyty betonowe drogowe. Szerokość drogi od 5,00 do 6,00m, lokalnie na płytach betonowych wykonano nawierzchnię bitumiczną, która w obecnym stanie jest w bardzo złym stanie technicznym. Wzdłuż projektowanego odcinka znajdują się liczne zjazdy o nawierzchni gruntowej. Szerokość pasa drogowego przeznaczonego pod inwestycje wynosi około 20m. Wzdłuż projektowanej ulicy znajduje się kolektor deszczowy φ800. Opis elementów projektowanych Projekt obejmuje oznakowanie miejsca prowadzenia robót związanych z budową ul. Kilińskiego w Puławach. Istniejące oznakowanie niebieskim. Istniejące oznakowanie przedstawiono na rys. nr 2 i zaznaczono kolorem Projektowane oznakowanie Z uwagi na charakter prac przewidziano zamknięcie całej ul. Kilińskiego na budowanym odcinku. Jednakże dopuszczono ruch lokalny. W trakcie prowadzenia robót w obrębie jezdni ul. Kilińskiego ( roboty ziemne, budowa elementów kanalizacji deszczowej, ustawienie krawężników betonowych,
5 wykonanie dolnych warstw konstrukcyjnych oraz warstwy zasadniczej podbudowy bitumicznej nie dopuszcza się ruchu pojazdów w obrębie jezdni ul. Kilińskiego, jedynie poza jezdnią. Po wykonaniu warstw bitumicznych nawierzchni w celu umożliwienia budowy zjazdów, chodników i ścieżek rowerowych może być dopuszczony ruch pojazdów lokalnych po wykonanej jezdni ul. Kilińskiego Na wszystkich włączeniach ulic podporządkowanych oraz na początki i na końcu ul. Kilińskiego zastosowano zapory drogowe U-20b ze znakami B-1 zakaz ruchu w obu kierunkach a dodatkowo na początku i na końcu ulicy Kilińskiego oraz na włączeniu ul Pięknej po stronie lewej zastosowano dodatkowo tablice nie dotyczy ruchu lokalnego. Przed zaporami drogowymi należy ustawić znaki D-4a droga bez przejazdu. Na rys. Nr2 pokazano dodatkowo oznakowanie w przypadku prowadzenia robót związanych z budową studni wpustów deszczowych oraz budową przykanalików. Znaki należy wykonać z folii II generacji w grupie wielkości znaków o grupę większej niż istniejące na ul. Kilińskiego. Projektowane oznakowanie przedstawiono na rys nr 2 i zaznaczono kolorem czerwonym. Opis występujących zagrożeń i utrudnień związanych z budową ul. Kilińskiego oraz przewidywany termin wykonania robót. Utrudnienia związane z budową ul. Kilińskiego polegać będą na zamknięciu dla ruchu ul. Kilińskiego. Jednakże za zgodą Zarządcy drogi, Wykonawca przedstawi projekt czasowej organizacji ruchu w przypadku dopuszczenia ruchu pojazdów po stronie lewej/ prawej ul. Kilińskiego. Przewidywany termin budowy ul. Kilińskiego - 2013r.
Uwagi końcowe 6 O przystąpieniu i zakończeniu prac Wykonawca zobowiązany jest powiadomić służby drogowe ZDM w Puławach ul. Skowieszyńska 51. Zabrania się postoju sprzętu poza strefą wygrodzeń. Po zakończeniu robót należy niezwłocznie usunąć oznakowanie.