Projekt stałej organizacji ruchu

Podobne dokumenty
Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Opis techniczny. 1. Cel i podstawa opracowania

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt organizacji ruchu przed terminalem nr 3 w Porcie Lotniczym Łódź im. Władysława Reymonta

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

Droga gminna klasy D (dojazdowa)

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

mgr inż. Łukasz Milewski

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt organizacji ruchu przed terminalem nr 3 w Porcie Lotniczym Łódź im. Władysława Reymonta

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG INWESTOR: GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Projekt organizacji ruchu dróg dojazdowych do i z terminala i parkingów oraz samych parkingów

Projekt stałej organizacji ruchu

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

1773/2, 1785/11, 1788/1, 1791/27 (obręb Zambrów) ul. Fabryczna Zambrów. mgr inż. Mariusz Raszkiewicz (projektant) upr. nr WAM/0129/POOD/10

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, Szczecinek tel.: (094) , tel. kom Tytuł zadania: Opracował:

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Droga Gminna : ul. Różana i ul.fiołkowa. Przebudowa ul. Różanej i Fiołkowej w msc. Białobiel INŻ. RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej nr 2811W w Baniosze

Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT WYKONAWCZY. Docelowy projekt organizacji ruchu. Budowa drogi dojazdowej ul. Wspólnej w Pile Kościeleckiej. EGZEMPLARZ: NR 1 OBIEKT:

;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

BUDOWA ULICY MARII DĄBROWSKIEJ W OSTROŁĘCE STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

BUDOWA DROGI W ZAKRĘCIE UL. JANA PAWŁA II

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA MEGA. M. Andrysiak, D.Kucharczyk

STERBUD S.C OSTROŁĘKA UL. I ARMII W.P. 21 tel. (29) tel./fax (29)

Projekt docelowej organizacji ruchu

Ul. Wąska w Białymstoku

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

Projektowanie i nadzorowanie w drogownictwie. Gmina Miasto Płock ul. Stary Rynek Płock. Funkcja Imię i nazwisko Data Podpis

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. Budowa ul. Szerokiej na odc. od ul. Brata Alberta do ul. A. P. Łaguny na terenie Dzielnicy Wesoła m. st.

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Miasto i Gmina Skaryszew ul. Słowackiego 6; Skaryszew STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Przebudowa ul. Śliskiej w Młoszowej. PROJEKTANT: inż. Henryk Pietruszkiewicz upr. nr 265/73; spec.: d r o g i

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: REALIZACJA: PROJEKTOWAŁ:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ALKBUD USŁUGI INWESTYCYJNE Serock, Jadwisin, ul. Królewska 10 tel./fax (0-22)

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

Projekt organizacji ruchu

1. Strona tytułowa... str Spis zawartości opracowania... str Karta uzgodnień... str Opis techniczny... str. 4

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: PROJEKTOWAŁ: INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg ul. Zamkowa Kłobuck

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

DOKUMENTACJA ZAWIERA

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

DAN. ZAKŁAD USŁUG DAN Spółka z o.o Iława, ul. Kopernika 4c/22. tel./fax 0-89 / tel. kom dan-ilawa@wp.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Wprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa odcinka DG nr K ulicy Hallera w Gorlicach w km km Zawartość opracowania

DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA)

DZ. NR 1547/1 WIEŚ MAGDALENKA

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Monte Cassino w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

UL. Szalkiewiczowej 8 tel NIP Reg Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

PROJEKT WYKONAWCZY F) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt:

STREET projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice NIP 836-160-28-36 REGON 100612289 tel. kom. 502010103 Projekt stałej organizacji ruchu Egz. Nazwa obiektu: Zmiana stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Jeżowskiej, Sadowej, Piaskowej i Laskowej Adres obiektu: m. Rawa Mazowiecka pow. rawski Inwestor: Miasto Rawa Mazowiecka Pl. Marszałka Józefa Piłsudskiego 5a 96-200 Rawa Mazowiecka Kody CPV (Wspólny słownik zamówień): 34922100-7 Oznakowanie drogowe Jednostka projektowa: STREET projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice Zespół projektowy: Stanowisko Imię i nazwisko Numer uprawnień Podpis BRANŻA DROGOWA Opracował mgr inż. Marcin Szewczyk upr. bud. nr LOD/2128/POOD/13 do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej upr. bud. nr LOD/2688/OWOD/15 do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej Data opracowania: styczeń 2017r.

SPIS TREŚCI Część opisowa 1. Strona tytułowa.. 1 2. Spis treści... 2 3. Opis do organizacji ruchu... 3-4 4. Wykaz oznakowania poziomego 4 5. Wykaz oznakowania pionowego 5 6. Wykaz urządzeń BRD. 5 7. Sposób ustawiania znaków... 5 Część rysunkowa 8. Rys nr 1 Orientacja... 6 9. Rys nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu..... 7 Strona 2

OPIS DO PROJEKTU ORGANIZAJI RUCHU 1. Podstawa opracowanie. - wytyczne zarządcy drogi, - wycinek mapy zasadniczej w skali 1:500, - Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. (Dziennik Ustaw Nr 98 z 19 sierpnia 1998 r. pozycja 602) (Tekst jednolity - Dziennik Ustaw Nr 58 z 4 kwietnia 2003 r. pozycja 515 z późniejszymi zmianami), - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dziennik Ustaw Nr 170, z 12 października 2002 r. pozycja 1393 z późniejszymi zmianami), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. (Dziennik Ustaw Nr 177 z 14 października 2003 r. pozycja 1729 z późniejszymi zmianami), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dziennik Ustaw Nr 220 z 23 grudnia 2003 r. pozycja 2181, w szczególności załączniki: a) Załącznik Nr 1 Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach, b) Załącznik Nr 2 Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach, d) Załącznik Nr 4 Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach, 2. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt zmiany stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Jeżowskiej, Sadowej, Piaskowej oraz Laskowej, obejmujący: - wyznaczenie dwóch przejść dla pieszych wraz z ich oznakowaniem pionowym i poziomym, - korekta oznakowania poziomego wynikająca z lokalizacji przejść dla pieszych, - ustawienie lustra drogowe U-18a, - uzupełnienie znaków D-1 oraz tabliczek ze schematem skrzyżowania pod znakami D-1 oraz A-7, - wprowadzenie ograniczeń zatrzymywania się pojazdów, - uzupełnienie znaków B-21, B-22 wraz z tabliczkami z opisem, - likwidacja znaków A-6b, A-d i uzupełnienie znaków A-7 oraz D-1. 3. Lokalizacja inwestycji. Powyższa inwestycja zlokalizowana jest w województwie łódzkim w m. Rawa Mazowiecka i przebiega przez obszar zabudowany w pasie dróg gminnych. 4. Informacje ogólne. Drogi objęte opracowaniem posiadają nawierzchnie asfaltowe. Ulica Jeżowska ponadto wyposażona jest w obustronne chodniki z kostki betonowej przyległe do jezdni asfaltowej. 5. Rozwiązania projektowe. W załączonym rysunku stałej organizacji ruchu przedstawiono szczegółową lokalizację znaków pionowych oraz poziomych z wyróżnieniem znaków istniejących, projektowanych oraz likwidowanych. Strona 3

Przejścia dla pieszych należy oznakować liniami poziomymi P-10 szerokości 4m oraz czterema znakami D-6 jednostronnymi, Po obu stronach skrzyżowania w ciągu ulicy Sadowej należy uzupełnić znaki D-1, Pod znakami D-1 oraz istniejącymi znakami A- należy uzupełnić tabliczki ze schematem skrzyżowania, W celu poprawienia widoczności na skrzyżowaniu naprzeciwko wlotu ul. Sadowej zlokalizowane lustro drogowe U-18a skierowane w stronę ulicy Jeżowskiej przebiegającej po łuku, W ulicy Piaskowej istniejący znak A-7 należy przenieść na prawą stronę wlotu. 6. Oznakowanie pionowe. Zgodnie ze Szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach należy stosować znaki pionowe z grupy wielkości małe. Do znaków pionowych powinno się zastosować folię typu 1. Dla znaków A-7 należy zastosować folię typu 2. 7. Oznakowanie poziome. Oznakowanie poziome należy wykonać w technologii cienkowarstwowej. 8. Znaki aktywne. Nie przewiduje się. 9. Uwagi końcowe. wszystkie projektowane znaki pionowe i poziome należy lokalizować zgodnie z wytycznymi podanymi w załączniku do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, projektowane znaki pionowe i poziome należy wykonać zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, za stan wdrażanych elementów projektu organizacji ruchu odpowiada wykonawca robót, sposób ustawiania znaków pionowych powinien zapewniać ich stateczność i widoczność dla wszystkich uczestników ruchu. niniejszy projekt podlega zatwierdzeniu zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz. 1729). 10. Termin wprowadzenia organizacji ruchu. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu - luty 2017 grudzień 2017r. Strona 4

WYKAZ OZNAKOWANIA POZIOMEGO Lp. Symbol Ilość Przelicznik Powierzchnia malowania 1 25 mb 0.24 m 2 /mb 6,00 m 2 2 P-1e 20 mb 0.12 m 2 /mb 2,4 m 2 3 P-10 72 mb 0,50 m 2 / m 2 36,00 m 2 Σ = 44,40 m 2 WYKAZ OZNAKOWANIA PIONOWEGO Symbol Ilość Ilość D-6 przejście dla pieszych 2 szt. T-6 schemat skrzyżowania 6 szt. WYKAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Symbol Ilość Ilość U-18a lustro drogowe - okrągłe 1 szt. SPOSÓB USTAWIANIA ZNAKÓW Strona 5

W NW WNW WSW NNW N NNE NE ENE ESE E Miasto Rawa Mazowiecka SW SE SSW SSE S Lokalizacja Nazwa opracowania: Nazwa obiektu: Adres inwestycji: Tytuł rysunku: Funkcja Projektował: Data: PROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU Marcin Szewczyk Inwestor: Miasto Rawa Mazowiecka ul. Iwaszkiewicza 4/2 Pl. Marszałka Józefa Piłsudskiego 5a projekt 96-100 Skierniewice 96-200 Rawa Mazowiecka Zmiana stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Jeżowskiej, Sadowej, Piaskowej i Laskowej 96-200 Rawa Mazowiecka woj. łódzkie Imię i nazwisko BRANŻA DROGOWA mgr inż. Marcin Szewczyk upr. bud. nr LOD/2128/POOD/13 do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej upr. bud nr LOD/2688/OWOD/15 do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej styczeń 2017 ORIENTACJA Podpis Skala: 1:10000 Stadium P.W. Nr rys. 1

D-2 3,5 t 18 B-. istn y A-7 D-6 z tyc ia do zen Nieopatr za 11m P-10 36m2 P-1 11me 6m 6m P-1e A-7 is tn. pro j. D-6 pro j. A-7 3,5 t B-18 B-1tn8. is tyczya ni Nie do atrze zaop P-1e 9m D-6 D-1 8m Nie dotyczy zaopatrzenia D-6 D-1 3,5 t 5m P-10 36m 2 U1 pr 8a oj. P-1e A7 T-6 b D-2 Legenda: oznakowanie poziome D-1 30 B-33 oznakowanie poziome Istn. oznakowanie pionowe Nazwa opracowania: PROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU Marcin Szewczyk Inwestor: Miasto Rawa Mazowiecka ul. Iwaszkiewicza 4/2 Pl. Marszałka Józefa Piłsudskiego 5a projekt 96-100 Skierniewice 96-200 Rawa Mazowiecka Proj. oznakowanie pionowe Nazwa obiektu: Zmiana stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Jeżowskiej, Sadowej, Piaskowej i Laskowej Adres inwestycji: Stadium 96-200 Rawa Mazowiecka woj. łódzkie Tytuł rysunku: Projekt stalej organizacji ruchu Funkcja Imię i nazwisko Projektował: BRANŻA DROGOWA mgr inż. Marcin Szewczyk Podpis Nr rys. upr. bud. nr LOD/2128/POOD/13 do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej upr. bud nr LOD/2688/OWOD/15 do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej Data: styczeń 2017 P.W. Skala: 1:500 2