PROJEKT BUDOWLANY. OBIEKT : Droga

Transkrypt

1 PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : Droga TEMAT : Ciąg pieszo-jezdny szerokości 4,0m łączący ul. Żwirki i Wigury z terenem Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko-Własnościowej w Siemiatyczach wraz z budową wjazdów na działki sąsiadujące z przedmiotowym ciągiem. INWESTOR : Miasto Siemiatycze Podpis Projektant mgr inż. Henryk T. Czmut upr. budowl. Nr PDL/0121/POOD/09 SIEMIATYCZE - STYCZEŃ 2014

2 - 2 - SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 4 1. Dane ogólne 4 2. Podstawa opracowania 4 3. Dane techniczno-projektowe 5 4. Charakterystyka stanu istniejącego Stan istniejącego układu drogowego Istniejące zainwestowanie terenu 5 5. Opis projektowanych rozwiązań Sytuacja trasy Niweleta Podbudowa Konstrukcja i technologia nawierzchni Roboty ziemne Odwodnienie Zjazdy Urządzenia obce Oznakowanie drogi Organizacja robót Organizacja ruchu 7 6. Załączniki Tabela objętości humusu Tabela objętości robót ziemnych Tabela powierzchni poboczy Wykaz robót na zjazdach 12 II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Plan orientacyjny Skala 1: Projekt zagospodarowania terenu Skala 1: Profil podłużny Skala 1:100/ Przekroje normalne Skala 1: Zjazd gospodarczy Skala 1:

3 - 3 - III. CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA 19 Decyzja o ustaleniu inwestycji celu publicznego nr IG z dn r Opinia ZUD nr 195/ Oświadczenie projektanta Kopia uprawnień projektowych projektanta 28 Zaświadczenie o przynależności projektanta do Podlaskiej Okręgowej Izby Inżynierów 5. Budownictwa 30

4 - 4 - OPIS TECHNICZNY do projektu ciągu pieszo-jezdnego szerokości 4,0m i długości 183,65m łączącego ul. Żwirki i Wigury z terenem Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko-Własnościowej w Siemiatyczach wraz z budową wjazdów na działki sąsiadujące z przedmiotowym ciągiem. 1. DANE OGÓLNE Inwestor : Miasto Siemiatycze Obiekt : Ciąg pieszo-jezdny szerokości 4,0m łączący ul. Żwirki i Wigury z terenem Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko-Własnościowej w Siemiatyczach wraz z budową wjazdów na działki sąsiadujące z przedmiotowym ciągiem (dz. nr geod i część działek nr 843/7, 861) Cel i zakres opracowania : Opracowaniem objęta została droga prowadząca na teren SMLW w Siemiatyczach. Na projektowanym odcinku występuje nawierzchnia gruntowa ulepszona żużlem w złym stanie technicznym. Zgodnie ze zleceniem przewiduje się przebudowę drogi o w/w nawierzchni naciąg pieszo-jezdny o długości 183,65m o nawierzchni z kostki brukowej betonowej o szerokości 4,0m i grubości 8cm wraz z obustronnymi poboczami żwirowymi o szerokości 1,0m i grubości 10cm. 2. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania stanowią : - podkład geodezyjny - skala 1:500 - pomiary uzupełniające w terenie - uzgodnienia z administratorem drogi - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie / Dz.U. Nr 43, poz.430 z późn. zm./

5 DANE TECHNICZNO-PROJEKTOWE - szybkość projektowa - 30 km/h - kategoria ruchu - KR1 / ruch bardzo lekki / w perspektywie 20 lat KR2 / lekki / - szerokość jezdni - 4,00m - szerokość poboczy 2x1,00m - przekrój szlakowy - zjazdy gospodarcze z przelewem 4. CHARAKTERYSTYKA STANU ISTNIEJĄCEGO 4.1. Stan istniejący układu drogowego. Droga objęta niniejszym opracowaniem posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną żużlem o zmiennej grubości Istniejące zainwestowanie terenu. W obrębie działki w otoczeniu prowadzonych robót występują następujące urządzenia techniczne: słupy energetyczne oraz kablowa instalacja oświetleniowa. Urządzenia te nie kolidują z projektowanym ciągiem. 5. OPIS PROJEKTOWANYCH ROZWIĄZAŃ 5.1. Sytuacja trasy W obrębie projektowanego ciągu stwierdzono 3 załamania trasy o kątach zwrotu od 6,284 grad do 13,729 grad. Na ciągu zastosowano pochylenie jednostronne q=2 % [Rys. Nr 2 i Rys. Nr 4]. Punkt Współrzędne punktu X Y PPT , ,8952 W , ,9900 W , ,5089 W , ,9482 KPT , ,9656

6 Niweleta Na odcinku objętym opracowaniem zaprojektowano spadki podłużne drogi mieszczące się w granicach od 0,301% do 4,857 %. Załamania niwelety złagodzono łukiem wypukłym o R=300m oraz wklęsłymi od R=200m do R=10000m % [Rys. Nr 3] Podbudowa W obrębie projektowanego odcinka drogi należy wykonać podbudowę z kruszywa naturalnego z 30% dodatkiem kruszywa łamanego grubości 25cm w ilości 741m 2. Do wykonania podbudowy projektuje się użycie kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie spełniającego wymagania normy PN-S Konstrukcja i technologia nawierzchni Zaprojektowano następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: - warstwa z kostki brukowej betonowej o grub. 8cm - podsypka cementowo-piaskowa grub. 5cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z 30% dodatkiem kruszywa łamanego grubości 25cm - warstwa odsączająca z piasku niewysadzinowego grubości 15cm [ Rys. Nr 4 ]. Obramowanie jezdni z kostki betonowej projektuje się z obrzeży betonowych 8x30cm o długości 372m Zaprojektowano następującą konstrukcję poboczy: - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z 30% dodatkiem kruszywa łamanego grubości 10cm w ilości 355,60m 2 - warstwa odsączająca z piasku niewysadzinowego grubości 15cm [ Rys. Nr 4 ] Roboty ziemne W wyniku realizacji robót należy usunąć 86,69m 3 humusu. Następnie wykonać 232m 3 wykopów z czego 108 m 3 należy wykorzystać na miejscu, 32m 3 przewieźć w ramach odcinka natomiast pozostałe 92m 3 odwieźć na odkład [Zał. Nr 6.1 Tabela objętości humusu ; Zał. Nr 6.2 Tabela objętości robót ziemnych ] Odwodnienie teren. Odwodnienie drogi przyjęto systemem powierzchniowego spływu wód opadowych na istniejący

7 Zjazdy Dojazdy na działki realizowane będą za pomocą istniejących zjazdów gospodarczych z przelewem. Zaprojektowano następującą konstrukcję zjazdów: - warstwa z kostki brukowej betonowej o grub. 8cm - podsypka cementowo-piaskowa grub. 5cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z 30% dodatkiem kruszywa łamanego grubości 25cm Obramowanie nawierzchni zjazdów z kostki betonowej projektuje się z obrzeży betonowych 8x30cm o łącznej długości 44,10m Urządzenia obce W związku z budową drogi nie zachodzi kolizja z istniejącymi urządzeniami obcymi skutkująca koniecznością ich przebudowy Oznakowanie drogi oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu W ramach projektu należy oznakować przedmiotowy ciąg pieszo-jezdny jako strefę ruchu znakami D-52 i D-53 i strefę zamieszkania znakami D-40 i D-41 wg. odrębnego opracowania Organizacja robót W trakcie prowadzenia robót należy zwrócić uwagę na obowiązujące oznakowanie robót / zgodne z Instrukcją oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym / i zabezpieczenie przed wypadkami użytkowników drogi oraz pracowników zatrudnionych na budowie. Roboty należy prowadzić w sposób ostrożny nie powodując uszkodzenia bądź zniszczenia zlokalizowanych w pasie drogowym lub w jego bezpośredniej bliskości punktów osnowy geodezyjnej. Informacje o lokalizacji powyższych punktów można uzyskać u właściwych terytorialnie służb geodezyjnych.

8 ZAŁĄCZNIKI 6.1. Tabela objętości humusu 6.2. Tabela objętości robót ziemnych 6.3. Tabela powierzchni poboczy 6.4. Wykaz robót na zjazdach

9 - 9 - Załącznik Nr 6.1. Tabela objętości humusu Kilometr Objętość humusu Hektometr Powierzchnia Średnia powierzchnia Odległość Objętość m m2 m m , ,81 0, ,97 0,3 0 46,89 0, ,46 0, ,13 0, ,89 0, ,72 0, , ,88 0,00 0,285 3,93 1,12 0,435 22,16 9,64 0,295 16,92 4,99 0,46 31,57 14,52 0,655 27,67 18,12 0,675 26,76 18,06 0,53 30,83 16,34 0,195 19,93 3,89 86,69

10 Załącznik Nr 6.2. Tabela objętości robót ziemnych Powierzchnia Średnia powierzchnia Objętość Zużycie Nadmiar objętości Suma algebraiczna K-m H-m. Wykop Nasyp Wykop Nasyp Odległość Wykop Nasyp na miejscu Wykop Nasyp Odkład Dokop m3 m3 m3 m3 M m3 m3 m3 m3 m3 m3 m , ,72 0 3, ,88 2, ,44 0,52 3, ,81 0,25 1, ,06 0,655 22, ,97 1,87 0, ,895 0,275 16, ,89 1,92 0, ,58 0,59 31, ,46 1,24 0, ,82 1,075 27, ,13 0,4 1, ,355 1,27 26, ,89 0,31 1, ,07 0,945 30, ,72 1,83 0, ,27 0,305 19, ,65 2,71 0,

11 Załącznik Nr 6.3. Tabela powierzchni poboczy Lp Pikietaż zjazdu Strona Lewa Pole powierzchni pobocza gr. 10cm [ m2 ] ,00 0, ,31 20, ,85 16, ,52 20, ,00 111, ,65 5,20 7 Suma 173,60 Strona Prawa Pole powierzchni Lp Pikietaż zjazdu pobocza gr. 10cm [ m2 ] ,00 0, ,65 182,00 3 Suma 182,00 Łączne pole powierzchni pobocza gr. 10cm [ m2 ] 355,60

12 Załącznik Nr 6.4. Wykaz robót na zjazdach Obrzeże Roboty Lp Pikietaż Strona Powierzchnia 8x30cm ziemne [ m2] [mb] [m3] ,31 Lewa 10,20 9,40 2, ,85 Lewa 5,30 6,50 1, ,29 Lewa 10,60 6,80 2, ,52 Lewa 11,90 9,80 3, ,00 Lewa 13,90 11,60 3,50 6 Razem 51,90 44,10 13,10

13 I I. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny Skala 1: Projekt zagospodarowania terenu Skala 1: Profil podłużny Skala 1: 100/ Przekrój normalny Skala 1: Zjazd gospodarczy Skala 1: 100

14 III. CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA 1. Decyzja o ustaleniu inwestycji celu publicznego nr IG z dn r 2. Opinia ZUD nr 195/ Oświadczenie projektanta 4. Kopia uprawnień projektowych projektanta Zaświadczenie o przynależności projektanta do Podlaskiej Okręgowej Izby Inżynierów 5. Budownictwa