Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

Podobne dokumenty
Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY ORGANIZACJA RUCHU TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 9 B.

Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

Projekt docelowej organizacji ruchu

ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

DROGOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

Przebudowa drogi gminnej ul. 1-go Maja w Stanicy Etap II Skrzyżowanie ul. 1-go Maja z ul. Gliwicką (DW 921)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

ORGANIZACJA RUCHU TEMAT / OBIEKT

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

SPIS TREŚCI. Pismo nr GR.RDT JR z dnia Urzędu Miasta w Trzebini (uzgodnienie rozwiązań projektowych)

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

USŁUGI PROJEKTOWO-KOSZTORYSOWE

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGAMZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zakład Usług Drogowych DROTECH

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

EGZEMPLARZ 3. "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/ Grójec

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

Przebudowa ul. Jesionowej wraz z miejscami parkingowymi

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU BUDOWLANEGO

Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Przebudowa ul. Blacharskiej we Wrocławiu

PODSTAWA OPRACOWANIA...

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA DROGI NA DZIAŁKACH NR 1/39, 1/56, 1/37 i 1/47 OBRĘB 6 W WEJHEROWIE (DROGA DOJAZDOWA DO URZĘDU PRACY)

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OPIS TECHNICZNY DO STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU SPIS TREŚCI

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt docelowej organizacji ruchu

BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1

Droga gminna nr K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km km

Zawartość opracowania

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

SPIS TREŚCI. Część opisowa: Część rysunkowa:

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

K. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP hRegon

DROGOWA PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ WEWNĘTRZNEJ OSIEDLA "CENTRUM" W GRÓJCU

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

OPRACOWANIE PROJEKTOWE

PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

UMOWA NAZWA OBIEKTU Numer egzemplarza Droga powiatowa nr 4329W, Tłuszcz

mgr inż. Łukasz Milewski

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

Transkrypt:

E G Z E M P L A R Z 1 mgr inż. ANDRZEJ BZÓWKA 41-215 Sosnowiec, ul. Starzyńskiego 51 tel./fax. (32) 263-39-33 tel. kom. 601-527-775 www.ab-projekt.net / e-mail: ab_projekt@poczta.fm NIP: 631-166-41-13 REGON: 276745588 konto: BSK O / Gliwice 57105012981000002227557358 ZADANIE PRZEDŁUŻENIE DROGI NA OSIEDLU MŁODYCH W ŻYWCU LOKALIZACJA Województwo śląskie / Powiat żywiecki / Gmina Żywiec / Osiedle Młodych BIURO AUTORSKIE Pracownia Drogowa AB-PROJEKT RODZAJ OPRACOWANIA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU BRANŻA INŻYNIERIA RUCHU Funkcja Tytuł, imię, nazwisko Nr upr. Data Podpis Opracował mgr inż. Grzegorz OSTASZEWSKI 2018.04.10 Projektował mgr inż. Andrzej BZÓWKA 107 / 98 2018.04.10 INWESTOR MIASTO ŻYWIEC UL. RYNEK 2, 34-300 ŻYWIEC Nr umowy 702/2017/IOŚ z dnia 07.12.2017r. 1

SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE... 3 1.1 Inwestor... 3 1.2 Lokalizacja inwestycji... 3 1.3 Cel opracowania... 3 1.4 Zakres opracowania... 3 1.5 Materiały wyjściowe... 3 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 4 2.1 Teren... 4 2.2 Układ komunikacyjny... 4 2.3 Uzbrojenie... 4 3. STAN PROJEKTOWANY... 5 3.1 Założenia projektowe... 5 3.2 Rozwiązania sytuacyjne... 5 4. ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWA... 6 5. TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 8 6. WYKAZ RYSUNKÓW... 9 Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 2

1. DANE OGÓLNE 1.1 Inwestor Miasto Żywiec, ul. Rynek 2, 34-300 Żywiec. 1.2 Lokalizacja inwestycji Planowana inwestycja usytuowana jest w województwie śląskim w centralnej części miasta Żywiec na obszarze Osiedla Młodych. Lokalizację planowanej inwestycji w odniesieniu do sieci dróg publicznych przedstawia rys. nr D.1 - Plan orientacyjny. 1.3 Cel opracowania Celem opracowania niniejszej dokumentacji jest zmiana istniejącej organizacji ruchu na Osiedlu Młodych w Żywcu w związku z projektowanym przedłużeniem istniejącej drogi dojazdowej (budową odcinka drogi łączącego Osiedle Młodych z ul. Komonieckiego). 1.4 Zakres opracowania Zakres zmian w istniejącej organizacji ruchu obejmuje nowoprojektowany odcinek drogi łączący Osiedle Młodych z ul. Komonieckiego, istniejącą drogę dojazdową przebiegającą przez Osiedle Młodych oraz skrzyżowanie ul. Komonieckiego z nowoprojektowanym odcinkiem drogi. UWAGA! Opracowanie dotyczy wyłącznie dróg publicznych. 1.5 Materiały wyjściowe 1. Umowa nr 702/2017/IOŚ z dnia 07.12.2017r. zawarta pomiędzy Miastem Żywiec, 34-300 Żywiec, ul. Rynek 2, reprezentowanym przez Burmistrza Miasta Żywca mgr inż. Antoniego Szlagora, przy kontrasygnacie Skarbnika Miasta - mgr Bogusławy Gardaś, a Pracownią Drogową AB-Projekt z siedzibą w Sosnowcu, ul. Starzyńskiego 51 reprezentowaną przez mgr inż. Andrzeja Bzówkę. 2. Dokumentacja fotograficzna i wizje lokalne w terenie obejmujące. 3. Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Żywca zatwierdzony uchwałą nr LIII/377/2013 Rady Miejskiej w Żywcu z dnia 28.11.2013 r. / Dz. U. woj. Śląskiego z 2013 r. poz. 7329/ opublikowany dnia 06 grudnia 2013 r. 4. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tekst jedn. Dz. U. 2016 Nr 0, poz. 124 z dnia 23 grudnia 2015r.). 5. Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz. U. 2016 nr 0 poz. 1440 z dnia 23 sierpnia 2016r.). 6. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz. U. 2017 nr 0 poz. 128 z dnia 14 grudnia 2017r.). 7. Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. 2002 Nr 170, poz. 1393 z późn. zm.). 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Załączniki 1, 2, 3, 4 (Dz. U. 2003 Nr 220 poz. 2181 z późn. zm.). 9. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (tekst jedn. Dz. U. 2017 nr 0 poz. 784 z dnia 24 marca 2017). Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 3

2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 2.1 Teren Zakres niniejszego opracowania mieści się w obszarze Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego wymienionego w pkt. 1.5.3. W związku z powyższym ustalono, że dla planowanej inwestycji oraz w bezpośrednim sąsiedztwie planowanej inwestycji obowiązują zapisy: MW2 tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej, US1 tereny boisk, obiektów i budowli sportowych, tory strzelnicze, łucznicze i ujeżdżalnie, KDd tereny dróg publicznych drogi dojazdowe (droga dojazdowa na Osiedlu Młodych), KDl tereny dróg publicznych drogi dojazdowe (ul. Powstańców Śląskich), KDz tereny dróg publicznych drogi zbiorcze (ul. Komonieckiego, Al. marsz. Piłsudskiego). 2.2 Układ komunikacyjny Osiedle Młodych jest ograniczone od strony zachodniej Al. marsz. J. Piłsudskiego, od strony północnej ul. Komonieckiego, a od strony południowej i wschodniej ul. Powstańców Śląskich. Wjazd i wyjazd na Osiedle Młodych odbywa się z południowego odcinka ul. Powstańców Śląskich droga dojazdowa na Os. Młodych jest drogą bez przejazdu. Istniejąca droga dojazdowa na Os. Młodych jest drogą o przekroju jednoprzestrzennym dwupasowym, o szerokości 5,50 6,00 m o nawierzchni z betonu asfaltowego. Drogi dojazdowe do budynków mieszkalnych (sięgacze) o szerokości 3,50 m. Wzdłuż całej drogi dojazdowej na Osiedlu Młodych występuje chodnik jednostronny po stronie zachodniej o szerokości 1,50 2,00 m. Na Osiedlu Młodych obowiązuje strefa zamieszkania oznakowana znakami D-40 / D-41. W rejonie nowoprojektowanego odcinka drogi łączącego Osiedle Młodych z ul. Komonieckiego, po stronie zachodniej znajduje się ogrodzony plac zabaw, natomiast po stronie wschodniej teren zielony z boiskiem sportowym o nieregularnych kształtach oraz zespół garaży dla mieszkańców osiedla. 2.3 Uzbrojenie Na obszarze przedmiotowej inwestycji oraz w jej sąsiedztwie występują istniejące sieci uzbrojenia terenu takie jak: sieć ciepłownicza [c], sieć wodociągowa [w], sieć kanalizacji sanitarnej [ks] i deszczowej [kd], sieć elektroenergetyczna średniego [es] i niskiego napięcia [en] oraz sieć telekomunikacyjna [t]. Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 4

3. STAN PROJEKTOWANY 3.1 Założenia projektowe Jezdnia nowoprojektowanego odcinka drogi dojazdowej szerokość jezdni - 3,50 m, obciążenie jezdni ruchem kategorii - KR1, Stanowiska postojowe przeznaczenie stanowisk postojowych - pojazdy osobowe, wymiary stanowiska usytuowanego pod kątem 45º (proj. zatoka postojowa) - 2,50 5,00 m, wymiary stanowiska usytuowanego pod kątem 45º (istn.. zatoka postojowa) - 2,30 4,50 m, wymiary stanowiska usytuowanego pod kątem 45º dla osób niepełnosprawnych - 3,60 5,00 m, wymiary stanowiska postojowego usytuowanego równolegle do krawężnika - 2,50 6,00 m, obciążenie stanowisk ruchem kategorii - KR1, Ciągi dla pieszych szerokość ciągów dla pieszych - 2,00 m, Zjazd indywidualny (bramowy) szerokość jezdni zjazdu - 4,00 m, przecięcie krawędzi nawierzchni zjazdu i drogi zaprojektowano skosem 1:1 na długości 1,00 m, 3.2 Rozwiązania sytuacyjne Na obszarze przeznaczonym pod planowaną inwestycję projektuje się: budowę jezdni drogi dojazdowej długości 80,09m i szerokości 3,50m zapewniającej obsługę dla 14 miejsc postojowych usytuowanych pod kątem 45º i 1 miejsca postojowego dla osób niepełnosprawnych usytuowanego pod kątem 45º, budowę stanowisk postojowych wzdłuż proj. drogi dojazdowej o łącznej liczbie 14 miejsc postojowych o wymiarach 2,50 5,00m usytuowanych pod kątem 45º i 1 miejsca postojowego dla osób niepełnosprawnych o wymiarach 3,60 5,00m usytuowanego pod kątem 45º, budowę ciągów dla pieszych (chodników) szerokości 2,00m, budowę zjazdu indywidualnego (bramowego) do istniejącego zespołu garaży, przesunięcie i odtworzenie istniejącego ogrodzenia placu zabaw na długości ok. 44,50m, przebudowa linii kablowej 15kV średniego napięcia (wg oddzielnego opracowania branży elektroenergetycznej), przebudowa linii kablowej 1kV linia oświetleniowa (wg oddzielnego opracowania branży elektroenergetycznej). Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 5

4. ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWA Projekt organizacji ruchu obejmujący oznakowanie pionowe i poziome został opracowany zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie Instrukcjami o znakach drogowych oraz z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Dziennik Ustaw Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r. oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 03 lipca 2015 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach poz. 1314. Szczegółowy opis zmian w istniejącej organizacji ruchu: W związku z projektowanym przedłużeniem drogi na Osiedlu Młodych w Żywcu wprowadza się następujące zmiany w istniejącej organizacji ruchu: wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na istniejącej drodze dojazdowej na Osiedlu Młodych (wjazd na osiedle z ul. Powstańców Śląskich, wyjazd z osiedla na ul. Komonieckiego), wyznaczenie na istniejącej jezdni drogi dojazdowej pasów postojowych o parkowaniu równoległym do krawężnika. Pasy postojowe wyznaczono za pomocą oznakowania poziomego (P-19) po prawej stronie jezdni na wysokości budynku handlowego przy skrzyżowaniu z ul. Powstańców Śląskich oraz na wysokości bloków mieszkalnych nr 11, 15 i 17, wyznaczenie na istniejącej jezdni drogi dojazdowej zatoki postojowej o parkowaniu skośnym do krawężnika (45 ). Zatokę postojową wyznaczono za pomocą oznakowania poziomego (P-18) po lewej stronie jezdni na wysokości bloku mieszkalnego nr 14 i 16 (łącznie 11 miejsc postojowych), wyznaczenie na istniejącej jezdni drogi dojazdowej miejsca postojowego zastrzeżonego dla osób niepełnosprawnych. Miejsce postojowe zostało wyznaczone za pomocą oznakowania poziomego (P-20 + P-24) po lewej stronie jezdni na wysokości bloku mieszkalnego nr 16. Powierzchnię stanowiska postojowego dla osób niepełnosprawnych należy oznaczyć barwą niebieską, wprowadzenie odpowiedniego oznakowania pionowego wzdłuż istniejącej drogi dojazdowej na Osiedlu Młodych w związku z powyższymi zmianami w istniejącej organizacji ruchu. Powyższe zmiany w istniejącej organizacji ruchu na Osiedlu Młodych przedstawiono na załączniku graficznym - rys. nr D.3 Docelowa organizacja ruchu. Wytyczne materiałowo-technologiczne: znaki pionowe wykonać małej wielkości na drodze gminnej oraz średniej wielkości na drodze powiatowej, lico znaków wykonane z folii odblaskowej typu 2, tarcza znaku z blachy stalowej ocynkowanej o krawędziach podwójnie zaginanych, słupki z rur stalowych, ocynkowanych o średnicy 60 mm, uszczelnione na końcach, mocowanie znaków za pomocą śrub aluminiowych lub ocynkowanych, słupki należy zakotwić w blokach betonowych z betonu C12/15, oznakowanie poziome należy wymalować w technologii cienkowarstwowej, powierzchnię projektowanych stanowisk postojowych dla pojazdów osób niepełnosprawnych należy oznaczyć barwą niebieską. Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 6

Założenia projektowe: klasa administracyjna drogi: klasa techniczna drogi: prędkość projektowa: - droga gminna, - dojazdowa, - V P = 30 km/h, przekrój jezdni: - uliczny 1 1, szerokość jezdni: szerokość ciągów pieszych: obciążenie jezdni ruchem kategorii: obciążenie zatok postojowych ruchem kategorii: - 3,50m, - 1,50m 2,00m, - KR1 (ruch lekki), - KR1 (pojazdy osobowe), Zestawienie projektowanego oznakowania pionowego i poziomego: Tab. 1. Zestawienie oznakowania pionowego do demontażu (likwidacji) Symbol znaku Ilość tablic [szt.] A-7 ustąp pierwszeństwa 1 D-4a droga bez przejazdu 1 D-41 koniec strefy zamieszkania 1 D-52 strefa ruchu 3 D-53 koniec strefy ruchu 3 Σ 9 szt. Słupki do likwidacji Σ 4 szt. Tab. 2. Zestawienie projektowanego oznakowania pionowego Symbol znaku ZNAKI OSTRZEGAWCZE Opis Ilość tablic [szt.] A-30 inne niebezpieczeństwo 1 ZNAKI ZAKAZU B-2 zakaz wjazdu 6 B-20 stop 1 B-21 zakaz skręcania w lewo 1 B-22 zakaz skręcania w prawo 1 ZNAKI NAKAZU C-2 nakaz jazdy w prawo za znakiem 5 ZNAKI INFORMACYJNE D-1 droga z pierwszeństwem 1 D-3 droga jednokierunkowa 1 D-18 parking 15 Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 7

Symbol znaku Opis Ilość tablic [szt.] D-41 koniec strefy zamieszkania 1 T tabliczka do znaku A-30 o treści: Zmiana organizacji ruchu 1 T-3a tabliczka do znaku D-18 o treści: Koniec 6 T-29 T-30c T-30i tabliczka do znaku D-18 wyznaczające miejsca postoju przeznaczone tylko dla pojazdu samochodowego uprawnionej osoby niepełnosprawnej ograniczonej sprawności ruchowej oraz kierującego pojazdem przewożącym taką osobę tabliczka do znaku D-18 oznaczająca postój całego pojazdu w zatoce postojowej skośnie do krawężnika (45 ) tabliczka do znaku D-18 oznaczająca postój całego pojazdu na jezdni równolegle do krawężnika Σ 2 2 4 48 szt. Słupki do znaków pionowych projektowanych Σ 27 szt. Tab. 3. Zestawienie projektowanego oznakowania poziomego Symbol znaku Ilość [m 2 ] ZNAKI PODŁUŻNE P-3b linia jednostronnie przekraczalna - krótka 0,90 P-7b linia krawędziowa ciągła szeroka 42,96 ZNAKI POPRZECZNE P-12 linia bezwzględnego zatrzymania 4,40 ZNAKI UZUPEŁNIAJĄCE P-17 linia przystankowa 3,42 P-18 stanowisko postojowe 21,00 P-19 linia wyznaczająca pas postojowy 13,44 P-20 koperta stanowisko postojowe zastrzeżone 3,31 P-21a powierzchnie wyłączone z ruchu pojazdów 69,05 SYMBOL P-24 symbol osoby niepełnosprawnej 1,52 Σ 160,00 m 2 Projekt organizacji ruchu przedstawiono w stanie istniejącym na rys. nr D.2 Istniejąca organizacja ruchu i projektowanym na rys. nr D.3 Docelowa organizacja ruchu. 5. TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Przewidywany termin wprowadzenia docelowej organizacji ruchu do końca 2018 r. Dokładny termin wprowadzenia docelowej organizacji ruchu określi Zarządca drogi. Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 8

6. WYKAZ RYSUNKÓW Nr rys. Nazwa rysunku Skala 1 Plan orientacyjny 1:10 000 2 Istniejąca organizacja ruchu 1:500 3 Docelowa organizacja ruchu 1:500 Pracownia Drogowa AB-Projekt mgr inż. Andrzej Bzówka 9