Inwestr: GMINA PIEKARY ŚLĄSKIE ul. Bytmska 84 41-940 Piekary Śląskie tel.: (32) 287 20 41 Prjektant: GRIMA ARCHITEKTURA I KRAJOBRAZ Sp. z.. ul. Ciłka 17 lk. 415 01-445 Warszawa tel. (22) 896 95 55; 0 503 123 553 REWITALIZACJA TERENU PO PRZYKRYCIU RZEKI SZARLEJKI PRZY UL. JANTY W PIEKARACH ŚLĄSKICH KATEGORIA OBIEKTU BUDOWLANEGO: VIII Adres: ul. J. Janty/ ul. S. Okrzei/ ul. Gimnazjalna/ ul. Szpitalna nr działek ewidencyjnych: 76, 77, 78, 770/217 raz cz. dz. ew.:1895/212, 1661/197, 2744/80, 993/80, 1504/209, 1900/206 br.02 PROJEKT WYKONAWCZY TOM II ROZDZIAŁ 2. NAWIERZCHNIE Prjektant Prjektant PROJEKTANT NR UPRAWNIEŃ PODPIS NAWIERZCHNIE inż. arch. kraj. Mariusz Naumienk - inż. arch. kraj. Katarzyna Żandarwska - mgr inż. Jan Zackiewicz MIEJSCA POSTOJOWE St-238/77 mgr inż. Paweł Zackiewicz - Sprawdzający mgr inż. Witld Olasik WZDP-20/75 WRZESIEŃ 2016
SPIS ZAWARTOŚCI DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ: TOM I PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU A. OPIS TECHNICZNY B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA TOM II PROJEK BUDOWLANY Rzdział 1 BUDOWLE I URZĄDZENIA MAŁEJ ARCHITEKTURY Rzdział 2 NAWIERZCHNIE I MIEJSCA POSTOJOWE Rzdział 3 INSTALACJE WOD-KAN Rzdział 4 ZIELEŃ 2
A. OPIS TECHNICZNY 1. INFORMACJE OGÓLONE... 1.1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 1.2. LOKALIZACJA... 1.3. ZAKRES OPRACOWANIA... 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 2.1 UKŁAD KOMUNIKACYJNY - DLA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH... 3. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH... 3.1 UKŁAD KOMUNIKACYJNY- NAWIERZCHNIE PARKÓW... 3.2 UKSZTAŁTOWANIE TERENU... 3.3 KONSTRUKCJE NAWIERZCHNI PARKOWEJ... Nawierzchnia z kstki brukwej... Nawierzchnia dlmitwa... Obudwa Szarlejki... Istniejąca nawierzchnia z kstki brukwej... 3.4 MIEJSCA PARKINGOWE... 3.5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE I ODWODNIENIE... 3.6 KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI MIEJSC POSTOJOWYCH... Nawierzchnia parkingów:... 3.7 KOLIZJE Z ISTNIEJĄCĄ INFRASTRUKTURĄ... 4. UWAGI... 5. ROBOTY ZIEMNE... 6. ZALECENIA WYKONAWCZE... B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA R.2.1 Orientacja Skala 1:1000 R.2.2 Nawierzchnie-rzut Skala 1:500/1:20 R.2.3 Nawierzchnie - detal łączenia Skala 1:500/1:20 R.2.4 Przekrje nrmalne Skala 1:50 R.2.5 Szczegóły knstrukcyjne Skala 1:15 R.2.6 SOR Skala 1:500 3
A. OPIS TECHNICZNY 1. INFORMACJE OGÓLONE 1.1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmitem inwestycji jest wyknanie dkumentacji prjektwej dla zadania Rewitalizacja terenu p przykryciu rzeki Szarlejki przy ul. Janty w Piekarach Śląskich. Teren pracwania bejmuje następujące działki ewidencyjne 76, 77, 78, 770/217 raz cz. dz. ew.:1895/212, 1661/197, 2744/80, 993/80, 1504/209, 1900/206 br.02. Teren pracwania płżny jest w centralnej części miasta Piekary Śląskie. Od strny płudniwej granicę pracwania wyznacza ul. J. Janty, d strny półncnej ul. Gimnazjalna raz ul. S. Okrzei, d strny wschdniej ul. Szpitalna, zaś d strny zachdniej pawilny usługwe. 1.2. LOKALIZACJA Teren pracwania płżny jest w centralnej części miasta Piekary Śląskie. Od strny płudniwej granicę pracwania wyznacza ul. J. Janty, d strny półncnej ul. Gimnazjalna raz ul. S. Okrzei, d strny wschdniej ul. Szpitalna, zaś d strny zachdniej pawilny usługwe. 1.3. ZAKRES OPRACOWANIA Zakres pracwania dtyczy inwentaryzacji raz prjektu nawierzchni na terenie p przykryciu rzeki Szarlejki. Inwentaryzację raz prjekt wyknan na mapie d celów prjektwych. 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 2.1 UKŁAD KOMUNIKACYJNY - DLA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Układ kmunikacyjny dla pjazdów samchdwych na bszarze bjętym inwestycją twrzą ulice Janty raz Okrzei i Gimnazjalna (przedłużenie ul. Okrzei). Otaczają ne dpwiedni d strny płudniwej i półncnej istniejący słab zagspdarwany skwer (teren p przykryciu rzeki Szarlejki). W bszarze inwestycji wszystkie z ulic Janty, Okrzei i Gimnazjalna są ulicami jednkierunkwymi szerkści jezdni d 3,5 d 6,5m z chdnikiem zlkalizwanym p prawej strnie ulic. W centralnej części inwestycji znajduje się skrzyżwanie typu rnd z ruchem krężnym nietypwym kształcie zbliżnym d litery O. W bliskim sąsiedztwie inwestycji znajdują się liczne budynki mieszkalne, liceum im. Jana III Sbieskieg raz szpital miejski pd wezwaniem św. Łukasza. We wschdniej części pracwania występują parkingi wzdłuż ul. Okrzei na długści k. 130m licząc d \ ul Szpitalnej. Parkingi wyknan z kstki brukwej, tak sam jak chdnik biegnący wzdłuż nich równlegle d ul. Okrzei raz dwa djścia d ul. Janty. 3. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH 3.1 UKŁAD KOMUNIKACYJNY- NAWIERZCHNIE PARKÓW Na pracwywanym terenie prjektuje się miejsca pstjwe wzdłuż ulicy Okrzei raz Janty. Wzdłuż nich natmiast chdniki z kstki brukwej łączące istniejącą nawierzchnię z prjektem. Ciągi piesze z kstki brukwej stanwią trzn kmpzycji. We wschdniej części terenu pracwania budwę rzeki Szarlejki traktuje się jak ciąg pieszy któreg przedłużeniem jest nawierzchnia z kstki brukwej dchdząca d rlkwiska zlkalizwaneg w centralnej części pracwania. Przez całść pracwanie pprwadzn także łukw nawierzchnię dlmitwą. 4
3.2 UKSZTAŁTOWANIE TERENU Rzędne ścieżek nwprjektwanych należy dpaswać d rzędnych istniejących bez kniecznści wyknywania ddatkwych prac ziemnych. 3.3 KONSTRUKCJE NAWIERZCHNI PARKOWEJ Nawierzchnia z kstki brukwej Nawierzchnia z kstki brukwej prjektwana jest w głównym ciągu kmunikacyjnym a także djściach na miejsca pstjwe. Prjektuje się kstkę w klrze czerwnym. Knstrukcja nawierzchni: 6cm Betnwa kstka brukwa 3 cm Pdsypka cementw-piaskwa 15 cm Kruszyw łamane 0-31,5mm zagęszczne mechanicznie 10 cm Warstwa dsączająca z piasku 0-2mm Nawierzchnia dlmitwa Nawierzchnię mineralną prjektuje się pd jak ścieżki na terenie pracwania, w klrze beżwym. Knstrukcja nawierzchni (spadek pprzeczny 2%, spadki pdłużne nie przekraczają 1,5%): 3cm nawierzchnia dlmitwa 0/8mm 5cm warstwa dynamiczna z kruszywa mineralneg 0/16 mm 12 cm warstwa kruszywa mineralneg 0/31,5mm Obudwa Szarlejki Istniejąca betnwa budwa rzeki Szarlejki na terenie pracwanie jest częściw zniszczna. W celu renwacji prjektuje się pgłębienie i czyszczenie uszkdznych fragmentów betnu raz fug i szczelin dylatacyjnych a następnie wypełnienie ubytków za pmcą prfesjnalnej masy regeneracyjnej d betnów. Wszelkie reperacje wyknywać zgdnie z technlgią prducenta reparatury. Przewiduje się malwanie budwy betnwej farbą epksydwą (antypślizgwa, matwa, przeznaczna d pwierzchni zewnętrznych) na klr grafitwy. Istniejąca nawierzchnia z kstki brukwej Istniejąca nawierzchnię z kstki brukwej w części zachdniej pracwania należy czyścić raz elementy uszkdzne wymienić. 3.4 MIEJSCA PARKINGOWE Zgdnie z wytycznymi Inwestra praktycznie na całej długści ul. Okrzei tam gdzie nie wybudwan jeszcze miejsc pstjwych raz wzdłuż ul. Gimnazjalnej (na dcinku d ul. Okrzei d ul. Wesłej) p płudniwej strnie ulic zaprjektwan maksymalnie dużą ilść przyjezdniwych miejsc pstjwych. Wzdłuż ul. Okrzei ze względu na szerkść jezdni między 3,5 a 4,5m przewidzian ukśne miejsca pstjwe pd kątem 45 0 względem jezdni. Z klei na ul. Gimnazjalnej, której szerkść jezdni scyluje w granicach 5,25 a 5,5m zaprjektwan prstpadłe miejsca pstjwe. Pdbne rzwiązanie jak na ul. Gimnazjalnej zastswan na ul. Janty na dcinku d ul. Sienkiewicza d ul. Lmpy, przy czym prstpadłe miejsca pstjwe zlkalizwan p półncnej strnie ulicy. Łącznie zaprjektwan 107 miejsc pstjwych w tym 7 przeznacznych dla sób niepełnsprawnych. Wymiary stanwisk pstjwych t 2,4x5,0m a w przypadku miejsc dla niepełnsprawnych 3,6x5,0m. 5
Szczegółwe rzwiązania zgdnie z rysunkiem nr 4.2 planu sytuacyjn-wyskściweg. 3.5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE I ODWODNIENIE Rzwiązanie prjektwanych parkingów przewidzian w dstswaniu d istniejących rzędnych jezdni. Na krawędzi istniejących jezdni planuje się wymianę istniejących krawężników na krawężniki betnwe wtpine, które będą 1cm wystawały pnad jezdnię. Dalej pchylenie pprzeczne parkingów będzie wynsił 2% w kierunku d jezdni. Na krawędzi parkingu i prjektwaneg chdnika przewidzian krawężnik betnwy ze światłem 10cm, a pchylenie chdnika wartści 2% w kierunku d parkingu. Wyjątek stanwi pierwsze 6 stanwisk pstjwych na ul. Gimnazjalnej d strny ul. Okrzei, gdzie ze względu na brak mżliwści zlkalizwania wpustu na istniejącym wdciągu, który przebiega pd istniejącym krawężnikiem zastswan inne ukształtwanie. Wtpiny krawężnik jest bniżny 1cm w stsunku d jezdni a na klejnych 1,5m pchylenie parkingu jest w kierunku d jezdni, gdzie znajduje się przełamanie nawierzchni (najniższy punkt przekrju) a dalszy fragment parkingu i chdnik są nachylne d jezdni. Wda padwa z parkingów i chdników zstanie zebrana przez zaprjektwane wpustu uliczne a następnie pprzez nw budwaną kanalizację deszczwą p pdczyszczeniu dprwadzna d istniejącej sieci kanalizacji deszczwej. Szczegółwe rzwiązania zgdnie z rysunkiem nr 4.3 przekrje nrmalne. 3.6 KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI MIEJSC POSTOJOWYCH Nawierzchnię parkingów zaprjektwan przy następujących załżeniach: - kategria ruchu jezdni przyjęt jak KR2, - warunki gruntwe jak G3 w parciu wyknane badania getechniczne, - warstwę ścieralną w uzgdnieniu z Inwestrem, - grubść warstw przyjęt w parciu Rzprządzenie MT i GM z dn. 02.03.1999r i współczynniki materiałwe równważnej nśnści. Nawierzchnia parkingów: 8 cm kstka brukwa betnwa typu Behatn w klrze szarym, 5cm pdsypka cementw-piaskwa 1:4, 20 cm kruszyw łamane 0-63mm stabilizwane mechanicznie, 10cm warstwa mrzchrnna z pspółki. 3.7 KOLIZJE Z ISTNIEJĄCĄ INFRASTRUKTURĄ Zgdnie z uzyskanymi warunkami technicznymi na ul. Okrzei pd parkingiem prjektuje się zabezpieczenie istniejąceg gazciągu DZ225/PE rurą chrnną na długści 6,0m, raz istniejącej sieci ciepłwniczej 2xDn200 płytą betnwą na długści 6,0m. Na ul. Gimnazjalnej zgdnie z mapą pd istniejącym krawężnikiem przebiega wdciąg średnicy fi 150. Prjektuje się wymianę istniejąceg wystająceg krawężnika na krawężnik wtpiny w istniejącym śladzie. Ze względu na dpuszczenie stanu istniejąceg przez zarządcę drgi raz gestra sieci wdciągwej raz brak zmian w stsunku d istniejąceg śladu prjektwane rzwiązanie nie jest uważane jak klizja. 4. UWAGI Należy przeprwadzić dbiry rbót zanikających i ulegających zakryciu. Przy prwadzeniu rbót należy przestrzegać Rzprządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 6.02.2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy pdczas wyknywania rbót budwlanych (Dz. U. Nr 47) raz gólne przepisy BHP (Dz. U. 129/1997) z późniejszymi zmianami. Wszystkie materiały użyte d wyknania pwinny być wyskiej jakści, a prace wyknywane starannie w wyskim standardzie, zapewniające pełne przestrzeganie nrm i przepisów. 6
5. ROBOTY ZIEMNE Rbty ziemne w sąsiedztwie uzbrjenia pdziemneg będą wyknywane ręcznie, p uprzednim zgłszeniu rbót właścicielm mediów. Rbty ziemne związane z budwą kanalizacji deszczwej należy wyknać przy dpwiednim zabezpieczeniu gruntu z uwzględnieniem zapisów w pinii getechnicznej. Grunt z wykpów należy wywieźć na dkład. 6. ZALECENIA WYKONAWCZE Przed przystąpieniem d realizacji rbót należy u zarządcy drgi uzyskać prawmcną zgdę na zajęcie pasa drgweg. Przyjęte rzwiązania prjektwe mgą być zmienine przez prjektanta w ramach nadzru autrskieg, z uwzględnieniem zbwiązań wynikających z przepisów prawa budwlaneg raz praw sób trzecich. Przed rzpczęciem rbót budwlanych istniejące punkty plignwe zstaną zabezpieczne prętami stalwymi raz zafliwaniem. Wyknawca rbót jest zbwiązany zapewnić zapznanie pracwników birących udział w prcesie budwlanym z bwiązującymi zasadami bhp raz egzekwwać ich przestrzeganie. 7
B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 8