UL. Kościelna Drawno

Transkrypt

1 URZĄD MIEJSKI W DRAWNIE UL. KOŚCIELNA DRAWNO tel poczta@drawno.pl URZĄD MIEJSKI W DRAWNIE UL. Kościelna Drawno Projekt zmiany organizacji ruchu drogi gminnej - Brzeziny-Podlesie droga nr Z Projektował Grzegorz Wiśniowski Inspektor w Urzędzie Miejskim w Drawnie Data opracowania: r. podpis: Zatwierdzono: Drawno, dnia r.

2 KARTA UZGODNIEŃ DO PROJEKTU ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Przebudowa nawierzchni drogi gminnej Z Brzeziny - Podlesie

3 I. Podstawa opracowania projektu Projekt budowlany przebudowy drogi gminnej Brzeziny-Podlesie. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz.U. z 2005, Nr 108. poz. 908 ze zm.). 3 ust. 1 pkt 2 wraz z 4 ust. 3 pkt 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. z 2003, Nr 177, poz. 1729). Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 Lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2002, Nr 170, poz. 1393). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie Szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2003, Nr 220, poz zał.). II. Charakterystyka drogi i warunków ruchu 1. Stan istniejący Droga gminna Z łącząca miejscowości Brzeziny i Podlesie, jest drogą o nawierzchni gruntowej, częściowo utwardzonej tłuczniem, skoleinowaną, co ogranicza znacznie prędkość ruchu i bezpieczeństwo użytkowników. Brak chodników oraz brak jakiegokolwiek oznakowania pionowego. 2. Stan projektowany Układ komunikacyjny po wykonaniu przebudowy drogi gminnej nie ulegnie zmianie. Zmianie ulegnie nawierzchnia jezdni, która poprawi warunki jazdy na całej drodze i znacząco przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu. W celu poprawy bezpieczeństwa wprowadzono oznakowanie pionowe oraz lustro drogowe zlokalizowane na skrzyżowaniu drogi gminnej z drogą powiatową w miejscowości Brzeziny. Zaprojektowano również w miejscowości Podlesie oznakowanie poziome - przejście dla pieszych, które również oznaczono znakami pionowymi. W celu bezpieczeństwa dzieci, które oczekują na autobus zaprojektowano oznakowanie przystanku autobusowego oraz w odległości 100 m po obu kierunkach jezdni znaki ostrzegawcze uwaga dzieci. 3. Uzasadnienie wprowadzenia zmiany organizacji ruchu Przedmiotowy odcinek drogi gminnej - Brzeziny - Podlesie planowany jest do przebudowy nawierzchni jezdni z istniejącej gruntowej na bitumiczną. Wprowadzenie zmiany organizacji ruchu, przedstawionego oznakowania drogowego planuje się po zakończeniu robót drogowych związanych z w/w przebudową tj. lipiec 2015 r. III. Szczegółowe założenie techniczne

4 Szczegółowe warunki ustawienia znaków drogowych oraz urządzeń inżynieryjnych przedstawiono w części graficznej projektu. IV. Warunki umieszczenia znaków na drodze I 1 1 / ,00 J krawężnik A t U jezdnia chodnik odległość znaku od krawędzi jezdni

5 wysokość umieszczania znaków V. Zestawienie znaków i urządzeń drogowych oraz słupków do znaków. Znaki drogowe - symbol i nazwa ilość słupki dł. 3,50 m cm - ilość A-7 ustąp pierwszeństwa 4 4 przejazdu B-36 zakaz zatrzymywania 3 3 T-25a początek zakazu 1 0 zatrzymywania T-25b kontynuacja zakazu 1 0 zatrzymywania T-25c koniec zakazu 1 0 zatrzymywania A-17 dzieci 2 2 D-15 przystanek 1 1 autobusowy D-6 przejście dla pieszych 2 2 Lustro drogowe 1 1 Razem VI. Uwagi końcowe Dla zapewnienia widoczności znaku z odległości pozwalającej kierującemu pojazdem jego spostrzeżenie, odczytanie i prawidłową reakcję, do wykonania lic znaków należy zastosować materiały odblaskowe typu 1. Znaki powinny być z grupy znaków małych zgodnie z poniższą tabelą:

6 K a t e g o r i e znaków Grupy znaków Symbol A ostrzegawcze B zakazl C nakazu D ir-fcmacyjne d'igosc XXJ śrenca długość podstawy wysokość [n = 0, 1.2) W CC n d ze D «050 90C 9:c SO0 * 2251 średne S 90C eoo-'son nałe M C0-150H mim Ml C 400 r '00 n VI. Termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu Przewidywany termin wprowadzenia zmiany stałej organizacji ruchu drogowego na drodze gminnej Brzeziny - Podlesie planuje się po zakończeniu robót budowlanych tj. na dzień r. VII. Część rysunkowa 1. Plan sytuacyjny w skali 1: Plan orientacyjny w skali 1:10.000

7

8 MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA Droga nr z Brzeziny - Podlesie Gmina DRAWNO Obręb Brzeziny SKALA 1 : 1000 ARKUSZ Nr uto _ J RV i oo '87,87 RV RV 87, mi* MO Mm R-V U26 67$ 881 Ml R-V 9 U 9 Ps.88,27 89/X Jdl 7 A2L 5 R-V '87,29 89J0S 927 "88,^ U12 R-V 8ąa3, 8SJ7 \8S , B-RV ,00 U12 \> ^> o o ' PsIV.87,83 R-V RV M L 5 '88,3i 8ąs33219 LR RV M0L ŁĄCZY ARKUSZ Nr 2 89,21,

9

10 MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOSCIOWA Droga nr z Brzeziny - Podlesie Gmina DRAWNO Obręb Podlesie SKALA 1 : 1000 ARKUSZ Nr i V Q.< U ^a 59 LS LOO.00 O o o o 2U 8 ŁĄCZY ARKUSZ NR 5

11 MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA Droga nr z Brzeziny - Podlesie Gmina DRAWNO Obręb Podlesie SKALA 1 : 1000 ARKUSZ Nr 5