Police, dnia 5.06.2015 r.



Podobne dokumenty
Police, dnia r.

Police, dnia r.

Police, dnia r.

Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

Projekt stałej organizacji ruchu odcinka drogi gminnej - łącznik ul. Mieszka I w Gorlicach. Opracował: mgr inż. Grzegorz Szczurek

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Nazwa zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1354D Skokowa - Górowo Adres inwestycji: Droga powiatowa nr 1354D. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

WSTĘPNA KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULICY PARTYZANTÓW W OLSZTYNIE

PODSTAWA OPRACOWANIA...

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655.

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

STAŁ A ORGANIZACJA RUCHU SKALA 1:1000

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Ul. Wąska w Białymstoku

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA

UL. Kościelna Drawno

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Działki nr 135dr, 133/2 obręb Wrocławskie Przedmieście Legnica. Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich Legnica, ul.

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Pismo w toku sprawy. 1) skrajnia pozioma mniejsza niż 20 cm naruszenie zał. 1 ust. 5 r.w.t.d.p.

GŁUBCZYCE WRZESIEŃ 2016

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

Zawartość opracowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

DOKUMENTACJA ZAWIERA

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Uczeń na drodze Finał test. 3 października 2018 r.

OPIS TECHNICZNY. Przebudowa ulicy Pszennej na odcinku od ul. Radłowskiej do ul. Rolnej w Ostrowie Wielkopolskim.

Zestawienie spraw prowadzonych przez Zespół ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy PKBiP.

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Komenda Główna Policji. oraz. Powiat Siemiatycki

Projekt Budowlano Wykonawczy Nr projektu: PBW D TOR Data: 30 wrzesień 2016 r.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Przystajń, Bór Zajaciński, Ługi Radły, Wrzosy, Brzeziny. Powiatowy Zarząd Dróg w Kłobucku ul. Zamkowa Kłobuck. mgr inż. Andrzej PRZYBYLSKI

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Widoczność oznakowania pionowego D-6

UMOWA NAZWA OBIEKTU Numer egzemplarza Droga powiatowa nr 4329W, Tłuszcz

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

Pl. Grunwaldzki. Piłsudskiego Rayskiego Śląska. Alejki Aleja Fontann

Projekt stałej organizacji ruchu

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA...

Projekt zagospodarowania terenu - organizacja ruchu 1:500

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DROGI POWIATOWEJ 1404K

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

Transkrypt:

Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr 3911Z Dobra Grzepnica - Bartoszewo 1. Miejscowość Dobra ul. Graniczna zjazd z ronda w stronę m. Bartoszewo. Skrzyżowanie z drogą powiatową nr 3907Z Szczecin - Dobieszczyn. Przejście dla pieszych łączy dwa chodniki zlokalizowane po obu stronach jezdni. Na przejściu występuje duży ruch pojazdów oraz pieszy związany z dojściem do przystanków autobusowych, urzędów, kościoła. Przejście znajduje się na zjeździe z ronda w strefie prędkości ograniczonej do 30 km/godz. Zejście z chodnika na jezdnię jest obniżone do światła około 2,0 cm, co zapewnia możliwość bezpiecznego korzystania z przejścia przez osoby niepełnosprawne ruchowo oraz poruszające się na wózkach inwalidzkich. W obrębie przejścia znajduje się oświetlenie uliczne. znaki poziome P-10 przejście dla pieszych - 14 m 2 linia krawędziowa P-4 podwójna ciągła - 5,0 m 2 linia warunkowego zatrzymania P-13-2,27 m 2 linia krawędziowa P-7c - 12,00 m 2 inne malowanie poziome pole martwe - 5,0 m 2 - odnowić w całości malowanie poziome w obrębie przejścia dla pieszych wraz z polem martwym.

2. Miejscowość Dobra ul. Graniczna skrzyżowanie z drogą gminną ul. Sasankową. Prosty odcinek drogi z dobra widocznością wzajemną. Obustronne chodniki o obniżonych krawężnikach. Na przejściu występuje średni ruch pojazdów oraz mały pieszy. Prędkość obowiązują na przejściu 50 km/godz. W obrębie przejścia brak oświetlenia ulicznego. znaki poziome P-10 przejście dla pieszych - 10 m 2 1. odnowić w całości malowanie poziome w obrębie przejścia dla pieszych wraz z polem martwym, 2. rozważyć możliwość ustawienia latarni ulicznej oświetlającej przejście ze względu na pobliskie boisko sportowe.

3. Miejscowość Dobra, ul. Graniczna, na wysokości sklepu. Przejście znajduje się na prostym odcinku drogi. Po jednej stronie przejścia z uwagi na stojące w krawędzi jezdni drzewo brak widoczności wzajemnej. Zarządca drogi wystąpił o wycinkę drzewa i nie uzyskał zgody na jego wycinkę. Drzewo ogranicza również skrajnię drogową pionową i poziomą. Krawężniki obniżone do wysokości ok. 2,0 cm. znaki poziome P-10 przejście dla pieszych - 14 m 2 1. Odnowić wytarte malowanie poziome (linie P-10 i P-14), 2. Do wymiany znaki D-6 przejście stara folia, zniszczona.

4. Miejscowość Dobra, ul. Dębowa, skrzyżowanie z ul. Oliwkową. Przejście znajduje się na prostym odcinku drogi, gdzie występuje bardzo dobra widoczność. Przejście służy wyłącznie jako dojście do przystanku komunikacji autobusowej. Krawężniki obniżone do wysokości ok. 2,0 cm. Przejście jest oświetlone latarniami ulicznymi. znaki poziome P-10 przejście dla pieszych - 14 m 2 Odnowić wytarte malowanie poziome,

5. Odcinek pomiędzy m. Bartoszewo i drogą wojewódzką nr 115. Przejazd dla rowerów znajduje się na prostym odcinku drogi, gdzie występuje bardzo dobra widoczność. Przejazd łączy jednostronną dwukierunkową ścieżkę rowerową. Na przejeździe ograniczono prędkość pojazdów do 50 km/godz. poprze jej stopniowanie z 90 km/godz. Światło krawężnika zostało obniżone co umożliwia płynną jazdę rowerem. Przejazd nie posiada oświetlenia.. znaki informacyjne D-6a przejazd dla rowerów - 2 szt. znaki A-24 przejazd dla rowerów - 2 szt. znaki B-33 ograniczenie prędkości do 70 km/godz. - 2 szt. znaki B-33 ograniczenie prędkości do 50 km/godz. - 2 szt. znak C-13 droga dla rowerów - 2 szt. znaki poziome P-11 przejazd dla rowerzystów - 3 m 2 Odnowić wytarte malowanie poziome (linie P-11) oraz P-23 rower 2 szt.