D i M PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG i MOSTÓW mgr inż. Leszek Chmielewski 07 410 Ostrołęka, ul. J. Wybickiego 20 tel. (0 29) 764 53-01 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA NAZWA OBIEKTU DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA) ADRES OBIEKTU LOKALIZACJA Odcinek od km 1+739,50 do km 7+214,00 INWESTOR POWIAT OSTROWSKI ul. 3 Maja 68, 07-300 Ostrów Mazowiecka RODZAJ OPRACOWANIA TEMAT OPRACOWANIA P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J I R U C H U Rozbudowa mostu wraz z dojazdami w m. Mianowo w ciągu drogi powiatowej nr 2608W Andrzejewo - Jabłonowo - Leśniewo - Szulborze - Zuzela BRANŻA D R O G O W A ZESPÓŁ PROJEKTOWY Funkcja Imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis projektant mgr inż. Leszek Chmielewski 66/94/Os OSTROŁĘKA - 12.2014 r. Egz. Nr 1
Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Opis techniczny 4. Wykaz oznakowania pionowego - załącznik nr 1 CZĘŚĆ RYSUNKOWA 5. Plan orientacyjny lokalizacji drogi rys. nr 1 6. Plan sytuacyjny oznakowania pionowego rys. nr 2
OPIS TECHNICZNY Do projektu Rozbudowy mostu wraz z dojazdami w m. Mianowo w ciągu drogi powiatowej nr 2608W Andrzejewo - Jabłonowo - Leśniewo - Szulborze - Zuzela, odcinek od km 1+739.50 do km 7+214.00 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt stałej organizacji ruchu, tj. oznakowania pionowego i poziomego dla drogi powiatowej Nr 2608W opracowano w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu na tej drodze. Projekt opracowano na podstawie: - umowy z Zarządem Powiatu Ostrowskiego - mapy sytuacyjno wysokościowej terenu (skala 1: 500), - uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu, - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. 2002 nr 170 poz 1393); - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003 r Nr. 220, poz. 2181); - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru na tym zarządzeniem; - Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym; - Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 poz. 430 z dnia 11 maja 1999 r.); - inwentaryzacji w zakresie istniejącego oznakowania dróg. 2. CEL I ZAKRES PROJEKTU Projekt obejmuje ustalenie sposobu oznakowania pionowego i poziomego drogi powiatowej nr 2608W Andrzejewo - Jabłonowo - Leśniewo - Szulborze - Zuzela, odcinek od km 1+739.50 do km 7+214.00.
3. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU NA DRODZE Droga powiatowa Nr 2608W znajduje się w województwie mazowieckim, powiecie ostrowskim. Obecnie po istniejącej drodze odbywa się głównie ruch lokalny. Jest to droga klasy technicznej L jednojezdniowa o dwóch pasach ruchu. Szerokość jezdni na przedmiotowym odcinku po przebudowie wynosić będzie 5,50 m. Droga posiada nawierzchnię bitumiczną 4. PARAMETRY TECHNICZNE - Klasa techniczna drogi - L - Szerokość jezdni - 5,50 m - Szerokość poboczy - 2x 0,75 m 5. STAŁA ORGANIZACJA RUCHU 5.1. Projektowana stała organizacja ruchu Sposób oznakowania pionowego wraz z lokalizacją na planie sytuacyjnym przebiegu drogi w skali 1:1000 przedstawiono na rysunku nr 2, arkusze od 1 do 9. Oznakowanie pionowe na słupkach stalowych ocynkowanych 50-60 mm, grupa znaków: średnie, z tłem wykonanym z folii odblaskowej typ 2 w celu zapewnienia odpowiedniej widoczności. Wielkości znaków pionowych należy przyjąć zgodnie z poniższą tabelą (Załącznik do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. 2003, nr 220, poz. 2181 z późn. zm.):
5.2. Termin wprowadzenia zmian w organizacji ruchu Termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu planowany jest po przebudowie drogi. Opracował: mgr inż. Leszek Chmielewski
Oznakowanie pionowe Oznaczenie Opis Ilość sztuk Wielkość ZNAKI OSTRZEGAWCZE, ZAKAZU, INFORMACYJNE, NAKAZU A-1 niebezpieczny zakręt w prawo 1 średnia A-2 niebezpieczny zakręt w lewo 1 średnia A-4 niebezpieczne zakręty - pierwszy w lewo 3 średnia A-6a A-6b A-6c skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie 2 średnia 2 średnia 1 średnia A-7 ustąp pierwszeństwa 1 średnia A-18a zwierzęta gospodarskie 2 średnia A-18b zwierzęta dzikie 4 średnia B-20 Stop 2 średnia B-33 ograniczenie prędkości "50" 2 średnia B-33 ograniczenie prędkości "70" 8 średnia B-34 koniec ograniczenia prędkości "50" 2 średnia Razem: 29 TABLICE OBSZARU ZABUDOWNEGO, NAZWY MIEJSCOWOŚCI E-2a drogowskaz tablicowy do miejscowości 1 średnia E-4 drogowskaz w kształcie strzały 6 średnia E-17a miejscowość 2 średnia E-18a koniec miejscowości 2 średnia T-1 T-2 T-3 T-6b TABLICZKI DO ZNAKÓW Razem: 10 tabliczka podająca rzeczywistą odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego tabliczka podająca długość odcinka na którym występuje niebezpieczeństwo tabliczka oznaczająca koniec drogi na którym występuje niebezpieczeństwo tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze z pierwszeństwem) Razem: 5 1-2 - 2-2 -
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu Oznaczenie Opis Ilość sztuk ZNAKI OSTRZEGAWCZE, ZAKAZU, INFORMACYJNE, NAKAZU U-3a 7 U-3b 7 Razem: 14 Bariery ochronne Rodzaj SP-05 Długość 92 mb