ZWROTNICOWY ROZJAZD.

Transkrypt

1 PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 EKSPLOATACJA U ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJ, 6 Streszczenie: ruchem kolejowym. Is rozjazd, W artykule autor podj w rozjazd. 1. sterowania ruchem. W Polsce standardy doboru sposobu sterowania jazdy. rozjazdem jest zwrotnicowy diagnostycznego i analizy stan rozjazd. Po drugie, brakuje jasnych wytycznych co do interpretacji wyników pomiarów.

2 352 S jedna przede wszystkim 2. Ie-7 badanie diagnostyczne informacji z wymaganymi parametrami lub stanami dopuszczalnymi [2]. [2]. w dokumentacji techniczno - - ruchowej nie w cyklach ustalonych w instrukcji Ie-7 (E- Kart 2.1. przestawienia zwrotnicy, wykolejnicy lub ruchomego dzioba [1]. rozjazdów. pomia ane na drodze elektrycznej lub poprzez korbowanie. Dla przy przestawianiu ich na drodze elektrycznej.

3 rozjazd 353 zwrotnicowego, [6] 2.2. TRZYMANIA [1]. - iary - esuw suwaka, najmn [3]. -3 krotne rozp 2.3. ROZPRUCIA suwak nastawczy [1].

4 OPORY PRZESTAWIANIA, NAP IGLIC Opory przestawiania iglic) [2]. iglic) [2]. 3. PROPOZYCJA ZMIAN DEFINICJI usystematyzowania przez autora [6] cowego przy Przy normalnym opór przestawiania rozjazdu - nap a suwak. - wg autora 1) nazwy pomiar oporu przestawiania; 2) 3)

5 rozjazd 355 trzymania. Podczas te W nie 4. INTERPRETACJA WYNIKÓW POMIARÓW Gdy otrzymuje spowoduje rozprucie. a) b) Rys. 1.

6 356 W przypadku wyników pomiarów przedstawionych na rys. 1 trwania zaznaczona pomiaru). [7]: - Pozostaje Na podstawie kilkuset wyników a) b) c) d) Rys. 2.

7 rozjazd 357 jest, aby Przebiegi a), b) i d) Aktualnie autor pracuje nad Niestety, problematyka styczne na PC. a) b) Rys. 3. w prosty sposób: 1) n. 3 s; 2) Tak przeprowadzony poprawnie.

8 WNIOSKI Przedstawiona w artykule problematyka jest rozjazd [6]. propozycje nowych definicji parametrów oraz sposobu interpretacji wyników pomiarów. W nastawczej omówiona w artykule jako jednoznacznie oddaj Brak zrozumienia specyfiki Bibliografia 1. Dokumentacja techniczno ruchowa nr DTR-2006/EBISwitch 700, Bombardier, Katowice, Instrukcja Ie7 (E14) ruchem kolejowym, Warszawa, Instrukcja Ie12 (E24) ruchem kolejowym, Warszawa, Dokumentacja Techniczno-Ruchowa nr PAMAR- -MS, rozjazd. W: Computer systems aided science, industry and transport. TRANSCOMP th International conference, Zakopane, 5.XII - 8. XII Abstracts. Ed. E. Szychta. Instytut Technologii Eksploatacji - ut Badawczy, 2011, s Technische Mitteilung - als Handlungsanweisung gemäß Konzernrichtlinie zum sicherungstechnischen Regelwerk (Stell- und Überwachungssystem), TM I.NVT (F), , DB Netz AG. 8. A., Gradowski P., Gryglas M. w Polsce, Logistyka 2011 nr 3, dysk optyczny (CD-ROM) s. 1-11, bibliogr. 12 poz. dod.: Logistyka - nauka. 9. problemy mechaniki rozjazdu kolejowego, Wydawnictwo WAT, Warszawa, e sterowania ruchem kolejowym. Prace Naukowe Transport z. 95 Inteligentne Systemy Transportowe I Sterowanie Ruchem w Transporcie Politechnika Warszawska 2013 ISSN

9 rozjazd 359 EXPLOITATION OF SYSTEM SWITCH POINT MECHANISM SWITCH POINT. FORCE DEFINITION IN THE SYSTEM Summary: The switch motor is a very important component among railway traffic control devices. It has an immediate influence on the safety of passengers and goods being transported. Its cooperation with the railway switch is the most important element of the traffic control process. Also, diagnostics of the railway switch and its cooperation with the railway switch is a very important process. Unfortunately, the diagnostic process and analyses of the condition of the switch motor and the railway switch system do not meet the standards they should meet. It might seem that the development of technology should cause an improvement in the diagnostic process and the analysis of the condition of the devices. Unfortunately, this is not the case. First of all, there are no precise definitions of forces occurring in the switch motor and the railway switch system. Secondly, there are no clear guidelines concerning the interpretation of measurement results. Keywords: switch point mechanism, point switch, measurements