Projekt finansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 27 213. Adnotacje urzędowe: Nazwa i adres Inwestora: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU 8-778 GDAŃSK UL. MOSTOWA 11 A Nazwa i adres jednostki projektowej: ARKAS - PROJEKT 1-46 OLSZTYN AL. PIŁSUDSKIEGO 75A, BUDYNEK B TEL. (89) 532 45, FAX. (89) 532 45 1 Zamierzenie budowlane / Obiekt budowlany: ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 188 NA ODCINKU CZŁUCHÓW DĘBRZNO Nazwa opracowania: Docelowa Organizacja Ruchu odcinek D1 Docelowa Organizacja Ruchu Branża: Drogowa Kod CPV: Stanowisko: Imię i nazwisko: Specjalność i nr uprawnień: Opracował mgr inż. Dominik Dygowski Nr archiwalny: 128-ARKAS/OLS/213 Data opracowania: Październik 215r. Nr tomu: 5 Nr egzemplarza:
PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Rozporządzenie Minra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.23.22.21) 2. Rozporządzenie Minra Infrastruktury z dnia 23 września 23 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U.23.177.1729) PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt docelowej organizacji ruchu na drodze wojewódzkiej nr 188 na odcinku Człuchów - Debrzno. LOKALIZACJA ROBÓT: Projekt organizacji obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 188 od Człuchowa (skrzyżowanie z drogą krajową nr 25) do granicy województwa w Debrznie. OPIS ORGANIZACJI RUCHU Projekt przebudowy drogi wojewódzkiej nr 188 na odcinku od Człuchowa do granicy województwa Pomorskiego ma na celu poprawienie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Na opracowywanym odcinku droga przebiega zarówno w obszarach miejskich jak i poza nimi. Opracowanie zaczyna się w Człuchowie, w okolicy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 188 z drogą krajową nr 25. Następnie przechodzi przez miejscowości Dębnica, Przytok, Mosiny, Myśligoszcz oraz Debrzno. Droga wojewódzka nr 188 w większości przebiega w niejącym śladzie. W dwóch miejscach droga przebiega w nowym śladzie w celu uzyskania normatywnych łuków i poprawienia bezpieczeństwa na zbyt krętych odcinkach. W miejscowościach Dębnica i Mosiny przebudowano skrzyżowania, zastępując je skrzyżowaniami typu rondo. W miejscowości Myśligoszcz przebudowano główne skrzyżowanie, dodając wyspy dzielące, w celu poprawienia bezpieczeństwa, głównie w okolicy przedszkola. W miejscowości Przytok wprowadzono obszar zabudowany, dodano chodniki i zatoki autobusowe. W celu poprawy bezpieczeństwa, każdy wlot i wylot do miejscowości zawiera wyspę dzielącą, mającą na celu obniżenie prędkości pojazdów i uświadomienie kierowcy, że zbliża
się do obszaru zabudowanego. W miejscowości Debrzno ingerencja w układ drogowy była sprowadzona do minimum. Zachowano większość rozwiązań technicznych i niejącego oznakowania. Zmianie uległo skrzyżowanie z ul. Zjednoczenia, która teraz na odcinku od drogi wojewódzkiej do ul. Nowotki jest drogą jednokierunkową. Zmieniono także rozwiązanie skrzyżowania w okolicy placu miejskiego. Zlikwidowano przystanek autobusowy, który ma być przeniesiony na powstającą obwodnicę miasta, droga wojewódzka jest dwukierunkowa na dłuższym odcinku oraz zmieniono rozwiązanie skrzyżowania z ul. Okrzei. Na obszarach miejscowości wprowadzono ograniczenie prędkości do 4km/h ze względu na przyjęte prędkości miarodajne, które wynikały z konieczności stosowania łuków poziomych o małych promieniach. Wszystkie azyle oraz przejścia dla pieszych zostaną oświetlone. Znaki A-32 w miejscowości Przytok należy stosować w sezonie zimowym zgodnie z punktem 2.2.34 załącznik 1 do Rozporządzenia Minra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23r. W przypadku występowania chodnika lub ścieżki rowerowej o szerokości 2,m przylegających do jezdni, słupki znaków należy umieszczać poza chodnikiem bezpośrednio przy obrzeżu. MATERIAŁY DO ZNAKÓW Tablice znaków powinny być wykonane z blachy ocynkowanej, znaki zaś z folii odblaskowej typu 2 o wymiarach zgodnych z grupą wielkości średnie według Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.23.22.21). Materiały na znaki winny posiadać aktualną aprobatę techniczną IBDiM oraz mieć znak B. Lico znaków powinno być wolne od zarysowań i uszkodzeń. Znaki należy umieszczać na wysokości min. 2, m od dolnej krawędzi znaku.. Znaki C 9 montowane nad słupkami przeszkodowymi U 5a należy umieszczać tak, aby spody tarcz znajdowały się na wysokości 1,8m od podstawy A- 2, m
słupka. Wszystkie słupki U 5a należy okleić folią odblaskową II generacji. Znaki C-9 ze słupkami U-5a należy umieszczać w gniazdach montażowych. Słupki drogowe U-1a rozmieszczać zgodnie z Rozporządzeniem. Wszystkie słupki U-1a należy uzupełnić o znaki kilometrowe i hektometrowe, zgodnie z kilometracją projektowanej drogi.
Skarszewo TRASY DR Bukowo TRASY DR wo o k Bu G Stare o ronow PRZEPUSTY I MOSTY NA TRASIE DW188 LINIE GRANIC ADMINISTRACYJNCYCH 255 2545G 1+ 9+ 8+ 7G 25 58 G + 11 ro Stare G nowo 13 + 12+ 2G 5 5 2 14+ + 15 2561G 6+ 1 25 17 + 7+ 2 4G 5 5 6+ 4+ TRASY DR 2555G 3+ 5+ 2553G 2+ 1+ 25 + 25 um Ce ntr Legenda 52 18+ na eczo Strz 6G 254
DANE PROJEKTOWE PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=7 km/h P-1 prj DW188 DEBRZNO DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:
DANE PROJEKTOWE PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=7 km/h P-1 prj DW188 DEBRZNO DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:
DANE PROJEKTOWE PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=7 km/h P-1 prj DW188 CZŁUCHÓW DW188 DEBRZNO Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:
DANE PROJEKTOWE PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=7 km/h P-1 prj DW188 CZŁUCHÓW DW188 DEBRZNO Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:
DEBRZNO NO BRZ E D 8 8 W1 B-3 prj 3 DANE PROJEKTOWE P-1 D B-3 3
DEBRZNO B-3 prj 3 P-1 DANE PROJEKTOWE B-3 3 DW 188 DE BR ZN O
DEBRZNO B-3 prj 3 P-1 DANE PROJEKTOWE B-3 3