OPIS TECHNICZNY do projektu modernizacji alejek parkowych o nawierzchni żwirowej w starej części Parku Solankowego w Inowrocławiu I. Karta informacyjna Inwestor: Miasto Inowrocław, ul. Roosevelta 36, 88-100 Inowrocław Budowa: Modernizacja alejek parkowych w Parku Solankowym w Inowrocławiu Rodzaj opracowania: Projekt budowlano-wykonawczy Skala opracowania: 1: 500 Termin opracowania: kwiecień 2008 r. Zestawienie powierzchni: Projektowane powierzchnie m2 Alejki o nawierzchni żwirowej cz. północna 11 179,1 Alejki o nawierzchni żwirowej cz. południowa 14 753,2 Alejki o nawierzchni z kostki kamiennej cz. południowa 2 809,8 Razem powierzchnia 28 742,1 II. Podstawa opracowania - Umowa z Miastem Inowrocław z dnia 9 marca 2009 r. - Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1 : 500 wykonana dla celów projektowych - Uzgodnienia z Inwestorem oraz wizje lokalne w terenie.
III. Zakres opracowania Zakres opracowania obejmuje wykonanie projektu wykonawczego modernizacji ciągów komunikacji pieszej w starej części Parku Solankowego w Inowrocławiu na działkach geodezyjnych nr 3/4; 3/5; 15; 16/4; 32/2; 151/1; 157/3; 3/3; 4/2; 8/1; 8/2; 13/4; 39; 41/1; 147/47; 161. IV. Stan istniejący Na obszarze Parku Solankowego pomiędzy ulicami Narutowicza - Przy Stawku Boczna - Rąbińska oraz ulicami Wierzbińskiego Świętokrzyska Wilkowskiego - Sienkiewicza- Powstańców znajdują się alejki o nawierzchni gruntowej ulepszonej miejscowo żużlem paleniskowym oraz ścieżki o nawierzchni ulepszonej z mas bitumicznych na podbudowie z tłucznia. Przy alejkach znajduje się oświetlenie parkowe. Usytuowanie alejek pomiędzy licznym starodrzewem i zakrzewieniem ozdobnym Parku. Projekt nie przewiduje wycinki zadrzewienia istniejącego. V. Stan projektowany W opracowaniu oparto się o zatwierdzoną Koncepcję wykonaną przez Pracownię Architektury Krajobrazu Warszawa ul. Andersena 2/123. W uzgodnieniu z Inwestorem opracowanie zostało etapowane: 1. Cz. północna: Alejki żwirowe od ulicy Narutowicza do osi Rzeźba Pawia-Mostek. 2. Cz. południowa: Alejki żwirowe Oś Rzeźba Pawia-Mostek do ulicy Wierzbińskiego. 3. Alejka nr 31 o nawierzchni z kostki kamiennej łącząca Zakład Borowinowy z ulicą Wierzbińskiego w części południowej.
4. Alejka nr 32 o nawierzchni z kostki kamiennej łącząca Zakład Przyrodoleczniczy z ulicą Wierzbińskiego w części południowej. 1. Rozwiązanie sytuacyjne Roboty przygotowawcze obejmują wykonanie: rozbiórki konstrukcji chodników o nawierzchni asfaltowej oraz obrzeży trawnikowych wraz z wywózką materiału na odległość do 5 km. przestawienie słupów latarń parkowych w ilości 10 sztuk przy następujących alejkach projektowanych: nr alejki projektowanej część północna ilośc lamp skrzyżowanie alejek 16a / 5 1 skrzyżowanie 5 / 4a 1 skrzyżowanie alejek 18e/19 1 alejka 11 a 2 razem cz. północna 5 część południowa alejka 33 3 skrzyżowanie 35b / 37 1 alejka 41 b 1 razem cz. południowa 5 regulacja wysokościowa urządzeń obcych pokrywy włazów kanalizacyjnych w ilości 22 sztuk przy następujących alejkach projektowanych w cz. południowej: nr alejki projektowanej studnie K alejka nr 37 5 alejka nr 38 6 alejka nr 39 3 alejka nr 40b 1 alejka nr 47 7 razem studnie 22
Zaprojektowano ciągi piesze o szerokości od 2,0 m do 5,0 m o nawierzchni z mieszanki żwirowej o właściwościach nie gorszych od stosowanej wcześniej na terenie Parku Solankowej mieszanki żwirowej Hanse Grund. Obramowanie alejek obrzeżem betonowym o wymiarach 25 cm x 8 cm. W dwu przypadkach, dla zapewnienia dojazdu samochodu dostawczego do Zakładu Borowinowego i Zakładu Przyrodoleczniczego zaprojektowano alejki nr 31 oraz nr 32 o nawierzchni utwardzonej z kostki granitowej. Obramowanie alejek obrzeżem kamiennym o wymiarach 25 cm x 8 cm lub 30 cm x 8 cm. Wyposażenie projektowanych alejek stanowią ławki w ilości 156 sztuk oraz kosze z przykryciem w ilości 70 sztuk. Łuki na połączeniach ścieżek wykonać z obrzeży łukowych kamiennych oraz obrzeży betonowych docinanych lub z kostki betonowej 18 cm starodruk układanej w rolkę. W alejkach o szerokości do 3,0 m oraz w alejkach przejezdnych zaprojektowano lokalizację ławek w aneksach o wymiarach 2,40 m x 1,0 m. Usytuowanie lamp do przestawienia, ławek parkowych i koszy pokazano na Planie Sytuacyjnym w skali 1:500. Ze względu na obecność kabli energetycznych wysokiego napięcia ew wzdłuż alejki nr 17 należy prowadzić roboty drogowe ziemne ręczne. 2. Rozwiązanie wysokościowe Projekt przewiduje wyniesienie alejek na wysokość 15 cm ponad otaczający teren, zaś w obrębie skrzyżowań alejek na wysokość 20 cm. W projekcie przewidziano obsypanie nowoprojektowanych alejek ziemią uprawną z obsianiem trawą. Daszkowy spadek poprzeczny alejek winien wynosić 3 %.
3. Przekroje konstrukcyjne 3.1. Konstrukcja nawierzchni żwirowych: grubość warstwa konstrukcji nawierzchni [cm] nawierzchnia HanseGrand lub o podobnych parametrach - warstwa górna 0/8 3 nawierzchnia HanseMineral lub o podobnych parametrach - warstwa dynamiczna 0/16 5 podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 16/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie 15 warstwa odsączająca z piasku 10 razem 33 33 3.1. Konstrukcja nawierzchni z kostki kamiennej: grubość warstwa konstrukcji nawierzchni [cm] nawierzchnia z kostki granitowej 6-7 cm 7 posypka cementowo-piaskowa 4 podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 16/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie 15 warstwa odsączająca z piasku 10 razem 36 36 VI. Organizacja robót: Projekt przewiduje sukcesywne wyłączenia terenu z eksploatacji na czas trwania robót z zapewnieniem dojścia oraz dojazdu do posesji oraz urządzeń parkowych.
VII. Plan bioz. W odniesieniu do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 27.08.2002 roku w sprawie szczegółowego zakresu formy planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia... stwierdza się, że w trakcie budowy nie będą wykonywane roboty wymienione w art. 21a ust 1 pkt. 1 10 Ustawy z dnia 7.07.1994 r Prawo budowlane. VIII. I. Kosztorys Opracowano kosztorys inwestorski zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dn. 18 maja 2004 r. w oparciu o bazę normatywną zawartą w Biuletynie robót drogowych SEKOCENBUD-u w I kwartale 2009 r. Opracował: