Police, dnia 24.06.2015 r.



Podobne dokumenty
Police, dnia r.

Police, dnia r.

Police, dnia r.

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA...

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu odcinka drogi gminnej - łącznik ul. Mieszka I w Gorlicach. Opracował: mgr inż. Grzegorz Szczurek

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7

Ul. Wąska w Białymstoku

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

Karta uzgodnień i zatwierdzeń

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ

Projekt stałej organizacji ruchu

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1

PRZEBUDOWA DRÓG W WYSZKOWIE ŚLĄSKIM.

Projekt budowlano-wykonawczy

egzemplarz do zatwierdzenia nr... INWESTOR: OPRACOWAŁ: Usługi Projektowe PRO-ZAT mgr inŝ. Andrzej Zaniat Bystra ul. Ogrodowa 35 Strona: 1

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DROGI GMINNEJ UL. SANATORYJNA W KOWARACH

Zawartość opracowania

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

OLSZTYN, ul. Dąbrowszczaków 39, tel./fax (0-89) PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Drogowa

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu skrzyżowanie drogi gminnej nr Z z drogą wojewódzką nr 209

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

S P I S T R E Ś C I OPIS TECHNICZNY

Rozbudowa odcinka DG nr K ulicy Hallera w Gorlicach w km km Zawartość opracowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

MODERNIZACJA ULICY KRÓTKIEJ W ŻYWCU.

Widoczność oznakowania pionowego D-6

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

TEMAT. CZYNNOŚĆ IMIĘ I NAZWISKO NR UPRAWNIEŃ PODPIS sporządził Inż. Zdzisław Szczepański WZDP 11b-2001/upr78/69-

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt organizacji ruchu drogowego

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

Projekt organizacji ruchu na czas robót

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

pl. T. Kościuszki Darłowo inż. Błażej Jaźwiński ul. E. Plater 10/ Darłowo kwiecień 2013 r.

Przebudowa odcinka ulicy Nowodworskiej na łuku poziomym z ul. Zamiejską w Legnicy.

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PODSTAWA OPRACOWANIA...

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

Zawartość opracowania

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

USŁUGI PROJEKTOWO-KOSZTORYSOWE

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ

Miasto i Gmina Skaryszew ul. Słowackiego 6; Skaryszew STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

DROSAN P R O J E K T. Projekt stałej organizacji ruchu. Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku Zaścianki, ul. Szosa Baranowicka 37, Białystok

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT OZNAKOWANIA I ZABEZPIECZENIA ROBÓT ORAZ TYMCZASOWEJ ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU. Oświetlenie drogowe gminy Warta Bolesławiecka

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

MODERNIZACJA ULICY POD GÓRĄ W ŻYWCU.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT W PASIE DROGOWYM

SPIS TREŚCI. 1. Podstawa opracowania Materiały wyjściowe Podstawowe przepisy i normatywy...2

Spis treści Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania. 3. Charakterystyka układu drogowego. 4. Projektowana organizacja ruchu

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Monte Cassino w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

MODERNIZACJA ULICY MICKIEWICZA W ŻYWCU.

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt:

Police, dnia 24.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. Droga powiatowa nr 3922Z Stobno - Mierzyn 1. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane jest przy skrzyżowaniu z ul. Osiedle Pod Lipami. Przejście znajduje się na łuku poziomym co znacznie ogranicza widoczność przejścia dla pojazdów nadjeżdżających od strony m. Stobno. Ruch pojazdów jest średni zaś pieszy jest mały. Brak oświetlenia w bezpośrednim sąsiedztwie przejścia. Krawężniki są obustronnie obniżone do wysokości 2,0 cm. Dozwolona prędkość 50 km/godz. Oznakowanie pionowe w dobrym stanie technicznym. Malowanie poziome jest prawie niewidoczne. Odnowienie malowania poziomego. Rozważenie oświetlenia przejścia. 2. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane jest przy skrzyżowaniu z ul. Modrzewiową. Znajduje się na niewielkim łuku pionowym i poziomym, jednakże widoczność jest dobra. Prędkość dozwolona 50 km/godz. Ruch pojazdów jest średni zaś pieszy jest mały. Przejście jest oświetlone latarnią uliczną znajdującą się w bezpośrednim otoczeniu przejścia. Przejście

znajduje się częściowo na skrzyżowaniu z ul. Modrzewiową. Chodnik na dojściu do przejścia jest zabezpieczony ogrodzeniami U-12a ustawionymi od strony przydrożnego rowu. Krawężniki obustronnie obniżone do wysokości 2,0 cm. Oznakowanie pionowe w dobrym stanie technicznym. Malowanie poziome jest prawie niewidoczne. 3. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane jest obok posesji nr 17A. Znajduje się na prostym odcinku ulicy z dobrą widocznością wzajemną. Prędkość dozwolona 50 km/godz. Ruch pojazdów jest średni zaś pieszy jest mały. Przejście jest oświetlone latarnią uliczną znajdującą się w bezpośrednim otoczeniu przejścia. Krawężniki obustronnie obniżone do wysokości 2,0 cm. Oznakowanie pionowe w dobrym stanie technicznym. Malowanie poziome jest prawie niewidoczne.

4. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane jest obok boiska sportowego. Znajduje się na prostym odcinku ulicy z dobrą widocznością wzajemną. Prędkość dozwolona 50 km/godz. Ruch pojazdów jest średni zaś pieszy jest mały. Przejście jest oświetlone latarnią uliczną znajdującą się w niewielkiej odległości od przejścia. Krawężniki obustronnie obniżone do wysokości 2,0 cm. Oznakowanie pionowe w dobrym stanie technicznym. Malowanie poziome jest bardzo mocno zatarte.

5. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane jest na prostym odcinku drogi w obrębie Publicznej Szkoły Podstawowej w Mierzynie. Ruch pojazdów jest średni zaś pieszy jest mały. Prędkość dozwolona na tym odcinku to 40 km/godz. Przejście oświetlone lampą uliczną usytuowaną w bezpośrednim otoczeniu przejścia. Zejście z chodnika na jezdnię jest obniżone do światła około 2,0 cm, co zapewnia możliwość bezpiecznego korzystania z przejścia przez osoby niepełnosprawne ruchowo oraz poruszające się na wózkach inwalidzkich. Dojście do przejścia wygrodzone jest ogrodzeniem U-12a uniemożliwiającym bezpośrednie wtargnięcie dzieci na jezdnię oraz do rowu przydrożnego odwadniającego pas drogowy. Znaki pionowe znajdują się w dobrym stanie technicznym i są bardzo dobrze widoczne. Oznakowanie poziome jest widoczne i nie wymaga zabiegów. znaki ostrzegawcze A-17 dzieci - 2 szt. znaki ostrzegawcze A-16 przejście dla pieszych znaki zakazu B-25 zakaz wyprzedzania - 2 szt. znaki zakazu B-33 ograniczenie prędkości do 40 km/godz. - 2 szt. znaki informacyjne D-6 przejście dla pieszych na fluorescencyjnym tle - 2 szt. tabliczka T-27 tzw. agatka pod znakami D-6 na fluorescencyjnym tle - 2 szt. Przejście nie wymaga żadnych zabiegów.

6. Miejscowość Mierzyn Przejście dla pieszych zlokalizowane na skrzyżowaniu z drogą gminną ul. Welecką. Znajduje się na lekkim łuku poziomym, jednakże widoczność jest dobra. Prędkość dozwolona 50 km/godz. Ruch pojazdów jest duży zaś pieszy jest średni. Przejście jest oświetlone latarnią uliczną znajdującą się w bezpośrednim otoczeniu przejścia. Krawężniki obustronnie obniżone do wysokości 2,0 cm. Oznakowanie pionowe w dobrym stanie technicznym. Malowanie poziome jest mocno zatarte.