Lasota Architektura, mgr inŝ. arch. Leszek Lasota ul. Rodakowskiego 79, 64-920 Piła tel. 0 67 213-71-71, 0 608 629 643, e-mail: lasota.architektura@onet.eu PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY KONSTRUKCYJNY Sala gimnastyczna wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną przy Szkole podstawowej nr 1 w Świdwinie OBIEKT: Sala sportowa wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną Plac Jana Pawła II 5 78-300 Świdwin INWESTOR: Gmina Miasto Świdwin Plac Konstytucji 3 Maja 78-300 Świdwin JEDNOSTKA PROJEKTOWA: Lasota - Architektura ul. Rodakowskiego 79, 64-920 Piła BRANśA DROGOWA PROJEKTOWAŁA: inŝ. Waleria Augustyniak OPRACOWALI: mgr inŝ. Anna Goliszek inŝ. Marek Gluba Wrzesień 2009r.
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA: Str. 1. Strona tytułowa 1 2. Spis zawartości opracowania 2 3. Uprawnienia o specjalności konstrukcyjno inŝynieryjnej dróg 3 4. Zaświadczenie o przynaleŝności do Zachodniopomorskiej Izby. 5 5. Oświadczenie o sporządzeniu projektu zgodnie z obowiązującymi przepisami 6 6. Opis techniczny do projektu budowlanego budowy parkingów dla potrzeb szkoły podstawowej nr 1 7 CZĘŚĆ GRAFICZNA: skala 1. Plan sytuacyjny 1 : 500 2. Przekroje normalne 1: 50/25 3. Szczegóły konstrukcyjne 1 : 10 2
3
4
5
OŚWIADCZENIE O SPORZĄDZENIU PROJEKTU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCYMI PRZEPISAMI ORAZ ZASADAMI WIEDZY TECHNICZNEJ NiŜej podpisany projektant oświadcza, Ŝe projekt budowlano wykonawczy budowy parkingów na rzecz sali gimnastycznej przy Szkole podstawowej nr 1 w Świdwinie, zlokalizowanej w Świdwinie, przy ul. Plac Jana Pawła II 5, działka nr 372, 373/1, 373/2, 391/3, 391/4 (inwestor: Gmina Miasto Świdwin, 76-300 Świdwin) został wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. BRANśA DROGOWA PROJEKTOWAŁA: inŝ. Waleria Augustyniak.. Wrzesień 2009r. 6
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANO WYKONAWCZEGO BUDOWY PARKINGÓW DLA POTRZEB SALI GIMNASTYCZNEJ PRZY SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 1 W ŚWIDWINIE 1.0. Dane ogólne 1.1 Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania niniejszej dokumentacji jest projekt budowlany parkingów dla potrzeb projektowanej sali gimnastycznej przy Szkole Podstawowej nr 1 w Świdwinie. 1.2. Lokalizacja Parking zlokalizowany jest na działkach nr ew. 372, 373/1, 373/2, 391/3, 391/4 przy Placu Jana Pawła II nr 5 w miejscowości Świdwin. 2.0. Podstawa opracowania Zlecenie Inwestora wymagania techniczne Mapa zasadnicza sytuacyjno wysokościowa w skali 1 : 500 Wizja lokalna w terenie Pomiary uzupełniające Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (DZ.U. z 1999r, Nr 43, poz. 430) z późn. zmianami. Obowiązujące normy 3.0. Opis stanu istniejącego W chwili obecnej działka, a której planuje się inwestycję jest zagospodarowana przez zabudowę Szkoły Podstawowej nr 1 w Świdwinie. Teren jest ogrodzony, posiada dostęp do drogi publicznej, za pośrednictwem istniejących zjazdów. Na działce znajdują się utwardzenie z kostki betonowej typu Trylinka. Część istniejącej zabudowy (małej sali gimnastycznej z zapleczem, magazynów, pomieszczeń gospodarczych oraz osłony śmietnikowej. Dostęp do działki zapewniony jest bezpośrednio z drogi publicznej, za pośrednictwem istniejących zjazdów. Teren jest płaski. WzdłuŜ granic działki istnieją nasadzenia drzew. 7
4.0. Stan projektowany Działka, na której planuje się zabudowę posiada istniejące zagospodarowanie, dostęp do drogi publicznej, wjazd na działkę i fragmentaryczne utwardzenia. W związku z budową nowego obiektu planuje się wykonanie wzdłuŝ południowej i wchodniej granicy działki dodatkowych utwardzeń chodników, dwóch (kaŝdy 5 stanowiskowy + 1 dla osób niepełnosprawnych) parkingów, oraz drogi poŝarowej, Wszystkie dojścia dla ruchu pieszego i kołowego wykonane będą z kostki betonowej grubości 6 i 8cm na podsypce cementowo piaskowej o grubości odpowiednio dla kostki betonowej gr. 6cm podsypka cementowo piaskowa gr. 5cm oraz dla kostki betonowej gr. 8cm podbudowa z chudego betonu gr. 15cm i podsypki cementowo piaskowej gr. 4cm Parkingi zostały przewidziane dla parkowania samochodów osobowych jak równieŝ droga poŝarowa o szerokości 4,5m. Stanowiska postojowe 2,30 x 5,0m (10miesc) i dla osób niepełnosprawnych 3,60 x 5,0m (2 miejsca). Ograniczenie parkingu krawęŝnikiem ulicznym na ławie betonowej. Rozdział miejsc postojowych na parkingu wykonać kostką o odmiennym kolorze. Pozostałość terenu w granicach działki przewidziano na wykonanie zieleni niskiej w postaci trawników. Zjazd na parking od strony południowej szerokości 5,00m, wyokrąglony promieniem R=5,0 m. Natomiast zjazd od strony wschodniej bezpośrednio na plac manewrowy. Zaprojektowano spadki podłuŝne parkingów od 1% do 2%. Chodniki spadki poprzeczne 2%. 5.0. Konstrukcja nawierzchni parkingów i placów manewrowych: 3.1. Miejsca parkingowe i place manewrowe - kostka betonowa 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 4 cm - podbudowa z chudego betonu gr. 15cm - podsypka piaskowa gr. 10 cm 3.2. Chodniki - kostka betonowa 6 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 5 cm ObrzeŜa betonowe 6x20 cm. KrawęŜniki betonowe 15x30x100 na ławie betonowej z betonu C 12/15 8
6.0. Odwodnienie Odwodnienie parkingów poprzez wpusty uliczne do kanalizacji deszczowej. Dla przedmiotowych parkingów zaprojektowano trzy wpusty uliczne. Odprowadzenie ścieków opadowych z terenu parkingów przedstawiono w odrębnym opracowaniu tj. branŝy sanitarnej. 7.0. Oznakowanie Na włączeniu projektowanego parkingu do ulic ustawić znak drogowy A-7 (uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu). 8.0. Technologia wykonania robót Przed przystąpieniem do realizacji robót nawierzchniowych naleŝy: 1. Od strony północnej przy projektowanej sali gimnastycznej częściowo rozebrać nawierzchnię z kostki betonowej typu Trylinka. 2. Rozebrać nawierzchnię z betonu i pozostałości nawierzchni asfaltowej. Roboty ziemne korytowanie wykonywać ręcznie oraz przy uŝyciu sprzętu mechanicznego rozbiórka nawierzchni Roboty ziemne wykonywać ze szczególną ostroŝnością, wykonując próbne przekopy gdyŝ nie wyklucza się istnienia innych urządzeń podziemnych niezaznaczonych na planie. Istniejące uzbrojenie podziemne zalega poniŝej dna koryta ulicy. W przypadku innego posadowienia uzbrojenia podziemnego sposób zabezpieczenia uzgodnić z właścicielem danego uzbrojenia. Nadmiar ziemi z wykopów do wywozu wg wskazań Inwestora. Technologia i sposób wykonania robót zasadniczych, zgodnie ze specyfikacjami technicznymi (ST) na wykonanie poszczególnych rodzajów robót. D-M-00.00.00 - Wymagania ogólne D-01.00.00 - Roboty przygotowawcze D-02.00.00 - Roboty ziemne D-04.06.01 - Podbudowy z chudego betonu D-05.03.23 - Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej D-08.01.01 - KrawęŜniki D-08.02.00 - Chodniki D-08.03.01 - Betonowe obrzeŝa chodnikowe D-03.02.01 Kanalizacja deszczowa 9
9.0. Bilans terenu Powierzchnia placów manewrowych i miejsc postojowych z kostki gr. 8cm 675,93 m 2 Powierzchnia ciągów komunikacyjnych chodniki 283,80 m 2 Ilość miejsc postojowych - 12 (w tym 2 dla niepełnosprawnych) 10.0. Uwagi końcowe Materiały budowlane oraz elementy prefabrykowane winny posiadać wymagane atesty i odpowiadać odpowiednim normom. Roboty budowlane i rzemieślnicze naleŝy wykonać zgodnie z zasadami sztuki budowlanej oraz obowiązującymi normami. Wszystkie prace wykonać zgodnie z warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano montaŝowych i projektem technicznym. Opracowała: inŝ. Waleria Augustyniak 10