S ł a w o m i r L e s z c z y ń s k i 05-300 Mińsk Mazowiecki, ul. Juliana Grzeszaka 8A tel. 0-600-910-349, NIP 822-178-90-59, Regon 140953645 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa i adres zadania Numery ewidencyjne działek Nazwa i adres Inwestora Rozbiórka i budowa mostu wraz z dojazdami w m. Koziki w ciągu drogi powiatowej nr 2639W 481, 55, 468/3, 54/1, 469/1, 472/1, 59/1, 148/1, 149, 482, 491/1, 269/1, 492/3, 270/1, 270/2, 356/1, 270/3, 492/1, 502/1, 503/1, 504/1, 505/1, 690/3, 507/2, 552 obręb: 0013 Koziki, jednostka ewidencyjna: 141607_2 Ostrów Mazowiecka gmina wiejska, powiat: ostrowski, województwo: mazowieckie Powiat Ostrowski z/s w Ostrowi Mazowieckiej ul. 3 Maja 68, 07-300 Ostrów Mazowiecka Jednostka projektowa Biuro Projektowo Konsultingowe MOSTY Sławomir Leszczyński 05-300 Mińsk Mazowiecki, ul. Juliana Grzeszaka 8A Kategoria obiektu budowlanego: XXV Branża: Drogowa TOM II Imię i Nazwisko Stanowisko Nr uprawnień Specjalność Podpis mgr inż. Dariusz Zbieć Projektant MAZ/0017/POOD/10 drogowa Nr egz. 1 Mińsk Mazowiecki, grudzień 2016r.
2 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU... 4 1. Przedmiot i zakres opracowania... 4 2. Istniejący stan zagospodarowania terenu... 5 3. Projektowane zagospodarowanie terenu... 5 4. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu... 6 5. Dane o wpisie do rejestru zabytków i ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania terenu... 6 6. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego... 6 7. Inne dane... 6 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY... 7 1. Przeznaczenie i program użytkowy obiektu budowlanego... 7 2. Forma architektoniczna i funkcja obiektu budowlanego... 8 3. Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego... 9 4. Rozwiązania budowlane obiektu w nawiązaniu do warunków terenu... 9 INFORMACJA O OBSZARZE ODDZIAŁYWANIA OBIEKTU... 12 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA... 13 1. Zakres robót dla całego zamierzenia oraz kolejność realizacji... 14 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych... 14 3. Wykaz elementów zagospodarowania działki mogące stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi... 14 4. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych... 14 5. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników... 14 6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych... 15 7. Podsumowanie... 16
3 ZAŁĄCZNIKI... 17 Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego... 17 Oświadczenie projektanta... 20 Uprawnienia i zaświadczenie z OIIB... 21 RYSUNKI Lokalizacja inwestycji 1:25 000... Rys.1 Projekt zagospodarowania terenu 1:500... Rys.2.1 Rys.2.2 Przekroje normalne i szczegóły konstrukcyjne 1:10, 1:50, 1:100... Rys.3.1 Rys.3.3
4 OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt zagospodarowania terenu rozbiórki i budowy mostu wraz z dojazdami w miejscowości Koziki w ciągu drogi powiatowej Nr 2639W. Opracowanie przedstawia rozwiązania branży drogowej. Początek opracowania znajduje się w km 15+960.89, natomiast koniec w km 16+726.97. Długość odcinka wynosi 766.08 m. Inwestycja zlokalizowana będzie na działkach: obręb Koziki 481, 55, 468/3, 54/1, 469/1, 472/1, 59/1, 148/1, 149, 482, 491/1, 269/1, 492/3, 270/1, 270/2, 356/1, 270/3, 492/1, 502/1, 503/1, 504/1, 505/1, 690/3, 507/2, 552 Niniejsze opracowanie stanowi podstawę do wydania decyzja o pozwoleniu na budowę. Przepisy formalno-prawne o Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (ze zmianami) o RMTiGM z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z dn. 14.05.1999 r., poz. 430 ze zmianami) o Mapy do celów projektowych w skali 1:500 o Pomiary uzupełniające i inwentaryzacja o Badania geotechniczne podłoża Zakres zamierzenia budowlanego w kolejności realizacji Wycinka drzew Roboty rozbiórkowe (nawierzchnia jezdni, zjazdów, chodnika) Budowa przepustów pod skrzyżowaniem i zjazdami Roboty ziemne pod warstwy konstrukcyjne Ustawienie krawężników, obrzeży Wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni, zjazdów, chodnika, poboczy
5 Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery, balustrady) Wykonanie oznakowania. 2. Istniejący stan zagospodarowania terenu Wyżej wymieniona droga, na której planowane są dojazdy, znajduje się w ciągu drogi powiatowej Nr 2639W klasy Z. Szerokość pasa drogowego jest zmienna i wynosi 9.0 m 15.0 m z lokalnym rozszerzeniem. W przekroju poprzecznym droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości około 5.0 m, gruntowe pobocza i rowy odwadniające. W miejscowości Koziki w okolicach kościoła znajduje się chodnik prawostronny na odcinku 39.24 m z betonowej kostki brukowej zmiennej szerokości. W ciągu drogi powiatowej znajduje się 1 obiekt mostowy w km 16+301.00 (na rz. Wymakracz do przebudowy w oddzielnym opracowaniu) oraz przepust o średnicy 60 cm w km 16+359.00 (do przebudowy w oddzielnym opracowaniu). Droga powiatowa przebiega przez tereny zabudowane (Koziki) jak i niezabudowane (łąki, pola). W pasie drogowym występuje linia energetyczna, wodociąg, gazociąg. Roboty rozbiórkowe obejmują dojazdy do obiektów, zjazdy, obrzeża, kostkę brukową. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu Niniejszy projekt wykonano zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, a także z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego dla obrębu Koziki. Początek opracowania znajduje się w km 15+960.89, natomiast koniec w km 16+726.97. Długość odcinka wynosi 766.08 m. Projektuje się jezdnię z betonu asfaltowego szerokości 5.5 m (z poszerzeniami na łukach), pobocza z kruszywa niezwiązanego szerokości 1.0 m. Na odcinku od km 15+960.89 do km 16+000.13 należy przełożyć istniejący chodnik. Wzdłuż całej drogi zostaną przebudowane zjazdy na działki przyległe. Skrzyżowanie z drogą gminną zostanie przebudowane. W zakresie odwodnienia zakłada się powierzchniowe odwodnienie drogi, systemem spadków podłużnych i poprzecznych na pobocze w granicach pasa drogowego. Przepusty pod zjazdami (Ø 40 cm) i skrzyżowaniem (Ø 60 cm) zostaną wykonane nowe.
6 4. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu Powierzchnie obliczone w granicach opracowania zgodnie z Rys. 2 wynoszą: jezdnia: 4 468.41 m 2 chodnik z betonowej kostki brukowej (przełożenie): 109.38 m 2 zjazdy z kruszywa niezwiązanego: 142.34 m 2 pobocza: 1 409.67 m 2. 5. Dane o wpisie do rejestru zabytków i ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania terenu wpis do rejestru zabytków nie dotyczy ochrona na podstawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Inwestycja znajduje się w obszarze specjalnej ochrony przyrodniczej Natura 2000 : Puszcza Biała PLB140007. 6. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego Nie dotyczy. 7. Inne dane Przedsięwzięcie będzie realizowane w granicach istniejącego pasa drogowego. Przedmiotowa inwestycja przyczyni się do poprawy warunków układu komunikacyjnego oraz podniesie walory estetyczne. Układ drogowy koliduje z zielenią wysoką różnego gatunku, na wycinkę której Inwestor musi uzyskać zgodę. W sytuacji gdy istniejące drzewo nie zachowuje skrajni drogowej, a decyzją nie zostało przeznaczone do wycinki, należy pozwolenie na wycinkę uzyskać w trackie realizacji inwestycji. Dla ww. inwestycji została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, gdzie stwierdzono brak potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania na środowisko.
7 OPIS TECHNICZNY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY 1. Przeznaczenie i program użytkowy obiektu budowlanego Przedmiotem opracowania jest projekt architektoniczno-budowlany rozbiórki i budowy mostu wraz z dojazdami w miejscowości Koziki w ciągu drogi powiatowej Nr 2639W. Podstawa opracowania Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (ze zmianami) RMTiGM z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z dn. 14.05.1999 r., poz. 430 ze zmianami) Mapy do celów projektowych w skali 1:500 Pomiary uzupełniające i inwentaryzacja Katalog powtarzalnych elementów drogowych, Transprojekt, Warszawa 1982 r. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych (2013 r.) Katalog przebudów i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych (2013 r.) Zasady prognozowania ruchu drogowego, www.gddkia.gov.pl. Badania geotechniczne podłoża Zakres opracowania (branża drogowa) Wycinka drzew Roboty rozbiórkowe (nawierzchnia jezdni, zjazdów, chodnika) Budowa przepustów pod skrzyżowaniem i zjazdami Roboty ziemne pod warstwy konstrukcyjne Ustawienie krawężników, obrzeży Wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni, zjazdów, chodnika, poboczy Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery, balustrady) Wykonanie oznakowania.
8 2. Forma architektoniczna i funkcja obiektu budowlanego Stan istniejący Wyżej wymieniona droga, na której planowane są dojazdy, znajduje się w ciągu drogi powiatowej Nr 2639W klasy Z. Szerokość pasa drogowego jest zmienna i wynosi 9.0 m 15.0 m z lokalnym rozszerzeniem. W przekroju poprzecznym droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości około 5.0 m, gruntowe pobocza i rowy odwadniające. W miejscowości Koziki w okolicach kościoła znajduje się chodnik prawostronny na odcinku 39.24 m z betonowej kostki brukowej zmiennej szerokości. W ciągu drogi powiatowej znajduje się 1 obiekt mostowy w km 16+301.00 (na rz. Wymakracz do przebudowy w oddzielnym opracowaniu) oraz przepust o średnicy 60 cm w km 16+359.00 (do przebudowy w oddzielnym opracowaniu). Droga powiatowa przebiega przez tereny zabudowane (Koziki) jak i niezabudowane (łąki, pola). Dla potrzeb dokumentacji wykonano otwory badawcze w celu określenia rodzaju gruntów występujących w podłożu. W trakcie wykonywania wierceń przeprowadzono makroskopowe oznaczanie rodzaju i wilgotności gruntów. Na podstawie przeprowadzonych badań geotechnicznych podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy G1. Warunki wodne określono jako przeciętne. Obiekt zalicza się do I kategorii geotechnicznej. Stan projektowany Początek opracowania znajduje się w km 15+960.89, natomiast koniec w km 16+726.97. Długość odcinka wynosi 766.08 m. Projektuje się jezdnię z betonu asfaltowego szerokości 5.5 m (z poszerzeniami na łukach), pobocza z kruszywa niezwiązanego szerokości 1.0 m. Na odcinku od km 15+960.89 do km 16+000.13 należy przełożyć istniejący chodnik. Wzdłuż całej drogi zostaną przebudowane zjazdy na działki przyległe. Skrzyżowanie z drogą gminną zostanie przebudowane. Parametry techniczne projektowanej drogi: klasa techniczna drogi Z prędkość projektowa 50 km/h kategoria ruchu KR2 szerokość pasa drogowego 9.0 m 15.0 m
9 szerokość jezdni 5.5 m (z poszerzeniami na łukach) szerokość pobocza 1.0 m (8% jednostronnie do rowu(wyjątek łuki)) zjazdy wg planu sytuacyjnego (±5%) 3. Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego Parametry techniczne projektowanej drogi: kategoria ruchu KR2 nośność 100 kn/oś grupa nośności podłoża G1 warunki wodne przeciętne Konstrukcja poszerzenia 4 cm warstwa ścieralna z AC 11 S 50/70 8 cm warstwa wiążąca z AC 16 W 50/70 20 cm podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31.5 mm C90/3 Konstrukcja nakładki wzmacniającej 4 cm warstwa ścieralna z AC 11 S 50/70 8 cm warstwa wiążąca z AC 16 W 50/70 ~ cm warstwa wyrównawcza z AC 11 W 50/70 Konstrukcja zjazdu indywidualnego 15 cm nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31.5 mm C90/3 15 cm ulepszone podłoże z CBGM 0/22.4 C 0.4/0.5 4. Rozwiązania budowlane obiektu w nawiązaniu do warunków terenu Rozwiązanie wysokościowe i odwodnienie Profil podłużny drogi powiatowej zaprojektowano tak, aby spadki podłużne umożliwiały sprawne odprowadzenie wody oraz dowiązano się do istniejących rzędnych na przyjętym początku i na końcu opracowania. Odwodnienie korpusu drogi zostanie zachowane i odtworzone. Wody opadowe zostaną odprowadzone na pobocze w granicach pasa drogowego. Spadki i pochylenia skarp zostaną wyregulowane.
10 Przekroje Na podkładzie geodezyjnym uwidoczniono usytuowanie projektowanych elementów w stosunku do istniejącego zagospodarowania terenu. Różne rodzaje nawierzchni oznaczono odpowiednio kolorami i opisano w legendzie. Punkty charakterystyczne sytuacji przedstawiono i opisano na rysunkach Rys. 2. Trasa drogi powiatowej przebiega po liniach prostych i łukach poziomych. Opisano je wierzchołkami W. W wierzchołkach, w których jest to konieczne wprowadzono łuki kołowe. Projektowany przekrój szlakowy: jezdnia szerokości 5.5 m (poszerzenie na łukach) pobocza szerokości 1.0 m odwodnienie powierzchniowe na pobocze. W przekroju poprzecznym jezdni zaprojektowano spadek jezdni 2% (daszkowy) z wyjątkiem łuków poziomych wskazanych na projekcie zagospodarowania. Wzdłuż drogi projektuje się zjazdy na działki przyległe. Zjazdy zostały zaprojektowane z mieszanki kruszywa niezwiązanego. Zjazdy należy wykonać ze spadkiem ±5%. Na zjazdach należy wykonać promienie o promieniach R=3m. Skrzyżowanie na drogę gminną zaprojektowano o nawierzchni z betonu asfaltowego wyokrąglone od strony jezdni łukami o odpowiednich promieniach. Przepusty pod zjazdami (Ø 40 cm) i skrzyżowaniem (Ø 60 cm) zostaną wykonane nowe. Od strony przestawianego chodnika, jezdnia obramowana zostanie krawężnikami 15x22x100 cm. Nawierzchnia chodnika zostanie zamknięta obrzeżem obniżonym o 1 cm poniżej nawierzchni lub zostanie wykonana do cokołu. Spadek na należy wykonać 2% w kierunku jezdni. Kolizje, urządzenia obce Nie przewiduje się przebudowy sieci uzbrojenia podziemnego. W przypadku wystąpienia kolizji nie przewidzianych w danym opracowaniu, należy zgłosić problem do Inwestora i Zarządcy danej sieci.
11 W wypadku wystąpienia niedopuszczalnego zmniejszenia przykrycia na mediach podziemnych Wykonawca robót drogowych ma obowiązek zgłosić ten fakt do właściciela sieci. Wykonawca powinien zabezpieczyć przed zniszczeniem punkty geodezyjne zlokalizowane wzdłuż inwestycji, a w przypadku kolizji z nimi przenieść je we własnym zakresie. W przypadku zniszczenia, powinien odtworzyć punkty we własnym zakresie. Gospodarka zielenią Uporządkowanie pasa drogowego będzie wymagało wycinki drzew, na które Inwestor musi uzyskać zezwolenie przed realizacją inwestycji. Tereny położone za poboczami należy oczyścić z zakrzaczeń. Roboty rozbiórkowe i roboty ziemne Roboty rozbiórkowe obejmują nawierzchnię jezdni, zjazdy, chodnik.
12 INFORMACJA O OBSZARZE ODDZIAŁYWANIA OBIEKTU Obszar oddziaływania określono na podstawie: Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zmianami) RMTiGM z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z dn. 14.05.1999 r., poz. 430 ze zmianami) Rozporządzenie Rady Ministrów z 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2010 r. Nr 213, poz. 1397 ze zmianami) Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego [ Dz. U. z 2014 r.poz.1800] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r., poz. 460) Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr 62, poz. 627 ze zmianami) Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. z 2015 r., poz. 469) Obszar oddziaływani obiektu tj. droga powiatowa Nr 2639W ogranicza się do miejsca, w którym zostaną wykonane roboty działki nr ew. 481, 55, 468/3, 54/1, 469/1, 472/1, 59/1, 148/1, 149, 482, 491/1, 269/1, 492/3, 270/1, 270/2, 356/1, 270/3, 492/1, 502/1, 503/1, 504/1, 505/1, 690/3, 507/2, 552 obręb Koziki, Gmina Ostrów Mazowiecka, powiat ostrowski. Wykonane dojazdy do mostu nie będą miała żadnego wpływu na tereny przyległe do drogi powiatowej. Przebudowane dojazdy zgodnie z niniejszym projektem nie wpłynie ujemnie na środowisko. Wody opadowe zostaną odprowadzone na pobocze, w granicach istniejącego pasa drogowego.
13 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Przedsięwzięcie: Rozbiórka i budowa mostu wraz z dojazdami w m. Koziki w ciągu drogi powiatowej nr 2639W Działki: 481, 55, 468/3, 54/1, 469/1, 472/1, 59/1, 148/1, 149, 482, 491/1, 269/1, 492/3, 270/1, 270/2, 356/1, 270/3, 492/1, 502/1, 503/1, 504/1, 505/1, 690/3, 507/2, 552 obręb Koziki, jedn. ewid. Ostrów Mazowiecka Inwestor: Powiat Ostrowski z/s w Ostrowi Mazowieckiej ul. 3 Maja 68 07-300 Ostrów Mazowiecka Stadium: Projekt budowlany Branża: Drogowa Kategoria obiektu: XXV Funkcja Imię i Nazwisko Nr. uprawnień Data Podpis Projektant: mgr inż. Dariusz Zbieć MAZ/0017/POOD/10 08.XII.2016r. Mińsk Mazowiecki, grudzień 2016
14 1. Zakres robót dla całego zamierzenia oraz kolejność realizacji Planowane przedsięwzięcie obejmuje: Wycinka drzew Roboty rozbiórkowe (nawierzchnia jezdni, zjazdów, chodnika) Budowa przepustów pod skrzyżowaniem i zjazdami Roboty ziemne pod warstwy konstrukcyjne Ustawienie krawężników, obrzeży Wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni, zjazdów, chodnika, poboczy Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery, balustrady) Wykonanie oznakowania. 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych jezdnia drogi szerokości około 5.5 m urządzenia infrastruktury technicznej: linia energetyczna, wodociąg oraz gazociąg. 3. Wykaz elementów zagospodarowania działki mogące stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Podczas realizacji zadania, bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa wystąpi w strefie budowy i dotyczyć będzie pieszych korzystających z pobocza i pojazdów jadących drogą. Oprócz zagrożenia bezpieczeństwa osób postronnych wystąpią zagrożenia bezpieczeństwa osób pracujących przy realizacji zadania. 4. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych Roboty ziemne powinny być prowadzone na podstawie projektu. Niedopuszczalne jest wyposażanie stanowisk pracy w maszyny i inne urządzenia (w tym narzędzia pracy), które nie spełniają wymagań dotyczących oceny zgodności. Maszyny, urządzenia i sprzęt, które podlegają dozorowi technicznemu, a są eksploatowane na budowie, powinny posiadać dokumenty uprawniające do ich eksploatacji. Zagrożenie może występować podczas prac wykonywanych przy pomocy dźwigu i koparki i innych sprzętów zmechanizowanych. 5. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników Pracodawca jest zobowiązany do ustalenia i aktualizowania wykazu prac szczególnie niebezpiecznych, występujących na realizowanej przez niego budowie.
15 Pracodawca powinien określić szczegółowe wymagania bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu prac szczególnie niebezpiecznych a zwłaszcza zapewnić: bezpośredni nadzór nad tymi pracami wyznaczonych w tym celu osób, odpowiednie środki zabezpieczające, szczegółowy instruktaż pracowników je wykonujących. Pracodawca oraz każda kierująca pracownikami osoba jest zobowiązana znać, w zakresie niezbędnym do wykonywania ciążących na niej obowiązków, przepisy o ochronie pracy, w tym przepisy oraz zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. Pracodawca jest zobowiązany zapewnić przeszkolenie pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy przed dopuszczeniem go do pracy oraz prowadzenie okresowych szkoleń w tym zakresie. Odbycie przez pracownika instruktażu ogólnego oraz instruktażu stanowiskowego powinno być potwierdzone przez pracownika na piśmie i odnotowane w jego aktach osobowych. Szkolenie podstawowe i okresowe powinno być zakończone egzaminem sprawdzającym. Przed przystąpieniem do wykonywania robót objętych zakresem niniejszego projektu kierownik budowy winien przeprowadzić instruktaż obejmujący: harmonogram robót, zasady bezpiecznego wykonywania pracy, zagrożenia występujące podczas wykonywania prac objętych projektem, czynności niedozwolonych podczas wykonywania robót, zasady udzielania pierwszej pomocy osobom poszkodowanym. 6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych Do prac budowlanych należy wykorzystywać sprzęt mechaniczny i ochronny technicznie sprawny. Prace wykonywane będą na odcinkach oznakowanych. Osoby wykonujące prace związane z budową muszą mieć założone kamizelki ostrzegawcze. Prace przy użyciu dźwigu i koparki i innych będą przeprowadzane z zachowaniem szczególnej ostrożności. Materiały i sprzęt niezbędny do wykonywania robót może być składowany bądź umieszczany wyłącznie w zajętym i oznakowanym miejscu. W czasie wykonywania robót ziemnych miejsca niebezpieczne należy ogrodzić i umieścić napisy ostrzegawcze.
16 Wszystkie prace powinny być wykonywane zgodnie z zasadami BHP, wiedzą techniczną i sztuką budowlaną. 7. Podsumowanie Na podstawie niniejszej informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, a także Dz. U. Nr 120 poz. 1126 z dnia 23 czerwca 2003 r., należy opracować plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podpisany przez kierownika budowy. Prace należy wykonywać zgodnie z przepisami BHP, sztuką budowlaną oraz obowiązującymi normami, katalogami i rozporządzeniami m.in.: Ustawa z dn. 26.06.1974 r. Kodeks Pracy (tekst jedn. Dz.U. z 1998 r., Nr 21, poz. 94 ze zmianami), Ustawa z dn. 7.07.1994 r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2003 r., Nr 207, poz. 207, poz. 2016 ze zmianami), Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 26.09.1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2003 r., Nr 1650 ze zmianami), Rozporządzenie Ministra Gospodarki w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach i instalacjach energetycznych (Dz.U. z 1999 r., Nr 80 poz. 912), Rozporządzenie Ministra Gospodarki w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz.U. z 2001 r., Nr 118 poz. 1263), Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej w sprawie rodzajów prac, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby (Dz.U. z 1996 r., Nr 62 poz. 288), Rozporządzenie Ministrów Komunikacji oraz Administracji, Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót drogowych i mostowych (Dz.U. z 1977 r., Nr 30 poz. 134), Rozporządzenie Ministra Budownictwa i Przemysły Materiałów Budowlanych w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlano - montażowych i rozbiórkowych (Dz.U. z 1972 r., Nr 13 poz. 93), Rozporządzenie Ministra Gospodarki w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowania maszyn i urządzeń przez pracowników podczas pracy (Dz.U. z 2002r., Nr 191 poz. 1596).
17 ZAŁĄCZNIKI Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
18
19
20 Siedlce, dn. 08.12.2016 r. Oświadczenie projektanta Oświadczam, na podstawie art. 20, ust. 4 ustawy Prawa Budowlanego z dnia 7 lipca 1994 r. (ze zmianami), że w/w projekt budowlany, został wykonany z należytą starannością, zgodnie z obowiązującymi przepisami techniczno budowlanymi, normami i zasadami wiedzy technicznej. Dokumentacja jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Branża Drogowa Projektant mgr inż. Dariusz Zbieć upr. bud. nr MAZ/0017/POOD/10 do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej MAZ/BD/0576/10
Uprawnienia i zaświadczenie z OIIB 21
22
23