DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. ZAKRES OPRACOWANIA 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 DANE TECHNICZNE 3.2 TRASA 3.3 NIWELETA 3.4 PRZEKROJE NORMALNE 3.5 KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI 3.6 ROBOTY ZIEMNE 4. ODWODNIENIE 5. ZESTAWIENIE WAŻNEJSZYCH DANYCH 6. ROBOTY ROZBIÓRKOWE 7. UWARUNKOWANIA REALIZACJI INWESTYCJI CZĘŚĆ GRAFICZNA Rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNO WYSOKOŚCIOWY SKALA 1: 500 Rys. nr 3 PRZEKROJE NORMALNE SKALA 1: 50 Rys. nr 4 SZCZEGÓŁY KONSTRUKCYJNE SKALA 1: 10 Rys. nr 5 PROFIL PODŁUŻNY SKALA 1: 50/1:500 Rys. nr 6 PRZEKROJE POPRZECZNE SKALA 1: 100 Rys. nr 7 PLANSZA ROBÓT ROZBIÓRKOWYCH SKALA 1: 500 Rys. nr 8 PRZEDMIAR ROBÓT PROJEKTOWANYCH SKALA 1: 500 Rys. nr 9 PLAN SYTUACYJNY Kanalizacja deszczowa SKALA 1: 500 Rys. nr 10 PROFIL PODŁUŻNY Kanalizacja deszczowa SKALA 1: 50/1:250 Rys. nr 11 SCHEMAT KONSTRUKCJI STUDNI Wpust uliczny ściekowy
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANEGO 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest przebudowa ulicy Nałkowskiej na odcinku od km0+000,00 do km0+068,92 oraz od km0+100,00 do km0+145,84 w Makowie Maz. 2. ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy obejmuje: - przebudowę ulicy na odc. od km0+000,00 do km0+068,92 oraz od km0+100,00 do km0+145,84 - budowę ciągu pieszego w ul. Tuwima na odc. od ul. Nałkowskiej do ul. Polnej - budowa odcinka kanalizacji deszczowej wraz z przykanalikami 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 Dane techniczne - ulica dojazdowa D - kategoria ruchu KR1 - jezdnia szerokości 5,0m - ciągi piesze szerokości 1,5-2,0m 3.2 Trasa rys. nr 2 Przebieg projektowanej osi ulicy Nałkowskiej dowiązano do istniejącego pasa drogowego oraz do istniejącej ul. Tuwima. 3.3 Niweleta rys. nr 5 Rozwiązanie wysokościowe opracowano w dowiązaniu do rzędnych istniejącej jezdni ul. Tuwima oraz do rzędnych terenu otaczającego. Spadek podłużny zmienny od 0,3% do 1,3%
3.4 Przekroje normalne rys. nr 3, nr 4 jezdnia od km 0+000 do km 0+012,50 - manewrowa szerokości 12,5m - spadek poprzeczny jednostronny 2% od km 0+021,50 do km 0+054,07 - jezdnia szerokości 4,4m-5,0m - spadek poprzeczny jednostronny 2% chodnik - szerokość 1,5m - spadek poprzeczny 2% zjazdy - szerokość zmienna od 2,8m do 3,8m od km 0+110,75 do km 0+127,87 - jezdnia szerokości 5,0m - spadek poprzeczny jednostronny 2% chodnik - szerokość 2,0m - spadek poprzeczny 2% zjazdy - szerokość 3,3m jezdnia od km 0+127,87 do km 0+145,84 - manewrowa szerokości 12,5m - spadek poprzeczny jednostronny 2% chodnik - szerokość 0,5m-0,6m - spadek poprzeczny 2% zjazdy - szerokość zmienna 2,5m - 3,6m 3.5 Konstrukcja nawierzchni rys. nr 3, nr 4 jezdnia - kat. ruchu KR 1 - warstwa ścieralna z BA 0/12,8 grub. 4cm - warstwa wiążąca z BA 0/16 grub. 5cm
- podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 20cm - georuszt trójosiowy - obramowana krawężnikiem betonowym wibroprasowanym o wym. 15x30cm posadowionym na ławie betonowej C 8/10 chodnik - betonowa kostka brukowa szara grub. 6cm na podsypce cementowo piaskowej grub. 5cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 15cm - obrzeże betonowe wibroprasowane o wym. 8x30cm zjazdy - betonowa kostka brukowa czerwona grub. 8cm na podsypce cementowo piaskowej grub. 3cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm - warstwa odcinająca z pospółki grub. 20cm ściek uliczny - Dwa rzędy betonowej kostki brukowej grub. 8cm na podsypce cementowo piaskowej grub. 3cm - ława betonowa C8/10 UWAGI: Ściek obniżony w stosunku do jezdni o 2cm. 3.6 Roboty ziemne rys. nr 6 Obliczenia wykonano w oparciu o przekroje poprzeczne i przedstawiono w tabeli robót ziemnych : Bilans robót ziemnych: - wykop na odkład 659m 3
4. ODWODNIENIE RYS. NR: 9,10,11 Odbiór wód opadowych z przebudowywanej ulicy Zofii Nałkowskiej przewiduje się do istniejącego kanału deszczowego średnicy 300mm biegnącego wzdłuż ul. Tuwima oraz kanału deszczowego średnicy 800mm biegnącego wzdłuż ul. Polnej. Wody opadowe odprowadzone będą do istniejących kanałów: - w ul.tuwima, poprzez projektowany jeden wpust uliczny ściekowy - osadnikowy (osadnik h = 0,50m) wraz z budową przykanalika deszczowego, - w ul. Polnej, poprzez projektowane dwa zblokowane (podwójne) wpusty uliczne ściekowe - osadnikowe (osadnik h = 0,50m) wraz z budową odcinka kanału deszczowego i przykanalika. Odcinek kanału oraz przykanaliki zaprojektowano z rur PCV klasy S (SN=8kPa do kanalizacji zewnętrznej), kielichowych łączonych na uszczelki gumowe na wcisk: - odcinek kanału rury PCV średnicy 315 x 9,2mm, - przykanaliki rury PCV średnicy 200 x 5,9mm. Rury układać ręcznie, zgodnie z Instrukcją montażową producenta rur, na wyrównanym terenie i podsypce piaskowej minimalnej grubości 10 cm. Dla zagwarantowania rurze dostatecznego podparcia ze wszystkich stron należy wykonać obsypkę rurociągu. Obsypka powinna sięgać 30 cm ponad wierzch rury po zagęszczeniu a jej wykonanie nie może powodować przemieszczania przewodu. Łączenia rur PCV ze studzienkami betonowymi w tulejach ochronnych PCV z uszczelką. Powierzchnie zewnętrzne betonowe należy zagruntować np. bitizolem. Uzbrojeniem odwodnienia będą: typowe, kompletne wpusty ściekowe uliczne, z kręgów betonowych o średnicy 500 mm, z osadnikiem h = 0,50m, pierścieniem odciążającym oraz kratą prostokątną żeliwną typu ciężkiego D400, typowa, kompletna studzienka połączeniowa do 3m zagłębienia, wg PN-92/B- 10729,połaczenieowa, wykonana z prefabrykowanych elementów żelbetowych wg PN-EN 1917:2002, o średnicy 1,20m łączonych na uszczelki gumowe. Dno studzienki jako monolityczny prefabrykat wraz z żelbetową płytą denną oraz osadnikiem h = 0,30m ( wymóg MPUK w Makowie Mazowieckim). Jako zwieńczenie studni zastosować właz typu ciężkiego D400 średnicy Ø 600mm wg PN-EN 124:2000, osadzony na prefabrykowanej płycie żelbetowej.
Wewnątrz studni osadzić stopnie żeliwne złazowe. Studnię ustawić na warstwie wyrównawczej z chudego betonu grubości 0,10 m. Roboty ziemne Trasę odcinka kanału, przykanalików, lokalizację studni i wpustów winien wytyczyć uprawniony geodeta. Wykop wykonywać jako wąskoprzestrzenny o ścianach pionowych, umocniony płytami wykopowymi i całkowitą wywózką ziemi na wskazany przez inwestora teren. W rejonie występowania kolizji poprzecznych istniejącego uzbrojenia należy wykonać ręczne przekopy kontrolne celem dokładnego ich zlokalizowania i ewentualnej korekty rzędnych projektowanego kanału i przykanalików. W miejscach skrzyżowań oraz zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem podziemnym prace ziemne wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli kolidujących sieci a odkryte sieci i przewody zabezpieczyć przed uszkodzeniem pod nadzorem jednostki eksploatującej. Przy kablach energetycznych prace wykonywać po uprzednim wyłączeniu napięcia. Przed zasypaniem wykonać inwentaryzację techniczną, powykonawczą oraz dokonać odbioru technicznego przez przyszłego właściciela inwestycji. Rozbiórka wzmocnienia wykopu powinna występować równolegle z zasypką, przy zachowaniu szczególnej ostrożności ze względu na możliwość osunięcia się ścian wykopu. Roboty wykonywać po uprzednim przygotowaniu terenu tj. wykonaniu rozbiórek (uwzględniono w robotach typowo drogowych). Rury układać ręcznie, zgodnie z Instrukcją montażową producenta rur, na wyrównanym terenie i podsypce piaskowej minimalnej grubości 10 cm. Dla zagwarantowania rurze dostatecznego podparcia ze wszystkich stron należy wykonać obsypkę rur. Obsypka powinna sięgać 30 cm ponad wierzch rury po zagęszczeniu a jej wykonanie nie może powodować przemieszczania przewodu. Obsypka razem z podłożem stanowią strefę posadowienia rury. Powyżej strefy posadowienia rur występuje zasypka właściwa, którą należy dokonać piaskiem z zagęszczeniem co 30 cm do otrzymania wskaźnika zagęszczenia I s =1,0. Łączenia rur PCV ze studzienkami w tulejach ochronnych PCV z uszczelką. Powierzchnie zewnętrzne studni należy zagruntować np. bitizolem W przypadku występowania wód gruntowych w czasie budowy kanalizacji, należy na czas robót wykopy odwadniać powierzchniowo lub z zastosowaniem igłofiltrów, z przepompowywaniem wód do istniejącej najbliższej studzienki rewizyjnej. Rozliczenie kosztów nastąpi na podstawie potwierdzonego przez Inspektora Nadzoru wpisu do dziennika budowy. Przyjęto wykonanie 70% robót mechanicznie.
Teren doprowadzić do stanu pierwotnego (wykonanie rozbiórek i nowych konstrukcji nawierzchni utwardzonych uwzględniono przy pracach typowo drogowych w/w inwestycji). Ważniejsze dane projektowe - odcinek kanału kanalizacji deszczowej z rur PCV średnicy 315 x 9,2 mm - 24,0mb., - przykanaliki z rur PCV średnicy 200 x 5,9 mm 20,5 mb, - studnia kanalizacyjna kanalizacji deszczowej Ø 1200mm 1 kpt., - wpusty uliczne Ø 500mm z osadnikiem h=0,50m 3 kpt., Ogólne wytyczne realizacji inwestycji Wykopy na czas budowy należy zabezpieczyć barierami ochronnymi z tablicami ostrzegawczymi: Uwaga głębokie wykopy a w miejscach szczególnie niebezpiecznych oświetlić w okresie złej widoczności. Budowę należy prowadzić w ramach ogólnej organizacji budowy i ruchu na czas budowy. Całość robót wykonywać zgodnie z Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano montażowych cz. II Instalacje sanitarne i przemysłowe oraz Instrukcjami montażowymi producenta zastosowanych rur i materiałów. W miejscach skrzyżowań oraz zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem podziemnym prace ziemne wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli kolidujących sieci i uzgodnić sposób ich zabezpieczenia. Prace wykonywać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 6 lutego 2003r. Dz.U.Nr 47 poz.401, który ustala zasady bioz.
5. ZESTAWIENIE WAŻNIEJSZYCH DANYCH Lp. opis robót jednostka obmiarowa ilość 1 roboty ziemne - wykop ( odkład) m 3 659 2 warstwa ścieralna z BA 0/12,8 m 2 717 grub. 4cm 3 warstwa wiążąca z BA 0/16 m 2 717 grub. 5cm 4. Bet.kostka brukowa szara grub.6cm m 2 272 5. Betonowa kostka brukowa czerwona m 2 195 grub.8cm 6. Betonowa kostka brukowa szara m 2 34 grub.8cm 7. podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. m 2 892 20cm 8. podbudowa z kruszywa naturalnego m 2 292 stabilizowanego mechanicznie grub. 15cm 9. warstwa odcinająca z pospółki grub. m 2 892 20cm 10. warstwa odcinająca z pospółki grub. m 2 292 15cm 11. krawężnik betonowy o wym. mb 296 15x30cm 12. obrzeże betonowe o wym. 8x30cm mb 163 13. Kanał deszczowy Ø 315 PCV mb 24 14. przykanaliki Ø 200 PCV mb 21 15. wpusty uliczne Ø 500 szt. 3 16. Studnia kanalizacyjna Ø 1200 szt. 1 Szczegółowy obmiar ilości robót drogowych przedstawiono na rys. nr 8 6. ROBOTY ROZBIÓRKOWE Zakres robót rozbiórkowych przedstawiono na rys. nr 7 7. UWARUNKOWANIA REALIZACJI INWESTYCJI Przed przystąpieniem do robót drogowych należy: - ułożyć kanał deszczowy, przykanaliki deszczowe wraz z wpustami ulicznymi
DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. INWESTOR 3. PODSTAWA OPRACOWANIA 4. STAN ISTNIEJĄCY I PRZEWIDYWANE ZMIANY 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE 6. DANE INFORMACYJNE 7. ZAJĘTOŚĆ TERENU 8. ZAGROŻENIA DLA ŚRODOWISKA 9. OPINIE, UZGODNIENIA 10. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA CZĘŚĆ GRAFICZNA Rys. nr 1 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU SKALA 1: 500
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest przebudowa ulicy Nałkowskiej na odcinku od km0+000,00 do km0+068,92 oraz od km0+100,00 do km0+145,84 w Makowie Mazowieckim 2. INWESTOR - Urząd Miasta w Makowie Maz. 3. PODSTAWA OPRACOWANIA - umowa zawarta z Urzędem Miasta w Makowie Maz. - mapa do celów projektowych zaktualizowana przez geodetę Bogdana Charzewskiego - inwentaryzacja własna - miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego miasta Makowa Maz. sektor C - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, 4. STAN ISTNIEJĄCY I PRZEWIDYWANE ZMIANY Ulica Nałkowskiej posiada nawierzchnię gruntową. Grunt G2 - wątpliwe. W pasie drogowym występuje następujące uzbrojenie: - kanalizacja sanitarna - linia energetyczna napowietrzna - wodociąg - kanalizacja teletechniczna Opracowanie przewiduje: - przebudowę ulicy na odc. od km0+000,00 do km0+068,92 oraz od km0+100,00 do km0+145,84 - budowę ciągu pieszego w ul. Tuwima na odc. od ul. Nałkowskiej do ul. Polnej - budowę odcinka kanału deszczowego wraz z przykanalikami
Zieleń: - nie występuje zieleń wysoka 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE RYS. NR 1 Projekt niniejszy zakłada budowę ulicy dojazdowej ( ul. E. Nałkowskiej) o funkcji drogi gminnej. Branża drogowa - budowa jezdni szerokości min. 5,0m od km 0+023,22 do km 0+055,75 - budowa jezdni manewrowej szerokości 12,5m od km0+000,00 do km0+12,50 oraz od km 0+127,87 do km0+145,84 - budowa ciągów pieszych szerokości 1,5 2,0m - budowę zjazdów indywidualnych Branża sanitarna - budowa odcinka kanału deszczowego Ø315 - budowa przykanalików deszczowych Ø200 wraz z osadnikami 5.1 Bilans terenu - jezdnia 717m 2 - chodnik 292m 2 - zjazdy 195m 2 - zieleń 148m 2 Razem 1 352m 2 6. DANE INFORMACYJNE Zgodnie z uzyskanymi informacjami teren na którym realizowana będzie inwestycją nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie.
7. ZAJĘTOŚĆ TERENU Inwestycja będzie prowadzona na działkach: nr 2779; nr 2780; nr 2753/3; nr 2746; nr 2804; nr 2787 8. ZAGROŻENIA DLA ŚRODOWISKA Nie przewiduje się negatywnego wpływu na środowisko projektowanej inwestycji w fazie wykonawstwa i eksploatacji. 9. OPINIE, UZGODNIENIA - uzgodnienie Miejskie Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych z dnia 23.02.2009r. - opinia ZUD nr GKN.7442-21/2009 z dnia 02.04.2009r. 10. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
Tabela robót ziemnych od km 0+000,00 do km 0+054,07 Pikietaż Powierzchnia przekroju [m 2 ] Powierzchnia średnia [m 3 ] Odległość między przekrojami [m] Objętość [m 3 ] Objętość do zużycia na miejscu[m 3 ] Nadmiar objętości na odcinku [m 3 ] Algebraiczna suma objętości wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy 0+000,00 10,04 0,00 0,00 0,00 9,50 0,00 12,50 118,75 0,00 0,00 118,75 0,00 0+012,50 8,95 0,00 118,75 0,00 6,98 0,00 9,44 65,89 0,00 0,00 65,89 0,00 0+021,94 5,00 0,00 184,64 0,00 0+054,07 3,47 0,00 Odkład: 321m 3 Tabela robót ziemnych od km 0+100,00 do km 0+145,84 Pikietaż Powierzchnia przekroju [m 2 ] 4,24 0,00 32,13 136,23 0,00 0,00 136,23 0,00 Powierzchnia średnia [m 3 ] Odległość między przekrojami [m] Razem: 320,87 0,00 0,00 320,87 0,00 Objętość [m 3 ] Objętość do zużycia na miejscu[m 3 ] Nadmiar objętości na odcinku [m 3 ] 320,87 0,00 Algebraiczna suma objętości wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy wykopy nasypy 0+110,75 3,89 0,00 0,00 0,00 4,60 0,00 14,99 68,95 0,00 0,00 68,95 0,00 0+125,74 5,31 0,00 68,95 0,00 6,54 0,00 7,60 49,70 0,00 0,00 49,70 0,00 0+133,34 7,77 0,00 118,65 0,00 0+145,84 6,64 0,00 Odkład: 209 m 3 Pozostałe: 7,21 0,00 12,50 90,13 0,00 0,00 90,13 0,00 Razem: 208,78 0,00 0,00 208,78 0,00 208,78 0,00 9m 2 x0,41m + 4m 2 x0,41m + 7m 2 x0,41m+ 8m 2 x0,41m+ 9m 2 x0,41m + 5m 2 x0,41m+ 12m 2 x0,41m+ 12m 2 x0,41m + 38m 2 x0,41m+ 21m 2 x0,41m + 80m 2 x0,41m+ 38m 2 x0,41m+ 15m 2 x0,41m+ 12m 2 x0,41m+ 20m 2 x0,41m+ 10m 2 x0,41m+ 15m 2 x0,41m = 129m 3 RAZEM: 321m 3 + 209m 3 + 129m 3 = 659m 3