Informacje o zabudowie w zestawie wskaźników, ICL. Funkcje

Transkrypt

1 Zestaw wskaźników (ICL) jest przygotowany do wskazywania stanu rozmaitych funkcji pojazdu. Dostępne 3 typy wskazań: Wskazania świetlne przedstawiane za pośrednictwem lampek kontrolnych i symboli. Komunikaty na wyświetlaczu przedstawiane za pośrednictwem symboli i tekstów na wyświetlaczu. Sygnały dźwiękowe Wyświetlacz 2. Lampki kontrolne Scania CV AB 2016, Sweden 1 (37)

2 Typ komunikatu Wskazania dzielą się na 4 typy komunikatów, w zależności od tego, jak poważna jest przyczyna ich wystąpienia. Typ komunikatu Priorytet Przyczyna wskazania Przykład Działanie Prezentacja Alarm 1 Ryzyko odniesienia poważnych obrażeń lub śmierci. Duże niebezpieczeństwo uszkodzenia pojazdu lub innego mienia. Ostrzeżenie 2 Funkcja jest w stanie wymagającym specjalnej uwagi kierowcy. Ryzyko uszkodzenia pojazdu. Stan/Informacja 3/4 Funkcja działa normalnie, ale wymaga przeglądu. Funkcja jest aktywna i działa normalnie. Ostrzeżenie o niezapiętym pasie, wyciek gazu. Poważna usterka silnika, usterka układu ładowania, hamulec postojowy jest włączony. Układ ESP aktywny, otwarty schowek na narzędzia. Uszkodzony tachograf, skrajnie niskie lub wysokie ciśnienie powietrza w oponach. Niski poziom płynu do spryskiwacza szyb, niskie ciśnienie powietrza w oponach. Włączone światła drogowe, retarder aktywny. Natychmiast podejmij działania. Zwróć uwagę na to, że funkcja jest włączona i podejmij czynności zapobiegawcze. Jak najszybciej napraw usterkę. Przeprowadź przegląd. Zwróć uwagę na to, że funkcja jest włączona. Kolor czerwony. Kolor żółty. Kolor zielony lub niebieski. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (37)

3 WAŻNE! Należy pamiętać oużyciu prawidłowego typu komunikatu do zasygnalizowania przyczyny wskazania: Prawidłowy typ komunikatu zmniejsza ryzyko błędnego szacowania i zwiększa prawdopodobieństwo podjęcia prawidłowego działania. W przypadku tych komunikatów obowiązują takie same zasady, jak dla fabrycznych komunikatów pojazdu. Informacje dotyczące wskazań, które fabrycznie znajdują się wpojeździe, zamieszczono w Instrukcji kierowcy pojazdu. WAŻNE! Zestaw wskaźników może jednocześnie wskazywać jeden komunikat na wyświetlaczu. Jeżeli jednocześnie aktywne są dwa komunikaty na wyświetlaczu, wyświetli się komunikat o najwyższym priorytecie. Komunikaty na wyświetlaczu oniższym priorytecie zostaną wówczas tylko oznaczone małym symbolem w górnej części wyświetlacza. Jednakże wskazanie świetlne nie może być zastąpione innymi komunikatami. Zastąpić można je wyłącznie innym kolorem o wyższym priorytecie. Komunikaty, które mają niski priorytet, lecz są bardzo ważne z punktu widzenia kierowcy, powinny mieć charakter wskazań świetlnych zamiast komunikatów na wyświetlaczu lub występować wspólnie z nimi. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (37)

4 Wskazanie świetlne Dostępnych jest maksymalnie 8 lampek kontrolnych, które mogą wskazywać stan różnych funkcji zabudowy. Liczba dostępnych lampek kontrolnych różni się wzależności od konfiguracji pojazdu. Przed każdą lampką kontrolną znajduje się symbol z funkcją, dla której kontrolka wskazuje stan. Tabela pokazuje, jakie typy wskazań świetlnych mogą być przedstawiane przez poszczególne lampki kontrolne: Poz. Możliwe typy wskazań świetlnych 1 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 2 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 3 Alarm, ostrzeżenie lub stan 4 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 5 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 6 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 7 Alarm, ostrzeżenie lub informacja 8 Alarm, ostrzeżenie lub informacja Typ wskazania świetlnego Kolor kontrolki Alarm Czerwony Ostrzeżenie Żółty Stan Niebieski Informacje Zielony Scania CV AB 2016, Sweden 4 (37)

5 Symbole Demontowalna przezroczysta płytka z symbolami montowana jest na czołowej części lampek kontrolnych. Symbole przedstawiają różne funkcje. Przezroczysta płytka z symbolami przedstawiająca najpopularniejsze funkcje zabudowy dostarczana jest fabrycznie wraz z pojazdem. Przezroczysta płytka z symbolami dostarczana fabrycznie zawiera następujące symbole: Symbol Opis Symbol Opis Funkcjami EXT można sterować zzewnątrz pojazdu Otwarta platforma ładunkowa wywrotki/ tylna klapa Przezroczysta płytka z symbolami dostarczana fabrycznie Kogut Regulacja siodła w poziomie Winda załadunkowa opuszczona Jednostka holownicza zablokowana Jednostka holownicza odblokowana Włączono ogrzewanie zabudowy Scania CV AB 2016, Sweden 5 (37)

6 Przezroczystą płytkę z symbolami można wymienić na inną płytkę z odmiennym zestawem symboli. Niestandardową przezroczystą płytkę z symbolami można wykonać z pustej płytki i naklejek z symbolami. Płytki oraz arkusze symboli można nabyć u dealerów firmy Scania Arkusz symboli Dostępnych jest 8 różnych arkuszy symboli pozwalających stworzyć niestandardową przezroczystą płytkę z symbolami. Pusta przezroczysta płytka z symbolami pozwalająca wykonać niestandardowy zestaw symboli Numery części dla arkuszy symboli można znaleźć wczęści pt. Opcje do zamówienia. Przystawka odbioru mocy: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 8 symboli Poz. Opis 1 Przystawka odbioru mocy 2 Przystawka odbioru mocy EK 3 Przystawka odbioru mocy EG 1 4 Przystawka odbioru mocy EG 2 5 Przystawka odbioru mocy EG 3 6 Przystawka odbioru mocy ED 1 7 Przystawka odbioru mocy ED 2 8 Przystawka montowana na wale napędowym Scania CV AB 2016, Sweden 6 (37)

7 Oświetlenie: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 7 symboli Poz. Opis 1 Światło dalekosiężne 2 Oświetlenie robocze 3 Oświetlenie robocze, po lewej stronie 4 Oświetlenie robocze, po prawej stronie 5 Światło pulsujące 6 Kogut 7 Światło cofania Symbole ogólne: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 5 symboli Poz. Opis 1 Wł. 2 Wył. 3 Ostrzeżenie 4 Ostrzeżenie dotyczące temperatury 5 Regulacja poziomu Scania CV AB 2016, Sweden 7 (37)

8 Symbole specjalne dla krajów skandynawskich: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 7 symboli Poz. Opis 1 Wałek napędowy wózka Pług zablokowany 3 Pług uniesiony 4 Piaskarka 1 5 Podgrzewanie piasku 6 Piaskarka 2 7 Łańcuchy śnieżne Blokowanie: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 7 symboli Poz. Opis 1 Zablokowano 2 Odblokowano 3 Platforma zablokowana 4 Jednostka holownicza zablokowana 5 Jednostka holownicza odblokowana 6 Winda załadunkowa opuszczona 7 Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Scania CV AB 2016, Sweden 8 (37)

9 Ciągnik siodłowy: 1 arkusz zawierający 14 zestawów po 4 symbole Poz. Opis 1 Siodło odblokowane 2 Siodło zablokowane 3 Regulacja siodła w poziomie 4 Regulacja siodła w pionie Dźwig: 1 arkusz zawierający 7 zestawów po 9 symboli Poz. Opis 1 Nogi podporowe odblokowane 2 Żuraw wysunięty 3 Samochód-wywrotka 4 Przyczepa wywrotka 5 Osłona przeciwnajazdowa opuszczona 6 Osłona przeciwnajazdowa podniesiona 7 Klapa rozkładarki betonu w naczepie otwarta 8 Klapa rozkładarki betonu w samochodzie ciężarowym otwarta 9 Wyciągarka włączona Scania CV AB 2016, Sweden 9 (37)

10 Symbole standardowe: 1 arkusz zawierający 21 zestawów po 3 symbole Poz. Opis 1 Ograniczenie prędkości 2 Drzwi otwarte 3 Przełącznik EXT Scania CV AB 2016, Sweden 10 (37)

11 Wymiana przezroczystej płytki z symbolami Aby wymienić przezroczystą płytkę z symbolami, należy najpierw zdemontować zestaw wskaźników. Aby uzyskać dostęp do zestawu wskaźników, należy wymontować górny panel. Informacje na temat demontażu górnego panelu zamieszczono w dokumencie pt. Praca z tablicą rozdzielczą. Wykonaj następujące czynności, aby wymienić przezroczystą płytkę z symbolami: 1. Odłącz zestaw wskaźników, wykręcając 2 śruby w części górnej Scania CV AB 2016, Sweden 11 (37)

12 2. Podnieś zestaw wskaźników. 3. Przekręć zestaw wskaźników tak, aby uzyskać dostęp do jego części tylnej. Odłącz 2 złącza Scania CV AB 2016, Sweden 12 (37)

13 4. Wyciągnij przezroczystą płytkę z symbolami spod zestawu wskaźników. 5. Włóż nową przezroczystą płytkę z symbolami Scania CV AB 2016, Sweden 13 (37)

14 6. Podłącz 2 złącza do tylnej części zestawu wskaźników. 7. Ponownie zamontuj zestaw wskaźników w tablicy rozdzielczej Scania CV AB 2016, Sweden 14 (37)

15 8. Wkręć 2 śruby mocujące zestaw wskaźników Zamontuj panel górny. Informacje na temat montażu panelu górnego zamieszczono w dokumencie pt. Praca z tablicą rozdzielczą. Scania CV AB 2016, Sweden 15 (37)

16 Komunikaty na wyświetlaczu Aby pojazd mógł pokazywać informacje o zabudowie jako komunikaty na wyświetlaczu, musi być on wyposażony w funkcjonalność BCI (interfejs komunikacyjny zabudowy). 1 2 W zależności od konfiguracji pojazdu dostępne są 2 typy wyświetlaczy, patrz rysunki. 5 Informacje na temat poruszania się po wyświetlaczu zamieszczono w Instrukcji kierowcy pojazdu. Możliwe jest przedstawienie 2 typów tekstów i komunikatów na wyświetlaczu: Komunikaty stałe, informujące o stanie funkcji pojazdu Informacje zmienne, wskazujące na przykład bieżącą temperaturę, obciążenie lub przepływ. Informacje zmienne przedstawiane są za pośrednictwem komunikatów CAN (Controller Area Network). Komunikaty stałe Dostępne są 3 kolory przedstawiające różne typy komunikatów na wyświetlaczu, zgodnie z poniższą tabelą. 3 4 Duży wyświetlacz z 4 polami wybieralnych funkcji (1-4) i 1 polem komunikatów (5) Typ komunikatu na wyświetlaczu Alarm Ostrzeżenie Informacje Kolor Czerwony Żółty Biały Mały wyświetlacz z 1 polem wybieralnej funkcji (1) i 1 polem komunikatów (2) Scania CV AB 2016, Sweden 16 (37)

17 Następujące tabele przedstawiają komunikaty informacyjne, które mogą być wyświetlane: Komunikaty informacyjne, kolor biały 1. Zabudowa pełna 2. Nadwozie zablokowane 3. Rolka prowadząca wózka napędowego aktywna 4. Zewnętrzny osprzęt włączony 5. Siodło zablokowane 6. Wiadomość odebrana 7. Betonomieszarka aktywna 8. Platforma zablokowana 9. Pług uniesiony 10. Piaskarka 1 włączona 11. Piaskarka 2 włączona 12. Jednostka holownicza zablokowana 13. Wyciągarka włączona 14. Reflektor roboczy włączony Scania CV AB 2016, Sweden 17 (37)

18 Komunikaty ostrzegawcze, kolor żółty 1. Temperatura zabudowy poza wartościami progowymi 2. Ostrzeżenie o funkcji nadwozia 3. Skrzynia ładunkowa otwarta / odblokowana 4. Skrzynia ładunkowa podniesiona 5. Nadwozie wymienne odblokowane 6. Największy dozwolony kąt przyczepy 7. Nadmierne obciążenie 8. Pokrywa platformy otwarta 9. Tylna kierowana oś wleczona przyczepy zablokowana 10. Oś wleczona przyczepy podniesiona 11. Klapa rozkładarki betonu w naczepie otwarta 12. Wywrotka naczepy podniesiona 13. Klapa rozkładarki betonu w samochodzie ciężarowym otwarta 14. Wywrotka samochodu ciężarowego podniesiona 15. Osłona przeciwnajazdowa opuszczona 16. Osłona przeciwnajazdowa podniesiona Scania CV AB 2016, Sweden 18 (37)

19 Komunikaty alarmowe, kolor czerwony 1. Nadwozie odblokowane 2. Żuraw wysunięty 3. Siodło odblokowane 4. Podpora odblokowana 5. Winda załadunkowa opuszczona 6. Jednostka holownicza odblokowana Scania CV AB 2016, Sweden 19 (37)

20 Informacje zmienne Korzystając z informacji zmiennych, możliwe jest np. śledzenie temperatury, masy lub objętości ładunku. Container A 1 A1 2 Container B 1 B1 2 Container C 1 C1 2 Na wyświetlaczu przedstawić można łącznie 6 stron zawierających informacje zmienne. [ C] ,1 1234,1 (1234,1) 2 (1234,1) [kpa] 1234,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) [l] 1234,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) 2 strony mogą przedstawiać zmienne informacje dla ciężarówki 2 strony mogą przedstawiać zmienne informacje dla przyczepy 1 2 strony mogą przedstawiać zmienne informacje dla przyczepy 2 Każda strona może przedstawiać 1 typ informacji oraz wartości z 2 czujników. Wartości odniesienia mogą być wyświetlane jako liczby w nawiasach. [kg] 1 Container A 1 A ,1 1234,1 (1234,1) 2 (1234,1) [%] Container B 1 B ,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) [m] Container C 1 C ,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) Przykład 6 stron ukazujących zmienne informacje pochodzące z różnych części pojazdu Informacje wyświetlane są jako cyfry w kolorze zielonym, a wartość odniesienia wyświetla się jako cyfry koloru białego, w nawiasie Scania CV AB 2016, Sweden 20 (37)

21 Możliwe jest przedstawienie następujących typów informacji: Typ informacji Jednostka SI Wartość Wzór a Temperatura ładunku Celsjusz 0, C 2008 y = Fahrenheit Ciśnienie Bar 0,5 kpa y = 0,5x kilopaskal psi Masa ładunku Kilogram 2 kg y = 2x Przepływ Litry/godzina 100 l/h y = 100x Galon/godzina (Wielka Brytania) Galon/godzina (USA) Przepływ gazu Kilogram/litr 2 kg/l y = 2x Procent Procent 0,003% 200 y = Odległość Metr 0,001 m y = 0,001x Stopy Objętość Litr 0,5 l y = 0,5x Galon (Wielka Brytania) Galon (USA) a. y to wartość przedstawiona na wyświetlaczu, natomiast x to wartość podana przez czujnik. x x Scania CV AB 2016, Sweden 21 (37)

22 Sygnały dźwiękowe Sygnał dźwiękowy pozwala skutecznie i szybko zwrócić uwagę na daną kwestię. Uwaga: Sygnałów dźwiękowych można używać tylko jako uzupełnienie wskazań świetlnych i komunikatów na wyświetlaczu typu alarm lub ostrzeżenie. Dostępne są 4 typy sygnałów dźwiękowych: Typ sygnału dźwiękowego Alarm ciągły Ostrzeżenie ciągłe Ostrzeżenie 1 Ostrzeżenie 2 Opis Powtarzany do chwili usunięcia przyczyny włączenia Pojedynczy sygnał dźwiękowy włączony na określony czas Scania CV AB 2016, Sweden 22 (37)

23 Działanie Działanie Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w funkcjonalność BCI, parametry sygnałów dźwiękowych i wskazań świetlnych wybierane są bezpośrednio w jednostce sterującej ICL, korzystając z narzędzia SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) dla producentów nadwozi. Informacje na temat regulowanych parametrów zamieszczono w dokumencie pt. Parametry informacje dla kierowcy. Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcjonalność BCI, funkcje sygnałów dźwiękowych, wskazań świetlnych i komunikatów na wyświetlaczu wybierane są przy użyciu narzędzia BICT (interfejs komunikacyjny zabudowy). Dla tych funkcji nie ma parametrów. Wskazania świetlne Jeżeli jednocześnie aktywuje się kilka typów wskazań świetlnych dla tej samej lampki kontrolnej, zaświeci się wskazanie świetlne o najwyższym priorytecie. Typ wskazania świetlnego Priorytet Kolor Alarm 1 Czerwony Ostrzeżenie 2 Żółty Stan 3 Niebieski Informacje 4 Zielony Scania CV AB 2016, Sweden 23 (37)

24 Komunikaty na wyświetlaczu Działanie Komunikaty stałe Jeżeli jednocześnie aktywuje się kilka komunikatów na wyświetlaczu, wyświetli się komunikat o najwyższym priorytecie. Komunikaty na wyświetlaczu o niższym priorytecie zostaną oznaczone małym symbolem w górnej części wyświetlacza. Typ komunikatu na wyświetlaczu Priorytet Kolor Alarm 1 Czerwony Ostrzeżenie 2 Żółty Informacje 3 Biały Scania CV AB 2016, Sweden 24 (37)

25 Działanie Informacje zmienne Tabela przedstawia oznaczenia stron na wyświetlaczu, jeżeli tylko jedna strona lub większa liczba stron 1, 2 i 3 ma ustawione parametry: Container A Container B Container C Strona Oznaczenie na wyświetlaczu Część pociągu drogowego 1 A Samochód ciężarowy 2 B Przyczepa 1 3 C Przyczepa 2 [ C] 1 1 A ,1 1234,1 (1234,1) 2 (1234,1) Container A [kpa] 1 B ,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) Container B [l] 1 C ,1 1234,1 1 (1234,1) 2 (1234,1) Container C Tabela przedstawia oznaczenia stron na wyświetlaczu, jeżeli jedna strona lub większa liczba stron 4, 5 i 6 ma ustawione parametry: 1 A2 2 1 B2 2 1 C2 2 Strona Oznaczenie na wyświetlaczu Część pociągu drogowego 1 A1 Samochód ciężarowy 2 B1 Przyczepa 1 3 C1 Przyczepa 2 4 A2 Samochód ciężarowy 5 B2 Przyczepa 1 6 C2 Przyczepa 2 [kg] ,1 1234,1 1234,1 1234,1 1234,1 1234, (1234,1) 2 (1234,1) [%] (1234,1) (1234,1) [m] (1234,1) (1234,1) Oznaczenia na wyświetlaczu w przypadku korzystania z 6 stron Scania CV AB 2016, Sweden 25 (37)

26 Sygnały dźwiękowe Działanie Jeżeli jednocześnie aktywuje się kilka typów sygnałów dźwiękowych, włączy się sygnał onajwyższym priorytecie, zgodnie z poniższą tabelą: Typ sygnału dźwiękowego Priorytet Alarm ciągły 1 Ostrzeżenie ciągłe 2 Ostrzeżenie 1 3 Ostrzeżenie 2 4 Scania CV AB 2016, Sweden 26 (37)

27 Warunki dla podwozia Warunki dla podwozia W pojazdach bez funkcjonalności BCI możliwe jest aktywowanie 2 dodatkowych lampek kontrolnych z sygnałami dźwiękowymi lub bez nich. Więcej informacji na temat podłączania bez funkcjonalności BCI zamieszczono w części pt. Podłączanie. Przygotowanie fabryczne Opcja Alternatywa Kod wersji Funkcjonalność BCI Jest 5837A Przygotowanie do montażu lampek kontrolnych iwyświetlania komunikatów w zestawie wskaźników Jest 3888A W razie potrzeby Wiązka przewodów z kabiny do ramy stykowa 2411F Przedłużająca wiązka przewodów na ramie 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Informacje na temat wiązki przewodów z kabiny do ramy i przedłużających wiązek przewodów na ramie zamieszczono w dokumencie pt. Wiązka przewodów do funkcji zabudowy. Scania CV AB 2016, Sweden 27 (37)

28 Opcje do zamówienia Opcje do zamówienia Oznaczenie Numer części Arkusz symboli przystawka odbioru mocy Arkusz symboli oświetlenie Arkusz symboli symbole ogólne Arkusz symboli symbole specjalne dla krajów skandynawskich Arkusz symboli blokowanie Arkusz symboli ciągnik siodłowy Arkusz symboli dźwig Arkusz symboli symbole standardowe Scania CV AB 2016, Sweden 28 (37)

29 Aktywacja informacji o zabudowie w zestawie wskaźników kontrolowane są głównie przez jednostkę sterującą BCI. Niemniej w pojazdach bez funkcjonalności BCI możliwe jest aktywowanie 2 dodatkowych lampek kontrolnych z sygnałami dźwiękowymi lub bez nich. Więcej informacji na temat podłączania bez funkcjonalności BCI zamieszczono w części pt. Podłączanie. Aktywacja Informacje o zabudowie w zestawie wskaźników można aktywować za pomocą wewnętrznych sygnałów pojazdu, sygnałów analogowych lub zewnętrznej sieci CAN. Typ sygnału Typ włączenia Opis Metoda aktywacji Wewnętrzny sygnał pojazdu Sygnał funkcji montowanej fabrycznie. Schemat logiczny w narzędziu BICT (narzędzie Sygnał analogowy z jednostką sterującą BCI Sygnał funkcji montowanej w serwisie. Podłączenie przez producenta nadwozi za pośrednictwem złącza C259 w konsoli zabudowy. do konfiguracji interfejsu zabudowy). Sygnał analogowy bez jednostki sterującej BCI Sygnał funkcji montowanej w serwisie. Podłączenie przez producenta nadwozi za pośrednictwem złącza C234 w konsoli zabudowy. Ustawianie parametrów w jednostce sterującej ICL za pośrednictwem narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Zewnętrzna sieć CAN Komunikacja cyfrowa między jednostkami sterującymi. Komunikat CAN Informacje na temat komunikatów CAN zamieszczono w dokumencie pt. Specyfikacja komunikacji zewnętrznej CAN. Scania CV AB 2016, Sweden 29 (37)

30 Włączenie za pośrednictwem sygnałów wewnętrznych i analogowych Na włączenie automatycznego biegu neutralnego wpływ mają różne funkcje pojazdu. Aktywacja Wewnętrzne sygnały pochodzą z funkcji montowanej fabrycznie. Przykładami czynników, które mogą wpłynąć na włączanie w przypadku użycia sygnałów wewnętrznych są: załączenie hamulca postojowego lub skrzynia biegów w położeniu neutralnym. Jeżeli dany czynnik nie generuje sygnału wewnętrznego, jak wyżej, używaj sygnałów analogowych. Przykładami czynników, które mogą wpłynąć na włączanie w przypadku użycia sygnałów analogowych są: włączony przełącznik w tablicy rozdzielczej lub wyłączony czujnik w zabudowie. Określ, kiedy i jak ma dochodzić do włączania, korzystając z narzędzi BICT i SDP3 dla producentów nadwozi: 1. Utwórz schemat logiczny w narzędziu BICT, który będzie określał czynniki wpływające na włączanie. Czynnikami mogą być np. funkcje w pojeździe generujące sygnały wewnętrzne czy też włączniki generujące sygnały analogowe. 2. Wnarzędziu SDP3 określ parametry, które zawierają warunki decydujące, jak i kiedy poszczególne czynniki będą wpływać na włączanie. Schemat logiczny wraz z parametrami jest przesyłany do jednostki sterującej BCI pojazdu za pośrednictwem narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Więcej informacji na temat narzędzia BICT zamieszczono w dokumencie pt. Interfejs komunikacyjny zabudowy (BCI). Scania CV AB 2016, Sweden 30 (37)

31 Włączanie za pośrednictwem zewnętrznej sieci CAN Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcjonalność BCI, obejmuje też połączenie do zewnętrznej sieci CAN za pośrednictwem złącza C493. Aktywacja Zewnętrzną sieć CAN włącza się za pośrednictwem narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Komunikat CAN określa, kiedy i jak funkcja ma być włączana. Podłączenie jest możliwe zarówno za pośrednictwem zespołu uzupełniającego, jak i zewnętrznej jednostki sterującej. Scania CV AB 2016, Sweden 31 (37)

32 Podłączanie Podłączanie Wskazania świetlne i sygnały dźwiękowe Przykład połączenia analogowego w pojeździe bez funkcjonalności BCI Podłączenie za pośrednictwem złącza C234 umożliwia aktywowanie 2 lampek kontrolnych z sygnałami dźwiękowymi lub bez nich, nawet jeżeli pojazd nie jest wyposażony w funkcjonalność BCI. Niniejszy przykład przedstawia podłączenie w kabinie. Informacje na temat podłączeń na ramie zamieszczono w dokumencie pt. Wiązka przewodów do funkcji zabudowy. Więcej informacji na temat podłączania w złączu C234 zamieszczono w dokumencie pt. Złącze C234 sygnały tachografu i funkcje zawieszenia pneumatycznego. Wykonaj następujące czynności: 1. Podłącz przewód włączania do położenia 6 lub 7 w złączu C Określ biegunowość, położenie lampki kontrolnej i typ wskazania świetlnego w jednostce sterującej ICL za pomocą narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. 3. Określ typ sygnału dźwiękowego w jednostce sterującej ICL za pomocą narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Funkcja może być włączona. Scania CV AB 2016, Sweden 32 (37)

33 Podłączanie Informacje o częściach oraz punkty wykonywania połączeń Poz. Oznaczenie 1 Centralka elektryczna zabudowy 2 Funkcja generująca sygnał, np. włącznik. Opis Zasilanie 15 a z bezpiecznikiem 5 A lub masą Montaż przez producenta nadwozia. Podłączenie między centralką elektryczną zabudowy a położeniem 6 lub 7 w złączu C Przewód elektryczny Minimalny dopuszczalny przekrój poprzeczny przewodu wynosi 0,75 mm². Montaż przez producenta nadwozia. 4 C234 Znajduje się w konsoli zabudowy. Podłącz przewód do obudowy styku. a. Zasilanie włączane, gdy kluczyk zapłonu znajduje się wpołożeniu jazdy. 2 3 C234 4 C234 Włączenie przez zasilanie +24 V. +24 V Części są dostępne u dealerów firmy Scania. Typ sygnału Metoda aktywacji 1 Analogowe Podłączenie zasilania +24 V do wybranej pozycji w złączu C234 lub 2 3 Połączenie do masy wybranej pozycji w złączu C234 C234 4 C Aktywacja poprzez połączenie do masy Scania CV AB 2016, Sweden 33 (37)

34 Podłączanie Przykład połączenia analogowego w pojeździe z funkcjonalnością BCI Niniejszy przykład przedstawia podłączenie w kabinie. Informacje na temat podłączeń na ramie zamieszczono w dokumencie pt. Wiązka przewodów do funkcji zabudowy. Informacje na temat podłączeń wzłączu C259 zamieszczono w dokumencie pt. Złącze C259 funkcje kontrolowane przez BCI. Wykonaj następujące czynności: 1. Podłącz przewód włączania do dowolnego położenia 1-10 w złączu C Przypisz funkcję do wybranego położenia, tworząc schemat logiczny wnarzędziu BICT. 3. Prześlij schemat logiczny z narzędzia BICT do jednostki sterującej BCI pojazdu, korzystając z narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Funkcja może być włączona. Scania CV AB 2016, Sweden 34 (37)

35 Podłączanie Informacje o częściach oraz punkty wykonywania połączeń Poz. Oznaczenie 1 Centralka elektryczna zabudowy 2 Funkcja generująca sygnał, np. włącznik. Opis Części są dostępne u dealerów firmy Scania. Zasilanie 15 a z bezpiecznikiem 5 A lub masą Montaż przez producenta nadwozia. Podłączenie między centralką elektryczną zabudowy a dodatkowym położeniem w złączu C Przewód elektryczny Minimalny dopuszczalny przekrój poprzeczny przewodu wynosi 0,75 mm². Montaż przez producenta nadwozia. 4 C259 Znajduje się w konsoli zabudowy. Podłącz przewód do obudowy styku. 5 Masa Szyna uziemiająca G70 w centralce elektrycznej zabudowy. a. Zasilanie włączane, gdy kluczyk zapłonu znajduje się wpołożeniu jazdy. +24 V C259 C259 Włączenie przez zasilanie +24 V Typ sygnału Analogowe Metoda aktywacji Podłączenie zasilania +24 V do wybranej pozycji w złączu C259 lub Połączenie do masy wybranej pozycji w złączu C259 C259 4 C Aktywacja poprzez połączenie do masy Scania CV AB 2016, Sweden 35 (37)

36 Przykładowy schemat logiczny w narzędziu BICT Podłączanie Activate alarm lamp in position Y Vehicle function 1 2 & 1 Conditional output signal 1 Activate continuous alarm sound 3 C259-X Enter the signal source here, high ( ) or low ( ) Activate Active Activate alarm message for supporting leg unlocked Poz. Opis Opcje 1 Czynniki, które będą wpływać na włączenie funkcji. Jeżeli chodzi o wybór czynników, dostępne są następujące opcje: Wewnętrzne sygnały określonych funkcji w pojeździe. Sygnały analogowe przesyłane za pośrednictwem dodatkowej pozycji w złączu C259 zpodłączeniem do jednostki sterującej BCI. Ustawienia: Pozycja w złączu C259, 1-10 Sygnał wysoki lub niski Zmień tekst w szarym polu, tak aby było jasne, skąd pochodzi sygnał, np. z konkretnego włącznika lub czujnika. 2 Wykorzystywana tylko wtedy, gdy istnieją określone warunki mające wpływ na uruchomienie funkcji. Warunkowy sygnał wyjściowy. Wartości warunków określane są wnarzędziu SDP3 dla producentów nadwozi. 3 Funkcja, która ma zostać włączona po spełnieniu wszystkich warunków. Typ wskazania świetlnego/komunikatu na wyświetlaczu/sygnału dźwiękowego. Scania CV AB 2016, Sweden 36 (37)

37 Przykład podłączenia przez zewnętrzną sieć CAN Podłączanie Niniejszy opis przedstawia podłączenie w kabinie. Informacje na temat podłączeń na ramie zamieszczono w dokumencie pt. Wiązka przewodów do funkcji zabudowy. Aby dokonać podłączenia przez zewnętrzną sieć CAN, należy spełnić następujące warunki: Pojazd musi być wyposażony w funkcjonalność BCI i inne opcje opisane wczęści pt. Warunki dla podwozia. Parametr dla zewnętrznej sieci CAN włącza się za pośrednictwem narzędzia SDP3 dla producentów nadwozi. Podłączenie jest wykonywane bezpośrednio do złącza C Więcej informacji na temat podłączania do złącza C493 zamieszczono w dokumencie pt. Złącze C493 zabudowy kontrolowane przez BCI. Złącze C493 w konsoli zabudowy. Typ sygnału CAN Komunikat CAN-meddelande Więcej informacji znaleźć można w następujących dokumentach: Interfejs CAN dla funkcji zabudowy External CAN Communication Specification Ogólne informacje na temat CAN Scania CV AB 2016, Sweden 37 (37)