DROGOWEGO W POLSCE W LATACH

Podobne dokumenty
Przewozy międzynarodowego transportu drogowego w Polsce po transformacji gospodarczej 2

WYZNACZANIE KOSZTÓW TRANSPORTU Z WYKORZYSTANIEM OCTAVE 3.4.3

Transport drogowy w gospodarce Polski

INTERMODALNEGO W POLSCE

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

ZESZYTY NAUKOWE NR 12 (84) AKADEMII MORSKIEJ Szczecin 2007

Transport drogowy w Polsce wybrane dane

WYBRANE ASPEKTY DOBORU TECHNOLOGII W TRANSPORCIE DROGOWYM

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO POLSKI, NIEMIEC I CZECH

Logistyka - nauka. Polski sektor TSL w latach Diagnoza stanu

Raport społeczny o stanie międzynarodowego transportu drogowego. w Polsce. Projekt Warszawa 2006 r. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych

4.2. Transport samochodowy

ROZWÓJ SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W POLSCE

ZAROBKOWY TRANSPORT SAMOCHODOWY ŁADUNKÓW W POLSCE

Miejsce polskiego rynku cargo w Europie

TRANSPORTU MIEJSKIEGO

Analiza rynku transportu kolejowego oraz drogowego w Polsce

ELEMENTY KOSZTÓW TRANSPORTU KOLEJOWEGO

METODYKA CERTYFIKACJI PODSYSTEMU STEROWANIE

PL Zjednoczona w różnorodności PL A8-0204/165. Poprawka 165 Karima Delli w imieniu Komisji Transportu i Turystyki

WYBRANE PROGNOZY ROZWOJU SEKTORA ZAROBKOWEGO TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO ŁADUNKÓW W POLSCE

Delegacje otrzymują w załączeniu dokument COM(2017) 112 final - ANNEXES 1-9.

LOGISTYCZNE UWARUNKOWANIA PONADNORMATYWNYCH STUDIUM

ZWROTNICOWY ROZJAZD.

Zeszyty Naukowe nr 845 Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie. w handlu tymi produktami oraz ustalenie obszarów przewagi konkurencyjnej

PERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU

ANALIZA ZMIAN BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM, NA TLE POLSKI

Projekt Perfect Link jest realizowany przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej. Opinie prezentowane w materiałach są opiniami Polskiej Izby

Izba Administracji Skarbowej w Warszawie

OPTYMALIZACJA SIECI LOGISTYCZNYCH TRANSPORTU INTERMODALNEGO

Tendencje w rozwoju systemów intermodalnych w Europie

OCENA ZGODNOŚCI Z WYMAGANIAMI TSI DLA PODSYSTEMU TABOR KOLEJOWY

Wybrane aspekty transportu zrównoważonego

Maciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach

Numer 4 (56) 2010 Warszawa 2010

WSKAŹNIKI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W POLSCE I KRAJACH SĄSIEDNICH

Ilona Jacyna- TECHNICZNE. : maj 2016

Logistyka - nauka. Stan i perspektywy rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce i Austrii w latach

Bezpieczeństwo w transporcie drogowym w UE

Współczesna Gospodarka

Handel zagraniczny Polski w 2012 roku

SPRAWOZDANIE KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Grażyna Rosa Rozwój centrów logistycznych w Polsce : źródła finansowania. Ekonomiczne Problemy Usług nr 60,

Warszawa, dnia 30 czerwca 2017 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I budownictwa 1) z dnia 30 czerwca 2017 r.

Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Warszawa 2006

Wydział Architektury Kierunek: Gospodarka Przestrzenna Specjalność: Planowanie Przestrzenne Studia 2-go stopnia

A8-0202/142

Przegląd i ocena regulacji dotyczących wspierania transportu kombinowanego/intermodalnego w Polsce 2

Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Biuletyn Informacyjny. Warszawa 2007

Opodatkowanie drogowych przewozów kabotażowych

Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem

TRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT wrzesień 2014

PL Zjednoczona w różnorodności PL A8-0204/175. Poprawka 175 Karima Delli w imieniu Komisji Transportu i Turystyki

Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień)

JAS-FBG S.A. ransportowych. Podstawowym kryterium 1. WPROWADZENIE

Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Warszawa 2005

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych

Numer 2 (58) 2011 Warszawa 2011

14.MODEL ZINTEGROWANEGO SYSTEMU PRZEWOZÓW MULTIMODALNYCH ŁADUNKÓW ZJEDNOSTKOWANYCH

W KIERUNKU GOSPODARKI OPARTEJ NA WIEDZY INSTYTUT KOLEJNICTWA I JEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO

METODY WSPIERANIA ROZWOJU TRANSPORTU INTERMODALNEGO W WYBRANYCH KRAJACH EUROPY W LATACH

Produkcja oraz eksport mięsa wieprzowego i wołowego w UE-28. w latach

POLITYKA TRANSPORTOWA W KSZTAŁTOWANIU SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH

SPRAWOZDANIE KOMISJI DLA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

PRZEWOZY NACZEP ORAZ ZESTAWÓW DROGOWYCH W RAMACH WYBRANYCH TECHNOLOGII INTERMODALNYCH

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect

Efektywna logistyka narzędziem zwiększenia konkurencyjności. Górnictwo/Energetyka Katowice,,

Żywność polską specjalnością :01:23

KONCEPCJA ZASTOSOWANIA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W DZIELNICY MOKOTÓW W WARSZAWIE

9 Rodzaj towaru. Bezeichnung des Gutes Nature of goods. Waga(kg) / Gewicht(kg) Weight(kg)

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH

Council of the European Union Brussels, 7 June 2017 (OR. pl, en)

PARKINGÓW I MIEJSC POSTOJOWYCH NA MOP-ACH JAKO CZYNNIK W DROGOWYM TRANSPORCIE TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

Wprowadzenie sprawy organizacyjne

ZAŁĄCZNIK KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO, RADY, EUROPEJSKIEGO KOMITETU EKONOMICZNO-SPOŁECZNEGO I KOMITETU REGIONÓW

Aktualna i przewidywana sytuacja na rynku zbóż w Polsce i UE

SE ok_layout :44 Strona 1 Numer 2 (66) 2013 Warszawa 2013

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA

Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach

Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r.

Maciej Zastempowski. Uwarunkowania budowy potencja u innowacyjnego polskich ma ych i rednich przedsi biorstw

STUDIA EUROPEJSKIE. Centrum Europejskie Uniwersytetu Warszawskiego. Numer 1 (73) 2015

ZAŁĄCZNIK. do dokumentu. wniosek dotyczący DYREKTYWY RADY

ROZWÓJ POLSKIEGO SEKTORA MIĘDZYNARODOWYCH PRZEWOZÓW DROGOWYCH W LATACH

ASTERN BORDERIAND OF ENLARGED EUROPEAN UNION

TRANSPORT W POLSCE NA TLE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ

TRANSPORT BIMODALNY I EKSPLOATACJA 1

Wprowadzenie sprawy organizacyjne

ZAŁĄCZNIK SPRAWOZDANIA KOMISJI DLA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, r..

Dokumenty w transporcie

Zezwolenia na transport międzynarodowy narzędziem polityki państwa

Warszawa, dnia 31 marca 2017 r. Poz OBWIESZCZENIE MiNISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 16 marca 2017 r.

Business in Małopolska. MARR S.A. dla inwestora Współpraca z JST. tworzenie marki gospodarczej regionu. Kraków 13 listopada 2013

Ocena ryzyka związanego z transportem drogowym materiałów niebezpiecznych

TRANSPORT W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM

Wymiana gospodarcza województwa podlaskiego z zagranicą - stan, perspektywy, zagrożenia

REDAKCJA NAUKOWA Józef Misa la. I ul. i' j]ii!am SMHD

Transkrypt:

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Leszek Mindur DROGOWEGO W POLSCE W LATACH 2003 2014 Streszczenie: W artykule dokonano analizy rozwoju transportu samochodowego w Polsce po dokona- w transporcie samocho rów 2013. 1. dwukrotnie do 860 tys. Obecnie zarówno dowego wynika z faktu zlikwidowania w nowych warunkach ekonomiczno-prawnych ba- pierwszej pozycji

392 Leszek Mindur 2. INFRASTRUKTURA DROGOWA 5 tys. km, przy czym Stan sieci dróg krajowych w Polsce na koniec 2014 r. przedstawiono na rys. 1. go ruchu, w tym 1553,2 km autostrad (rys. 2) oraz 1472,7 km dróg ekspresowych [3]. (na 1000 km 2

Polsce w latach 2003 2014 393 2014, w km [9] 3. SAMOCHODOWY Wynika t czasie - e kolejki do odprawy. Ponadto szybki wzrost liczby polskich w

394 Leszek Mindur - decyzji administracyjnej. 2013 zaprezentowano w tab. 1. w latach 2003 2013 [9] Tablica 1 Rok Eksport Import w tys. ton w mln tonokilometrów w tys. ton w mln tonokilometrów w tym kraje UE w tym kraje UE w tym kraje UE w tym kraje UE 2003 17 608 12 062 b.d. b.d. 17 146 12 014 b.d b.d. 2004 19 612 17 219 20 500 16 913 17 265 16 074 17 995 16 771 2005 21 286 18 498 20 570 17 382 19 531 18 437 19 018 17 687 2006 27 730 24 347 26 245 22 492 25 318 24 331 23 958 22 904 2007 31 395 28 538 31 003 27 450 31 946 25 237 31 426 30 138 2008 34 601 31 037 33 801 29 440 33 801 32 956 33 801 32 719 2009 39 185 36 285 36 137 32 451 37 727 36 520 34 299 32 824 2010 48 087 43 053 44 048 37 861 45 347 43 998 42 134 40 780 2011 50 049 45 332 44 479 38 903 46 042 44 548 41 835 40 072 2012 56 865 51 051 50 891 43 780 51 585 50 439 45 164 43 801 2013 62 877 57 211 54 296 47 307 53 699 52 407 47 878 46 337 -krotnie, a import ponad 3- obkowy przewóz samochodem towarów z Polski do kraju trzeciego lub w relacji odwrotnej podlega przepi- O nistracyjny

Polsce w latach 2003 2014 395 konwencji TIR. K karnety TIR [6]. W Polsce wych. transpor m 2013 [9] stych przebiegów wynosi prawie 50% [5]. Ozna portowanych transportem samochodowym w latach 2003 2013 zdecydowanym liderem s -krotnie z 7698 tys. ton w 2003 r. do 24 474 tys. ton w 2013 r. o 2013 r. eksportu do Rosji, wprowadzane co pewien czas

396 Leszek Mindur tu w 2014 r. Stale wzrasta o 40% (z 1170 przewieziono w ton). 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 2003 2005 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Niemcy Rosja Szwecja Ukraina w latach 2003 2013 (w tys. ton) [9] 25000 20000 15000 10000 5000 Niemcy Rosja Szwecja Ukraina 0 2003 2005 2008 2009 2010 2011 2012 2013 w latach 2003 2013 (w tys. ton) [9]

Polsce w latach 2003 2014 397 wzrostem do 2010 r. (w 2003 r. dunków. Podo 2008- tys. ton. 4. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2004 r. N nione 997 r. oraz sposób korzysta- nia. znie. W 2008 r. odowego. Jedno- 2003 Tablica 2 P w latach 2003 2013 [9] Rok mln) 2003 2389 3542,7 1483 2004 2553 3949,1 1547 2005 3019 4086,6 1354 2006 2866 3501,8 1222 2007 3088 4148,7 1343

398 Leszek Mindur Cd. tablicy 2 2008 2727 3463,5 1270 2009 2221 3157,1 1422 2010 2298 b.d. b.d. 2011 2488 3865,2 1553 2012 2447 3798,3 1552 2013 2790 3984,3 1428 013 r. licz- i turystycznych. 5. PODSUMOWANIE przewozów samochodowych w relacji Wschód Zachód. Jest on nieuniknionym efektem roli transportu samochodowego w przewozach jest nieskut zawartych w opublikowanej w 2013 r. przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (obecnie Ministerstwo infrastruktury i Rozwoju Regionalnego) Strategii u), 3,2%. Celem polskiej polityki

Polsce w latach 2003 2014 399 szenie przepu- nienia postulatu jest tworzenie centrów logistycznych i terminali kontenerowych. czaniem kratyczne (system - z wprowadzonym przez najbogatszych m wspólnotowym. Jedno- abinie pojazdu, w Belgii 1800 euro, we Francji 30 000 euro i rok pozbawienia nieproporcjonalne do przewinienia. Rów zarówno w zakre- Bibliografia 1. European Parliament About Parliament http://www.europarl.europa.eu/displayftu.html?ftuid= FTU_5.6.3.html 2. EU Transport In figures. Statistical Pocketbook 2014, s. 76. 3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; http://www.gddkia.gov.pl/pl 20.03.2015). 4. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju; http://www.mir.gov.pl/aktualnosci/ Transport/ Strony/Wsparcie _rzadu_dla_polskich_przewoznikow_drogowych_15012015.aspx 5). 5. Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie stanu unijnego rynku transportu drogowego. COM(2014) 222 final, Bruksela 2014. 6. Technologie transportowe (pod. red. L. Mindura). Wyd. Naukowe ITE-PIB, Warszawa-Radom 2014.

400 Leszek Mindur 7. Transport drogowy w Polsce wybrane dane. Raport ZMPD. 8. Transport Europa-Azja (pod. red. M. Mindura). Wyd. Naukowe ITE-PIB, Warszawa-Radom 2009. 9. -2014. DEVELOPMENT OF INTERNATIONAL ROAD TRANSPORT IN POLAND IN THE 2003-2014 PERIOD Summary: An analysis for the motor-car transport development after the transformation of the political system and economy in Poland in 1989 was made in this article. The development of domestic roads in this country with taking into account the constructed highways was also presented in it. There was indicated in it also the leading role for load carriages in the motor-car transportation. Some law provisions obligatory for transport agents on the territory of the European Union and the quantities of the transported loads and passengers in the international motor-car transport in 2003-2013 were taking also into consideration in this article. There were indicated in it also the problems of Polish transport agents operating on the territory of the European Union. Keywords: road transport in Poland, roadways, trucking