Opis Opis Boczne światła obrysowe można podłączyć na różne sposoby w zależności od tego, czy pojazd został do tego przystosowany fabrycznie: Wszystkie pojazdy można wyposażyć w boczne światła obrysowe, podłączając je do przewodów tylnych lamp za pośrednictwem trójdrożnej wiązki przewodów, którą można nabyć u dealerów firmy Scania. W pojazdach wyposażonych fabrycznie w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy, dodatkowe boczne światła obrysowe można podłączyć bezpośrednio do tej wiązki. Włączanie Boczne światła obrysowe są włączone, gdy pokrętło reflektorów znajduje się w położeniu środkowym lub prawym, niezależnie od położenia kluczyka zapłonu. Boczne światła obrysowe są zawsze włączone, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu jazdy. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 1 (10)
Opcja 1: Podłączenie za pośrednictwem standardowego złącza tylnej lampy To połączenie można wykonać we wszystkich pojazdach. Do podłączenia 2 dodatkowych bocznych świateł obrysowych potrzebne są następujące części: 1 2 Określenie Liczba Numer części 1 Boczne światło obrysowe 2 2 052 119 2 Trójdrożna wiązka przewodów do dodatkowej 2 1 858 746 tylnej lampy 3 Złącze 2 1 726 452 4 Złączka konektorowa, okrągła 4 1 726 744 a 1 726 745 b 5 Uszczelka przewodu 4 1 367 260 a 1 367 259 b 6 Pokrywa 2 1 507 596 7 Złącze 2 1 456 872 8 Złączka konektorowa, płaska 4 1 515 187 a 1 892 224 b 9 Uszczelka przewodu 4 1 367 260 a 1 367 259 b 10 Pokrywa 2 1 872 553 11 Przedłużacz c 2-7 3 4 8 5 9 10 11 6 a. Do przewodów o przekroju poprzecznym 0,5 1,0 mm² b. Do przewodów o przekroju poprzecznym 1,5 2,5 mm² 333 313 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 2 (10)
c. Można zastosować przewód o przekroju poprzecznym 0,75 mm² lub większym 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 3 (10)
Konfiguracja istniejącego złącza Tylna lampa L101, po lewej stronie: Tylna lampa L102, po prawej stronie: Styk Działanie Styk Działanie 1 Masa 1 Masa 2 Tylna lampa/światło pozycyjne 2 Tylna lampa/światło pozycyjne 3 Światło cofania 3 Światło cofania 4 Kierunkowskaz 4 Kierunkowskaz 5 Światła stop 5 Światła stop 6 Tylne światła przeciwmgłowe 6 Tylne światła przeciwmgłowe 7 Sygnał brzęczyka biegu wstecznego 333 320 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 4 (10)
Obciążenie Maksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w poniższej tabeli. W przypadku zapotrzebowania na większą moc należy użyć przekaźnika. Podłączanie Standardowe odbiorniki prądu Obciążenie standardowe Maksymalne obciążenie Bezpiecznik Dodatkowe boczne świata obrysowe po lewej i prawej stronie Światło tylne, światło obrysowe i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. ok. 40 W 144 W 10 A Dodatkowe informacje na temat podłączenia dodatkowego przekaźnika zamieszczono w dokumencie Ogólne informacje na temat instrukcji instalacji. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 5 (10)
Opis czynności serwisowych i naprawczych 1. Odłącz istniejący przewód (1) od lampy tylnej i wsuń go w ramę tak, by złącze znalazło się w czole belki. 2. Podłącz przewód do trójdrożnej wiązki przewodów (2). 3. Wyciągnij jeden z przewodów (3) z ramy i podłącz go do tylnej lampy. 4. Wciągnij drugi przewód (4) w czoło belki. Podłącz przedłużacz (5) do styku 2 (lampa tylna) i styku 1 (masa). 5. Podłącz drugi koniec przewodu połączeniowego (6) do nowego bocznego światła obrysowego. Ciąg dalszy na następnej stronie. A B 6 1 6 1 5 4 2 3 A wskazuje istniejące połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego. B wskazuje nowe połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego. 333 314 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 6 (10)
6. Sprawdź jego działanie. 7. Zaciśnij przewody w czole belki (patrz rysunek). WAŻNE! Nie zaciskaj koszulki termokurczliwej zbyt blisko złącza (oznaczenie kolorem czerwonym na rysunku), gdyż może ulec uszkodzeniu i przewody mogą ocierać się o złącze. 125 mm 333 316 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 7 (10)
Opcja 2: Podłączenie za pośrednictwem wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy To połączenie można wykonać w pojazdach wyposażonych w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy C449 W tej opcji podłączenia sygnał dla bocznych świateł obrysowych jest pobierany z centralki elektrycznej. Sygnały dostarczane są do złącza C494, które przekazuje je do złączy DIN znajdujących się pod kabiną za pośrednictwem opcjonalnej wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy. C486 C488 C487 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 330 455 Opcjonalna wiązka przewodów zabudowy w ramie połączona jest ze złączami DIN i poprowadzona do bocznych świateł obrysowych. Wiązka przewodów zabudowy, poprowadzona w ramie podwozia 326 964 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 8 (10)
Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji Luty 2005 - Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B Scania Södertälje 2 006 429-7+7-stykowa 2411E Scania Zwolle 5 117 958-7+7+7-stykowa 2411F Scania Angers 9 097 244 - Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczne Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Alternatywa Kod wersji - Sty 2005 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B Scania Södertälje - 2 006 428 4+7-stykowa 2411C Scania Zwolle - 5 117 957 4+7+7-stykowa 2411D Scania Angers - 9 097 243 7+7-stykowa 2411E Wiązka przewodów zabudowy w ramie 2 m 3023A 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 9 (10)
Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 Bezpiecznik Położenie 57 w centralce elektrycznej Dostarczana fabrycznie 2 1 +24 V 57 G15 2 Bezpiecznik 2 bezpieczniki maks. 5 A Montaż przez producenta nadwozia 3 Przewód a Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Montaż przez producenta nadwozia 4 Przewód a Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Podłączony za pomocą końcówki oczkowej w punkcie G15 C494 3 Montaż przez producenta nadwozia. C494 C494 5 Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy Wstępnie poprowadzona fabrycznie z kabiny do ramy C494 4 6 Wiązka przewodów zabudowy w ramie Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Dostarczana z fabryki, montowana przez producenta nadwozia 7 Boczne światła obrysowe Montaż przez producenta nadwozia 8 Przewód Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm² Dostarczana z fabryki, montowana przez producenta nadwozia a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Wskazane styki podano wyłącznie jako przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i numeracja styków) w złączu DIN na ramie, patrz rozdział Połączenia. C486 C494 5 C486 17 16 15 3 2 1 6 8 7 Obciążenie 356 776 Maksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w Instrukcji instalacji. 11:60-08/07 Wydanie 3 pl-pl 10 (10)