Inwestor: Urząd Miasta i Gminy Piaseczno ul. Kościuszki 5 05-500 Piaseczno ZALACZNIK NR 2 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Inwestycja: Przebudowa ulicy Wenus w Józefosławiu - wariant IV Adres: Józefosław, pow. piaseczyński, woj. mazowieckie Zarządca drogi: Urząd Miasta i Gminy w Piasecznie Funkcja Imię i nazwisko Nr. uprawnień Podpis Projektował: Sprawdził: Opracowanie: mgr inż. Łukasz Strzyż inż. Łukasz Kot Warszawa, 30 październik 2014 r.
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA str. 2 1. Przedmiot inwestycji str. 3 2. Stan istniejący str. 3 3. Projektowane parametry techniczne str. 3 4. Projektowane zagospodarowanie terenu str. 4 4.1. Zakres inwestycji str. 4 4.2. Zestawienie powierzchni zabudowy str. 4 4.3. Odwodnienie str. 4 4.4. Przebudowa istniejącego uzbrojenia str. 5 CZĘŚĆ RYSUNKOWA str. 6 Rys. nr 1. Mapa orientacyjna str.7 Rys. nr 2. Projekt zagospodarowania terenu skala 1:500 str.8 2
1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest projekt przebudowy ulicy Wenus w Józefosławiu na odcinku od ul. Wilanowskiej do ul. Alaski. 2. Stan istniejący Ulica Wenus stanowi prostopadły łącznik między ul. Wilanowską a ul. Julianowką w Józefosławiu, o długości ok. 760m. Odcinek będący w zakresie opracowania posiada długość ok. 500m. Pierwsze 300m o nawierzchni gruntowej od ul. Wilanowskiej do ul. Jutrzenki jest zamknięte dla ruchu kołowego. Natomiast dalszy odcinek ulicy od ul. Jutrzenki do ul. Alaski posiada jezdnię z kostki betonowej o szerokości 6m. Pas drogowy przedmiotowej ulicy posiada szerokość 12m. Wzdłuż ulicy zlokalizowane są tereny przeznaczone pod zabudowę domków wielorodzinnych. Po południowej stronie do ul Jutrzenki znajduje się zabudowa, do której dojazd odbywa się od strony ul. Wilanowskiej, zaś po północnej stronie w chwili obecnej brak jest zabudowy. W pasie drogowym na przedmiotowym odcinku przebiegają doziemne kable sieci energetycznej i teletechnicznej oraz naziemna sieć średniego napięcia. 3. Projektowane parametry techniczne ul. Wenus - kategoria ruchu KR2 - klasa drogi dojazdowa Ulicę Wenus projektuje się, jako jezdnię szerokości 6m z obustronnym chodnikiem szer. 2m. Po północnej stronie jezdni za chodnikiem planuje się pas zieleni do granicy działki. Jezdnię planuje się dowiązać do istniejącej na wysokości końca zabudowy przy ul. Alaski, zaś chodnik planuje się dowiązać do istniejącego na wysokości wjazdu w ul. Alaski. Jezdnia zostanie ograniczona krawężnikiem 3
drogowym 15x30cm. Przy zjeździe na wysokości działki nr ew. 110/35 planuje się usunąć 4 miejsca postojowe z uwagi na widoczność. 4. Projektowane zagospodarowanie terenu 4.1. Zakres inwestycji Zakres inwestycji obejmuje wykonanie: rozbiórki istniejącej jezdni na długości ok. 150m przebudowę kolidującego uzbrojenia jezdni ul. Wenus o nawierzchni z kostki betonowej, zjazdu z kostki betonowej, chodników z kostki betonowej zieleni odwodnienia przedmiotowej inwestycji do kanalizacji deszczowej 4.2. Zestawienie powierzchni zabudowy Powierzchnia całkowita terenu objętego projektowaną inwestycją wynosi: [m2] projektowana jezdnia 2658,9 projektowane zjazdy 22,4 projektowane chodniki 2135,8 projektowana zieleń 754,6 suma 5571,7 4.3. Odwodnienie Wody opadowe odprowadzane będą powierzchniowo ściekiem przykrawężnikowym z kostki do projektowanych wpustów ulicznych, a dalej poprzez przykanaliki do projektowanego kanału deszczowego zlokalizowanego w pasie drogowym ul. Wenus. 4
Zgodnie z warunkami technicznymi PWiK Piaseczno nr 301/WKD/14 wody opadowe z projektowanego odcinka ul. Wenus sugeruje się odprowadzić do istniejącego krytego rowu w ul. Wilanowskiej po uzyskaniu zgody zarządcy tego rowu. Ścieki deszczowe odprowadzane będą grawitacyjnie lub jeśli zajdzie taka potrzeba za pomocą przepompowni cieków. 4.4. Przebudowa istniejącego uzbrojenia W ramach przedmiotowej przebudowy ul. Wenus niezbędna będzie przebudowa napowietrznej sieci elektroenergetycznej (3 słupy) oraz teletechnicznej (1 słup), a także w zależności od warunków technicznych gestora sieci, przebudowa lub wzmocnienie kablowej sieci elektrotechnicznej. Ponadto należy przestawić istniejące szafki elektryczne na wysokości stacji transformatorowej, kolidujące z projektowanym chodnikiem. 5
CZĘŚĆ RYSUNKOWA Rys. nr 1. Mapa orientacyjna str. 8 Rys. nr 2. Projekt zagospodarowania terenu skala 1:500 str. 9 6
Rys. nr 1. Mapa orientacyjna Skala 1:60000 Przedmiotowy odcinek ul. Wenus Skala 1:12000 Przedmiotowy odcinek ul. Wenus 7