PROJEKT BUDOWLANY. miasto Jastarnia, powiat pucki, województwo pomorskie. Inwestor: Zarz d Dróg Wojewódzkich w Gda sku, ul. Mostowa 11a, Gda sk
|
|
- Lidia Świątek
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Biuro Projektów Drogowych Piotr Kania ul. W adys awa Reymonta -217 Kamie, woj. pomorskie NIP: Regon: PROJEKT BUDOWLANY Nazwa projektu: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 2 w miejscowo ci Jastarnia Sygnalizacja wietlna na skrzy owaniu Mickiewicza Portowa bran a in ynierii ruchu Lokalizacja: miasto Jastarnia, powiat pucki, województwo pomorskie Inwestor: Zarz d Dróg Wojewódzkich w Gda sku, ul. Mostowa 11a, 0-77 Gda sk Biuro projektów: Biuro Projektów Drogowych Piotr Kania, -217 Kamie, ul. W adys awa Reymonta Zespó autorski: Projektant Funkcja Imi i nazwisko Nr uprawnie Podpis mgr in. Tomasz Wawrzonek Sprawdzaj cy Data: pa dziernik 2011 r. p.kania@adres.pl 0/+/ /+/
2 OPIS TECHNICZNY 1. Dane ogólne 1.1 Cel opracowania Celem opracowania jest wykonanie projektu budowlanego w zakresie bran y in ynierii ruchu sygnalizacji wietlnej na skrzy owaniu drogi wojewódzkiej nr 2 (ul. Mickiewicza) z ulic Portow w Jastarni woj. pomorskie. Przyj te za enia i rozwi zania opracowania s podstaw do wykonania projektu budowlanego wykonawczego w zakresie bran y elektrycznej. 1.2 Materia y i literatura przedmiotu mapa sytuacyjno wysoko ciowa w skali 1:00; S. Datka, W. Suchorzewski, M. Tracz: In ynieria ruchu ; Kodeks drogowy Ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 (Dz. U. Nr9, poz. 602) z pó niejszymi zmianami; R.Krystek, L.Michalski, K.Jamroz i inni: Prognoza Ruchu na Sieci Dróg Wojewódzkich Województwa Pomorskiego do Roku 201 ; Rozporz dzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn trznych i Administracji z dnia lipca 2002 w sprawie znaków i sygna ów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 19); Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 grudnia 200 w sprawie szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 211); Szczegó owe warunki techniczne dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach 2. Stan projektowany Projekt zak ada przebudow sygnalizacji wietlnej na skrzy owaniu ulic Mickiewicza i Stelmaszczyka w Jastarni oraz budow sygnalizacji na skrzy owaniu Mickiewicza - Portowa. Planuje si skoordynowa obydwie te sygnalizacje Lokalizacja sygnalizatorów i uk ad komór sygnalizacyjnych Rozmieszczenie sygnalizatorów przedstawiono na Rys. nr 2.1. Oprócz sygnalizatorów zasadniczych dla pojazdów zlokalizowanych po prawej stronie jezdni (1a,2a,a,a) na wlotach drogi wojewódzkiej nr 2 oraz na wlotach ul. Portowej zaprojektowano sygnalizatory uzupe niaj ce u góry na wysi gniku (1b,2b,b,b). Na przej ciach dla pieszych sygnalizatory usytuowano w klasyczny sposób po prawej stronie przej. Sygnalizatory dla rowerzystów umieszczono w uk adzie mieszanym cz ciowo po lewej, a cz ciowo po prawej stronie przejazdu rowerowego. Przy przej ciach dla pieszych przez ul. Mickiewicza umieszczono dodatkowo sygnalizatory ostrzegawcze. Na Rys. nr 2.2 przedstawiono uk ad komór sygnalizacyjnych. Na wysi gnikach sygnalizatory 1b,2b,b,b nale y zastosowa o rednicy soczewek 00 mm (LED) z owalnymi ekranami kontrastowymi. Sygnalizatory podstawowe na dw2 powinny mie rednic soczewki 00 mm (LED), na wlotach ul. Portowej mog mie rednic
3 soczewki 200 mm (LED). Sygnalizatory dla pieszych powinny by wyposa one w komory d wi kowe np. typu MSA. Wszystkie zastosowane komory sygnalizacyjne maj wiat o rozproszone. Na obu wlotach ul. Mickiewicza (dw 2) zaprojektowano uk ad p tli indukcyjnych sk adaj cych si z p tli zaj to ci (P1, P, P, P7-12x1, m) oraz oddalonej od niej o 20 m p tli przejazdu (pomiarowej) (P2, P, P6, P - 1,x1, m). Identyczny uk ad tli zastosowano na wlotach ul. Portowej, gdzie umieszczono p tle obecno ci (P9, P11-12x1, m) oraz oddalone od nich o m p tle przejazdu (pomiarowe) (P, P12-1,x1, m). Na masztach, na których zlokalizowane zosta y sygnalizatory piesze na przej ciu przez drog wojewódzk nr 2 nale y umie ci detektory przyciskowe z odpowiedni informacj dla pieszego o konieczno ci wci ni cia przycisku. Zestawieniem ilo ciowe osprz tu sygnalizacyjnego przedstawiono w Tabl. nr Sterowanie ruchem, uk ad faz i program sygnalizacji Zak ada si dwupoziomowy schemat sterowania ruchem. Sterownik nadrz dny zlokalizowany w obr bie skrzy owania Mickiewicza - Stelmaszczyka zbiera b dzie za po rednictwem p tli przejazdowych (projektowane tam p tle P11,P12-1,x1, m) dane dotycz ce wielko ci nat enia ruchu w ci gu ul. Mickiewicza. W zale no ci od wielko ci ruchu okre la on plan sygnalizacji do obs ugi skrzy owa w ci gu. Na tym poziomie okre lona zostaje d ugo cyklu na ci gu oraz offsety poszczególnych skrzy owa. D ugo cyklu w zale no ci od wielko ci ruchu przedstawia si nast puj co: Wielko ruchu Program < 00 P P P P >900 P Wielko ruchu stanowi pomiar z p tli P11 lub P12. Zastosowano min. interwa pomiaru nat enia ruchu. Drugim poziomem sterowania ruchem w systemie jest poziom lokalny tzn. obejmuj cy pojedyncz sygnalizacj. Na tym poziomie nast puje rozdzia splitów (podzia u wiat a zielonego na poszczególne fazy). Rozdzia wiat a zielonego dzi ki zastosowaniu akomodacji jest ca kowicie zale ny od warunków ruchu na skrzy owaniu przy zastosowaniu zasady priorytetu dla ul. Mickiewicza. W programach P2-P na faz g ówn przechodz wszystkie rezerwy z faz obs uguj cych relacje podporz dkowane. Sygnalizacj zaprojektowano w uk adzie dwufazowym. Sygnalizacja b dzie pracowa jako akomodacyjna acykliczna lub akomodacyjna zmiennoczasowa cykliczna, w zale no ci od nat enia ruchu. Faza pierwsza jest to faza podstawowa, która wy wietlana b dzie przy braku jakiejkolwiek detekcji. Obs uguje ona relacje ko owe na wlotach dw 2. W przypadku wyst pienia detekcji na przej ciu dla pieszych lub na której z relacji ko owych na wlotach podporz dkowanych nast puje analiza sytuacji na ulicy g ównej. W przypadku ci ci ruchu na dw 2 nast powa b dzie wyd anie sygna u zielonego dla fazy 1, a do czasu wyd enia maksymalnego. W programie P1 czas wyd enia b dzie zale ny od ruchu ko owego. Po zako czeniu fazy 1 nast powa dzie faza 2 obs uguj ca przej cia dla pieszych przez drog wojewódzk nr 2,
4 oraz wyjazdy z ulicy Portowej (faza 2a). Je eli detekcja nast pi na przej ciu dla pieszych d ugo fazy b dzie sta a. Algorytm pracy sygnalizacji przedstawiono opisowo na rys. 2.. Celem maksymalnego wykorzystania rezerw przepustowo ci uk adu zastosowano kilkana cie p tli indukcyjnych i detektorów pieszych s cych do pe nego dostosowania funkcjonowania sygnalizacji do panuj cych warunków ruchu: p tle indukcyjne P1,P,P,P7 (zaj to ci wym. 1,x12m) s do przed ania fazy podstawowej 1; p tle indukcyjne P2,P,P6,P (przejazdu wym. 1,x1,m) s do przed ania fazy podstawowej 1 oraz pomiarów ruchu drogowego; p tle indukcyjne P9,P11 (zaj to ci wym. 1,x12m) s do wywo ania i przed ania fazy 2; p tle indukcyjne P,P12 (przejazdu wym. 1,x1,m) s do przed ania fazy 2 oraz pomiarów ruchu drogowego; detektory przyciskowe DP1, DP2, DP, DP s ce do wywo ania fazy 2 Dane dotycz ce detektorów przedstawiono w tabeli 2.. W projekcie przedstawiono programy sygnalizacji oparty o d ugo cyklu wynosz ce 60 sek., 7 sek., 7 sek. (maksymalna d ugo cyklu przy pe nym wzbudzeniu program acyliczny), 90 sek., sek. Zastosowane d ugo ci wiat a zielonego dla poszczególnych faz wynikaj z minimalnych czasów zielonych (np. okre lonych wymagan d ugo ci wiat a dla przej dla pieszych). W przypadku braku takiego czynnika determinuj cego d ugo wiat a zielonego zastosowano rozwi zanie pozwalaj ce przed d ugo tego wiat a zgodnie z istniej cymi potrzebami ruchowymi. Program o d ugo ci cyklu 90 sek. przy maksymalnym wyd eniu faz (tj. jak dla uk adu z detekcj na przej ciach dla pieszych) b dzie równie programem awaryjnym. Programy przedstawiono na Rys. nr 2., 2., 2.6, 2.7, 2.. Czasy mi dzyzielone oraz czasy wiat a minimalnego i ewakuacji dla pieszych policzono w oparciu o Szczegó owe warunki techniczne dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. Obliczenia czasów przedstawiono w Tabl. nr 1.. Uk ady kolizji oraz tabel czasów mi dzyzielonych przedstawiono na Rys. nr 2.. Harmonogram pracy projektowanej sygnalizacji przedstawia si nast puj co: Tabl. 2.1 Poniedzia ek - Sobota Niedziela Pi tek Program te pulsuj ce Koordynacja sygnalizacji wietlnej Koordynacja skrzy owania w ramach ci gu ul. Mickiewicza funkcjonowa b dzie w ramach sterowania ruchem, gdzie plan koordynacji, (czyli offsety na skrzy owaniu dla poszczególnych d ugo ci cyklu) narzucany b dzie przez sterownik nadrz dny na skrzy owaniu Mickiewicza - Stelmaszczyka w oparciu o pomierzone nat enia ruchu. Plany koordynacji przedstawiono w cz ci opracowania dotycz cej tego skrzy owania.
5 Zestawienie tabel: Tabl. 2.1 Tabl. 2.2 Tabl. 2. Tabl. 2. Harmonogram pracy sygnalizacji Zestawienie rodzajów projektowanych sygnalizatorów Dane techniczne detektorów Obliczanie czasów mi dzyzielonych Zestawienie rysunków: Rys. 2.1 Lokalizacja sygnalizatorów Rys. 2.2 Uk ad komór sygnalizacyjnych Rys. 2. Uk ad faz Rys. 2. Uk ad kolizji i czasów mi dzyzielonych. Program P1. Rys. 2. Program P2 Rys. 2.6 Program P Rys. 2.7 Program P Rys. 2. Program P
6 Tabela 2.2 Zestawienie rodzaju projektowanych sygnalizatorów L.p. Numer sygnalizatorów Rodzaj sygnalizatora Liczba sygnalizatorów Uwagi dodatkowe a,a 2 2a,a 1b,2b,b,b a,b,6a,6b 7a,7b,a,b 6c,6d 6, ZSa,ZSa 7 9a,9b ko owy ogólny, trzykomorowy, 00 mm ko owy ogólny, trzykomorowy, 200 mm ko owy ogólny, trzykomorowy, 00 mm pieszy, dwukomorowy, 200 mm rowerowy, dwukomorowy, 200 mm ko owy skr tu warunkowego w prawo, jednokomorowy, 200 mm ostrzegawczy jednokomorowy 200 mm ród o wiat a rozproszone, z mo liwo ci instalacji komory skr tu warunkowego ród o wiat a rozproszone, z mo liwo ci instalacji komory skr tu warunkowego na wysi gniku nad jezdni, z ekranem kontrastowym owalnym, ród o wiat a rozproszone z sygnalizatorem akustycznym, sygna typu gda skiego, ród o wiat a rozproszone ród o wiat a rozproszone mocowany przy sygnalizatorze podstawowym, ród o wiat a rozproszone ród o wiat a rozproszone, migaj ce
7 Tabela 2. Dane techniczne detektorów Numer Wymiary Odleg Uwagi Lp. Typ detektora Charakter pracy detektora ugo Szeroko od lwz* P1 tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 2 P2 tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 2,0 P tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 P tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 2,0 P tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 6 P6 tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 2,0 7 P7 tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 P tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 2,0 9 P9 tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 P tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 22,0 11 P11 tla indukcyjna obecno ci 12,0 1, 0,0 12 P12 tla indukcyjna przejazdu, pomiarowa 1, 1, 22,0
8 1 DP1 detektor przyciskowy DP2 detektor przyciskowy DP detektor przyciskowy DP detektor przyciskowy * linia warunkowego zatrzymania w odleg ci 2,0 m od sygnalizatorów podstawowych
9 Obliczenie czasów mi dzyzielonych Tabela 2. Grupa ko cz ca ruch Grupa rozpoczynaj ca ruch Droga ewakuacji [s e ] Droga dojazdu [s d ] Czas mi dzyzielony obliczony Czas mi dzyzielony przyj ty m m sek. sek K 11 6,2 7 K 27 17,0 6 7P 7 0,7 P 0, 9 K 2 1,0 6 K 0 1,7 6 7P 0, 9 P 7 0,7 K 1 2, ,9 P1 7 0,7 6P2 0 7, K 2 19, ,6 P1 0 7, 6P2 7 0,7 K 6 2,1 K , 2 6P2 K 0 2, K 2, 6 7P 2 6,0 6 9, P 9, 2 6,0 6 Dla, Dla K,K Dla P i PR V e = m/s (6 km/h) V d =1 m/s (0 km/h) V e = m/s (6 km/h) w prawo i w lewo V d = m/s (6 km/h) w prawo i w lewo V e = m/s (6 km/h) V d = m/s (6 km/h) V e =1, m/s ( km/h)
10 projektowany wpust n KPED 02.1., h=1 st nr 6 km projektowany wpust nr 99 KPED 02.1., h=1,11 zjazd km o km projektowany wpust nr 0 km KPED 02.1., h=1,12 R R projektowany wpust nr 0 i 1 projektowany wpust nr i 9 KPED 02.1., h=1,06 KPED 02.1., h=1,12 o KPED 02.1., h=1,0 projektowany wpust nr km ul. Portowa km zjazd km projektowany wpust nr 2 KPED 02.1., h=1,12 km projektowany wpust nr 97 i 9 KPED 02.1., h=1,12 km zjazd km P projektowany wpust nr zjazd km km 2+91,0 KPED 02.1., h=1,26 DP R o LEGENDA: - sygnalizatory dla pojazdów (w tym z ekranem kontrastowym) - sygnalizatory dla pieszych - sygnalizatory dla rowerzystów - sygnalizatory ostrzegawcze - maszty sygnalizacyjne (w tym z detektorem przyciskowym) - p tle indukcyjne - detektory przyciskowe Wymiary p tli indukcyjnych: P1,P,P,P7-12,0x1,m P2,P,P6,P - 1,x1,m
11 typu MSA Uk ad komór sygnalizacyjnych 00 led 00 led 1a, a 1b, 2b, b, b 200 led 2a, a 200 led,, ZSa, ZSa 200 led 200 led a, b, 6a, 6b, 7a, 7b, a, b 6c, 6d 9a, 9b 200 led
12 FAZA 1 ul. Mickiewicza kier. Ku nica ul. Portowa ul. Portowa ul. Mickiewicza kier. Hel FAZA 2 ul. Mickiewicza kier. Ku nica FAZA 2a ul. Mickiewicza kier. Ku nica ul. Portowa ul. Portowa ul. Portowa ul. Portowa ul. Mickiewicza kier. Hel ul. Mickiewicza kier. Hel
13 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM 1 pe na detekcja FAZA 1 FAZA a,b K 1 K 1 a,b 0-6P2 0- a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 0-12S 0- ZSa 1O1 2 9a,9b przed anie: P1,P2,P,P,P,P6,P7,P faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM 1 brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a 0-0- a,b K 0-1 K 0-1 a,b 0-6P2 0- a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 0-12S 0- ZSa 1O1 9a,9b przed anie: P1,P2,P,P,P,P6,P7,P faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P x x K x K 6 - x - - P x P x - - 7P x - P x K K P1 6P2 7P P uk ad kolizji i czasów mi dzyzielonych
14 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM 2 pe na detekcja FAZA 1 FAZA 2 a,b K 1 K 1 a,b 6P2 a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 2 9a,9b faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM 2 brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a a,b K 0-1 K 0-1 a,b 6P2 a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 9a,9b faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P
15 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM pe na detekcja FAZA 1 FAZA 2 a,b K 1 K 1 a,b 6P2 a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 2 9a,9b faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a a,b K 0-1 K 0-1 a,b 6P2 a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 9a,9b faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P
16 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM pe na detekcja FAZA 1 FAZA 2 a,b K 1 K 1 a,b 6P2 a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 2 9a,9b faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a a,b K 0-1 K 0-1 a,b 6P2 a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 9a,9b faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P
17 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM pe na detekcja FAZA 1 FAZA a,b K 1 K 1 a,b 6 6P2 6 a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 6 12S 6 ZSa 1O1 2 9a,9b faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a 6 6 a,b K 0-1 K 0-1 a,b 6 6P2 6 a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 6 12S 6 ZSa 1O1 9a,9b faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P
18 PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM pe na detekcja FAZA 1 FAZA 2 a,b K 1 K 1 a,b 6P2 a,b 7P 12 a,b P 12 7a,7b 1 S2 1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 2 9a,9b faza 2 wywo anie: DP1,DP2,DP,DP przed anie: sta a (P9,P,P11,P12 nieistotne) PROGRAM SYGNALIZACJI PROGRAM brak detekcji od ruchu pieszego FAZA 1 FAZA 2a a,b K 0-1 K 0-1 a,b 6P2 a,b 7P a,b P 7a,7b 0-1 S2 0-1 ZSa 11S 12S ZSa 1O1 9a,9b faza 2a wywo anie: P9,P11 przed anie: P9,P,P11,P
TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR
TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR Opracowanie: INŻYNIERIA RUCHU DLA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ RUCHU ULICZNEGO Przedsięwzięcie: PRZEBUDOWY SKRZYŻOWANIA DROGI POWIATOWEJ NR 1900G Z DROGAMI GMINNYMI WRAZ Z BUDOWĄ
Bardziej szczegółowoTOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR
TOM II PROJEKT BUDOWLANY EGZ. NR Opracowanie: INŻYNIERIA RUCHU DLA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ RUCHU ULICZNEGO Przedsięwzięcie: PRZEBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 211 NA TERENIE MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE- PROJEKT
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGOWEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC: PARTYZANTÓW OGRODOWA -REJA W ZAMOŚCIU
PROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGOWEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC: PARTYZANTÓW OGRODOWA -REJA W ZAMOŚCIU Temat: Projekt organizacji ruchu : - oznakowanie pionowe i poziome - drogowa sygnalizacja
Bardziej szczegółowoROZPORZ DZENIE MINISTRA TRANSPORTU 1) z dnia r.
PROJEKT z dnia 12.11.2007 r. ROZPORZ DZENIE MINISTRA TRANSPORTU 1) z dnia... 2007 r. zmieniaj ce rozporz dzenie w sprawie szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze
Bardziej szczegółowoFIRMA PROJEKTOWO US UGOWA PROBUD
FIRMA PROJEKTOWO US UGOWA PROBUD PROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWI ZKU Z PROJEKTEM BUDOWLANYM BUDOWA UL. PI SUDSKIEGO OD UL. WITOSA DO UL. MICKIEWICZA WRAZ Z KANALIZACJ SANITARN ETAP I Inwestor :
Bardziej szczegółowoPROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
PBS Dit Ryszard Przybył 62-300 Września ul. Kościuszki 60/4 tel. 502 174 480, fax 061 640 13 81 e-mail pbsdit@interia.pl projekty dróg, ulic, placów, zjazdów oraz nadzory nad robotami drogowymi PROJEKT
Bardziej szczegółowo850, 64/3, 770, 335/1, 10, 851, 326 obręb Tarczyn
Zamierzenie budowlane Przebudowa mostu przez rzekę Tarczynkę (JNI 0109684) w ciągu drogi powiatowej nr 2855W w km 0+161,00 w miejscowości Tarczyn. Nr działek 850, 64/3, 770, 335/1, 10, 851, 326 obręb Tarczyn
Bardziej szczegółowoBudowa drogi gminnej w m. Bieganowo wraz ze skrzyŝowaniem z drogą powiatową nr 2922P PROJEKT ZMIANY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU.
Budowa drogi gminnej w m. Bieganowo wraz ze skrzyŝowaniem z drogą powiatową nr 2922P PROJEKT ZMIANY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. 2 OPIS INWESTYCJI ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Karta uzgodnień 1. CZĘŚĆ OGÓLNA
Bardziej szczegółowoAndrzej Sawoszczuk, ul. Konwaliowa 22, 86-010 Koronowo
IKAR Pracownia Inżynierii Komunikacyjnej Andrzej Sawoszczuk, ul. Konwaliowa 22, 86-010 Koronowo Zarejestrowano w ewidencji działalności gospodarczej pod numerem 4170 EGZ.: 2 INWESTOR: STOWARZYSZENIE BUDOWA
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS BUDOWY
PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS BUDOWY Nazwa inwestycji: Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu Numer działek: 14, 29, 38, 44/1 Inwestor: Miasto Inowrocław Urząd Miasta Ul. Roosvelta 36
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy
P R O J B U D K O M - S.C. PRACOWNIA PROJEKTOWA INŻYNIERII DROGOWEJ 62-800 KALISZ ul. RUMIŃSKIEGO 3 TEL.0 62-76 76 675 NIP 618-004 - 84 99 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy Branża : Obiekt : Adres
Bardziej szczegółowoKATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI WSPORCZYCH
KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI WSPORCZYCH PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT WYKONAWCZY Budowa sygnalizacji świetlnej dla potrzeb KM PSP. ASX Doradztwo Projektowanie Informatyka - Artur Jankowski,
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.
Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2. STAN ISTNIEJĄCY 3. STAN PROJEKTOWANY 3.1. Oznakowanie pionowe 3.2. Oznakowanie poziome
Bardziej szczegółowoKategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego
Kategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego Opracowanie koncepcji układu ścieżek rowerowych w Lubartowie określi wymagania techniczne, jakim powinna odpowiadać infrastruktura drogowa przeznaczona
Bardziej szczegółowoARIGOLD Paulina Kukla UL. ŚWIĘTOJAŃSKA 92-94C/4, 81-388 GDYNIA TEL. 733-460-745; FAX. (12) 376-77-67; biuro@arigold.pl
_ ARIGOLD Paulina Kukla UL. ŚWIĘTOJAŃSKA 92-94C/4, 81-388 GDYNIA TEL. 733-460-745; FAX. (12) 376-77-67; biuro@arigold.pl Nr egzemplarza 1 TEMAT OPRACOWANIA: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach. ORGANIZACJA RUCHU. Stała organizacja ruchu po przebudowie ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach.
EGZEMPLARZ NR 1 ORGANIZACJA RUCHU BRANŻA Drogowa ZADANIE: Stała organizacja ruchu po przebudowie ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach. OBIEKT Projekt branży drogowej INWESTOR Miasto Sulmierzyce AUTOR NR
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
1 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa i budowa ul. Nowomyśliwskiej w Międzyzdrojach, powiat kamieński, woj. zachodniopomorskie. Obiekt : Oznakowanie pionowe i poziome. Rodzaj opracowania
Bardziej szczegółowoROZDZIAŁ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
ROZDZIAŁ IV OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DO PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO PZD.3210.7.2012 Przedmiot zamówienia : Przedmiotem zamówienia są usługi w zakresie projektowania: ZADANIE
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA FRAGMENTU ULICY MARYSIA W CZĘSTOCHOWIE na działkach ew. o nr : 124/2; obręb: Częstochowa 229 155/2; obręb: Częstochowa 231
TEMAT: PRZEBUDOWA FRAGMENTU ULICY MARYSIA W CZĘSTOCHOWIE na działkach ew. o nr : 124/2; obręb: Częstochowa 229 155/2; obręb: Częstochowa 231 TOM I Tom I PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Rozdział 1 DR DROGI
Bardziej szczegółowoRemont nawierzchni ul. Północnej na odcinku od ul. Głównej do ul. Świerkowej w Piasecznie Kamionka
Nazwa inwestycji: Remont nawierzchni ul. Północnej na odcinku od ul. Głównej do ul. Świerkowej w Piasecznie Kamionka Nr tomu: II Faza: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Branża: DROGI Kod CPV: 71.32.20.00 Temat:
Bardziej szczegółowoPowiat Niżański Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko
ul. Dukielska 13/16a 35-505 Rzeszów NIP 813-287-47-57 tel. 662-297-817 OBIEKT: INWESTOR: Droga powiatowa nr 1078R Powiat Niżański Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko TYTUŁ PROJEKTU: Przebudowa drogi powiatowej
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT Aktualizacja projektu stałej organizacji ruchu w miejscowości Płoty (droga krajowa nr 6 skrzyżowanie z droga wojewódzką nr 109) w zakresie programu sygnalizacji świetlnej
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRZEBUDOWY (dane wyjściowe do projektowania)
PROGRAM PRZEBUDOWY (dane wyjściowe do projektowania),,przebudowa dróg gminnych nr 354, 407 i 428 etap I: odcinek o długości 0,390 km w miejscowości Trzebieszowice w km 0+000 0+390 Obiekt: Inwestor: Studium:
Bardziej szczegółowoPROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU
Ap Projet Andrzej Patejuk Ul. Torowa 33, 17-2 Hajnówka Egz. Nr 3 PROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU drogi w miejscowo ci Dobrowoda Kat. obiektu XXV (Inwestycja zlokalizowana na dzia kach o nr geodezyjnych:
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Pracownia Projektowo-Konsultingowa DROMOS Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) 534-94-20 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Budowa przedłuŝenia ulicy
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS ZAWARTOŚCI: 1. DANE OGÓLNE DANE RUCHOWE PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA... 4
SPIS ZAWARTOŚCI: I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE... 3 2. DANE RUCHOWE... 3 3. PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA... 4 2 1. DANE OGÓLNE 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt sygnalizacji
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ
1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ DROGA GMINNA W MIEJSCOWOŚCI - GLINA UL. WSPÓLNA NUMER DROGI GMINNE NR DZIAŁKI 545 KILOMETRACJA DROGI - OD KM 0+000 DO KM 0+370 CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ DROGI
Bardziej szczegółowoBUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYśOWANIU UL.SIKORSKIEGO Z UL. MICKIEWICZA W BYTOWIE
e-mail trafic@trafic.com..pl NIP 839-020-38-14 Rok załoŝenia 1989 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYśOWANIU UL.SIKORSKIEGO Z UL. MICKIEWICZA W BYTOWIE BRANśA INśYNIERII
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
ALBIS mgr inż. Maciej Biegun 34-381 Radziechowy ul.ogrodowa 1441 PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033)
Bardziej szczegółowoProjekt. Projekt opracował Inż. Roman Polski
Projekt stałej organizacji ruchu na drogach powiatowych i gminnych miasta Puławy związany z projektem przebudowy niebieskiego szlaku rowerowego do rezerwatu Piskory. Projekt opracował Inż. Roman Polski
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
VERTIKAL Błażej Binienda ul. Droga Hrabska 8d 05-090 Falenty Nowe NIP 558-100-12-09 Inwestor: Leśny Park Kultury i Wypoczynku MYŚLĘCINEK Spółka z o.o. ul. Gdańska 173-175 85-674 Bydgoszcz PROJEKT STAŁEJ
Bardziej szczegółowoFaza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/13 02-640 Warszawa www.vivalo.pl biuro@vivalo.pl
Nazwa projektu: Koncepcja i projekt stałej organizacji ruchu dla budowy chodnika wzdłuż ul. 3 Maja w Zalesiu Dolnym na odcinku od Placu Wolności do drogi wojewódzkiej DW722 Nr tomu: --- Faza: STAŁA ORGANIZACJA
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO. Inwestor: Gmina Dąbrowa Górnicza ul. Graniczna 21 41-300 Dąbrowa Górnicza.
Inwestor: Gmina Dąbrowa Górnicza ul. Graniczna 21 41-300 Dąbrowa Górnicza Zadanie: Adres obiektu: Numer działki: Budowa infrastruktury wodociągowo kanalizacyjnej w rejonie ulic: Roździeńskiego, Tworzeń,
Bardziej szczegółowo- MIEJSKIE MIASTECZKO ROWEROWE
PROJEKT TECHNICZNY BIEśNIA SŁUśĄCA DO REKREACJI - MIEJSKIE MIASTECZKO ROWEROWE Adres budowy : dz. nr 403/18 obr. 2 ul. Kaziemierza Wielkiego 12 Kętrzyn Inwestor : Urząd Miasta w Kętrzynie ul. Wojska Polskiego
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO DLA ULICY PTASIEJ W PILE ETAP I Budowa ulicy Ptasiej w Pile strona 1/6
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO DLA ULICY PTASIEJ W PILE ETAP I Budowa ulicy Ptasiej w Pile strona 1/6 Spis tre ci : Cz opisowa strony 4-6 Cz rysunkowa : Organizacja ruchu docelowego - etap I 1:500
Bardziej szczegółowoZarz d Dróg i Utrzymania Miasta ul. D uga Wroc aw
PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w odzi: 90-138 ód, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Zleceniodawca: Wykonawca: Zarząd Dróg Wojewódzkich 30-085 Kraków, ul. Głowackiego 56 PRZEDSIĘBIORSTWO GEOLOGICZNE S.A. 30-079 Kraków, al. Kijowska 16a Rok założenia 1951 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Bardziej szczegółowoMAŁGORZATA BAGROWSKA-JAGODZIŃSKA
Wykonano dnia 02 marca 2010 r. Opracowanie: DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Temat: PROJEKT TYMCZASOWEJ ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU ZABEZPIECZAJĄCEJ TRASĘ VIII BIEGU EUROPEJSKIEGO Zamawiający: MŁODZIEśOWY KLUB SPORTOWY
Bardziej szczegółowoDOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU
Pracownia: 60-682 Poznań, os. B. Śmiałego 30/75 tel. (61) 622 95 18, fax (61) 622 95 19 http: www.prosystem-poznan.pl e-mail: biuro@prosystem-poznan.pl DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Inwestor: Nazwa inwestycji:
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INŻDRÓG S.C. KRYSTYNA I WIESŁAW ŁUSZYŃSCY ADRES: UL. CHEŁMIŃSKA 106A/38 86-300 GRUDZIĄDZ TEL/FAX: (056) 4638042 E-MAIL: biuro@inzdrog.com.pl NIP: 876-15-14-389
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY 1. Charakterystyka drogi. Charakterystyka ruchu na drodze.
OPIS TECHNICZNY Przedmiotem opracowania jest sta a zmiana organizacji ruchu drogowego dla sygnalizacji wietlnej wzbudzanej na przej ciu dla pieszych przez drog powiatow nr 2807C Osi ciny Wieniec - W oc
Bardziej szczegółowoWykonanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez ulicę Plebiscytową w Rydułtowach
Ul. Ekranowa 6 32-085 Modlniczka Tel: +48 12 258 56 80 Fax: +48 12 258 56 81 7NR PROJEKTU: KST 550 30 1009 227.2013 NAZWA ZADANIA: Wykonanie projektu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez
Bardziej szczegółowo- Lokalizacja inwestycji Skala 1:25000 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA TARGOWISKA STA EGO W NOWYM MIE CIE PAWILON MODU OWY INWESTOR: GMINA NOWE MIASTO ul. Apteczna 8, 09-120
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
DLA REMONTU ULICY ZIELONEJ W ŚWIEBODZICACH Kategorie dróg objętych projektem: Charakter projektowanej organizacji ruchu : Zamawiający projekt : Jednostka opracowująca i składająca projekt : droga wojewódzka
Bardziej szczegółowoDANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA DROGI. Droga /powiatowa Nr..1937B..Stara Łomża Siemień Rybno - Pniewo.. (nazwa całego ciągu drogi)
DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA DROGI Droga /powiatowa Nr..1937B..Stara Łomża Siemień Rybno - Pniewo.. (nazwa całego ciągu drogi) na terenie gminy..łomża.. w woj.....podlaskie... I. STAN ISTNIEJĄCY 1.
Bardziej szczegółowoProjekt sygnalizacji świetlnej
Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Parkowa Mylna w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski Nazwa inwestycji:
Bardziej szczegółowoST- 01.00 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBOTY GEODEZYJNE. Specyfikacje techniczne ST-01.00 Roboty geodezyjne
41 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST- 01.00 ROBOTY GEODEZYJNE 42 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 43 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST)...43 1.2. Zakres stosowania ST...43 1.3. Zakres Robót objętych ST...43
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO PRZEBUDOWA ULICY CZNIK W KNICY
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO PRZEBUDOWA ULICY CZNIK W KNICY 1. Zamawiaj cy: Gmina knica ul. urawska 1 66-208 knica woj. Lubuskie 2. Lokalizacja. knica ; ulica cz ca ulic Le z ulic T. Ko ciuszki
Bardziej szczegółowoP R O J E K T D O C E L O W E J O R G A N I Z A C J I R U C H U
Egz. 2 P R O J E K T D O C E L O W E J O R G A N I Z A C J I R U C H U Nazwa i adres obiektu budowlanego: PRZEBUDOWA DROGI W ULICY WITA STWOSZA I PLACU STAROMIEJSKIM W NYSIE Lokalizacja: woj. opolskie,
Bardziej szczegółowoNAZWA INWESTYCJI: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TORAMI PKP W CIĄGU UL PAKOSKIEJ I NARUTOWICZA W INOWROCŁAWIU OBIEKT: KŁADKA DLA PIESZYCH
NAZWA INWESTYCJI: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TORAMI PKP W CIĄGU UL PAKOSKIEJ I NARUTOWICZA W INOWROCŁAWIU OBIEKT: KŁADKA DLA PIESZYCH LOKALIZACJA, NUMERY DZIAŁEK: OPRACOWANIE: PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. ETAP I: na zg oszenie od km do km obejmuj cy dzia ki istniej cego pasa drogowego nr 1207, 796
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE: REMONT DROGI POWIATOWEJ NR 1953 B MIASTKOWO TARNOWO KRASKA - SZCZEPANKOWO odc. MIASTKOWO - TARNOWO OD KM 0+000,00 DO KM 4+832,89 ETAP I: na zg oszenie od km 0+000 do km 3+800
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Budowa zjazdu publicznego dla potrzeb realizacji zadania: Modernizacja SRP Jaskrów ul. O owianka
IS-KAT BIURO PROJEKTOWE Jolanta Potoczna EGZ. NR 1 PROJEKT WYKONAWCZY NAZWA I ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: USYTUOWANIE OBIEKTU BUDOWLANEGO: Budowa zjazdu publicznego dla potrzeb realizacji zadania: Modernizacja
Bardziej szczegółowoZarz d Dróg i Utrzymania Miasta ul. D uga Wroc aw
PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w odzi: 90-138 ód, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 0151/18/2006 Wójta Gminy Kornowac z dnia 12 czerwca 2006r.
Zarządzenie Nr 0151/18/2006 Wójta Gminy Kornowac z dnia 12 czerwca 2006r. w sprawie: ogłoszenia otwartego konkursu ofert na zadanie publiczne Gminy Kornowac w sprawie realizacji programu zdrowotnego: Ty
Bardziej szczegółowoa) 1, 3, 6 b) 1, 3, 4 c) 2, 3, 4
1. Aby otrzymać kartę rowerową, powinieneś znać zasady dotyczące bezpiecznego poruszania się po drogach publicznych. Wymagane jest też, aby rower posiadał obowiązkowe wyposażenie. Który punkt nie wymienia
Bardziej szczegółowo1.1 Oznakowanie przejazdów dla rowerzystów na przeci ciach zjazdów, na przedłu eniu przebiegu dróg dla rowerów.
1. PRZEJAZDY DLA ROWERZYSTÓW 1.1 Oznakowanie przejazdów dla rowerzystów na przeci ciach zjazdów, na przedłu eniu przebiegu dróg dla rowerów. Zgodnie z Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI JL269. Przenośny detektor gazów
INSTRUKCJA OBSŁUGI JL269 Przenośny detektor gazów Aby zapewnić maksymalną ochronę, przed przystąpieniem do pomiarów naleŝy uwaŝnie przeczytać niniejszą instrukcję. 1. Detektor gazu JL269 jest urządzeniem,
Bardziej szczegółowoWARUNKI TECHNICZNE dla dokumentacji projektowo kosztorysowej robót budowlanych projektu
1 Załącznik nr 10 do SIWZ WARUNKI TECHNICZNE dla dokumentacji projektowo kosztorysowej robót budowlanych projektu Scalenie gruntów obrębu Brudzewek, gmina Chocz, powiat pleszewski 1. Nazwa zadania: Opracowanie
Bardziej szczegółowoPRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 2/2010 do CZĘŚCI VIII INSTALACJE ELEKTRYCZNE I SYSTEMY STEROWANIA 2007 GDAŃSK Zmiany Nr 2/2010 do Części VIII Instalacje elektryczne i systemy
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI[1]) z dnia... 2006 r.
Źródło: http://bip.mswia.gov.pl/bip/projekty-aktow-prawnyc/2006/580,projekt-rozporzadzenia-ministra-spraw-wewnetrznych-i- Administracji-z-dnia-2006-r.html Wygenerowano: Niedziela, 3 lipca 2016, 07:40 Projekt
Bardziej szczegółowoRaport AUDYTU BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO
Numer audytu Nr 1/2010 Numer poprzedniego audytu: nie wykonywano Audytor BRD Olsztyn, dn. 23.12.2010 r. mgr in. Daniel Nied wiecki Raport AUDYTU BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO A. Metryka obiektu Inwestor:
Bardziej szczegółowoO autorze... 9 Wprowadzenie... 11
Spis tre ci O autorze... 9 Wprowadzenie... 11 Rozdzia 1. Sterownik przemys owy... 15 Sterownik S7-1200... 15 Budowa zewn trzna... 16 Budowa wewn trzna... 19 Cykl programu oraz tryby pracy... 21 Zestaw
Bardziej szczegółowoWniosek o ustalenie warunków zabudowy
Wniosek o ustalenie warunków zabudowy Informacje ogólne Kiedy potrzebna jest decyzja Osoba, która składa wniosek o pozwolenie na budowę, nie musi mieć decyzji o warunkach zabudowy terenu, pod warunkiem
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ
INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ Część ogólna Tekst obowiązujący od dnia:. SPIS TREŚCI I.A. Postanowienia ogólne... 3 I.B. Podstawy prawne opracowania IRiESD... 3 I.C. Zakres przedmiotowy
Bardziej szczegółowoOpracowała: Karolina Król-Komarnicka, kierownik działu kadr i płac w państwowej instytucji
OPUBLIKOWANO: 1 SIERPNIA 2013 ZAKTUALIZOWANO: 12 KWIETNIA 2016 Urlop rodzicielski aktualizacja Opracowała: Karolina Król-Komarnicka, kierownik działu kadr i płac w państwowej instytucji Ustawa z dnia 26
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE UWAG. na konferencję uzgodnieniową w dn. 7.06.2011 r. poświęconą rozpatrzeniu projektu. rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
ZESTAWIENIE UWAG na konferencję uzgodnieniową w dn. 7.06.2011 r. poświęconą rozpatrzeniu rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów w sprawie współdziałania Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego i Szefa
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: 0101872HC8201
INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: PZ-41SLB-E PL 0101872HC8201 2 Dziękujemy za zakup urządzeń Lossnay. Aby uŝytkowanie systemu Lossnay było prawidłowe i bezpieczne, przed pierwszym uŝyciem przeczytaj niniejszą
Bardziej szczegółowoWprowadzenie elementów bezobsługowego systemu parkingowego przy ul. Wigury w Piekarach Śląskich.
Znak Postępowania: ZGM/OZ-343-187/2015. Załącznik nr 1a Wprowadzenie elementów bezobsługowego systemu parkingowego przy ul. Wigury w Piekarach Śląskich. FORMULARZ CENOWY Przedmiotem zamówienia jest wprowadzenie
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-483 Szczecin, ul. Wojska Polskiego 99, tel. (0-91)4230047, trasko@go2.pl, 0601727284 1 Nazwa obiektu: Adres obiektu: Nazwa Inwestora Ciąg pieszo-rowerowy od ulicy N. Barlickiego
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DRÓG OSIEDLOWYCH NA TERENIE GMINY PSZCZÓ KI SI GACZ DZIA KA 92/4 UL. SIENKIEWICZA W PSZCZÓLKACH
PRZEBUDOWA DRÓG OSIEDLOWYCH NA TERENIE GMINY PSZCZÓ KI I. OPIS TECHNICZNY SI GACZ DZIA KA 92/4 UL. SIENKIEWICZA W PSZCZÓLKACH 1. INFORMACJE OGÓLNE 1.1. Zakres opracowania Opracowanie obejmuje Projekt budowlany
Bardziej szczegółowoZespół Szkół z Oddziałami Integracyjnymi w Łomnicy
Zespół Szkół z Oddziałami Integracyjnymi w Łomnicy Łomnica, ul. Świerczewskiego 160, 58-508 Jelenia Góra 14 tel./fax.: (75) 71-30-256, 71-30-698 NIP-611-23-69-914 KG 271/ZO/5/2015 ZAPYTANIE O OFERTĘ Zamawiający
Bardziej szczegółowoWyjaśnienie nr 1 i Zmiana nr 2 treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Gdańsk, dnia 18.08.2015 r. Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu im. Jędrzeja Śniadeckiego w Gdańsku 80-336 Gdańsk, ul. Kazimierza Górskiego 1, tel. 58-554-71-90, faks 58-554-72-27 Wykonawcy Wyjaśnienie
Bardziej szczegółowoRZECZPOSPOLITA POLSKA. Prezydent Miasta na Prawach Powiatu Zarząd Powiatu. wszystkie
RZECZPOSPOLITA POLSKA Warszawa, dnia 11 lutego 2011 r. MINISTER FINANSÓW ST4-4820/109/2011 Prezydent Miasta na Prawach Powiatu Zarząd Powiatu wszystkie Zgodnie z art. 33 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 13 listopada
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 6 listopada 2015 r. Poz. 1821 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 23 października 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 listopada 2015 r. Poz. 1821 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 23 października 2015 r. w sprawie szczegółowych warunków
Bardziej szczegółowoAnalizowany teren znajduje się poza obszarami stanowisk archeologicznych.
A N A L I Z A Uzasadniająca przystąpienie do sporządzania zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Miasta Ożarów Mazowiecki z częścią wsi Ołtarzew - teren UG/UT i stopnia zgodności przewidywanych
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA DLA ROBÓT MONTA OWYCH INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH. Budowa centrum edukacyjno rewalidacyjnego w O awie
SPECYFIKACJA TECHNICZNA DLA ROBÓT MONTA OWYCH INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH Budowa centrum edukacyjno rewalidacyjnego w O awie dz. nr 47/2 ul. Iwaszkiewicza oraz 48, 47/3, 47/1 (dr); obr b: 0003 O awa (AM48);
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA 1)
Dz.U.05.73.645 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA 1) z dnia 20 kwietnia 2005 r. w sprawie badań i pomiarów czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (Dz. U. z dnia 28 kwietnia 2005 r.) Na podstawie
Bardziej szczegółowoBAKS Kazimierz Sielski. 05-480 Karczew ul. Jagodne 5. Tel./ fax (022) 7108100 fax (022) 7108101 NIP 532-010-20-41. Zapytanie ofertowe.
BAKS Kazimierz Sielski 05-480 Karczew ul. Jagodne 5 Tel./ fax (022) 7108100 fax (022) 7108101 Internet www.baks.com.pl e-mail baks@baks.com.pl NIP 532-010-20-41 Karczew dnia 2015-06-22 ZAPYTANIE OFERTOWE
Bardziej szczegółowoProjekt sygnalizacji świetlnej
Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Wrocławska Sadowa Brzozowa w Ostrowie Wielkopolskim Inwestor : Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63 400 Ostrów Wielkopolski
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XXVII/543/13 Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 29 maja 2013 r.
dotycząca przyjęcia planu aglomeracji Orzysz. Uchwała Nr XXVII/543/13 Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 29 maja 2013 r. Na podstawie art. 18 pkt 20 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. 1) (tekst jednolity)
Dz.U.98.21.94 1998.09.01 zm. Dz.U.98.113.717 art. 5 1999.01.01 zm. Dz.U.98.106.668 art. 31 2000.01.01 zm. Dz.U.99.99.1152 art. 1 2000.04.06 zm. Dz.U.00.19.239 art. 2 2001.01.01 zm. Dz.U.00.43.489 art.
Bardziej szczegółowoKARTA INFORMACYJNA USŁUGI PRZYZNANIE DODATKU AKTYWIZACYJNEGO
URZĄD PRACY Węgierska 146, 33-300 Nowy Sącz, Tel. 0048 18 442-91-08, 442-91-10, 442-91-13, Fax.0048 18 442-99-84, e-mail: krno@praca.gov.pl http://www.sup.nowysacz.pl, NIP 734-102-42-70, REGON 492025071,
Bardziej szczegółowoPrzedsiębiorstwo Usługowo Produkcyjne i Handlowe BUKOMEX sp. z o.o. 85-061 Bydgoszcz ul. Matejki 7a PROJEKT WYKONAWCZY
Przedsiębiorstwo Usługowo Produkcyjne i Handlowe BUKOMEX sp. z o.o. 85-061 Bydgoszcz ul. Matejki 7a PROJEKT WYKONAWCZY Inwestor: Miasto Bydgoszcz, Wydział Inwestycji Miasta Bydgoszcz ul. Grudziądzka 9-15
Bardziej szczegółowoPOWIATOWY URZĄD PRACY
POWIATOWY URZĄD PRACY ul. Piłsudskiego 33, 33-200 Dąbrowa Tarnowska tel. (0-14 ) 642-31-78 Fax. (0-14) 642-24-78, e-mail: krda@praca.gov.pl Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr 5/2015 Powiatowej Rady Rynku Pracy
Bardziej szczegółowoNACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA
NACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA Kraków 31.01.2014 Dział Techniczny: ul. Pasternik 76, 31-354 Kraków tel. +48 12 379 37 90~91 fax +48 12 378 94 78 tel. kom. +48 665 001 613
Bardziej szczegółowoPROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Projekt odbudowy przepustu nad ciekiem Potok Radawka w m. Radawie przy skrzy owaniu ulicy Ludowej z ulic Szkoln
Pracownia Projektowa MOSTOPOL Spó ka z o.o ul. Jagie y 39 46-020 Czarnow sy Tel.: +48 77 427 18 23 Fax: +48 77 469 15 44 e-mail: biuro@mostopol.pl www: http://www.mostopol.pl PRACOWNIA PROJEKTOWA MOSTOPOL
Bardziej szczegółowoR O Z P O R ZĄDZENIE M I N I S T R A N A U K I I S Z K O L N I C T WA W YŻSZEGO 1) z dnia... 2015 r.
R O Z P O R ZĄDZENIE Projekt 02.06.2015 r. M I N I S T R A N A U K I I S Z K O L N I C T WA W YŻSZEGO 1) z dnia... 2015 r. w sprawie szczegółowych kryteriów i trybu przyznawania oraz rozliczania środków
Bardziej szczegółowoD.01.01.01. ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOŚCIOWYCH
D.01.01.01. ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOŚCIOWYCH 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoHarmonogramowanie projektów Zarządzanie czasem
Harmonogramowanie projektów Zarządzanie czasem Zarządzanie czasem TOMASZ ŁUKASZEWSKI INSTYTUT INFORMATYKI W ZARZĄDZANIU Zarządzanie czasem w projekcie /49 Czas w zarządzaniu projektami 1. Pojęcie zarządzania
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ.
INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ. I. UWAGI OGÓLNE. 1. Dostarczanie posiłków, ich przechowywanie i dystrybucja musza odbywać się w warunkach zapewniających
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
UL. PTASIA 2A 58-500 JELENIA GÓRA (* 75) 642 00 33 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZMIANA ORGANIZACJI RUCHU SKRZYŻOWANIA ULIC: PODGÓRZYŃSKIEJ BOHATERÓW WRZEŚNIA 1939 R. OSIEDLE DWUDZIESTOLECIA W JELENIEJ GÓRZE
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-07.03.01 URZĄDZENIA DO REGULACJI RUCHU - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA.
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-07.03.01 URZĄDZENIA DO REGULACJI RUCHU - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA. 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowo3 4 5 Zasady udzielania urlopów 6 7 8
Zarządzenie nr 143 z dnia 27 listopada 2012 Dyrektora Centrum Medycznego Kształcenia Podyplomowego w sprawie zasad wykorzystania urlopów wypoczynkowych przez nauczycieli akademickich Na podstawie 27 ust
Bardziej szczegółowoARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJ CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2012
Zawód: technik mechatronik Symbol cyfrowy zawodu: 311[50] Numer zadania: 2 Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpocz cia egzaminu 311[50]-02-122 Czas trwania egzaminu: 240 minut ARKUSZ
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 11 marca 2016 r. Poz. 327 ROZPORZĄDZENIE. z dnia 7 marca 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 11 marca 2016 r. Poz. 327 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I Budownictwa 1) z dnia 7 marca 2016 r. w sprawie numeru ewidencyjnego ośrodka szkolenia
Bardziej szczegółowoREGULAMIN RADY RODZICÓW Szkoły Podstawowej w Wawrzeńczycach
REGULAMIN RADY RODZICÓW Szkoły Podstawowej w Wawrzeńczycach Rozdział I Cele, kompetencje i zadania rady rodziców. 1. Rada rodziców jest kolegialnym organem szkoły. 2. Rada rodziców reprezentuje ogół rodziców
Bardziej szczegółowoĆwiczenie: "Ruch harmoniczny i fale"
Ćwiczenie: "Ruch harmoniczny i fale" Opracowane w ramach projektu: "Wirtualne Laboratoria Fizyczne nowoczesną metodą nauczania realizowanego przez Warszawską Wyższą Szkołę Informatyki. Zakres ćwiczenia:
Bardziej szczegółowoBudowa sygnalizacji świetlnych i urządzeń zwiększających bezpieczeństwo ruchu na drogach powiatowych
Imtech Traffic & Infra Sp. z o. o. ul. Ekranowa 6 32-085 Modlniczka tel. (012) 258 56 80 fax (022) 894 64 51 www.imtech.com/traffic-infra info-pl.ti@imtech.com NR PROJEKTU: OF/15/0199 NR ZESZYTU 1 NR EGZEMPLARZA:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu wykonawczego budowy dróg i placów na terenie zaplecza turystyki wodnej w Człuchowie przy ulicy Kusocińskiego 4
Zał.Nr.2 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego budowy dróg i placów na terenie zaplecza turystyki wodnej w Człuchowie przy ulicy Kusocińskiego 4 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania
Bardziej szczegółowomgr inż. Stanisław Mazur RP-Upr.194/93 MAP/IE/2167/01
INWESTOR: MAŁOPOLSKI ODDZIAŁ WOJEWÓDZKI NARODOWEGO FUNDUSZU ZDROWIA 31-053 Kraków, ul. Ciemna 6 OBIEKT: Budynek biurowy Małopolskiego Oddziału Wojewódzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia Kraków, ul. Sokołowskiego
Bardziej szczegółowo