PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Podobne dokumenty
Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

UZUPEŁNIENIE PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Stała organizacja ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT BUDOWLANY. Rozbudowa Drogi Gminnej nr C Łosiny-Kowalskie Błota zatoka autobusowa droga powiatowa nr 1015C Tuchola Tleń

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

Gmina Wierzbica ul. Kościuszki 73; Wierzbica STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa jezdni ul. Zielonej w Nowem na odcinku od ul. Jesionowej do budynku nr 3

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

Projekt docelowej organizacji ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR

P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J I R U C H U. (przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu: 25 kwietnia 2018 r.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

1773/2, 1785/11, 1788/1, 1791/27 (obręb Zambrów) ul. Fabryczna Zambrów. mgr inż. Mariusz Raszkiewicz (projektant) upr. nr WAM/0129/POOD/10

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Zawartość opracowania

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

O R G A N I Z A C J I R U C H U

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

Projekt stałej organizacji ruchu

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DAN-TOR. D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. K. Odnowiciela 1/41 t e l. kom

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ GŁOBINO - KUSOWO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OPIS TECHNICZNY. Przebudowa ulicy Pszennej na odcinku od ul. Radłowskiej do ul. Rolnej w Ostrowie Wielkopolskim.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

WYKONAWCA: Biuro Usług InŜynierskich Bartłomiej Małetka ul. Cedrowa 22 Hipolitów, Halinów

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Transkrypt:

ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4638042 INZDROG@REPUBLIKA.PL PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Obiekt: Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika Adres: Ul. Młochowska w Rozalinie, Gmina Nadarzyn, Powiat Pruszkowski BranŜa DROGOWA Inwestor: Urząd Gminy w Nadarzynie ul. Mszczonowska 19, 05-830 Nadarzyn Projektant: BranŜa drogowa mgr inŝ. Wiesław Łuszyński uprawnienia do projektowania Nr UAN-IV/8346/58/TO/86 bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-inŝynierskiej w zakresie dróg, lotniskowych dróg startowych i manipulacyjnych DATA: luty 2007r.

WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓW 1. Opis techniczny 2. Wykaz znaków CZĘŚĆ RYSUNKOWA: 3. Projekt docelowej organizacji ruchu - Rys. nr 1-2 -

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU TECHNICZNEGO DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PO WYBUDOWANIU CHODNIKA W UL. MŁOCHOWSKIEJ OD SKRZYśOWANIA Z UL. PRZEMYSŁOWĄ W ROZALINIE, GMINA NADARZYN, POWIAT PRUSZKOWSKI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. - projekt zagospodarowania terenu, - Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181): o Nr 1 - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach, o Nr 2 - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach, o Nr 4 - Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach, - Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.), - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393 z późn. zm.). 2. ZAKRES OPRACOWANIA Zakresem opracowania objęto organizację ruchu po modernizacji jezdni wybudowaniu chodnika w ul. Młochowskiej w Rozalinie od skrzyŝowania z ul. Przemysłowa w kierunku ul. Kawalerskiej, gmina Nadarzyn. Obecnie ulica Młochowska jest ulicą wyposaŝoną w jezdnię bitumiczną szerokości od 4,6 do 5 m, jednoprzestrzenną, dwupasową, dwukierunkową z poboczem gruntowym po obu jej stronach - 3 -

oraz wjazdami na posesje. Przedmiotowy odcinek nie posiada chodnika zapewniającego bezpiecznych ruch pieszych. Piesi korzystają z pobocza i jezdni. Przy krawędzi jezdni ul. Młochowskiej projektuje się chodnik szer. 1,25m oraz wjazdy na posesje o szerokościach zgodnych z szerokościami bram wjazdowych oraz skosami 1:1. Przy kolizjach proj. chodnika z istniejącym rowem projektuje się jego wzmocnienie płytami betonowymi aŝurowymi. 3. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE 3.1 OPIS ORGANIZACJI RUCHU Obecnie ulica Młochowska jest ulicą wyposaŝoną w jezdnię bitumiczną szerokości od 4,6 do 5 m, jednoprzestrzenną, dwupasową, dwukierunkową z poboczem gruntowym po obu jej stronach oraz wjazdami na posesje. Po wybudowaniu chodnika poprawi się bezpieczeństwo pieszych, którzy będą mogli poruszać się traktem przeznaczonym dla ruchu pieszego. W ramach projektowanej organizacji ruchu, w ciągu projektowanego chodnika zaprojektowano przejście dla pieszych w ul. Młochowskiej oraz chodnik szerokości 2 m prowadzący do istniejącej pętli autobusowej i wiaty przystankowej. Projektowany chodnik łączy się z istniejącym chodnikiem przy ul. Młochowskiej. 3.2 OZNAKOWANIE PIONOWE Szczegóły oznakowania pionowego przedstawiono na załączonym planie sytuacyjnym organizacji ruchu. Projektuje się ustawienie znaków pionowych średnich, odblaskowych zamocowanych na słupkach stalowych, ocynkowanych. Znaki muszą być umieszczone w odległości 0,50 m od krawędzi jezdni głównej, a znaki umieszczone w chodnikach nie dalej niŝ 2 m, na wysokości 2,00 m od poziomu terenu, przy czym znaki umieszczone w chodnikach muszą być umieszczone na wysokości minimum 2,20 m. Zaprojektowano oznakowanie pionowe projektowanego przejścia znakami D-6. Ponadto oznakowano przystanek autobusowy znakiem D-15. Dla bezpieczeństwa ruchu oznakowano wyjazd z pętli znakiem A-7 oraz dla ruchu przeciwległego do kierunku ruchu autobusów na pętli wprowadzono zakaz wjazdu oznakowany znakiem B-2. Wykaz znaków pionowych jest zamieszczony na poszczególnych planach sytuacyjnych organizacji ruchu. Pozostałe zasady umieszczania znaków muszą być zgodne ze Szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków drogowych pionowych i warunkach ich umieszczania na drogach. - 4 -

3.3 OZNAKOWANIE POZIOME Zaprojektowano oznakowanie poziome przejścia dla pieszych (znaki P-10 i P-14) zgodnie z załączonym rysunkiem. Pozostałe zasady umieszczania znaków muszą być zgodne ze Szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków drogowych poziomych i warunkach ich umieszczania na drogach.. Opracował: mgr inŝ. Wiesław Łuszyński - 5 -

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ULICY MŁOCHOWSKIEJ OD SKRZYśOWANIA Z UL. PRZEMYSŁOWĄ W KIERUNKU UL. KAWALERSKIEJ W ROZALINIE, GMINA NADARZYN, POWIAT PRUSZKOWSKI WYKAZ OZNAKOWANIA PIONOWEGO: Symbol znaku Ilość sztuk Rodzaj znaku Uwagi A-7 1 Średni B-2 1 Średni B-18 1 Średni 3,5 t istniejący znak do wymiany i przestawienia D-6 2 Średni D-15 1 Średni Symbol znaku WYKAZ ONZAKOWANIA POZIOMEGO: Długość / sztuki / powierzchnia Powierzchnia jednostkowa (na 1 mb; na 1 szt.; na 1m 2 ) Powierzchnia całkowita w m2 P-10 18,00 0,5000 9,00 P-14 3,50 0,3750 1,31 SUMA 10,31 Znaki poprzeczne Przejścia dla pieszych 9,00 m 2 Znaki poprzeczne Linia warunkowego zatrzymania 1,31 m 2-6 -

Zakład Projektowania, Nadzoru i Usług Consultingowych INśDRÓG s.c. ul. Kulerskiego 16/41 86-300 Grudziądz tel/fax: (056) 4653194 Tel/fax: (056) 4638042 e-mail: inzdrog@republika.pl NIP: 876-15-14-389 Projekt docelowej organizacji ruchu Budowa chodnika Ul. Młochowska w Rozalinie, Gmina Nadarzyn, Powiat Pruszkowski KARTA UZGODNIEŃ - 7 -