PROJEKT NR I /09/10/11/13

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT NR I-08-885-08/09/10/11/13"

Transkrypt

1 BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o KATOWICE, ul. Szenwalda , -77-6, fax: bsipk@comkat.bptnet.pl PROJEKT NR I /9/// TYTUŁ OPRACOWANIA : Aktualizacja programów sygnalizacji świetlnych na terenie miasta Katowice Poz. 8. SkrzyŜowanie Francuska Warszawska Poz. 9. SkrzyŜowanie Francuska - Wojewódzka Poz.. SkrzyŜowanie Francuska - Jagiellońska Poz.. SkrzyŜowanie Francuska - Dąbrowskiego Poz.. PDP w rej. ul.ligonia ZAMAWIAJĄCY : MZUiM Katowice PRACOWNIA : InŜynierii ruchu PROJEKTANT : mgr inŝ. Krzysztof Trólka...

2 KATOWICE, wrzesień 8 r. BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach TYTUŁ OPRACOWANIA : Aktualizacja programów sygnalizacji świetlnych na terenie miasta Katowice Poz. 8. SkrzyŜowanie Francuska Warszawska Poz. 9. SkrzyŜowanie Francuska - Wojewódzka Poz.. SkrzyŜowanie Francuska - Jagiellońska Poz.. SkrzyŜowanie Francuska - Dąbrowskiego Poz.. PDP w rej. ul.ligonia Spis dokumentacji Część opisowa : Metryka projektu Spis dokumentacji Opis Część graficzna : Orientacja Numeracja elementów sterowania PDP w rejonie ul.ligonia Numeracja elementów sterowania skrzyŝ. Francuska - Jagiellońska Numeracja elementów sterowania skrzyŝ. Francuska Dąbrowskiego Numeracja elementów sterowania skrzyŝ. Francuska Wojewódzka Numeracja elementów sterowania skrzyŝ. Francuska - Warszawska Program sygnalizacji PDP w rejonie ul.ligonia Program sygnalizacji skrzyŝ. Francuska - Jagiellońska Program sygnalizacji skrzyŝ. Francuska Dąbrowskiego Program sygnalizacji skrzyŝ. Francuska Wojewódzka Program sygnalizacji skrzyŝ. Francuska - Warszawska Wykres koordynacji Pomiary ruchu Rys.. Rys..b Rys..c Rys..d Rys..e Rys..f Rys..b Rys..c Rys..d Rys..e Rys..f Rys..4 Rys

3 Spis treści. Dane ogólne Podstawa opracowania :...4. Cel opracowania : Materiały wyjściowe : Zakres opracowania części ruchowej :...4. Pomiary ruchu...4. Stan projektowany Oznakowanie Programy sygnalizacji..... Czasy międzyzielone - obliczenia Wykaz grup kolizyjnych i nadzorowanych Elementy detekcji Dobowy plan pracy Poziom Swobody Ruchu Program awaryjny...

4 O P I S. Dane ogólne. Podstawa opracowania : Umowa zawarta między Miejskim Zarządem Dróg i Mostów w Katowicach a Biurem Studiów i Projektów Komunikacji Sp. z o.o. w Katowicach.. Cel opracowania : aktualizacja programu sygnalizacji na przedmiotowych skrzyŝowaniach w oparciu o przeprowadzone pomiary ruchu z dostosowaniem do obowiązujących norm prawnych... Materiały wyjściowe : podkład mapowy, inwentaryzacja elementów sygnalizacji i organizacji ruchu, obowiązujące normy i przepisy opracowanie firmy ALBUD Budowa połączenia ul.francuskiej z ul.damrota.4. Zakres opracowania części ruchowej : pomiary ruchu program sygnalizacji obliczenia przepustowości. Pomiary ruchu. Pomiary ruchu przeprowadzono dla typowego dnia roboczego w godzinach 7: - 8: na skrzyŝowaniach: Francuska Jagiellońska Francuska - Dąbrowskiego Francuska - Wojewódzka Na skrzyŝowaniu Francuska Warszawska nie wykonywano pomiarów ruchu z uwagi na prace remontowe w ciągu ul.warszawskiej. Pomiary przeprowadzono metodą notowania ręcznego, w interwałach min. z uwzględnieniem struktury rodzajowej i kierunkowej. Do przeliczenia pojazdów rzeczywistych na umowne przyjęto następujące współczynniki: - samochody osobowe i dostawcze -. - samochody cięŝarowe samochody cięŝarowe z przyczepą -. - autobusy autobusy przegubowe -. - motocykle, rowery -. Po przeliczeniu rzeczywistych na umowne określono okres szczytowy dla całego dnia

5 pomiarowego. Wyniki pomiarów przedstawiono w postaci :. wykresu strumieniowego ruchu dla wcześniej wyliczonej godziny szczytu porannego - (w um / h) tabulogramu ruchu dla wcześniej wyliczonej godziny szczytu porannego z uwzględnieniem struktury kierunkowej i rodzajowej - (w rz / h) wykresu strumieniowego ruchu dla wcześniej wyliczonej godziny szczytu popołudniowego - (w um / h) tabulogramu ruchu dla wcześniej wyliczonej godziny szczytu popołudniowego z uwzględnieniem struktury kierunkowej i rodzajowej - (w rz / h) Wyniki pomiarów zamieszczono w części graficznej opracowania.. Stan projektowany. Oznakowanie Na całym ciągu ul.francuskiej nie wprowadzano zmian oznakowania... Programy sygnalizacji Programy sygnalizacji opracowano jako skoordynowane o zmiennej długości cyklu. Czasy sygnałów zielonych zostały dobrane dla sytuacji ruchowej uwzględniającej funkcjonowanie połączenia (obecnie budowanego) ul.francuskiej z ul.damrota Przyjęto oznaczenia skrzyŝowań: A skrzyŝowanie Powstańców Francuska (odrębne opracowanie) B PDP w rejonie ul.ligonia C- skrzyŝowanie Francuska Jagiellońska D- skrzyŝowanie Francuska Dąbrowskiego E- skrzyŝowanie Francuska Wojewódzka F- skrzyŝowanie Francuska Warszawska Na skrzyŝowaniu C ( Francuska - Jagiellońska):

6 wprowadzono sygnalizator kierunkowy na relacji w lewo w ul.jagiellońską Na skrzyŝowaniu D (Francuska- Dąbrowskiego): objęto sygnalizacją wlot ul.dąbrowskiego wraz z przejściem dla pieszych wprowadzono detekcję ruchu Na skrzyŝowaniu F (Francuska - Warszawska): wprowadzono wideodetekcję Ogólne zasady koordynacji (szczegóły zamieszczono na rysunkach programów): Sterownikiem nadrzędnym jest sterownik na skrzyŝowaniu A tj. Powstańców Francuska (odrębna część opracowania) Na skrzyŝowaniach B - F po zrealizowaniu obsługi wszystkich grup otwierane są grupy koordynowane (K) oraz dodatkowo grupy nie kolidujące z grupami koordynowanymi na czas wynikający z wyrównania długości cyklu do długości cyklu na skrzyŝowaniu A Programy sygnalizacji wraz z układem faz zamieszczono na rys..-a.-c. Koordynacja objęto relacje na skrzyŝ. A (Francuska-Powstańców): na wprost z ul.francuskiej w prawo z ul.powstańców.. Czasy międzyzielone - obliczenia. Czasy międzyzielone zostały obliczone przy załoŝeniu konieczności zapewnienia ewakuacji pojazdów za punkt kolizji fazy kończącej i rozpoczynającej zgodnie z Załącznikiem nr do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury Oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia lipca w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Szczegółowe warunki techniczne dla sygnałów drogowych i warunki ich umieszczania na drogach). Wyniki obliczeń zamieszczono w Tabeli na rys Wykaz grup kolizyjnych i nadzorowanych Jako grupy kolizyjne naleŝy przyjąć grupy zgodnie z tabelą czasów międzyzielonych z pominięciem kolizji programowych. Nadzorowaniem sygnałów (zielony oraz czerwony) naleŝy objąć wszystkie grupy kołowe i piesze (kontrola prądowa i napięciowa).

7 .. Elementy detekcji. Elementami detekcji dla grup kołowych są: skrzyŝ. C pętle indukcyjne (istn), skrzyŝ. D projektowane pętle indukcyjne oraz wirtualne skrzyŝ. E pętle indukcyjne (istn) oraz czujniki radarowe (istn) skrzyŝ. F pętle indukcyjne (istn) Detekcja grup tramwajowych na skrzyŝ. F odbywa się z wykorzystaniem wideodetekcji Parametry detektorów zestawiono w tabelach zmieszczonej poniŝej. SkrzyŜowanie C Francuska - Jagiellońska DANE GŁÓWNE ZGŁOSZENIE PRZEDŁUśENIE INNE FUNKCJE Nr detektora NaleŜy do grupy Zgłasza x sek. po zgaszeniu zielonego Czas interwału w sekundach dla poszczególnych okresów światła zielonego *) okres okres okres D/7 K. D/4 K.8 D/- K. Opóźnione zgłoszenie Przedłu- Ŝenie czasu międzyziel. Czuły na rowery Funkcja liczenia Uwagi D4/7 K. D/4 K. D6/- K. D7/4 K. D8/- K. D9/- K. Interwał sygnału zielonego dla wszystkich okresów naleŝy przyjąć jak dla okresu

8 SkrzyŜowanie D Francuska - Dąbrowskiego DANE GŁÓWNE ZGŁOSZENIE PRZEDŁUśENIE INNE FUNKCJE Nr detektora NaleŜy do grupy Zgłasza x sek. po zgaszeniu zielonego Czas interwału w sekundach dla poszczególnych okresów światła zielonego *) okres okres okres D/6-7 K. D/4-4 K. D/- K. Opóźnione zgłoszenie Przedłu- Ŝenie czasu międzyziel. Czuły na rowery Funkcja liczenia Uwagi D4/- K. D/ K. Interwał sygnału zielonego dla wszystkich okresów naleŝy przyjąć jak dla okresu SkrzyŜowanie E Francuska - Wojewódzka DANE GŁÓWNE ZGŁOSZENIE PRZEDŁUśENIE INNE FUNKCJE Nr detektora NaleŜy do grupy Zgłasza x sek. po zgaszeniu zielonego Czas interwału w sekundach dla poszczególnych okresów światła zielonego *) okres okres okres D/7 K. D/4 K.8 D/- K. Opóźnione zgłoszenie Przedłu- Ŝenie czasu międzyziel. Czuły na rowery Funkcja liczenia Uwagi D4/- K. D/ K.8 D6/- K. D7 K. D8 K. Interwał sygnału zielonego dla wszystkich okresów naleŝy przyjąć jak dla okresu

9 SkrzyŜowanie F Francuska - Warszawska DANE GŁÓWNE ZGŁOSZENIE PRZEDŁUśENIE INNE FUNKCJE Nr detektora NaleŜy do grupy Zgłasza x sek. po zgaszeniu zielonego Czas interwału w sekundach dla poszczególnych okresów światła zielonego *) okres okres okres D/7 K. D/4 K.8 D/- K. Opóźnione zgłoszenie Przedłu- Ŝenie czasu międzyziel. Czuły na rowery Funkcja liczenia Uwagi D4/- K. D/7 K4. D6/4 K4.8 D7/- K4. D8/- K4. D9/4- T. D/- T. D/4- T6. D/- T6. D/-6 K. D4/- K. D/-6 K. D6/- K. Interwał sygnału zielonego dla wszystkich okresów naleŝy przyjąć jak dla okresu.6. Dobowy plan pracy. SkrzyŜowania A, B, C: poniedziałek sobota w godz. 6: : praca w trybie kolorowym niedziela w godz. 8: : praca w trybie kolorowym w pozostałym okresie praca w trybie ostrzegawczym

10 .7. Poziom Swobody Ruchu Obliczenia przepustowości wykonano dla godzinowych potoków ruchu z okresu szczytu popołudniowego W sytuacji, gdy wartość potoku ruchu dla okresu szczytu porannego była wyŝsza niŝ wartość w szczycie popołudniowym przyjęto wartość potoku porannego. Potoki ruchu przyjęto w oparciu o wykonane pomiary ruchu oraz zakładany rozkład potoków ruchu po oddaniu do ruchu połączenia ul.francuskiej z ul.damrota wg opracowania ALBUD. Wyniki obliczeń zamieszczono poniŝej. SkrzyŜowanie C Francuska - Jagiellońska +-WYNIKI DLA-+ +-WLOT-PAS-ORGANIZACJA-NATEZENIE-STRATY-NAT-NAS---X--PRZEPUSTOWOSC T= 9 s [P/h] [s/p] [P/hz] [-] [P/h] G[]= s L L G[]= 4 s L W G[]= 4 s W Globalne straty czasu =.94 h*p/h Oznaczenia wlotów: ul. Jagiellońska ul. Francuska SkrzyŜowanie D Francuska - Dąbrowskiego +-WYNIKI DLA-+ +-WLOT-PAS-ORGANIZACJA-NATEZENIE-STRATY-NAT-NAS---X--PRZEPUSTOWOSC T= 9 s [P/h] [s/p] [P/hz] [-] [P/h] G[]= 6 s L LW G[]= 6 s W Globalne straty czasu =.94 h*p/h Oznaczenia wlotów: ul. Dąbrowskiego ul. Francuska

11 SkrzyŜowanie E Francuska Wojewódzka +-WLOT-PAS-ORGANIZACJA-NATEZENIE-STRATY-NAT-NAS---X--PRZEPUSTOWOSC+-WYNIKI DLA-+ [P/h] [s/p] [P/hz] [-] [P/h] L T= 9 s W W G[]= 8 s WP P G[]= s Globalne straty czasu = 6.48 h*p/h Oznaczenia Wlotów: - ul. Wojewódzka (z kierunku zach.) ul. Francuska ul. Wojewódzka (z kierunku wsch.).8. Program awaryjny Jako program awaryjny naleŝy przyjąć program zasadniczy z cyklicznym otwieraniem wszystkich grup. Otwarcie grup kołowych naleŝy przyjąć na maksimum. Otwarcie grup pieszych w całym dopuszczalnym przedziale czasowym

12 F C DE B A Rys... Orientacja skala :

13 a c b a LEGENDA - sygnalizator ko³owy - ogólny x - sygnalizator pieszy x Rys..-b. Numeracja elementów sterowania B - PDP w rejonie ul.ligonia skala :

14 D7/4 a D9/- D8/- b a 4 a b a 4a D/- D6/- LEGENDA D/4 D/4 - sygnalizator ko³owy - ogólny x - sygnalizator ko³owy - kierunkowy x - sygnalizator jazdy warunkowej x - sygnalizator pieszy x - sygnalizator ostrzegawczy x - sygnalizatory projektowane (nowe lub zmiana rodzaju) - pêtla indukcyjne (istn.) Rys..-c. Numeracja elementów sterowania C - skrzy.francuska-jagielloñska D/7 D4/7 skala :

15 D4/- 4a D/- a STOP 4 b c a a D/-4 D/- LEGENDA - sygnalizator ko³owy - ogólny x - sygnalizator ko³owy - kierunkowy x - sygnalizator jazdy warunkowej x - sygnalizator pieszy x - sygnalizator ostrzegawczy x - sygnalizatory projektowane (nowe lub zmiana rodzaju) - proj. pêtla indukcyjne + wirtualna D/6-7 - proj. pêtla wirtualna - kamera (h= 9-m) Rys..-d. Numeracja elementów sterowania D - skrzy. Francuska-D¹browskiego skala : a

16 6 6a d b a STOP a STOP ST OP D8 7a 9 a 7 D6/- D/ 4a b a 4 c D4/- 8 D/- D7 LEGENDA D/4 - sygnalizator ko³owy - ogólny x - sygnalizator ko³owy - kierunkowy x - sygnalizator jazdy warunkowej x - sygnalizator pieszy x - sygnalizator ostrzegawczy x - sygnalizatory projektowane (nowe lub zmiana rodzaju) - czujnik radarowy - pêtla indukcyjne (istn.) D/7 - obszar obserwaci detektora radarowego Rys..-e. Numeracja elementów sterowania E - skrzy.francuska-wojewódzka skala :

17 LEGENDA - sygnalizator ko³owy - ogólny x - sygnalizator ko³owy - kierunkowy x - sygnalizator jazdy warunkowej x - sygnalizator pieszy x - sygnalizator ostrzegawczy x D/7 D6/4 D9/4- - kamera (h= 7-8m) - pêtla indukcyjne (istn.)+wirtualna(proj.) - pêtla wirtualna (proj.) D/- D8/- D7/- 4b 4a 4 T T a 6 8 D/- D4/- 7a 7 9 8a D/- D/4 D/7 a b a D/- D4/- D6/- D/-6 D/-6 Rys..-f. Numeracja elementów sterowania F - skrzy.francuska-warszawska skala :

18 Grupa Nr sygn. K,a,b, P,a Tcmax=9 offset=7s 9=const. wyrównanietc wg skrzy.a Numeracja grup P K Tabela czasów miêdzyzielonych Warunki koordynacji :. Sterownik nadrzêdny - sterownik na skrzy. A. Pkt zerowy koordynacji - otwarcie K(A). Grupy piesze otwierane po zg³oszeniu zapotrzebowania 4. Po zakoñczeniu obs³ugi zg³oszeñ otwarta grupa K (wyrównanie d³ugoœci cyklu wg. skrzy owania A) Rys..b. Program sygnalizacji B - PDP w rejonie ul.ligonia

19 Grupa Nr sygn. K,a,b K,a K,a,b P4 4,4a P,a Tcmax=9 offset=4s - wyrównanietc wg skrzy.a - wyrówn. Tc wg skrzy.a Numeracja grup K P P4 K K Tabela czasów miêdzyzielonych ewakuacja dojazd K K K P4 P K 6 K 6 4 K 6 6 P4 P 8 Uwagi :. Grupy ko³owe zg³aszane cyklicznie Grupy piesze otwierane po zg³oszeniu zapotrzebowania. K i K ci¹gn¹ siê wzajemnie. P4 ci¹gnie K. K o s d³u ej od P4 4. Przy braku P grupa K otwierana razem z K Warunki koordynacji :. Sterownik nadrzêdny - sterownik na skrzy. A. Pkt zerowy koordynacji - otwarcie K(A). Po zakoñczeniu obs³ugi zg³oszeñ otwarta grupa K i K (wyrównanie d³ugoœci cyklu wg. skrzy owania A) Rys..c. Program sygnalizacji C - skrzy. Francuska-Jagielloñska

20 Grupa Nr sygn. K,a,b,c K,a P,a P4 4,4a Tcmax=9 offset=s - wyrównanietc wg skrzy.a wyrównanietc wg skrzy.a Numeracja grup K P4 P K Tabela czasów miêdzyzielonych Uwagi :. Grupy ko³owe zg³aszane cyklicznie Grupa P otwierane po zg³oszeniu zapotrzebowania Grupa P4 zg³aszana cyklicznie. P ci¹gnie K. K o s d³u ej od P Warunki koordynacji :. Sterownik nadrzêdny - sterownik na skrzy. A. Pkt zerowy koordynacji - otwarcie K(A). Po zakoñczeniu obs³ugi zg³oszeñ otwarta grupa K,P4 (wyrównanie d³ugoœci cyklu wg. skrzy owania A) Rys..d. Program sygnalizacji D - skrzy. Francuska-D¹browskiego

21 Numeracja grup P6 W P K P4 K W9 K P7 W8 Grupa Nr sygn. K,a,b,c K,a K,a,b P4 4,4a P,a P6 6,6a P7 7,7a W8 8 W9 9 W Tc max = 9 - offset=8s II do K II do K+ 7 9 II do K+ wyrównanie Tc wg skrzy. A 7 9 wyrówn. Tc wg skrzy. A wyrównanie Tc wg skrzy. A Wyrównanie Tc wg skrzy.a Tabela czasów miêdzyzielonych dojazd K K K P4 P P6 ewakuacja K K K P P P6 P7 4 W8 W9 W P7 7 W8 W9 W Uwagi :. Grupy ko³owe zg³aszane cyklicznie Grupa P4,P6 otwierane po zg³oszeniu zapotrzebowania Grupa P,P7 zg³aszana cyklicznie. K i K ci¹gn¹ siê wzajemnie. P4 ci¹gnie K, K 4. P6 ci¹gnie K,K do s zielonego pulsuj¹cego. W8 otwierane po s otwarcia K W8 zamykane s po zamkniêciu K. W9,W otwierane po s otwarcia K W9,W zamykane s po zamkniêciu K Warunki koordynacji :. Sterownik nadrzêdny - sterownik na skrzy. A. Pkt zerowy koordynacji - otwarcie K(A). Po zakoñczeniu obs³ugi zg³oszeñ otwarta grupy K,P,P7 (wyrównanie d³ugoœci cyklu wg. skrzy owania A) Rys..e. Program sygnalizacji E - skrzy. Francuska-Wojewódzka

22 offset=4s Grupa Nr sygn. Tc max = 9 Numeracja grup K,a,b K,a - - wyrównanie Tc wg skrzy.a wyrównanie Tc wg skrzy.a K,a T K4 P7 P8 P8 K T6 K4 4,4a,4b T T6 6 P7 7,7a P8 8,8a II do K 48 9 K K M II do P8 P Wyrównanie Tc wg skrzy.a Tabela czasów miêdzyzielonych dojazd K K K K4 T T6 ewakuacja K K K K4 T T6 P P8 9 M9 P7 P8 8 8 M9 Uwagi :. Grupy ko³owe i tramwajowe zg³aszane cyklicznie Grupa P8 otwierane po zg³oszeniu zapotrzebowania Grupa P7 zg³aszana cyklicznie. K i K ci¹gn¹ siê wzajemnie. K,K4 ci¹gn¹ siê wzajemnie 4. T ci¹gnie K,K4. K,K4 s d³u ej od T. T6 ci¹gnie K,K4. K,K4 o 4s d³u ej od T 6. K,K4 o 4s d³u ej od P7 7. K,K4 ci¹gnie w i okresie sygna³u zielonego T,T6,P7 8. P8 ci¹gnie K,K. K,K o 8s d³u ej od P8 9. M9 otwierane s przed P8, zamykane 4s po P8 Warunki koordynacji :. Sterownik nadrzêdny - sterownik na skrzy. A. Pkt zerowy koordynacji - otwarcie K(A). Po zakoñczeniu obs³ugi zg³oszeñ otwarta grupy K,K (wyrównanie d³ugoœci cyklu wg. skrzy owania A) Rys..f. Program sygnalizacji F - skrzy. Francuska-Warszawska

23 Warszawska Offset= / 4 6 K K K K Mariacka V=4 km/h V= km/h V= km/h V= km/h Wojewódzka Offset=8 K D¹browskiego m Offset= / 4 K K m Jagielloñska Offset=4 K K K K K m Ligonia Offset=7 m Powstañców K K / 4 6 Rys..4. Wykres koordynacji

24 9 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : - Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : Wojewódzka (W) Wojewódzka (E) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt poranny

25 9 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : - Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - 97 ( umowne) ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P Wojewódzka (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Wojewódzka (E) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys.. Tabulogramstrukturyruchu- szczyt poranny

26 9 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : - Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : Wojewódzka (W) Wojewódzka (E) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt popo³udniowy

27 9 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : - Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - 4 ( umowne) - 4 ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P Wojewódzka (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Wojewódzka (E) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys..4 Tabulogramstrukturyruchu- szczyt popo³udniowy

28 9 Skrzy.: Francuska - Wojewódzka, Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 4 4 Pojazdy umowne/kwadrans 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) Francuska (S) Wlot : Wojewódzka (E), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 4 4 Pojazdy umowne/kwadrans 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Prawo Wlot : Wojewódzka (W), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Pojazdy umowne/kwadrans Pojazdy umowne/kwadrans 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo Wprost 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo Wprost Prawo Rys.. Wykres wahañ ruchu ko³owego

29 9 Skrzy.: Francuska - Wojewódzka, Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Piesi/kwadrans Piesi/kwadrans : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Wlot : Francuska (N), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. "Piesi" Francuska (N) Wojewódzka (E) Wojewódzka (W) Francuska (S) Piesi/kwadrans Wlot : Wojewódzka (E), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi Wlot : Wojewódzka (W), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Piesi/kwadrans Piesi/kwadrans 4 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi Rys..6 Wykres wahañ ruchu pieszego

30 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : Francuska (N) - Jagieloñska (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : Francuska (N) Jagieloñska (W) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt poranny

31 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : Francuska (N) - Jagieloñska (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - ( umowne) - 64 ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P Francuska (N) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P Jagieloñska (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys.. Tabulogramstrukturyruchu- szczyt poranny

32 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : Francuska (N) - Jagieloñska (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : 49 Francuska (N) Jagieloñska (W) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt popo³udniowy

33 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : Francuska (N) - Jagieloñska (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : 8.7. / Wtorek GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - 49 ( umowne) - 4 ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P Francuska (N) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P Jagieloñska (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys..4 Tabulogramstrukturyruchu- szczyt popo³udniowy

34 Skrzy.: Francuska - Jagieloñska, Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 4 4 Pojazdy umowne/kwadrans 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Jagieloñska (W) Francuska (S) Wlot : Jagieloñska (W), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 4 Pojazdy umowne/kwadrans Pojazdy umowne/kwadrans 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo Wprost Rys.. Wykres wahañ ruchu ko³owego

35 Skrzy.: Francuska - Jagieloñska, Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Piesi/kwadrans 4 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Jagieloñska (W) Francuska (S) Wlot : Jagieloñska (W), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia 8.7. /Wtorek 4 7 Piesi/kwadrans Piesi/kwadrans 6 4 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi Rys..6 Wykres wahañ ruchu pieszego

36 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : Francuska (N) - D¹browskiego (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : / Sroda GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : 89 Francuska (N) D¹browskiego (W) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt poranny

37 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : Francuska (N) - D¹browskiego (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : / Sroda GODZINA : 7: - 8: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - 89 ( umowne) - 8 ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P Francuska (N) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P D¹browskiego (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys.. Tabulogramstrukturyruchu- szczyt poranny

38 WYKRES POTOKÓW NA SKRZY OWANIU (w pojazdach umownych) SKRZY OWANIE : Francuska (N) - D¹browskiego (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : / Sroda GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : Francuska (N) D¹browskiego (W) Francuska (S) Rys.. Wykres potokówruchu- szczyt popo³udniowy

39 NATÊ ENIE RUCHU KO OWEGO NA SKRZY OWANIU SKRZY OWANIE : Francuska (N) - D¹browskiego (W) - Francuska (S) POMIAR Z DNIA : / Sroda GODZINA : : - 6: NATÊ ENIE SUMARYCZNE : - ( umowne) - ( rzeczywiste) Legenda : L,W,P - Lewo, Wprost, Prawo um. - Pojazdy umowne - Pojazdy rzeczywiste T - Tramwaj (.) A - Autobus (.8) AP - Autobus przegubowy (.) SO - Samochód osobowy (.) SC - Samochód ciê arowy (.6) SCP - Samochód ciê arowy z przyczep¹ (.) MR - Motocykl/Rower (.) SD - Samochód dostawczy (.) L W P Francuska (N) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T p. p.um T A AP SO SC SCP MR SD L W P D¹browskiego (W) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T L W P Francuska (S) W L O T T A AP SO SC SCP MR SD.... W Y L O T Rys..4 Tabulogramstrukturyruchu- szczyt popo³udniowy

40 Skrzy.: Francuska - D¹browskiego, Pomiar z dnia /Sroda Pojazdy umowne/kwadrans Pojazdy umowne/kwadrans : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Wlot : D¹browskiego (W), Pomiar z dnia /Sroda D¹browskiego (W) Pojazdy umowne/kwadrans Francuska (S) Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia /Sroda 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo 7: 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Lewo Wprost Rys.. Wykres wahañ ruchu ko³owego

41 Skrzy.: Francuska - D¹browskiego, Pomiar z dnia /Sroda 8 6 Piesi/kwadrans : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. D¹browskiego (W) Francuska (S) Wlot : D¹browskiego (W), Pomiar z dnia /Sroda Wlot : Francuska (S), Pomiar z dnia /Sroda Piesi/kwadrans : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi Piesi/kwadrans : 8: 9: : : : : 4: : 6: 7: œr. Piesi Rys..6 Wykres wahañ ruchu pieszego

PROJEKT NR I

PROJEKT NR I BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. - 69 KATOWICE, ul. Szenwalda (3) --6, --6, fax: 6-3- e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I--- TYTUŁ OPRACOWANIA : Aktualizacja programów sygnalizacji

Bardziej szczegółowo

OPRACOWANIE ZAWIERA :

OPRACOWANIE ZAWIERA : OPRACOWANIE ZAWIERA : strona I. Część opisowa : Opis techniczny 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Stan istniejący... 3 3. Stan projektowany... 3 4. Sygnalizacja świetlna... 3 4.1 Pomiary ruchu...

Bardziej szczegółowo

I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS ZAWARTOŚCI: 1. DANE OGÓLNE DANE RUCHOWE PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA... 4

I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS ZAWARTOŚCI: 1. DANE OGÓLNE DANE RUCHOWE PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA... 4 SPIS ZAWARTOŚCI: I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE... 3 2. DANE RUCHOWE... 3 3. PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA... 4 2 1. DANE OGÓLNE 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt sygnalizacji

Bardziej szczegółowo

TABELA FUNKCJI DETEKTORÓW. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic: Brzezińska - Laryska - Kościelana w Mysłowicach

TABELA FUNKCJI DETEKTORÓW. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic: Brzezińska - Laryska - Kościelana w Mysłowicach TABELA FUNKCJI DETEKTORÓW Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic: Brzińska - Laryska - Kościelana Nazwa detektora DANE GŁÓWNE Lokalizacja Odległość Należy do grupy MELDOWANIE GRUPY Zgłasza x sek. Po

Bardziej szczegółowo

BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYśOWANIU UL.SIKORSKIEGO Z UL. MICKIEWICZA W BYTOWIE

BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYśOWANIU UL.SIKORSKIEGO Z UL. MICKIEWICZA W BYTOWIE e-mail trafic@trafic.com..pl NIP 839-020-38-14 Rok załoŝenia 1989 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYśOWANIU UL.SIKORSKIEGO Z UL. MICKIEWICZA W BYTOWIE BRANśA INśYNIERII

Bardziej szczegółowo

NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC OSTROWSKA - DŁUGA - ZĘBCOWSKA - SZKOLNA W JANKOWIE PRZYGODZKIM BRANŻA

NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC OSTROWSKA - DŁUGA - ZĘBCOWSKA - SZKOLNA W JANKOWIE PRZYGODZKIM BRANŻA NAZWA INWESTYCJI: BRANŻA BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC OSTROWSKA - DŁUGA - ZĘBCOWSKA - SZKOLNA W JANKOWIE PRZYGODZKIM ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: OPRACOWAŁ: PROJEKT SYGNALIZACJI

Bardziej szczegółowo

Budowa sygnalizacji świetlnych i urządzeń zwiększających bezpieczeństwo ruchu na drogach powiatowych

Budowa sygnalizacji świetlnych i urządzeń zwiększających bezpieczeństwo ruchu na drogach powiatowych Imtech Traffic & Infra Sp. z o. o. ul. Ekranowa 6 32-085 Modlniczka tel. (012) 258 56 80 fax (022) 894 64 51 www.imtech.com/traffic-infra info-pl.ti@imtech.com NR PROJEKTU: OF/15/0199 NR ZESZYTU 1 NR EGZEMPLARZA:

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu.

Projekt stałej organizacji ruchu. ELIS NIP 542-244-19-47 ELIS W. Ciszewski 15-399 Białystok, ul. Handlowa 7 lok. 319 tel./fax (085) 878 23 25 tel.kom.0-606 206 443 email: ciszewski@epf.pl Egz. Temat: Rozbudowa skrzyŝowania ulic: Dwernickiego

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI Projekt lokalnych programów sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowania pl.powstańców Śl. - Wielka (025) we Wrocławiu

SPIS TREŚCI Projekt lokalnych programów sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowania pl.powstańców Śl. - Wielka (025) we Wrocławiu dla skrzyżowania pl.powstańców Śl. - Wielka (025) we Wrocławiu SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 3 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 3. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 4. PODSTAWOWE PRZEPISY... 3 5. STAN

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT Aktualizacja projektu stałej organizacji ruchu w miejscowości Płoty (droga krajowa nr 6 skrzyżowanie z droga wojewódzką nr 109) w zakresie programu sygnalizacji świetlnej

Bardziej szczegółowo

Budowa sygnalizacji świetlnej przy drodze 719 róg ul. Brzozowej w Pruszkowie. Skrzyżowanie drogi wojewódzkiej nr 719 z ul. Brzozową, m.

Budowa sygnalizacji świetlnej przy drodze 719 róg ul. Brzozowej w Pruszkowie. Skrzyżowanie drogi wojewódzkiej nr 719 z ul. Brzozową, m. Imtech Traffic & Infra Sp. z o. o. ul. Ekranowa 6 32-085 Modlniczka tel. (012) 258 56 80 fax (022) 894 64 51 www.imtech.com/traffic-infra info-pl.ti@imtech.com NR PROJEKTU: OF/15/0199 NR ZESZYTU 1 NR EGZEMPLARZA:

Bardziej szczegółowo

TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR

TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR Opracowanie: INŻYNIERIA RUCHU DLA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ RUCHU ULICZNEGO Przedsięwzięcie: PRZEBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 211 NA TERENIE MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE- PROJEKT

Bardziej szczegółowo

TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR

TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR Opracowanie: INŻYNIERIA RUCHU DLA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ RUCHU ULICZNEGO Przedsięwzięcie: PRZEBUDOWY SKRZYŻOWANIA DROGI POWIATOWEJ NR 1900G Z DROGAMI GMINNYMI WRAZ Z BUDOWĄ

Bardziej szczegółowo

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt sygnalizacji świetlnej. Strzelecka Klasztorna w Ostrowie Wielkopolskim 1

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt sygnalizacji świetlnej. Strzelecka Klasztorna w Ostrowie Wielkopolskim 1 KARTA UZGODNIEŃ Projekt sygnalizacji świetlnej. Strzelecka Klasztorna w Ostrowie Wielkopolskim 1 ZAWARTOŚĆ PROJEKTU 1 OPIS TECHNICZNY...3 I. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 II. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 III. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

Wykonanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez ulicę Plebiscytową w Rydułtowach

Wykonanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez ulicę Plebiscytową w Rydułtowach Ul. Ekranowa 6 32-085 Modlniczka Tel: +48 12 258 56 80 Fax: +48 12 258 56 81 7NR PROJEKTU: KST 550 30 1009 227.2013 NAZWA ZADANIA: Wykonanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Strzelecka Sadowa Kamienna w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR I

PROJEKT NR I BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 (32) 202-79-60, 202-77-61, fax: (32) 206-13-20 e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I-09-920-03 TYTUŁ OPRACOWANIA

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Wrocławska Sadowa Brzozowa w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej MB7 Mariusz Brzozowski ul.szczecińska 7 05-400 Otwock Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Polna Siennieńska w Ostrowcu Świętokrzyskim Inwestor: Starostwo Powiatowe w Ostrowcu Świętokrzyskim

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej MB7 Mariusz Brzozowski ul.szczecińska 7 05-400 Otwock Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Chrzanowskiego 11 Listopada Jana Pawła II w Ostrowcu Świętokrzyskim Inwestor: Starostwo Powiatowe

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Polna Chrzanowskiego

Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Polna Chrzanowskiego Ampdesign - Tomasz Barzycki Hubala 6 05-120 Legionowo Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Polna Chrzanowskiego w Ostrowcu Świętokrzyskim Inwestor: Starostwo Powiatowe w Ostrowcu Świętokrzyskim

Bardziej szczegółowo

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: BUDOWA PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ PRZEZ JEZDNIĘ I TOROWISKO TRAMWAJOWE W CIĄGU UL. MOGILSKIEJ Województwo małopolskie Powiat Krakowski

Bardziej szczegółowo

BZ WBK S.A. I/O Poznań ul. Zbąszyńska Poznań fax (0-61) NIP tel.

BZ WBK S.A. I/O Poznań ul. Zbąszyńska Poznań fax (0-61) NIP tel. Lafrentz - Polska Polska Sp. z o.o. BZ WBK S.A. I/O Poznań ul. Zbąszyńska 29 51 1090 1463 0000 0000 4601 2324 60-359 Poznań fax (0-61) 86 74 079 NIP 783-10-04-441 tel. (0-61) 86 74 050 Specjalizacja: BUDOWNICTWO

Bardziej szczegółowo

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KUTNOWSKA WE WROCŁAWIU (147) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - SYSTEMOWE -

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KUTNOWSKA WE WROCŁAWIU (147) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - SYSTEMOWE - STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: PROJEKT WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław ROZBUDOWA UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE

Bardziej szczegółowo

INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1

INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 NR UMOWY: ZP/342-53/RGP.III-40/04 NR PROJEKTU: P- 313-18 TEMAT OPRACOWANIA: P.T. CHODNIKA PRZY UL. PCK WRAZ Z KANALIZACJĄ W MYSŁOWICACH PROJEKT

Bardziej szczegółowo

Zakład Usługowo - Produkcyjny - ELSTOP -

Zakład Usługowo - Produkcyjny - ELSTOP - Zakład Usługowo - Produkcyjny - ELSTOP - 33-300 Nowy Sącz ul. Królowej Jadwigi 34 Projekt budowy acyklicznej sygnalizacji dla ruchu wahadłowego na moście w ciągu drogi powiatowej nr 1556 K Witowice - Rożnów

Bardziej szczegółowo

InŜynieria ruchu str. 114

InŜynieria ruchu str. 114 NATĘśENIE RUCHU InŜynieria ruchu str. 114 Pomiary wykonuje się oddzielnie dla następujących kategorii: motocykli, samochodów osobowych, lekkich samochodów cięŝarowych (dostawczych) o masie całkowitej

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Parkowa Mylna w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski Nazwa inwestycji:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ SKRZYŻOWANIE: ul. TEOFILA NONIEWICZA i ul. SEJNEŃSKIEJ. w m. SUWAŁKI

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ SKRZYŻOWANIE: ul. TEOFILA NONIEWICZA i ul. SEJNEŃSKIEJ. w m. SUWAŁKI PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ SKRZYŻOWANIE: ul. TEOFILA NONIEWICZA i ul. SEJNEŃSKIEJ w m. SUWAŁKI Wykonał: mgr inż. Maciej Boguszewski PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ul. TEOFILA NONIEWICZA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY 44-300 Wodzisław Śląski ul. Skrzyszowska 39 C telefon: 32 455 10 52 tel. kom.: 502 606 365 fax: 32 733 78 44 e-mail: alda.biuro@wp.pl Regon : 273415130 NIP: 647-18-39-001 OBIEKT: PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

Bardziej szczegółowo

Projekt sygnalizacji świetlnej

Projekt sygnalizacji świetlnej Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Gorzycka - Chłapowskiego - Długa w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Branża: Sygnalizacja świetlna inżynieria ruchu. Zamawiający: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku. Maj 2016r

PROJEKT WYKONAWCZY. Branża: Sygnalizacja świetlna inżynieria ruchu. Zamawiający: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku. Maj 2016r PROJEKT WYKONAWCZY Budowy sygnalizacji świetlnej dla zadania Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 224 w Przodkowo polegająca na budowie sygnalizacji świetlnej wzbudzanej na przejściu dla pieszych. Branża:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT RUCHOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU II ARMII WOJSKA POLSKIEGO RZEMIEŚLNICZA W LEGNICY

PROJEKT RUCHOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU II ARMII WOJSKA POLSKIEGO RZEMIEŚLNICZA W LEGNICY PROJEKT RUCHOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU II ARMII WOJSKA POLSKIEGO RZEMIEŚLNICZA W LEGNICY I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Przedmiot i podstawa opracowania...2 2. Przepisy i materiały podstawowe...2

Bardziej szczegółowo

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71

Bardziej szczegółowo

RAPORT 8.2 POMIARY NATĘŻENIA RUCHU POJAZDÓW ZLECENIE NUMER: 8 UMOWA NR: TW-DIS /7.JK

RAPORT 8.2 POMIARY NATĘŻENIA RUCHU POJAZDÓW ZLECENIE NUMER: 8 UMOWA NR: TW-DIS /7.JK RAPORT 8.2 ZLECENIE NUMER: 8 UMOWA NR: TW-DIS.421.001.4.2016/7.JK SKRZYŻOWANIE ULIC: ORDONA # WSCHOWSKA WYJAZD Z GARAŻU BUDYNKU ORDONA 12 I 12A NA ULICĘ ORDONA WYJAZD Z PARKINGU PRZED BUDYNKIEM ORDONA

Bardziej szczegółowo

Projekt pracy sygnalizacji w trybie scentralizowanym dla Skrzyżowania

Projekt pracy sygnalizacji w trybie scentralizowanym dla Skrzyżowania Projekt pracy sygnalizacji w trybie scentralizowanym dla Skrzyżowania Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Przygotowano dla: 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 tel. 71/ 355 90 78 Wersja: 4.0 Ostatnio zmodyfikowano:

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI PRZEDMIOT OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA CEL I ZAKRES OPRACOWANIA PODSTAWOWE PRZEPISY...

SPIS TREŚCI PRZEDMIOT OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA CEL I ZAKRES OPRACOWANIA PODSTAWOWE PRZEPISY... SYSTEMOWE -projekt systemowych programów sygnalizacji - SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 3 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 3. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 4. PODSTAWOWE PRZEPISY... 3 5. STAN ISTNIEJĄCY...

Bardziej szczegółowo

1. Pomiary i analiza ruchu kołowego

1. Pomiary i analiza ruchu kołowego 1. Pomiary i analiza ruchu kołowego 1.1 Metoda i termin wykonania pomiarów natęŝenia ruchu W celu określania natęŝenia ruchu w przekroju drogi przeprowadzony jest pomiar, który odbył się w dniu 17.04.2008

Bardziej szczegółowo

Warszawska Szkolna w Katowicach

Warszawska Szkolna w Katowicach BIURO PROJEKTOWE DUKT Marek Puchała 40-871 Katowice, ul. Tysiąclecia 78/83 Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Warszawska Szkolna w Katowicach Projekt nr 2009-25G w I Wariant I (bez przejścia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Sygnalizacja świetlna na ul. Solskiego

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Sygnalizacja świetlna na ul. Solskiego Stadium: PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestycja: Obiekt: Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych na ulicy Solskiego (odcinek pomiędzy ulicą Konopną a Ugory garaże) oraz

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu i sterowania sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu Niepodległości Solna (40)

Projekt organizacji ruchu i sterowania sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu Niepodległości Solna (40) BIURO INŻYNIERII TRANSPORTU - BIT s.j. ul. Wrocławska 10 61-503 Poznań Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu ul. Wilczak 17, 61-623 Poznań tel. 61 647 72 00 e-mail: zdm@zdm.poznan.pl Projekt organizacji ruchu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SYGNALIZACJI

PROJEKT SYGNALIZACJI Global Traffic Systems Sp. z o.o. Baranowo ul. Szamotulska 67 62-081 Przeźmierowo Tel. +48 (61) 279 72 00 Fax +48 (61) 279 72 01 NIP 781-189-78-49, REGON 302819947 PROJEKT SYGNALIZACJI INWESTOR: MIASTO

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGOWEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC: PARTYZANTÓW OGRODOWA -REJA W ZAMOŚCIU

PROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGOWEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC: PARTYZANTÓW OGRODOWA -REJA W ZAMOŚCIU PROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGOWEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC: PARTYZANTÓW OGRODOWA -REJA W ZAMOŚCIU Temat: Projekt organizacji ruchu : - oznakowanie pionowe i poziome - drogowa sygnalizacja

Bardziej szczegółowo

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Tel.: 202-79-60, 202-77-61, fax: 206-13-20 e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I-11 998 ZAMIERZENIE BUDOWLANE:

Bardziej szczegółowo

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM 1 ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ 30-383 KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) 267-30-10 KOM 535-205-209 martabogusz3@wp.pl TEMAT : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1033K ADRES: WOJEWÓDZTWO

Bardziej szczegółowo

Zawartość projektu I. CZĘŚĆ OPISOWA

Zawartość projektu I. CZĘŚĆ OPISOWA Zawartość projektu I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE... 3 1.1. TEMAT I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 1.2. INWESTOR... 3 1.3. MATERIAŁY WYJŚCIOWE... 3 1.4. PODSTAWA I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 1.5. CEL I PRZEZNACZENIE

Bardziej szczegółowo

POWIAT WOŁOMIŃSKI ul. Prądzyńskiego Wołomin tel PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

POWIAT WOŁOMIŃSKI ul. Prądzyńskiego Wołomin tel PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: Rozbudowa drogi powiatowej nr 4352W, ul. Załuskiego, gm. Kobyłka, w ramach zadania inwestycyjnego: Przebudowa ciągu ulic Załuskiego, Zagańczyka, Marecka i Szeroka w Kobyłce Inwestor: POWIAT

Bardziej szczegółowo

SZYBKI START asyg Sygnalizacja

SZYBKI START asyg Sygnalizacja Witamy w programie asyg. Program przeznaczony jest dla fachowców z branŝy InŜynierii Ruchu. Wymaga znajomości zasad projektowania drogowych sygnalizacji świetlnych, parametry do obliczeń przyjęto zgodnie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY SYGNALIZACJA ŚWIETLNA STAŁOCZASOWA na skrzyżowaniu na terenie Miasteczka Ruchu Drogowego na terenach Nadola w Tarnobrzegu. Tarnobrzeg, czerwiec 2009 r. 1 PROJEKT BUDOWLANO

Bardziej szczegółowo

Starostwo Powiatu Pruszkowskiego ul. Drzymały 30, Pruszków

Starostwo Powiatu Pruszkowskiego ul. Drzymały 30, Pruszków Nazwa zadania: Budowa sygnalizacji świetlnej na przejściach dla pieszych przy szkołach na drogach powiatowych - wykonanie dokumentacji technicznej Zamawiający: Starostwo Powiatu Pruszkowskiego ul. Drzymały

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa opracowania: Przebudowa istniejącej i dobudowa drugiej jezdni DK-79 (GP 2x2, KR5) na odcinku między Inwestor: GMINA MIASTA JAWORZNO 43-6 Jaworzno,

Bardziej szczegółowo

INŻYNIERIA RUCHU. rozdział 8 Projektowanie sygnalizacji - podstawy

INŻYNIERIA RUCHU. rozdział 8 Projektowanie sygnalizacji - podstawy INŻYNIERIA RUCHU rozdział 8 Projektowanie sygnalizacji - podstawy WERSJA 2017 Podstawowe przepisy Rozporządzenie Ministrów: Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r.

Bardziej szczegółowo

PT BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ na skrzyżowaniu ulic : PŁOCKA ŁOWICKA (m. Sochaczew) Etap II skrzyżowanie skoordynowane

PT BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ na skrzyżowaniu ulic : PŁOCKA ŁOWICKA (m. Sochaczew) Etap II skrzyżowanie skoordynowane P BUDOWY SYGALIZACJI ŚWIELEJ na skrzyżowaniu ulic : PŁOCA ŁOWICA (m. Sochaczew) Etap II skrzyżowanie skoordynowane SPIS REŚCI Opis Warunki pracy algorytmu sterowania sygnalizacją świetlną skrzyżowanie

Bardziej szczegółowo

Sławomir Monkiewicz Dojazdy do pracy spoza Warszawy (na bazie Warszawskiego Badania Ruchu 2005)

Sławomir Monkiewicz Dojazdy do pracy spoza Warszawy (na bazie Warszawskiego Badania Ruchu 2005) mgr inŝ. Sławomir Monkiewicz Biuro Planowania Rozwoju Warszawy S.A. Kierownik Pracowni Projektów Transportowych DOJAZDY DO PRACY SPOZA WARSZAWY 1 Wstęp 1.1 Niniejszy referat został przygotowany na seminarium

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. STERBUD S.C OSTROŁĘKA ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 21 tel. (29) tel./fax (29) NAZWA: INWESTOR: BRANŻA:

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. STERBUD S.C OSTROŁĘKA ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 21 tel. (29) tel./fax (29) NAZWA: INWESTOR: BRANŻA: STERBUD S.C. 07-401 OSTROŁĘKA ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 21 tel. (29)769-10-75 tel./fax (29)760-43-38 egz. elek. NAZWA: PRZEBUDOWA ULICY BRATA ZENONA ŻEBROWSKIEGO W OSTROŁĘCE (W ZAKRESIE BUDOWY ŚCIEŻKI ROWEROWEJ

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Pracownia Projektowa Niweleta adres do korespondencji: mgr inż. Tomasz Gacek Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 ul. Giewont 6/11 43-303 Bielsko Biała 43-316 Bielsko - Biała NIP 937-243-05-52 Tel. 605 101

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS REMONTU MOSTU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS REMONTU MOSTU tel (071) 71-82-780, (0) 501-476-295 fax (071) 794-91-83 E-mail: biuro@gpi-projekt.pl www.gpi-projekt.pl Nr arch. 5/POR Temat: Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu wraz z pełnieniem nadzoru

Bardziej szczegółowo

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KRZYCKA WE WROCŁAWIU (148) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - LOKALNE -

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KRZYCKA WE WROCŁAWIU (148) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - LOKALNE - STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: PROJEKT WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław ROZBUDOWA UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE

Bardziej szczegółowo

Skrzyżowanie Kościuszki - Piłsudskiego DIAGRAM FAZ

Skrzyżowanie Kościuszki - Piłsudskiego DIAGRAM FAZ FAZA I Kościuzki Północ 1 Skrzyżowanie Kościuzki - Piłudkiego DIAGRAM FAZ 8 Kościuzki Północ Piłudkiego FAZA II 8 1 4 9 Piłudkiego 4 9 Kościuzki Południe Kościuzki Północ 1 Kościuzki Południe FAZA III

Bardziej szczegółowo

TOM V - PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

TOM V - PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa i adres jednostki projektowania: Inwestor: BURMISTRZ MIASTA PIASTOWA UL. 11 LISTOPADA 2 05-820 PIASTÓW Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi publicznej - ulicy Warszawskiej w Piastowie w zakresie budowy

Bardziej szczegółowo

Schumacher Packaging Zakład Grudziądz Sp. z o.o. ul. Parkowa 56, Grudziądz

Schumacher Packaging Zakład Grudziądz Sp. z o.o. ul. Parkowa 56, Grudziądz INWESTOR: Schumacher Packaging Zakład Grudziądz Sp. z o.o. ul. Parkowa 56, 86-300 Grudziądz STADIUM: Koncepcja OPRACOWANIE Pomiar ruchu i analiza przepustowości DW 793 z ul. Kościuszki w miejscowości Myszków.

Bardziej szczegółowo

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KRZYCKA WE WROCŁAWIU (148) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - SYSTEMOWE -

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KRZYCKA WE WROCŁAWIU (148) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - SYSTEMOWE - STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: PROJEKT WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław ROZBUDOWA UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE

Bardziej szczegółowo

RAPORT AUDYTU BRD NR 4G/2012 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU PIŁSUDSKIEGO KOŚCIUSZKI W OLSZTYNIE

RAPORT AUDYTU BRD NR 4G/2012 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU PIŁSUDSKIEGO KOŚCIUSZKI W OLSZTYNIE RAPORT AUDYTU BRD NR G/0 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU PIŁSUDSKIEGO KOŚCIUSZKI W OLSZTY A. Ogólne dane o projekcie i Audycie BRD Tytuł projektu: Audyt BRD sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU. Zespół projektowy: Branża Uprawnienia Podpis:

ORGANIZACJA RUCHU. Zespół projektowy: Branża Uprawnienia Podpis: Stadium: PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestycja: Obiekt: Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych na ulicy Solskiego (odcinek pomiędzy ulicą Konopną a Ugory garaże) oraz

Bardziej szczegółowo

Przebudowa skrzyŝowania ulic Al. Armii Krajowej, Nyskiej i Ziębickiej we Wrocławiu w zakresie sygnalizacji świetlnej zadanie nr 3

Przebudowa skrzyŝowania ulic Al. Armii Krajowej, Nyskiej i Ziębickiej we Wrocławiu w zakresie sygnalizacji świetlnej zadanie nr 3 PROJEKT WYKONAWCZY Inwestycja: Temat: Adres: Inwestor: BranŜa: Nr projektu: Przebudowa skrzyŝowania ulic Al. Armii Krajowej, Nyskiej i Ziębickiej we Wrocławiu w zakresie sygnalizacji świetlnej zadanie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKTOWANIE DRÓG I MOSTÓW PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji Budowa dwóch obiektów inżynierskich w m. Nadrożno i m. Złotniczki w ciągu drogi powiatowej nr 2408P, gmina Pobiedziska, powiat

Bardziej szczegółowo

INŻYNIERIA TRANSPORTOWA TRANS OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU

INŻYNIERIA TRANSPORTOWA TRANS OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU INŻYNIERIA TRANSPORTOWA TRANS GAWLIKI WIELKIE 54 mgr inż. Tomasz Mackun 11 510 WYDMINY mackun@gmail.com NIP 845-170-85-50 0 602 719 513 OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU r. Egz. nr. Opracowanie wykonano na zlecenie:

Bardziej szczegółowo

ROZDZIAŁ III RUCH DROGOWY

ROZDZIAŁ III RUCH DROGOWY ROZDZIAŁ III RUCH DROGOWY 1. Materiały wyjściowe W analizie ruchu drogowego wykorzystano następujące opracowania: Ruch drogowy 2000 opracowany przez Biuro Projektowo Badawcze Dróg i Mostów Sp. z o.o. Transprojekt

Bardziej szczegółowo

TOM I / 1 - CZĘŚĆ RUCHOWA

TOM I / 1 - CZĘŚĆ RUCHOWA NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO ul. Lechicka 24; 4-69 Katowice PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO HANDLOWE DROG-MEN JEDNOSTKA PROJEKTOWA UL. SZYB WALENTY 32; RUDA ŚLĄSKA 41-7 TEL. +48 661 54 923 E-MAIL: biuro@drog-men.pl

Bardziej szczegółowo

ANALIZY RUCHU. 1. Wyniki pomiarów GPR na drogach krajowych i wojewódzkich w 2015 r.

ANALIZY RUCHU. 1. Wyniki pomiarów GPR na drogach krajowych i wojewódzkich w 2015 r. ANALIZY RUCHU 1. Wyniki pomiarów GPR na drogach krajowych i wojewódzkich w 2015 r. W tabelach poniżej przedstawiono wyniki pomiarów Generalnego Pomiaru Ruchu wykonanego na sieci dróg krajowych i wojewódzkich

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU MOSTY I DROGI - PROJEKTOWANIE, NADZORY I EKSPERTYZY ERYK WROŃSKI AL. WOJSKA POLSKIEGO 80/39, 65-762 Zielona Góra, NIP 928-189-52-22, tel. 517369886, e-mail: eryk.wronski@gmail.com PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT ` JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO P.U.H DROG-MEN RADOSŁAW MENCFEL UL.FOJKISA 15/10 RUDA ŚLĄSKA 41-704 TEL. 0661 054 923 E-MAIL: biuro@drog-men.pl REGON : 240999940 NIP: 641-236-43-12 Urząd

Bardziej szczegółowo

Chorzów, dnia r.

Chorzów, dnia r. Chorzów, dnia 02.11.2010r. ND/DZ/ 2606 /2010 Dotyczy: przetargu pisemnego na wdrożenie docelowej organizacji ruchu drogowego dla zadania pn.: Modernizacja torowiska tramwajowego na odcinku Katowice Rynek

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ Projekt przebudowy drogi krajowej nr 12 w m. Pleszew od km 238+980.74 do km 242+500 TOM XI INWESTOR ZAMAWIAJĄCY JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA na wykonanie pomiarów okresowych hałasu komunikacyjnego

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA na wykonanie pomiarów okresowych hałasu komunikacyjnego Kraków, 23.09.2010 r. SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA na wykonanie pomiarów okresowych hałasu komunikacyjnego zgodnie z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław PRZEBUDOWA ULIC STAWOWEJ, BOROWSKIEJ, PERONOWEJ, KOŁŁĄTAJA WE WROCŁAWIU

Bardziej szczegółowo

4. OPIS TECHNICZNY. 4.1 Podstawa opracowania.

4. OPIS TECHNICZNY. 4.1 Podstawa opracowania. 4.1 Podstawa opracowania. 4. OPIS TECHNICZNY Zlecenie od Inwestora Inwentaryzacja istniejącej organizacji ruchu Pomiar natężenia ruchu pieszych na skrzyżowaniu w godzinach szczytu porannego oraz popołudniowego

Bardziej szczegółowo

ITS- Inteligentne systemy transportowe. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

ITS- Inteligentne systemy transportowe. Komisja Transportu Związku Miast Polskich ITS- Inteligentne systemy transportowe Komisja Transportu Związku Miast Polskich ITS Łódź w liczbach 234 skrzyżowania z sygnalizacją świetlną podłączone do sytemu 81 kamer CCTV 9 tablic VMS (mobilna informacja

Bardziej szczegółowo

RAPORT AUDYTU BRD NR 28/2012 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU UL. SIKORSKIEGO I GEMINI W OLSZTYNIE

RAPORT AUDYTU BRD NR 28/2012 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU UL. SIKORSKIEGO I GEMINI W OLSZTYNIE RAPORT AUDYTU BRD NR 8/0 SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU UL. SIKORSKIEGO I GEMINI W OLSZTY A. Ogólne dane o projekcie i Audycie BRD Tytuł projektu: Audyt BRD sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 2. MATERIAŁY WYJŚCIOWE 3. ORGANIZACJA I BEZPIECZEŃSTWO RUCHU 3.1. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU 3.2. STAN PROJEKTOWANY 3.2.1. OZNAKOWANIE POZIOME 3.2.2. OZNAKOWANIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Adres obiektu budowlanego: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ul. Głowackiego 56 30-085 Kraków Miejscowowść: Zasole Powiat: oświęcimski Województwo: małopolskie Nazwa opracowania/nazwa obiektu

Bardziej szczegółowo

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KUTNOWSKA WE WROCŁAWIU (147) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - LOKALNE -

SKRZYŻOWANIE ULIC POWSTAŃCÓW ŚL. - KUTNOWSKA WE WROCŁAWIU (147) Wrocław Krzyki PROGRAMY SYGNALIZACJI - LOKALNE - STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: PROJEKT WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław ROZBUDOWA UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE

Bardziej szczegółowo

TOM 2.3 Egz. 1 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ. Rozbudowa skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 211 i Nr 214 w Sierakowicach.

TOM 2.3 Egz. 1 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ. Rozbudowa skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 211 i Nr 214 w Sierakowicach. ul. Kartuska 422 A, 80-125 Gdańsk tel. 058 550-73-75 fax. 058 550-00-98 e-mail: biuro@dgn.net.pl KRS 0000306545 NIP: 583-302-65-69 Regon: 220617954 TOM 2.3 Egz. 1 PROJEKT WYKONAWCZY Opracowanie branżowe:

Bardziej szczegółowo

Zadanie I: Przebudowa Al. Sybiraków w Olsztynie wraz ze skrzyżowaniem z Al. Wojska Polskiego

Zadanie I: Przebudowa Al. Sybiraków w Olsztynie wraz ze skrzyżowaniem z Al. Wojska Polskiego INWESTOR Gmina Olsztyn pl. Jana Pawła II 10-101 Olsztyn JEDNOSTKA PROJEKTOWA Technital S.p.A. 20139 mediolan, via Cassano d'adda 27/1 Oddział w Polsce: 00-132 Warszawa, ul. Grzybowska 12/14 lok. 37B tel./fax:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ TEMAT Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego (DW 109) Tadeusza Kościuszki (DW 109) Ignacego Daszyńskiego (gminna) w Trzebiatowie LOKALIZACJA

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 2.1 Dane ruchowe ruch pojazdów str Obliczenie współczynnika uwzględniającego wpływ struktury rodzajowej f c

Spis treści. 2.1 Dane ruchowe ruch pojazdów str Obliczenie współczynnika uwzględniającego wpływ struktury rodzajowej f c 1 Spis treści I. Cześć opisowo obliczeniowa 1.0. Opis techniczny str.2 1.1 Przedmiot projektu str.2 1.2 Podstawa opracowania str.2 1.3 Lokalizacja skrzyżowania str.2 1.4 Dane do projektu dotyczące ruchu

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULIC W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ W CIĄGU ULIC:

PRZEBUDOWA ULIC W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ W CIĄGU ULIC: PRZEBUDOWA ULIC W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ W CIĄGU ULIC: BŁ CZESŁAWA, PIOTRA SKARGI I HUGONA KOŁŁĄTAJA WE WROCŁAWIU - Projekt korekty programów sygnalizacji - SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA...

Bardziej szczegółowo

FIRMA ELEKTROENERGETYCZNA

FIRMA ELEKTROENERGETYCZNA Vatico Wykonawstwo - projekty FIRM ELEKTROENERGETYZN Nr umowy Data Nr projektu ZDP.ZP.2721.10.2014 07.2014 P ZDNIE: Budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu dróg powiatowych nr 2039 K Wieliczka -

Bardziej szczegółowo

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego Warszawa, 22-23 IX 2014 Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.miastadlarowerow.pl

Bardziej szczegółowo

METRYKA PROJEKTU. Projekt zmian organizacji ruchu na ulicy Ozimskiej na odcinku od ulicy Kani do ulicy Małopolskiej

METRYKA PROJEKTU. Projekt zmian organizacji ruchu na ulicy Ozimskiej na odcinku od ulicy Kani do ulicy Małopolskiej data: VIII - 2010 r. METRYKA PROJEKTU Nazwa obiektu i adres: Budowa wiaduktu nad linią PKP wraz z przebu dową układu komunikacyjnego ul. Ozimska, Rejtana, Kolejowa w Opolu Stadium dokumentacji: Projekt

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU T E L E P R O J E K T Biuro Studiów i Projektów Łączności w Warszawie Sp. z o.o. Ul. Długa 23 / 25 00 238 Warszawa TOM TYTUŁ : STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Oznakowanie wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych Jednostki

Bardziej szczegółowo

InŜynieria ruchu drogowego : teoria i praktyka / Stanisław Gaca, Wojciech Suchorzewski, Marian Tracz. - wyd. 1, dodr. - Warszawa, 2011.

InŜynieria ruchu drogowego : teoria i praktyka / Stanisław Gaca, Wojciech Suchorzewski, Marian Tracz. - wyd. 1, dodr. - Warszawa, 2011. InŜynieria ruchu drogowego : teoria i praktyka / Stanisław Gaca, Wojciech Suchorzewski, Marian Tracz. - wyd. 1, dodr. - Warszawa, 2011 Spis treści Wstęp 11 WaŜniejsze oznaczenia 14 1. UŜytkownicy dróg

Bardziej szczegółowo

PROJEKT KONCEPCYJNY ZESZYT 1

PROJEKT KONCEPCYJNY ZESZYT 1 Nazwa zadania: Wykonanie dokumentacji remontu i rozbudowy trasy tramwajowej w ciągu ulic: Targowej, Zamoyskiego, al. Zielenieckiej od węzła Dw. Wileński do węzła Rondo Waszyngtona w Warszawie Zamawiający:

Bardziej szczegółowo

Umowa nr: 226/2013 Projekt nr 502/2013 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Umowa nr: 226/2013 Projekt nr 502/2013 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT SPÓŁDZIELNIA PRACY INWESTPROJEKT KATOWICE 40-874 Katowice, ul.tysiąclecia 1 ( skr.poczt.1766 ) Tel: (32) 254 05 39, fax (32) 254 14 41, (32) 254 05 29, NIP 634-013-42-57 Wpisana do rejestru Sąd Rejonowy

Bardziej szczegółowo

Sygnalizacje świetlne a przepisy obowiązujące od 2009 r. cz. I

Sygnalizacje świetlne a przepisy obowiązujące od 2009 r. cz. I Zgodnie 2 ust. 4 i 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

Bardziej szczegółowo

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT SPÓŁDZIELNIA PRACY INWESTPROJEKT KATOWICE 40-874 Katowice, ul.tysiąclecia 1 ( skr.poczt.1766 ) Tel/fax: (32) 254 05 67, (32) 254 14 41, (32) 254 05 29, NIP 634-013-42-57 Wpisana do rejestru Sąd Rejonowy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR K

PROJEKT NR K PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - USŁ UGOWE "INKOM" S.C. SPÓŁ KA PRAWA CYWILNEGO 4-53 KATOWICE, ul.św.barbary 21a * Tel/fax: (32) 257-8-66(-67) Poczta: inkom@inkom.katowice.pl * Strona: www.inkom.katowice.pl

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 28 marca 2008 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 28 marca 2008 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 28 marca 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR D

PROJEKT NR D BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI Spółka z o.o. 40-619 KATOWICE Centrala: 32-202 79 60, 32-202 77 61 ul. Szenwalda 42 Fax: 32-206 13 20 NIP: 634-013-25-19 Pracownia Drogowa: 32-608 84 63 e-mail: drogi@bsipk.katowice.pl

Bardziej szczegółowo