Jednostka projektowa: Siedziba biura: Adres do korespondencji: WWK - PROJEKT RAFAŁ WIERZBICKI ul. Międzyleska 4 ul. Ostródzka 24, ul. Ostródzka 24, 54-111 Wrocław 50-514 Wrocław 54-111 Wrocław tel. 601 70 76 15, 601 66 11 41 fax. 071 3541885 e-mail: biuro@grupag7.com.pl ; NIP 894-154-22-69 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI dla zadania pod nazwą: Budowa przyłącza kanalizacji deszczowej do posesji przy ul. Gazowej 3 we Wrocławiu woj. dolnośląskie; miasto Wrocław; obręb Tarnogaj; dz. nr 119/9; AM-7, dz. nr 1/12, AM-10 Jednostka projektowa: WWK-PROJEKT Rafał Wierzbicki ul. Ostródzka 24 54-111 Wrocław Adres inwestycji: Wrocław, ul. Gazowa 3 ul. Gazowa, rejon skrzyżowania z ul. Tarnogajską Inwestor: Numer opracowania: OGP GAZ-SYSTEM S.A. Oddział Wrocław 50-513 Wrocław, ul. Gazowa 3 199_04_ORZION Rewizja: 03 Nazwa części Projektu Część drogowa Część drogowa WYKAZ PROJEKTANTÓW BIORĄCYCH UDZIAŁ W OPRACOWANIU PROJEKTU Imię i nazwisko Podpis Zakres i nr uprawnień Projektant: Rafał Wierzbicki Opracowała: Daria Matuszek Uprawnienia budowlane nr 281 / 98 / UW do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń DOIIB nr ewidencyjny DOŚ / BO / 3459 / 01 Wrocław, lipiec 2011r.
2 SPIS TREŚCI I. ORGANIZACJA RUCHU ZASTĘPCZEGO... 3 1. Przedmiot pracowania... 3 2. Podstawa opracowania... 3 3. Cel i zakres opracowania... 3 4. Rozwiązania projektowe... 3 5. Oznakowanie i zabezpieczenie robót... 3 6. Uwagi ogólne... 4 7. Obmiar robót drogowych... 5 8. Orientacja... 5 9. Legenda... 6 II. ODTWORZENIE NAWIERZCHNI... 7 1. Określenie tematu.... 7 2. Cel i zakres opracowania.... 7 3. Podstawa opracowania.... 7 4. Odtworzenie nawierzchni... 7 5. Uwagi końcowe.... 7 WYKAZ ZAŁĄCZONYCH RYSUNKÓW Nr rysunku 199_04_01 182_04_02 Nazwa rysunku Projekt organizacji ruchu zastępczego Projekt odtworzenia nawierzchni WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓW Nr załącznika Nazwa rysunku 1 Przekrój nawierzchnia bitumiczna 2 Przekrój nawierzchnia zjazdu z kostki kamiennej Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
3 I. ORGANIZACJA RUCHU ZASTĘPCZEGO 1. Przedmiot pracowania OPIS TECHNICZNY Przedmiotem opracowania jest projekt organizacji ruchu zastępczego na czas robót dla inwestycji pn: Budowa przyłącza kanalizacji deszczowej do posesji przy ul. Gazowej 3 we Wrocławiu, woj. dolnośląskie; miasto Wrocław; obręb Tarnogaj; dz. nr 119/9; AM-7, dz. nr 1/12, AM-10. 2. Podstawa opracowania Projekt sporządzono w oparciu o: Umowę z Inwestorem; Wyniki wizji lokalnej i pomiarów w terenie (lipiec 2011); Mapę do celów projektowych w skali 1:500 rejonu objętego projektem; Obowiązujące normy i przepisy. 3. Cel i zakres opracowania Celem niniejszego opracowania jest ustalenie sposobu zabezpieczenia i oznakowania robót dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego i kołowego oraz określenie ewentualnego etapowania prac budowlanych we Wrocławiu przy ul. Gazowej, a także uzyskanie wymaganych uzgodnień i zatwierdzeń. 4. Rozwiązania projektowe Projektowane sieci wykonane będą metodą wykopu otwartego. O prowadzonych robotach informować będą znaki ostrzegawcze A-14 oraz 12-b i 12-c - znaki powinny być umieszczone, jeżeli jest to możliwe, min. 50,0 m od miejsca prowadzonych robót.. Teren robót wygrodzony będzie barierami zaporowymi U-20a, U-20b oraz U-20c. W celu zapewnienia ciągłości ruchu pieszych zastosowana zostanie kładka dla pieszych U-28. Lokalizacje oznakowania pokazano na rysunku. 5. Oznakowanie i zabezpieczenie robót Jako zasadę należy przyjąć wygrodzenia miejsca robót na jezdni: od strony najazdu zaporami U-3d lub U-3c wzdłuż jezdni zaporami U-20a w poprzek jezdni zaporami U-20b (z wyjątkiem przypadków, gdy stosuje się zapory U-3d i U-3c) Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
4 na chodniku zaporami U-20c Oznakowanie pionowe tymczasowe (awarie, imprezy, uroczystości): a) znak tarcza znaku profilowana - wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, lico znaku - folia odblaskowa I lub II typu, zamocowanie - uniwersalny uchwyt o profilu ceowym lub płaskownik przytwierdzony do tarczy znaku, obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory (słupka), słupek rura stalowa ocynkowana 60 70mm. Przy oznakowaniu tymczasowym należy stosować znaki z grupy średniej. b) zapory drogowe powierzchnia zapory profilowana, wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o gr. 1,5-2mm, lico zapory- folia odblaskowa I lub II typu, zamocowanie bezpośrednio na stojaku wraz z obciążnikiem. c) tablice prowadzące tablice profilowane - wykonane z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, lico tablic - folia odblaskowa I lub II typu, zamocowanie bezpośrednio na stojaku wraz z obciążnikiem. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót w pasie drogowym oraz znaki powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz winny być utrzymane w należytym stanie przez okres trwania robót. Konstrukcja stojaków użytych do znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna gwarantować ich stabilność. 6. Uwagi ogólne Przed rozpoczęciem robót należy powiadomić społeczeństwo dostępnymi środkami przekazu o mających wystąpić zmianach w organizacji ruchu, podając termin rozpoczęcia oraz orientacyjny czas trwania robót. Oznakowanie na czas prowadzenia robót należy wykonać zgodnie z niniejszym projektem. Prace można rozpocząć po otrzymaniu zezwolenia od zarządcy drogi. Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
5 7. Obmiar robót drogowych ROBOTY DROGOWE RAZEM Odtworzenie nawierzchni jezdni bitumicznej 2,5m 2 Odtworzenie nawierzchni zjazdu z kostki kamiennej 31,2m 2 OZNAKOWANIE PIONOWE A-14 5szt. A-12b 3szt. A-12c 1szt. U-20a 16mb U-20b 4mb U-20c 13mb Kładki dla pieszych U-28 1szt. 8. Orientacja Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
6 9. Legenda Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
7 II. ODTWORZENIE NAWIERZCHNI 1. Określenie tematu. OPIS TECHNICZNY Tematem projektu jest odtworzenie konstrukcji nawierzchni, która zostanie rozebrana w wyniku prac przy wykonaniu inwestycji realizowanej w ramach inwestycji pn.: Budowa przyłącza kanalizacji deszczowej do posesji przy ul. Gazowej 3 we Wrocławiu, woj. dolnośląskie; miasto Wrocław; obręb Tarnogaj; dz. nr 119/9; AM-7, dz. nr 1/12, AM-10. 2. Cel i zakres opracowania. Celem opracowania jest rozwiązanie techniczne i określenie zakresu robót przy wykonywaniu odbudowy nawierzchni, które zostały naruszone w wyniku przedmiotowych prac. 3. Podstawa opracowania. Projekt sporządzono w oparciu o: Umowa z inwestorem; Wyniki wizji lokalnej i pomiarów w terenie (lipiec 2011); Mapę do celów projektowych w skali 1:500 rejonu objętego projektem; Obowiązujące normy i przepisy. 4. Odtworzenie nawierzchni W rejonie istniejącego uzbrojenia podziemnego roboty ziemne wykonywać ręcznie. Po zakończeniu prac instalacyjnych w wykopie i wykonaniu podsypki i obsybki sieci, należy niezwłocznie przystąpić do ich zasypania. Do zasypania wykopu użyć gruntu rodzimego. Zasypywać warstwami o grubości max 30 cm, każdą warstwę zagęszczać do wskaźnika zagęszczenia Is = 1,00. Zasypywanie wykopu należy przerwać w momencie osiągnięcia rzędnej niższej od terenu o 0,4 m. Następnie należy, w obszarze bezpośrednio graniczącym z wykopem, wybrać grunt z obszaru klina odłamu. Dalsze zasypywanie, łącznie - wykopu i obszaru klina odłamu, prowadzić warstwami o miąższości 20 cm, każdą warstwę zagęszczając do Is = 1,00 (Is = 1,03). 5. Uwagi końcowe. Przy wykonywaniu robót należy zwrócić szczególną uwagę na istniejące uzbrojenie nad i podziemne (należy je zabezpieczyć przed uszkodzeniem). Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
8 Prace związane z odbudową nawierzchni wykonać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami. Materiały użyte do budowy nawierzchni powinny posiadać stosowne atesty, aprobaty techniczne. Do robót nawierzchniowych można przystąpić po laboratoryjnie zbadanym stopniu zagęszczenia gruntu. Wszelkie zaistniałe w trakcie robót odstępstwa od projektu skoordynować w nadzorze autorskim. Należy wykonać powykonawczą inwentaryzację geodezyjną. Odbudowę nawierzchni należy wykonać wg załączonych przekrojów. Projekt organizacji ruchu zastępczego i odbudowy nawierzchni
podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego -7cm szer. wykopu + 2 x 60cm Zabezpieczenie ścian wykopu 30 szer. wykopu 30 20 7 6 5 E 80 MPa 2 istn. konstrukcja grunt z obszaru klina odłamu zagęszczany wraz z zasypką wykopu Zasypka wykopu n* 30 30 30 30 20 Is=1,00 POZIOM DNA WYKOPU 30 DOPROWADZONO DO G1
kostka kamienna 18x20cm podsypka cementowa-piaskowa 1:4-3cm szer. wykopu + 2 x 70cm Zabezpieczenie ścian wykopu 30 szer. wykopu 30 20 3 20 E 80 MPa 2 istn. konstrukcja grunt z obszaru klina odłamu zagęszczany wraz z zasypką wykopu Zasypka wykopu n* 30 30 30 30 20 Is=1,00 POZIOM DNA WYKOPU 30 DOPROWADZONO DO G1
0m 50,0 0m 50,0 m 2,60 16,8 0m 0m 60,0 m 2,00 0m 40,0 LEGENDA do posesji przy ul. Gazowej 3 - oznakowanie drogowe, projektowane JEDNOSTKA PROJEKTOWA: WWK-PROJEKT Rafa Wierzbicki aw tel. 071 367 58 39 tel./fax. 071 367 09 73 kom. 603 091 144 e-mail: biuro@grupag7.com.pl 281/98/UW Daria Matuszek OGP GAZ-SYSTEM S.A. Oddzia Wroc aw ul. Gazowa 3, 50-513 Wroc aw 07.11 07.11 1:500 ORZION 03 199_04_01
2,00m 16,80m LEGENDA - projektowane przyłącze kanalizacji deszczowej do posesji przy ul. Gazowej 3 - nawierzchnia bitumiczna - zjazd z kostki kamiennej JEDNOSTKA PROJEKTOWA: WWK-PROJEKT Rafał Wierzbicki ul. Ostródzka 24, 54-111 Wrocław tel. 071 367 58 39 tel./fax. 071 367 09 73 kom. 603 091 144 e-mail: biuro@grupag7.com.pl Rafał Wierzbicki 281/98/UW 07.11 Daria Matuszek 07.11 OGP GAZ-SYSTEM S.A. Oddział Wrocław ul. Gazowa 3, 50-513 Wrocław Budowa przyłącza kanalizacji deszczowej do posesji przy ul. Gazowej 3 we Wrocławiu PROJEKT ODTWORZENIA NAWIERZCHNI 1:500 ORZION 03 199_04_02