AMINTEC Pracownia Projektowa mgr inż. Anna Majtyka 33-101 Tarnów ul. Norwida 11 tel/fax 014 633 19 11, 0692 684 939 Biuro: 33-100 Tarnów ul. Mościckiego 86 tel/fax: 014 621 01 58 PROJEKT BUDOWLANY-WYKONAWCZY Obiekt Budowa chodnika z odwodnieniem przy drodze powiatowej nr 1325K Skrzynka Mędrzechów w m. Wola Mędrzechowska dz. nr 45 Branża Organizacja ruchu na czas budowy Inwestor Zarząd Drogowy 33-200 Dąbrowa Tarnowska ul. Warszwska 48 Projektant inż. Tadeusz Ścióg Tarnów lipiec 2008 r.
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2. Zakres opracowania 3. Sytuacja stan istniejący 4. Termin wprowadzenia organizacji ruchu na czas budowy 5. Opis stanu projektowanego 6. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu 7. Uwagi B. CZĘŚĆ GRAFICZNA Rys nr 1 Sytuacja skala 1 : 1000 Projekt chodnika w miejscowości Wola Mędrzechowska. 1
A. Część opisowa 1. Podstawa opracowania: Umowa z inwestorem. Projekt budowlany chodnika Prawo o ruchu drogowym Dz.U. Nr. 98 poz 602, - z późniejszymi zmianami. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Dz.U. Nr. 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. Dz.U. Nr 177, poz. 1729 z dnia 14 października 2003 r. Kodeks drogowy. Wizja w terenie. 3. Zakres opracowania: Opracowanie obejmuje oznakowanie i zabezpieczenie robót prowadzonych Przy budowie chodnika przy drodze powiatowej 1325K Skrzynka - Mędrzechów w miejscowości Wola Mędrzechowska. 4. Sytuacja stan istniejący: Projektowany chodnik zlokalizowany jest wzdłuŝ drogi powiatowej 1325K Skrzynka Mędrzechów w miejscowości Wola Mędrzechowska po jej południowej stronie. Projektuje się poszerzenie drogi o 0,5m i budowę chodnika o szerokości 1,50 m. Istniejąca droga posiada nawierzchnię bitumiczną stan dobry o szerokości 5m. 5. Termin wprowadzenia organizacji ruchu na czas budowy. Termin wprowadzenia organizacji ruchu na czas budowy przewiduje się na IV kwartał 2008 r. 6. Opis stanu projektowanego: Na drodze występuje niweielki ruch. Droga stanowi połączenie drogi państwowej nr 73 z miejscowością Mędrzechów. Projektowany chodnik zlokalizowany jest w miejscowości Wola Mędrzechowska obok kościoła. Roboty drogowe będą prowadzone wzdłuŝ drogi. W czasie budowy przewiduje się zwęŝenie drogi na odcinku robot. Roboty drogowe przewiduje się prowadzić odcinkami o maksymalnej długości 50 m. Początek robot przewiduje się przy budynku straŝy. Szczegóły jak na rys. sytuacja. 7. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu: Przy projektowaniu organizacji ruchu na czas budowy zaprojektowano następujące urządzenia bezpieczeństwa ruchu i znaki drogowe: Tablice prowadzące U-3d i U-3c Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego U-20a i U-20b Znaki ostrzegawcze Znaki zakazu Znaki informacyjne Znaki uzupełniające Tabliczki do znaków drogowych Projekt chodnika w miejscowości Wola Mędrzechowska. 2
Szczegółowe specyfikacje i rodzaje znaków drogowych słuŝących do organizacji ruchu na czas budowy jak na rysunkach sytuacja. 8. Uwagi: Po zakończeniu budowy naleŝy przywrócić istniejące oznakowanie (nie przewiduje się zmiany docelowej organizacji ruchu). W razie wystąpienia zwęŝenia jezdni w czasie budowy, po zakończeniu robót w danym dniu naleŝy przywrócić istniejącą szerokość jezdni uŝytkownikom. Roboty naleŝy wykonywać połową jezdni. Pojazdy zastosowane przy prowadzonych robotach drogowych znajdujące się w pasie drogowym powinny byś wyposaŝone w ostrzegawczy sygnał błyskowy barwy Ŝółtej, widoczny ze wszystkich stron z odległości co najmniej 500 m, przy dobrej widoczności. Pojazd powinien być oznakowany pasami na przemian barwy białej i czerwonej o wymiarach 250x250 mm na całej szerokości pojazdu. Części pojazdu wystające poza obrys pojazdu lub ładunku powinny być oznakowane taśmą ostrzegawczą Uo-22. W przypadku utrudnieni w ruchu ruch ten powinien być kierowany przez odpowiednio przeszkolonych pracowników. Wykluczone jest składowanie materiałów na jezdni. W trakcie wykonywanie robót ziemnych naleŝy zwrócić szczególną uwagę na utrzymanie jezdni w czystości niedopuszczalne jest zabłocenie jezdni. Zastosować znaki o jedną klasą większe od istniejących. Opracował: inŝ. Tadeusz Ścióg Projekt chodnika w miejscowości Wola Mędrzechowska. 3