Linia 285 z Wrocławia do Jedliny Zdrój przez Kobierzyce, Sobótkę, Świdnicę i Zagórze Śląskie, na odcinku Wrocław - Kobierzyce - Świdnica, częściowo użytkowana jest przez pociągi towarowe. Odcinek Świdnica Kraszowice - Jedlina Zdrój, który zamknięto w 2000 roku, osiem lat później przeznaczono do całkowitej likwidacji, bo uznano, że jej ewentualna odbudowa będzie nieopłacalna. Innego zdania byli miłośnicy kolei, później gminy skupione w Aglomeracji Wałbrzyskiej przez które biegnie linia 285. Urząd marszałkowski i Aglomeracja Wałbrzyska zwróciły się o dotację unijną z Regionalnego Programu Operacyjnego i... otrzymały ją! Zgodnie z założeniami oba odcinki (Wrocław - Świdnica i Świdnica Jedlina Zdrój) mają być wyremontowane do 2020 roku!. Orientacyjny koszt pierwszego to około 100 mln zł, a drugiego 88 mln zł. Dziś mówi się, że "już chyba tylko kataklizm mógłby zagrozić planowanej przez Polskie Linie Kolejowe renowacji linii kolejowej ze Świdnicy do Jedliny-Zdrój", bo skoro są już zagwarantowane środki unijne na ten cel i jest dobra wola... PLK przystępuje do wyłonienia wykonawcy, który stworzy tzw. studium wykonalności projektu. To studium ma odpowiedzieć na pytanie, ile dokładnie dana inwestycja będzie kosztować i jaki zakres prac jest konieczny, żeby po wiaduktach i torach nieużytkowanej linii mogły znów kursować pociągi pasażerskie. Jeśli nic złego się nie stanie, za co trzymamy kciuki, wkrótce linia ta nie będzie dostępna nawet dla drezyn, dlatego nasz przejazd może okazać się jednym z ostatnich przed rozpoczęciem prac na tej trasie. Ze względu na nienajlepsze warunki atmosferyczne i oczywiście brak torów za wiaduktem w Olszyńcu, zdecydowaliśmy się tym razem na przejazd od dawnej stacji w Bystrzycy Górnej do wspomnianego wiaduktu w Olszyńcu. Poprzednim razem przejechaliśmy od stacji Świdnica Kraszowice (relację możesz zobaczyć TUTAJ ), ale trzeba sobie szczerze powiedzieć, że pomiędzy Świdnicą a Bystrzycą Górną linia ta nie jest szczególnie piękna. Start drezyny z terenu nieistniejącej stacji Bystrzyca Górna 1 / 13
Rozjazd na stacji Bystrzyca Górna Podróż drezyną to zawsze przygoda, a ta trasa potrafi dostarczyć wielu atrakcji Bystrzyca Górna Przyroda upomina się o swoje 2 / 13
Wiadukt o długości 143,6 m w Lubachowie - najdłuższy na całej linii Filmik z przejazdu po w/w wiadukcie ( link do Youtube ) 3 / 13
Czasem trzeba ściągnąć z torów przeszkodę, a czasem przekopać zasypane tory Teren dawnego przystanku w Lubachowie Przed nami kolejny wiadukt w Lubachowie - jego długość wynosi 52 m. 4 / 13
Piękne przęsło z przęsło kratownicą paraboliczną Filmik z przejazdu w/w wiadukcie ( link do Youtube ) Lubachów - widok po w kierunku Złoty Las Tunel z zarośli Mniejszych mostów i wiaduktów jest na trasie wiele Widok z linii 285 na Lubachów - w tle widoczna jest tama na Jeziorze Bystrzyckim 5 / 13
Filmik z przejazdu w/w wiadukcie ( link do Youtube ) Teraz już prosto dopo Zagórza Śląskiego 6 / 13
Jak widać przeszkodą mogą być także spacerujący po torach ludzie - trzeba być bardzo ostrożnym Lama nieco zdziwiona widokiem drezyny na tej linii ;) Wieża wodna w Zagórzu Śląskim 7 / 13
Budynek dawnej stacji Zagórze Śląskie Mkniemy dalej Most betonowy w Zagórzu Śląskim na trasie do Niedźwiedzicy 8 / 13
Niespełna 30 metrowej długości wiadukt w Zagórzy Śląskim Widok na Zamek Grodno Bardzo wysoki i długi na ponad 80 metrów wiadukt w Jugowicach 9 / 13
Filmik z przejazdu w/w wiaduktem ( link do Youtube ) Tuż przed stacją Jugowice Stacja Jugowice zostały wyremontowane i służą jako dom kultury (więcej o tym w naszej fotorelacji TU TAJ )Budynki 10 / 13
Ups... To przez takie niespodzianki warto mieć na pokładzie łopatę, piłę i siekierę... Po pięciu minutach jedziemy dalej 11 / 13
Zbliżamy się do końca trasy, tzn. do końca możliwego do przejazdu odcinka Wiadukt Olszyniec/Jedlina Zdrój o długości ponad 92 metry Pozostaje tylko wracać 12 / 13
Wczesną chętny? Jeśli wiosną wybierzemy prosimy się na za pieszy pośrednictwem rajd linią 285formularza z Bystrzycykontaktowego do Jedliny Zdrój, stronie. Do zobaczenia na otrasie! naktoś naszej Fotografował itak, przygotował : kontakt Matthias 13 / 13