SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU

Transkrypt

1 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU I. CZĘŚĆ PROJEKTOWA OPIS TECHNICZNY WSTĘP MATERIAŁY WYJŚCIOWE PRZEDMIOT, ZAKRES ORAZ ORIENTACYJNE POŁOŻENIE TERENU CEL DOKUMENTACJI STAN ISTNIEJĄCY ZAGOSPODAROWANIA TERENU LOKALIZACJA I ZAGOSPODAROWANIE TERENU PARAMETRY TECHNICZNE ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW DROGOWYCH PARAMETRY TECHNICZNE ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH CHARAKTERYSTYKA PODŁOŻA GRUNTOWEGO ODWODNIENIE INFRASTRUKTURA TECHNICZNA NA TERENIE INWESTYCJI PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU PARAMETRY PROJEKTOWE ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE LIKWIDACJA BARIER DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH ODWODNIENIE KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI... 9 ŚCIEŻKA ROWEROWA CHODNIKI I PERONY PRZYSTANKOWE OPASKI MIĘDZY CHODNIKIEM I ŚCIEŻKĄ ROWEROWĄ ZJAZDY NAWIERZCHNIA JEZDNI ŁĄCZNIKA Z DK POBOCZA CHŁONNE I NAWIERZCHNIA ZATOK POSTOJOWYCH KONSTRUKCJA UZUPEŁNIEŃ NAWIERZCHNI JEZDNI POZOSTAŁE ELEMENTY KONSTRUKCYJNE ZIELEŃCE WSKAZANIA TECHNOLOGICZNE WYTYCZNE WYKONAWSTWA. KOLIZJE NAZIEMNE I PODZIEMNE WYTYCZNE MATERIAŁOWE - KOLORYSTYKA RYSUNKI ZESTAWIENIE RYSUNKÓW II. CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA KSERO UPRAWNIEŃ PROJEKTANTA Biur Inżynierskie JMP STRONA 2

2 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej 3. KSERO ZAŚWIADCZEŃ PROJEKTANTA O PRZYNALEŻNOŚCI DO IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA OPINIE UZGODNIENIA, DECYZJE UZGODNIENIE GDDKIA Z DNIA R Biur Inżynierskie JMP STRONA 3

3 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej I. CZĘŚĆ PROJEKTOWA 1. OPIS TECHNICZNY 1.1. WSTĘP Materiały wyjściwe Pdstawę d pracwania przedmitwej dkumentacji stanwią: Umwa na wyknanie dkumentacji prjektwej zawarta pmiędzy Gminą Łmianki a Biurem Inżynierskim JMP, Mapa d celów prjektwych w skali 1:500 pracwana przez firmę Bambit GIS i GPS, Inwentaryzacja stanu istniejąceg przeprwadzna przez Prjektantów we wrześniu 2015 r., Praw budwlane - Ustawa z dnia 7 lipca 1994r., Rzprządzenie Ministra Transprtu i Gspdarki Mrskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim pwinny dpwiadać drgi publiczne i ich usytuwanie. Dziennik Ustaw Nr 43 pz. 430 z dnia r. z późn. zm., Przedmit, zakres raz rientacyjne płżenie terenu Niniejszy prjekt dtyczy przebudwy ulicy Warszawskiej w Łmiankach, na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej. Orientacyjne płżenie terenu pkazan na rysunku nr 1. Wykaz działek na których zlkalizwana jest inwestycja pdan na strnie tytułwej prjektu. Pczątek pracwania t istniejące przejście dla pieszych przez ulicę Warszawską w rejnie rnda na skrzyżwaniu z ulica Brukwą. Kniec pracwania t krawędź pasa drgweg ulicy Parkwej (ul. Dziwżny w Warszawie). Zarządcą drgi jest Gmina Łmianki. W znaczącej części ulica zlkalizwana jest w pasie drgwym drgi krajwej nr 7. Zgdnie z infrmacjami uzyskanymi d Inwestra w GDDKiA trwają becnie czynnści gedezyjn-prawne zmierzające d wydzielenia drębneg pasa drgweg dla ulicy Warszawskiej z pasa DK7. Biur Inżynierskie JMP STRONA 4

4 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Przebudwa ulicy bejmwać będzie wyknanie elementów jej wypsażenia ścieżki rwerwej, zatk pstjwych raz przebudwę chdnika. W nawiązaniu d pwyższych rbót wyknany zstanie również remnt i przebudwa zjazdów na przyległe działki raz lkalna przebudwa jezdni. Celem inwestycji jest pprawa bezpieczeństwa na ulicy Warszawskiej pprzez segregację ruchu samchdweg, rwerweg i pieszeg na niezależnych ciągach kmunikacyjnych raz pprawa estetyki i kmfrtu użytkwania elementów pasa drgweg Cel dkumentacji Niniejsza dkumentacja prjektwa stanwi uszczegółwienie prjektu budwlaneg i stanwi dkument służący Wyknawcy d prwadzenia i realizacji rbót budwlanych dla przedmitwej inwestycji. 1.2.STAN ISTNIEJĄCY ZAGOSPODAROWANIA TERENU Lkalizacja i zagspdarwanie terenu Przedmitwy dcinek ulicy Warszawskiej zlkalizwany jest w płudniwej części miasta gdzie stanwi jeden z głównych ciągów kmunikacji lkalnej. Wzdłuż ulicy zlkalizwane są działki z zabudwą handlwą (sklepy Biedrnka i Aldik raz sklepy rwerwe), usługwą (m.in. warsztat samchdwy), mieszkaniwą jednrdzinną raz działki prdukcyjn-magazynwe Parametry techniczne istniejących biektów drgwych Ulica Warszawska na dcinku bjętym pracwaniem psiada nawierzchnię asfaltwą szerkści ~5,0 10,5 m. bramwaną krawężnikami bądź prnikami betnwymi. Przy krawędzi jezdni zlkalizwane są dcinki chdników i ciągów piesz rwerwych a także lkalnie paski z płyt chdnikwych lub pbcza z kruszywa. Ulica Warszawska na dcinku bjętym zakresem rbót krzyżuje się z następującymi drgami publicznymi: - ulica Brukwa (skrzyżwanie typu rnd) - drga gminna klasy Z (wlt zachdni), klasa L (wlt wschdni), Biur Inżynierskie JMP STRONA 5

5 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej - ulica Olszynwa (skrzyżwanie zwykłe) - drga gminna klasy D, szerkść 4,1m, nawierzchnia z betnu asfaltweg, - ulica 11 Listpada (skrzyżwanie zwykłe) - drga gminna klasy D, szerkść 5,2m, nawierzchnia z betnu asfaltweg, - ulica Przeltwa (skrzyżwanie zwykłe) - drga gminna klasy D, szerkść 3,7m, nawierzchnia z kstki betnwej, - ulica Wólczyńska (skrzyżwanie zwykłe) - drga gminna klasy D, szerkść 3,0m, nawierzchnia z betnu asfaltweg, - ulica Przyłuskieg (skrzyżwanie zwykłe) - drga gminna klasy D, szerkść 5,6 m, nawierzchnia z betnu asfaltweg. Skrzyżwania z drgami wewnętrznymi realizwane są pprzez zjazdy indywidualne i publiczne. Zjazdy na przylegające działki psiadają nawierzchnię z kstki, betnu lub kruszywa. Ulica Warszawska na dcinku d ulicy Brukwej d ps. nr 36 psiada ciąg piesz-rwerwy z kstki betnwej zasadniczej szerkści 2,5 (w rejnie rnda 3,5m) zlkalizwany p wschdniej strnie ulicy. Na dcinku d ps. 36 d ulicy Przyłuskieg ulica wypsażna jest w chdnik z kstki betnwej szerkści 1,3-2,5 m. W pasie drgwym występują również miejsca pstjwe z kstki betnwej i płyt betnwych ażurwych typu EKO. Stan techniczny nawierzchni jezdni d km d km jest zły. Stan techniczny nawierzchni jezdni d km d ulicy Przyłuskieg jest dbry (p remncie). Płączenie drgi krajwej z ulicą Warszawską w rejnie ulicy Przyłuskieg wyknane z kstki betnwej jest w średnim stanie technicznym (występują pjedyncze dkształcenia nawierzchni). Chdniki i ciągi piesz-rwerwe są w dbrym stanie technicznym Parametry techniczne istniejących biektów inżynierskich Na terenie inwestycji nie występują biekty inżynierskie Charakterystyka pdłża gruntweg Na pdstawie dkrywek wyknanych przez Prjektantów stwierdzn występwanie w pdłżu pd warstwą nasypów gruntów przepuszczalnych piasków drbnych i średnich w stanie średni zagęszcznym. Wdę gruntwą nawiercn na głębkści 2,5 4,0 m p.p.t. Biur Inżynierskie JMP STRONA 6

6 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Odwdnienie Odwdnienie ulicy dbywa się pwierzchniw d dcinkwych rwów chłnnych i pbczy chłnnych raz na tereny przepuszczalne pasa drgweg i tereny zielne Infrastruktura techniczna na terenie inwestycji Na terenie inwestycji zlkalizwane są następujące urządzenia infrastruktury technicznej: - sieć kanalizacji deszczwej, - sieć kanalizacji sanitarnej, - sieć wdciągwa, - sieć gazwa, - sieci napwietrzne i kablwe energetyczne sn i nn, - sieć telekmunikacyjna, - świetlenie uliczne. 1.3.PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Parametry prjektwe Klasa ulicy - L lkalna Kategria ruchu KR2 Prędkść prjektwa - Vp=30km/h Rzwiązania prjektwe Usytuwanie elementów wypsażenia ulicy dstswan d gemetrii istniejącej jezdni, skrzyżwań z ulicami przyległymi raz lkalizacji infrastruktury technicznej w pasie drgwym. Na ptrzeby niniejszeg pracwania wprwadzn ś ścieżki rwerwej p trasie której załżn pikietaż służący piswi pszczególnych elementów i punktów charakterystycznych inwestycji. Niniejszy prjekt przewiduje wyknanie p wschdniej strnie jezdni ulicy Warszawskiej na dcinku d ulicy Brukwej d psesji nr 36 ścieżki rwerwej raz przebudwę chdnika. W rejnie psesji nr 36 przewidzian przeniesienie ścieżki i wyknanie chdnika p zachdniej strnie ulicy d skrzyżwania z ulicą Przyłuskieg. W rejnie skrzyżwania z ulicą Przyłuskieg ścieżka przebiegać Biur Inżynierskie JMP STRONA 7

7 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej będzie jak samdzielny ciąg p wschdniej strnie ulicy d kńca pracwania ulicy Parkwej. Kntynuacją ścieżki będzie ciąg rwerwy prjektwany w ulicy Parkwej (Dziwżny) przez firmę Rbimart Sp. z.. w ramach przebudwy ulicy Parkwej (drębne pracwanie). Prjektwana ścieżka rwerwa będzie ciągiem dwukierunkwym szerkści 2,0 m usytuwanym pmiędzy chdnikiem a pbczem, rwem lub jezdnia ulicy. Na dcinku d km (dz. nr 444) d ulicy Parkwej ścieżkę pszerzn szerkści 2,5m. Zasadnicz wzdłuż ścieżki zaprjektwan przyległy d niej chdnik szerkści 1,5 2,5 m. W brębie skrzyżwań i djść d przejść dla pieszych przewidzian wyknanie jeg lkalnych pszerzeń. W rejnie km przy DK7 występuje zatka autbuswa z wiatą. Prjekt przewiduje rzbiórkę istniejącej wiaty znaczących rzmiarach i zamntwanie w jej miejscu biektu mniejszych gabarytach. Pzwli t na pzyskanie ddatkweg terenu na przeprwadzenie za wiatą jezdni łącznika DK7 z ulicą Warszawską szerkści 3,9 m i przyległą d nieg ścieżką rwerwą szerkści 2,0 m. Przejazd ścieżki rwerwej przez skrzyżwanie z łącznikiem z DK7 w km zaplanwan na wyniesieniu (prgu zwalniającym). Istniejąca nawierzchnię z kstki betnwej w tczeniu przejazdy przewidzian d przebudwy w zakresie pkazanym na planie sytuacyjnym. W nawiązaniu d przebudwy chdnika prjekt zakłada w km wyknanie pernu przystankweg zlkalizwaneg przy wschdniej krawędzi jezdni. Pern będzie psiadał szerkść 2,0 m. W związku z wyknaniem ścieżki rwerwej część miejsc pstjwych funkcjnujących becnie ulegnie likwidacji. Mając na uwadze pwyższe uwarunkwania zaprjektwan nwe zatki pstjwe p zachdniej strnie ulicy tj. - km zatka wym. 5,5x25,0m (parkwanie prstpadłe) - km zatka wym. 2,5x12,0m (parkwanie równległe) - km zatka wym. 2,5x24,0m (parkwanie równległe) Wraz z wyknaniem w/w rbót niezbędne jest przeprwadzenie remntu i przebudwy istniejących zjazdów występujących na trasie prjektwanej ścieżki rwerwej. Biur Inżynierskie JMP STRONA 8

8 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Na dcinku d km d km przewiduje się przebudwę pbcza w celu zwiększenia jeg mżliwści dwadniających pprzez ułżenie nawierzchni z płyt ażurwych i wyknaniu pdbudwy z kruszywa łamaneg. Przy prjektwaniu spadków pdłużnych ścieżki rwerwej i chdnika dwiązan się d rzędnych jezdni ulicy Warszawskiej, istniejących zjazdów i skrzyżwań z przyległymi ulicami raz rzędnych terenu. Lkalizację i parametry elementów prjektwanych pkazan na rysunku nr 2 Plan sytuacyjny. Spadki pprzeczne nawierzchni zaprjektwan jak jednstrnne nachyleniu 2% w kierunku jezdni lub zieleńcy. Spadki pprzeczne zstały pkazane na rysunku nr 2 Plan sytuacyjny raz rysunku nr 3 Przekrje nrmalne Likwidacja barier dla sób niepełnsprawnych Pprzez właściwe ukształtwanie wyskściwe pszczególnych elementów zagspdarwania pasa drgweg inwestycja nie spwduje pwstania barier dla sób niepełnsprawnych. Chdniki w brębie djść d jezdni zstaną bniżne d wyskści max 1 cm a ich spadki pdłużne i pprzeczne nie przekrczą wartści 6%. Dzięki wybudwaniu nwych nawierzchni znacząc pprawią się warunki pruszania się sób niepełnsprawnych w dniesieniu d stanu istniejąceg Odwdnienie Nie zmienia się spsbu dwdnienia ulicy. Pprzez dpwiednie dbranie spadków pdłużnych i pprzecznych nawierzchni drgwych wdę padwą kieruje się d istniejących rwów raz na tereny przepuszczalne pasa drgweg pbcza i tereny zielne gdzie wsiąknie na w grunt. Istniejące rwy w miejscach wskazanych na planie sytuacyjnym należy przeprfilwać a ich skarpy umcnić pprzez błżenie płytami betnwymi ażurwymi typu EKO 60x40x10 wypełninymi humusem i mieszanką traw. Minimalna głębkść rwu 40 cm. 1.4.KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI Zaprjektwan następujące knstrukcje nawierzchni: Biur Inżynierskie JMP STRONA 9

9 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Ścieżka rwerwa warstwa ścieralna z asfaltu piaskweg gr. 4cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg stab. mech. 0/31,5 gr. 15cm, (gr. 22cm w pasie zjazdów) warstwa dsączająca z piasku współczynniku filtracji k>8m/d gr. 10cm, nasyp raz wypełnienie przestrzeni pmiędzy pdbudwą a terenem p zdjęciu humusu gr. 40 cm z gruntu piaszczysteg niewysadzinweg CBR min. 20%, zagęszczne pdłże gruntwe. Chdniki i perny przystankwe warstwa ścieralna z kstki betnwej gr. 6cm, pdsypka cementw-piaskwa 1:4 gr. 3cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5 stabilizwaneg mechanicznie gr. 10cm, warstwa dsączająca z piasku współczynniku filtracji k>8m/d gr. 10cm, nasyp raz wypełnienie przestrzeni pmiędzy pdbudwą a terenem p zdjęciu humusu gr. 40 cm z gruntu piaszczysteg niewysadzinweg CBR min. 20%, zagęszczne pdłże gruntwe. Opaski między chdnikiem i ścieżką rwerwą warstwa ścieralna z kstki kamiennej surw łupanej 8/11, Zjazdy pdsypka cementw-piaskwa 1:4 gr. 5cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5 stabilizwaneg mechanicznie gr. 10cm, warstwa dsączająca z piasku współczynniku filtracji k>8m/d gr. 10cm, nasyp raz wypełnienie przestrzeni pmiędzy pdbudwą a terenem p zdjęciu humusu gr. 40 cm z gruntu piaszczysteg niewysadzinweg CBR min. 20%, warstwa ścieralna z kstki betnwej grubści 8cm, pdsypka cementw-piaskwa 1:4 gr. 3cm, Biur Inżynierskie JMP STRONA 10

10 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5 stabilizwaneg mechanicznie gr. 15cm, warstwa dsączająca z piasku współczynniku filtracji k>8m/d gr. 10cm, nasyp raz wypełnienie przestrzeni pmiędzy pdbudwą a terenem p zdjęciu humusu gr. 40 cm z gruntu piaszczysteg niewysadzinweg CBR min. 20%, zagęszczne pdłże gruntwe. Nawierzchnia jezdni łącznika z DK7 warstwa ścieralna z kstki betnwej grubści 8cm, pdsypka cementw-piaskwa 1:4 gr. 3cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5 stabilizwaneg mechanicznie gr. 30cm, (na wyniesieniu pdbudwa gr. 40cm) warstwa dsączająca z piasku gr. 20cm, zagęszczne pdłże gruntwe. Pbcza chłnne i nawierzchnia zatk pstjwych płyty ażurwe betnwe 60x40 gr. 10cm wypełnine klińcem i grysem kamiennym, pdsypka piaskwa gr. min. 3cm, warstwa z kruszywa łamaneg kamienneg srtwaneg 31,5/63 gr. 40cm. Knstrukcja uzupełnień nawierzchni jezdni warstwa ścieralna z betnu asfaltweg AC11S gr. 4cm, warstwa wiążąca z betnu asfaltweg AC16W gr. 5cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg stab. mech. 0/31,5 gr. 30cm, zagęszczne pdłże gruntwe. Pzstałe elementy knstrukcyjne Obramwanie zjazdów i częściw ścieżki rwerwej prnik betnwy wymiarach 12x25x100 cm ustawiny na pdsypce cementw-piaskwej 1:3 grubści 5 cm i ławie betnwej C12/15 z prem, Biur Inżynierskie JMP STRONA 11

11 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Obramwanie zatk pstjwych i przebudwywanych pbczy na styku z jezdnią ulicy prnik betnwy wymiarach 12x25x100 cm ustawiny na pdsypce cementw-piaskwej 1:3 grubści 5 cm i ławie betnwej C12/15 z prem, Obramwanie chdników i częściw ścieżki rwerwej brzeże betnwe wymiarach 8x30x100cm na pdsypce cementw-piaskwej 1:3 grubści 5 cm i ławie betnwej C12/15 z prem, Obramwanie zatk pstjwych, pernu przystankweg d strny jezdni i ścieżki przyległej d jezdni krawężnik betnwy wymiarach 15x30x100 cm na pdsypce cementw-piaskwej grubści 5cm i ławie betnwej C12/15 z prem Obramwanie ścieżki rwerwej na dcinkach bezpśrednieg przylegania jej d chdnika krawężnik betnwy wymiarach 12x25x100cm ułżny na płask na pdsypce cementw-piaskwej 1:3 grubści 5 cm i ławie betnwej C12/15 z prem. 1.5.ZIELEŃCE W pasie drgwym przewiduje się wyknanie zieleńcy których lkalizację pkazan na planie sytuacyjn-wyskściwym. Zieleńce należy wyknać z ziemi urdzajnej gr. 10 cm i ziemi kmpstwej wraz z ddatkiem niezbędnych nawzów mineralnych. D wysiewu należy stswać różne gatunki gtwych certyfikwanych nasin traw. 1.6.WSKAZANIA TECHNOLOGICZNE Wytyczne wyknawstwa. Klizje naziemne i pdziemne Prjekt przewiduje wycinkę drzew i krzewów klidujących z prjektwanym zagspdarwaniem. Lkalizację, gatunek i bwód pnia pdan w pracwaniu Inwentaryzacja zieleni. Lkalnie należy również dknać przycięcia gałęzi istniejących drzew i krzewów zapewniając minimalną drgwą skrajnię pinwą i pzimą. Wszystkie drzewa i krzewy na terenie rbót zabezpieczyć w kresie prac deskami i matami przed przypadkwym uszkdzeniem. Rbty ziemne w pbliżu drzew należy prwadzić ręcznie ze szczególną strżnścią, nie niszcząc ich bryły krzeniwej. Prace związane z wycinką i przycinką raz zabezpieczeniem pwinna Biur Inżynierskie JMP STRONA 12

12 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej wyknać wyspecjalizwana jednstka z zachwaniem szczególnej strżnści i przepisów BHP. Prjekt wymaga przestawienia bądź usunięcia tablic reklamwych (wielgabarytwych) raz przestawienia kapliczki. Szczegóły w trakcie rbót uzgdnić z Urzędem Gminy raz Parafią. Z uwagi na istniejące uzbrjenie rbty ziemne winny być wyknywane za wiedzą i pd nadzrem właściwych branżw służb. W pbliżu istniejąceg uzbrjenia rbty ziemne należy wyknywać ręcznie. Szczególną strżnść należy zachwać pdczas mntażu urządzeń bezpieczeństwa ruchu (np. słupków d znaków) których psadwienie w pdłżu należy każdrazw pprzedzić rzpznaniem lkalizacji przyległych sieci uzbrjenia terenu. Gdyby w czasie prwadzenia rbót ziemnych natrafin na przypadkwe kable lub przewdy nie pkazane na planie sytuacyjnym należy je zabezpieczyć i pwiadmić dpwiednieg użytkwnika. Przed przystąpieniem d budwy należy również wyknać przekpy kntrlne celem ustalenia lkalizacji uzbrjenia pdziemneg. Przed przystąpieniem d rbót (wszystkich branż) należy dknać inwentaryzacji biektów budwlanych zlkalizwanych w bliskiej dległści d ulicy celem właściweg dbru technlgii rbót i sprzętu w dniesieniu d stanu techniczneg i knstrukcji przyległych biektów. Prace należy wyknywać w spsób nie pwdujący negatywnych ddziaływań na przyległy teren i zlkalizwane na nim biekty. W przypadku wystąpienia wód gruntwych knieczne będzie dwdnienie wykpów. Spsób dwdnienia należy dstswać d rzeczywistych ptrzeb (pmpwanie z wykpu lub igłfiltry). Należy zwrócić uwagę, aby przy ewentualnym pmpwaniu wdy z wykpu, rbić t pprzez studzienki czerpalne. Wybór systemu dwdnienia wykpu winien być zatwierdzny przez Inspektra nadzru. Wdę z pmpwania dprwadzić pza bręb wykpu. Wda pwinna zstać zmagazynwana na terenie budwy (np. w beczkwzach) i zagspdarwana np. w prcesie układania i zagęszczania warstw knstrukcyjnych nawierzchni. W przypadku gdy Wyknawca zdecyduje innym spsbie zagspdarwania wód, winien n uzyskać wszelkie zgdy i pzwlenia wymagane przepisami. Rbty zaleca się prwadzić w kresie statystycznie niskich padów. Biur Inżynierskie JMP STRONA 13

13 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej W trakcie prac sprzętu w pbliżu linii energetycznych należy linie czasw wyłączyć. Hydranty, zasuwy wdciągwe, gazwe raz włazy studzienek zlkalizwane w pasie drgwym należy wyregulwać wyskściw d rzędnych prjektwanych, elementy które uległy uszkdzeniu wymienić na pełnwartściwe. Włazy studni telekmunikacyjnych zlkalizwane w nawierzchni wymienić na typ ciężki. P wyknaniu kryta zaleca się sprawdzenie wskaźnika zagęszczenia pdłża, a w przypadku braku właściweg zagęszczenia, jeg dgęszczenie. Szczególną uwagę zwrócić na zagęszczenie pdłża w pasie istniejąceg i prjektwaneg uzbrjenia pdziemneg. Współczynnik zagęszczenia gruntu Is 1,0. W przypadku wystąpienia w pdłżu gruntów rganicznych (humus) należy dknać ich wymiany na grunt piaszczysty niewysadzinwy. Przed ułżeniem knstrukcji nawierzchni, pdłże gruntwe musi być zagęszczne zgdnie z wymaganiami pdanymi w nrmie PN-S (1998r) Drgi samchdwe. Rbty ziemne badania i wymagania. Rbty realizwać zachwując bwiązujące przepisy BHP Przed rzpczęciem inwestycji punkty snwy gedezyjnej należy zabezpieczyć przed uszkdzeniem. Prace w pbliżu punktów snwy wyknywać ręcznie bez naruszenia ich psadwienia pd bezwzględnym nadzrem Państwwej Służby Gedezyjnej. W przypadku ich uszkdzenia wyknawca rbót dkna ich wznwienia we współpracy z właściwymi służbami. Wyknawca winien szczegółw zapznać się z terenem, na którym mają być realizwane prace i warunkami budwy i znać wszelkie uwarunkwania związane z prwadzeniem prac i mieć pełną świadmść stpnia trudnści zadania. Wyknawca zbwiązany jest d zapznania się ze wszystkimi elementami graficznymi i piswymi dkumentacji (wszystkie branże), nie tylk aby zapznać się z rbtami wchdzącymi w zakres jeg branży, ale również aby pznać zagadnienia dtyczące wszystkich rbót; w ten spsób będzie w stanie szacwać gół wynikających z teg uwarunkwań wraz z ich ddziaływaniem na rbty leżące w zakresie jeg branży. P przejęciu placu budwy, wyknawca w ramach rbót przygtwawczych winien niezwłcznie dknać wytyczenia gedezyjneg wszystkich elementów prjektwanych (wszystkie branże). Wyknawca winien również, przed Biur Inżynierskie JMP STRONA 14

14 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej przystąpieniem d wyceny i złżeniem ferty, a także przed rzpczęciem rbót sprawdzić czy na terenie prac nie zaszły zmiany w zagspdarwaniu terenu i ukształtwaniu wyskściwym w dniesieniu d dkumentacji prjektwej Wytyczne materiałwe - klrystyka Zaleca się następujące materiały brukarskie d wyknania prac drgwych: nawierzchnia zjazdów: kstka betnwa gr. 8cm typu Behatn w klrze czerwnym, nawierzchnia chdników: kstka betnwa gr. 6cm typu Hlland w klrze szarym, nawierzchnia zatki pstjwej i umcnieni skarp rwów: płyty betnwe ażurwe 60x40x10 w klrze szarym, bramwanie zjazdów i zatki pstjwej: prnik betnwy 12x25 w klrze szarym, bramwanie chdników i ścieżki rwerwej: brzeża betnwe 8x30 szare. Opracwał: inż. Mariusz Jaciubek Biur Inżynierskie JMP STRONA 15

15 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej 2. RYSUNKI Zestawienie rysunków Lp. Nazwa rysunku Nr rysunku 1 Plan rientacyjny 1 2 Plan sytuacyjny Przekrje nrmalne 3 4 Szczegół zjazdów 4 5 Szczegóły knstrukcyjne 5 Biur Inżynierskie JMP STRONA 16

16 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej II.CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA 1. OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Oświadczam, że Prjekt wyknawczy przebudwy ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie wyknania ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej zstał sprządzny zgdnie z bwiązującymi przepisami, nrmami, raz zasadami wiedzy technicznej. PROJEKTANT inż. Mariusz Jaciubek... pdpis Pruszków dn r. Biur Inżynierskie JMP STRONA 23

17 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej 2. KSERO UPRAWNIEŃ PROJEKTANTA Biur Inżynierskie JMP STRONA 24

18 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Biur Inżynierskie JMP STRONA 25

19 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej 3. KSERO ZAŚWIADCZEŃ PROJEKTANTA O PRZYNALEŻNOŚCI DO IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA Biur Inżynierskie JMP STRONA 26

20 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej 4. OPINIE UZGODNIENIA, DECYZJE Biur Inżynierskie JMP STRONA 27

21 Przebudwa ulicy Warszawskiej w Łmiankach w zakresie budwy ścieżki rwerwej i przebudwy chdnika na dcinku d ulicy Brukwej d ulicy Parkwej Uzgdnienie GDDKiA z dnia r. Biur Inżynierskie JMP STRONA 28