PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Transkrypt

1 STUDIO PROJEKTOWE ADMAR ADRIAN RYNKAR UL. KAMIENNA 28/ LUBIN PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Opracowanie niniejsze jest zgodne z umową i kompletne z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. OBIEKT: INWESTOR: Głogowskie Obiekty Usługowe ul. Wita Stwosza, Głogów BRANŻA: Organizacja ruchu drogowego docelowego PROJEKTOWAŁ: inż. Adrian Rynkar Zawartość projektu: Lp. Nazwa Nr str. 1. Strona tytułowa 1 2. Opis techniczny Uzgodnienia Rysunki techniczne 9-13 Lubin, październik 2008 r. EGZEMPLARZ NR 1

2 2 SPIS TREŚCI LP. Nazwa Strona I Strona tytułowa 1 II Spis treści 2 III IV Opis techniczny 1. Wstęp 1.1. Dane ogólne 2. Podstawa opracowania 3. Przedmiot i zakres opracowania 4. Projektowana organizacja ruchu wyznaczenie stref płatnego parkowania 5. Warunki wymagane do oznakowania 6. Uwagi Część formalno prawna 1. Uzgodnienia: 1.1 Urząd Miasta w Głogowie 1.2. Komenda Powiatowa Policji w Głogowie 2. Zatwierdzenie: 2.1. Starostwo Powiatowe w Głogowie V Rysunki techniczne 1. Plan orientacyjny nr 1 2. Plan sytuacyjny organizacja ruchu docelowego nr 2/1-2/4 9-13

3 3 OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu docelowego dla zadania: Oznakowania płatnych stref parkowania w Głogowie 1. Wstęp 1.1. Dane ogólne Inwestor: Jednostka Projektująca: GŁOGOWSKIE OBIEKTY USŁUGOWE UL. WITA STWOSZA 1, GŁOGÓW STUDIO PROJEKTOWE ADMAR ADRIAN RYNKAR LUBIN, UL. KAMIENNA 28/3 TEL , TEL. KOM ADMAR.LUBIN@WP.PL Tytuł projektu: OZNAKOWANIE PŁATNYCH STREF PARKOWANIA W GŁOGOWIE Branża: ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO DOCELOWEGO 2. Podstawa opracowania Umowa na wykonanie dokumentacji projektowej nr GOU2/09/2008 z dnia roku na zadanie PN. Oznakowanie płatnych stref parkowania w Głogowie pomiędzy Głogowskimi Obiektami Usługowymi a Studiem Projektowym ADMAR Adrian Rynkar. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym. (tekst jednolity: Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 12 października 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 poz. 1393). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181). 3. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania niniejszej dokumentacji jest: wyznaczenie płatnych miejsc parkingowych na terenie miasta Głogowa.

4 4 4. Projektowana organizacja ruchu wyznaczenie stref płatnego parkowania: Strefy płatnego parkowanie wprowadzono dla dzielnicy: Śródmieście na ulicach: Al. Wolności (obustronnie), Jedności Robotniczej, 1-go Maja, Spółdzielczej, Rozwadowskiego, Głowackiego, Słowiańskiej i Poczdamskiej. Dla dzielnicy Stare Miasto na ulicach: Rynek, Powstańców, Garncarskiej, Bramie Brzostowskiej, Balwierskiej, Staromiejskiej, Parafialnej i Słodowej. Strefy płatnego parkowania oznaczono znakami pionowymi D-18a (PŁATNY) z tabliczką T 30 wskazującą sposób parkowania, wraz z tablicą informującą o cenach za postój, oraz znakami poziomymi. Szczegółowe rozmieszczenie znaków przedstawiono na planach sytuacyjnych nr 2/1 2/4. ZESTAWIENIE PROJEKTOWANYCH ZNAKÓW: 4.1. Ulica Głowackiego 28 MP (27 MP + 1 MP dla osoby niepełnosprawnej) T 30f P 18 25,62 m² 4.2. Ulica Słowiańska 73 MP (43 MP + 2 MP dla osób niepełnosprawnych i 27 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej) T 30g P 18 91,12 m² P 21 10,68 m² D - 18 T - 29 B 35 T - dla klientów P -20

5 5 ISTNIEJĄCE ZNAKI DO PRZESTAWIENIA T 30g 4.3. Ulica Jedności Robotniczej 58 MP (23 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 15 MP + 19 MP)) 5 sztuk T 30c 3 sztuk P 18 68,56 m² P 19 19,38 m² P 21 26,40 m² D - 18 T - plac parkingowo ISTNIEJĄCE ZNAKI DO PRZESTAWIENIA T 30c 4.4. Ulica Aleja Wolności 159MP (15 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 34 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 15 MP + 14 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 17 MP +2 MP dla osób niepełnosprawnych + 11 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 13 MP + 18 MP + 16 MP). 18 sztuk 9 sztuk 5 sztuk 5 sztuk 9 sztuk 8 sztuk 23 sztuk 9 sztuk P ,22 m² P 19 80,24 m² B 35 T - nie dotyczy D 18

6 6 ISTNIEJĄCE ZNAKI DO PRZESTAWIENIA T 30g D - 3 B - 18 B Ulica Rozwadowskiego 10 MP T 30h - P 18 10,50 m² P 19 7,20 m² 4.6. Ulica Jedności Robotniczej 54 MP (12 MP+ 8 MP + 10 MP + 23 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej). 8 sztuk 1sztuka T 30c 9 sztuk P 18 72,32 m² P 19 14,28 m² A 12b D 18 ISTNIEJĄCE ZNAKI DO PRZESTAWIENIA T 30c 4.7. Ulica 1 go Maja 40 MP

7 7 P 18 42,00 m² P 19 28,80 m² T - nie dotyczy 4.8. Ulica Spółdzielcza 39 MP (24 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 14 MP). T 30g P 24 P 18 48,51 m² P 19 10,08 m² T - nie dotyczy B -18 T - parking prywatny T 25b P Ulica Poczdamska 31 MP T 30f P 18 29,50m² P 19 5,76 m² Ulica Powstańców 220 MP (15 MP + 1 MP dla osoby niepełnosprawnej +6 MP)

8 8 T 30c T - 29 P 18 29,56 m² T - nie dotyczy T Ulica Staromiejska 13 MP + 3 MP TAXI D - 19 D 20 P ,62 m² P 19 11,52 m² T - nie dotyczy Ulica Parafialna 19 MP (18 MP + 1 MP dla osoby niepełnosprawnej) P 18 24,60 m² P Ulica Rynek

9 9 85 MP (23 MP + 1 MP dla osoby niepełnosprawnej + 29 MP + 30 MP + 2 MP dla osób niepełnosprawnych) T 30e T 30f P ,87 m² D Ulica Garncarska 19 MP 8 sztuk 8 sztuk P ,50 m² P ,68 m² P Ulica Baliwierska 25 MP (24 MP+1 MP dla osoby niepełnosprawnej). 1sztuka P 18 32,72 m² ISTNIEJĄCE ZNAKI DO PRZESTAWIENIA Ulica Słodowa 30 MP (13 MP + 4 MP TAXI + 17 MP)

10 10 D - 19 D sztuk P ,28 m² P ,48 m² D Ulica Brama Brzostowska - parking 92 MP (90 MP+2 MP dla osób niepełnosprawnych). 5. Warunki wymagane do oznakowania : - roboty drogowe prowadzić zgodnie z załącznikiem Nr 4 Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach do rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku (załącznik do Dziennika Ustaw nr 220 poz. 2181z dnia 23 grudnia 2003r). - znaki drogowe należy ustawić po prawej stronie jezdni na wysokości 2.00 m (w przypadku umieszczenia znaku w chodniku 2.20 m), w odległości od krawędzi jezdni min. 0,5 m. 6. Uwagi : 1. Niniejszy projekt podlega zatwierdzeniu przez organ zarządzający ruchem Starostę Powiatowego, po wcześniejszym uzgodnieniu przez Urząd Miasta w Głogowie i Powiatową Komendę Policji w Głogowie. 2. Realizację projektu należy zlecić specjalistycznej jednostce drogowej. 3. Po zakończeniu robót należy teren doprowadzić do stanu pierwotnego i przekazać protokolarnie zarządcą dróg.