UZUPEŁNIENIE PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Podobne dokumenty
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY

ORGANIZACJA RUCHU OZNAKOWANIE ULICY. Oznakowanie po zakończeniu przebudowy projektu budowlanego

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Stała organizacja ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PODSTAWA OPRACOWANIA...

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

DZ. NR 1547/1 WIEŚ MAGDALENKA

Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON

Zawartość opracowania

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA MEGA. M. Andrysiak, D.Kucharczyk

Przebudowa drogi gminnej ul. Gajowej w Sołectwie Leboszowice

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

Projekt docelowej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa jezdni ul. Zielonej w Nowem na odcinku od ul. Jesionowej do budynku nr 3

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

1. Opis techniczny str, Opinia Burmistrza Bierunia z nr GPN JL str Orientacja rys. 1.

DROGOWA PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ WEWNĘTRZNEJ OSIEDLA "CENTRUM" W GRÓJCU

Opis techniczny. 1. Cel i podstawa opracowania

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

DROGOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego)

BUDOWA ULICY MARII DĄBROWSKIEJ W OSTROŁĘCE STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ORAZ ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim.

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

Działki nr 135dr, 133/2 obręb Wrocławskie Przedmieście Legnica. Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich Legnica, ul.

Projekt stałej organizacji ruchu

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) ,

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Projekt docelowej organizacji ruchu

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Transkrypt:

ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4638042 INZDROG@REPUBLIKA.PL UZUPEŁNIENIE PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Obiekt : PRZEBUDOWA DROGI Adres: PRZEBUDOWA UL. CEGIELNIANEJ I PARKOWEJ OD UL. LOTNICZEJ DO UL. CEGIELNIANEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ W GRUDZIĄDZU BranŜa DROGOWA Inwestor : URZĄD MIEJSKI W GRUDZIĄDZU, UL. RATUSZOWA 1 86-300 GRUDZIĄDZ Projektant : mgr inŝ. Wiesław Łuszyński BranŜa drogowa uprawnienia do projektowania Nr UAN-IV/8346/58/TO/86 bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-inŝynierskiej w zakresie dróg, lotniskowych dróg startowych i manipulacyjnych DATA: grudzień 2007r.

WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓW 1. Opis techniczny 2. Wykaz znaków CZĘŚĆ RYSUNKOWA: 3. Rysunki zastępcze docelowej organizacji ruchu - Rys. nr 4a, 4b, 4c - 2 -

UZUPEŁNIONY OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU TECHNICZNEGO DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PO PRZEBUDOWIE UL. CEGIELNIANEJ ORAZ PARKOWEJ OD UL. CEGIELNIANEJ DO UL. LOTNICZEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ W GRUDZIĄDZU WOJ. KUJAWSKO - POMORSKIE 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. - Pismo z dnia 23 listopada 2007 roku Urzędu Miejskiego w Grudziądzu (znak: DT.I.5510-1-7/07) zatwierdzające projekt Docelowej (Stałej) organizacji ruchu ul. Cegielnianej, ul. Parkowej i ul. Budowlanych (drogi gminne: 210020, 210166 i 210017) w Grudziądzu, - Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181): o Nr 1 - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na o drogach, Nr 2 - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach, - Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.), - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393 z późn. zm.). 2. ZAKRES OPRACOWANIA Zakresem opracowania objęto uzupełnienie projektu docelowej (stałej) organizacji ruchu dla wymienionych powyŝej ulic, uwzględniające uwagi zawarte w cytowanym zatwierdzeniu. 3. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE WRAZ Z OZNAKOWANIEM Zaprojektowano dwa progi zwalniające, płytowe U-16 c (moŝna zastosować takŝe próg płytowy U-16b) o ograniczonej prędkości przejazdu 25-30 km/h, o szer. 6 m i długości 4,5 m, na których umieszczone zostaną przejścia dla pieszych. Próg płytowy naleŝy do tych elementów oznakowania, który w znaczący sposób poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez ograniczanie prędkości jadących pojazdów. Łagodny najazd ogranicza prędkość pojazdów jednocześnie nie stanowiąc przeszkody dla uczestników ruchu drogowego. - 3 -

Projektowany próg płytowy pełnić będzie takŝe rolę wyniesionego przejścia dla pieszych. Zaprojektowane oznakowanie poziome będzie doskonale widoczne dla kierujących pojazdami i jednocześnie zmusi ich do ograniczenia prędkości jazdy, dzięki czemu piesi będą mogli bezpiecznie przemieszczać się przez ulicę. Powierzchnię przejścia (znak P-10) oraz oznakowanie poziome progu (P-25) zaprojektowano wykonać masami chemoutwardzalnymi z mikrogranulkami, dającymi w porze nocnej efekt odblaskowości. Zaprojektowany próg wykonane zostanie z elementów modułowych prefabrykowanych. Zaprojektowano szerokości progu, dostosowaną do szerokości projektowanej jezdni 6,00 m. Długość progu (L) przy zaprojektowanych modułach wyniesie 4,5 m. Długość elementów najazdowych wynosić będzie 1,5 m. Wysokość progu wynosić będzie 0,1 m, wysokość początkowa elementów najazdowych wynosić będzie 0,02 m. W odległości 1 m od projektowanego progu zamontowane zostaną punktowe elementy odblaskowe po 6 szt. z kaŝdej strony progu. Projektowane progi oznakowane zostaną takŝe znakami pionowymi A-11a z tabliczkami T-1 oraz znakami B-33 (30 km/h). Wszystkie elementy progu i oznakowanie poziome muszą spełniać warunki określone w Szczegółowych warunkach technicznych dla znaków drogowych poziomych i warunkach ich umieszczania na drogach oraz Szczegółowych warunkach technicznych dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczania na drogach Opracował: mgr inŝ. Wiesław Łuszyński - 4 -

Symbol znaku DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU PO WYKONANIU ZADANIA OBJĘTEGO NINIEJSZYM PROJEKTEM ZAMIENNY WYKAZ OZNAKOWANIA PIONOWEGO: (KOLOREM ZIELONYM ZAZNACZONO DODATKOWE ZNAKI W RAMACH UZUPEŁNIENIA) Ilość sztuk Ilość sztuk słupków Rodzaj znaku Uwagi A-7 2 2 Średni A-11a 4 4 Średni Oznakowanie progów zwalniających A-17 2 1 Średni B-1 1 1 Średni Z komentarzem na załączonych rysunkach B-9 4 - Średni B-21 1 - Średni Z komentarzem na załączonych rysunkach B-22 1 - Średni Z komentarzem na załączonych rysunkach B-25 2 2 Średni B-27 1 1 Średni B-33 4 - Średni 30 km/h oznakowanie progów zwalniających B-36 6 6 Średni 2 komentarze na załączonych rysunkach C-13 1 1 Średni C-13/16* 4 4 Średni C13a/16a* 3 2 Średni D-1 4 4 Średni D-6 14 14 Średni D-6b 2 2 Średni D-18a 1 1 Średni 2 miejsca postojowe T-1 1 - - Uzupełnienie brakującego oznakowania ul. Droga Łąkowa T-1 3 - - 20 m oznakowanie progów zwalniających T-1 1 - - 15 m oznakowanie progów zwalniających T-27 4 - - Do znaków D-6 T-29 1 - - Do znaku D-18a * uwzględniono znaki w przypadku braku ciągłości ścieŝki przy trasie średnicowej WYKAZ OZNAKOWANIA PIONOWEGO LIKWIDOWANEGO: Symbol znaku Rodzaj Ilość Ilość sztuk znaku słupków Uwagi A-7 1 1 A-17 4 3 D-1 3 1 D-6 4 4 B-1 1 1 B-21 1 1 B-22 1 1 B-36 2 2-5 -

WYKAZ OZNAKOWANIA POZIOMEGO: ZAMIENNY WYKAZ OZNAKOWANIA PIONOWEGO: (KOLOREM ZIELONYM ZAZNACZONO ZNAKI W RAMACH UZUPEŁNIENIA) Symbol znaku Długość / sztuki / powierzchnia Powierzchnia jednostkowa (na 1 mb; na 1 szt.; na 1m 2 ) Powierzchnia całkowita w m 2 P-1b 377,00 0,0400 15,08 P-1e 56,00 0,1200 6,72 P-4 352,20 0,2400 84,53 P-6 617,00 0,0800 49,36 P-10 154,00 0,5000 77,00 P-10 ścieŝka 48,00 0,5000 24,00 P-11 4,50 0,5000 2,25 P-13 14,25 0,2625 3,74 P-14 24,50 0,3750 9,19 P-23 27,00 0,6620 17,87 P-24 2,00 0,7600 1,52 P-25** 23,52 0,2320 5,46 SUMA 296,72 Punktowe elementy odblaskowe do oznakowania progów 24 szt. *Znaki P-10 na wyniesionych przejściach wykonane zostaną z masy chemoutwardzalnej wg. kolorystyki przedstawionej na załączonych rysunkach. Powierzchnia przejść: 2 x 22m 2. **Znaki P-25 przejściach wykonane zostaną z masy chemoutwardzalnej. Znaki poziome podłuŝne: 155,69 m 2 Znaki poziome poprzeczne - P-10 i P-11 79,25 m 2 Znaki poziome poprzeczne - P-10 (ścieŝka) 24,00 m 2 Znaki poziome poprzeczne: 18,38 m 2 Znaki poziome uzupełniające symbole 19,39 m 2 WYKAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO PROGI PŁYTOWE U-16C X 2 2 x (L = 6 m, S = 4,5 m, H = 0,1 m) Zmiany opracowane na podstawie zatwierdzenia projektu stałej organizacji ruchu pismem z dnia 23 listopada 2007 roku znak: DT.I.5510-1-7/07. - 6 -