Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 Tomasz Laskowski Kierownik Działu Informatyki ZMPSiŚ SA Paweł Łesyk Inżynier systemów elektronicznej archiwizacji i obiegu dokumentów IDEE Sp. J. Warszawa, dn. 15.02.2012 r.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. - historia historia portu w Szczecinie sięga drugiej połowy VIII wieku, prawdziwe ożywienie gospodarcze nastąpiło w XIX wieku rozbudowa, 1880 r. oddanie do użytku Kanału Piastowskiego, 1898 r. otwarcie portu wolnocłowego, I wojna światowa pod względem znaczenia pierwszy port w Niemczech, II wojny światowa zniszczenia sięgające do 90%, 1954 r pełna kontrola nad portem, dziś prężnie działający zespół portów: Szczecin i Świnoujście. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 2
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dzień dzisiejszy Strategiczna lokalizacja, Najkrótsza droga ze Skandynawii na południe Europy, Najkrótsza droga morska z Finlandii i Rosji do Niemiec i dalej do zachodniej Europy, Najbliższy port morski dla obsługi Berlina i wschodnich landów Niemiec. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 3
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. projekty Budowa stanowiska statkowego do przeładunku LNG w porcie zewnętrznym w Świnoujściu CZAS REALIZACJI: III kw. 2010 IV kw. 2012 KOSZTY: 211,6 mln PLN Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 4
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. projekty Rozbudowa infrastruktury portowej w południowej części portu w Świnoujściu EFEKT: Poprawa konkurencyjności portu w Świnoujściu poprzez stworzenie warunków do przyjęcia większych promów morskich. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 5
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. projekty Przebudowa infrastruktury portowej w północnej części Płw. Ewa w porcie w Szczecinie stara linia nabrzeża roboty czerpalne projektowana nowa nawierzchnia nowa linia nabrzeża EFEKT: Poprawa infrastruktury hydrotechnicznej i przystosowanie portu do bezpiecznej obsługi większych statków. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 6
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. projekty Przebudowa infrastruktury drogowej i kolejowej w portach w Szczecinie i Świnoujściu Obszar Basenu Górniczego - Szczecin EFEKT: Sprawny i bezpieczny drogowy układ komunikacyjny w obu portach, dostosowany do wzrastającego natężenia ruchu ciężkich pojazdów; Sprawny i bezpieczny kolejowy układ komunikacyjny w portach w Szczecinie i w Świnoujściu. Obszar przeładunków drobnicowych - Szczecin Port w Świnoujściu Budowa i przebudowa najintensywniej eksploatowanych Budowa i przebudowa torów kolejowych dróg kołowych w obu portach 9 km o łącznej długości 36 km Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 7
IDEE Sp. J. dostawca rozwiązania 17 lat doświadczeń w zakresie pracy z dokumentami, sztab specjalistów wspierających naszych klientów, partnerzy: nasi Klienci: zarządzanie dokumentami ECM/DMS: kontrola dostępu: Volkswagen Poznań Sp. z o.o., HabiaCable Sp. z o.o., SitechSp. z o.o. zarządzanie produkcją dokumentów w przedsiębiorstwie: Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 8
Cele do zrealizowania elektroniczna archiwizacja dokumentów dla projektów prowadzonych przez ZMPSiŚ S.A., m.in.: Budowa nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu cześć budowy portu zewnętrznego w Świnoujściu i terminalu LNG, współdzielenie dostępu do dokumentów z zachowaniem stosownych uprawnień, kontrola nad dokumentami papierowymi. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 9
Pierwsze kroki START rok 2010, 15 licencji ELOprofessional 7.0, instalacja na 1 serwerze, szkolenia dla 15 użytkowników, rozbudowa ELO o kolejne 53 licencje (łącznie 68 licencji), organizacja archiwum papierowego dla projektów. Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 10
Pierwsze kroki organizacja archiwum papierowego dla projektów Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 11
Pierwsze kroki organizacja archiwum papierowego dla projektów Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 12
Pierwsze kroki organizacja archiwum papierowego dla projektów Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 13
Pierwsze kroki organizacja archiwum papierowego dla projektów Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 14
W prostocie moc drzemie C.D. rok 2011, przeniesienie ELO do nowego środowiska serwerowego, umowa maintenance, rozbudowa ELO o kolejne 19 licencji (łącznie 87 licencji), wdrożenie procesu archiwizowania umów, Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 15
W prostocie moc drzemie Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 16
W prostocie moc drzemie Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 17
Stan obecny 87 licencji ELOprofessional 7.0, użytkownicy aktywni Klient Windows, użytkownicy pasywni Klient Java WebStart, logowanie NTLM, 21028 dokumentów w archiwum, 30,4 GB miejsce zajęte przez pliki, Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 18
Plany na przyszłość i wymagania elektroniczna archiwizacja dokumentów dla wszystkich nowych projektów realizowanych w ZMPSiŚ S.A., rozbudowa systemu o kolejne działy firmy, oddziały zamiejscowe i coraz liczniejszych pracowników zdalnych, archiwizowanie pełnej korespondencji nie tylko projektowej, sukcesywne wdrażanie obiegu dokumentów, integracja z portalem intranetowym publikowanie dokumentów, Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 19
Korzyści dla ZMPSiŚ SA: pełne zarządzanie zasobami dokumentów w dziesiątkach formatów, bezpieczeństwo łatwość wykonywania kopii zapasowych i ich przywracania, znaczne oszczędności papieru niebagatelna rola w certyfikacji norm ISO 14001, błyskawiczny dostęp do dokumentów i informacji w nich zawartych, uzyskanie certyfikatów ISO 9001:2008 i 14001:2004, łatwość przedstawiania sprawozdań z postępów prac poza siedzibą firmy dająca obopólne korzyści dla kontrolujących i kontrolowanych, możliwość eksportu wybranych danych na nośniki, Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 20
KONIEC Dziękuję za uwagę i stopy wody pod kilem! Wdrożenie systemu ECM w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na przykładzie ELOprofessional 7 21