BUDOWA PARKINGU PRZY KOŚCIELE W PIASECZNEJ

Transkrypt

1 Firma Projektowo Budowlana SISKKON Katarzyna Frydrychowska Zgorzelec, ul. Sienkiewicza 24/6 NIP REGON: tel.: ; TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA PARKINGU PRZY KOŚCIELE W PIASECZNEJ DOKUMENTACJA PROJEKTOWA W ZAKRESIE DO ZGŁOSZENIA WŁAŚCIWEMU ORGANOWI ZAMIERZONYCH ROBÓT BUDOWLANYCH OBIEKT DZIEWIĘCIO STANOWISKOWY PARKING DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH ADRES INWESTYCJI dz. nr 308/3 obr. Piaseczna, Gmina Węgliniec ZLECENIODAWCA GMINA WĘGLINIEC Węgliniec, ul. Sikorskiego 3 PROJEKTANT IMIĘ I NAZWISKO PIECZĘĆ PODPIS BRANŻA KONSTRUKCYJNO - BUDOWLANA mgr inż. Rafał Rozentreter nr upr. 239/DOŚ/07 DOŚ/BO/0080/08 Zgorzelec, kwiecień 2010r.

2 2. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Karta tytułowa 2. Spis zawartości opracowania 3. Oświadczenie projektanta 4. Dane ogólne 4.1. Przedmiot opracowania 4.2. Podstawa opracowania 4.3. Zakres opracowania 5. Opis techniczny 5.1. Stan istniejący Elementy projektowane Rozwiązania wysokościowe Roboty ziemne Konstrukcja nawierzchnia parkingu Odwodnienie nawierzchni parkingu Uwagi końcowe. 6. Część rysunkowa 6.1. Projekt zagospodarowania terenu Szczegół lokalizacji miejsc postojowych Detal budowy parkingu. 7. Kopia uprawnień projektanta 8. Kopia zaświadczenia z izby zawodowej

3 3. OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Na podstawie ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2003r. Nr 207, poz z późn. zm) zgodnie z art. 20 ust. 4 tej ustawy OŚWIADCZAM, że dokumentacja projektowa pod nazwą BUDOWA PARKINGU PRZY KOŚCIELE W PIASECZNEJ lokalizacja dz. nr 308/3, Obr. Piaseczna, Gmina Węgliniec - została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. PROJEKTANT:..

4 4. DANE OGÓLNE 4.1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest dokumentacja projektowa w zakresie do zgłoszenia właściwemu organowi zamiaru wykonania robót nieobjętych koniecznością uzyskania decyzji pozwolenia na budowę. Dokumentacja zawiera niezbędne szkice i rysunki wraz z opisem, które obrazują planowany do wykonania zakres robót związany z budową dziewięciomiejscowego parkingu dla samochodów osobowych w miejscowości Piaseczna Podstawa opracowania. Podstawę formalną na wykonanie opracowania stanowi zlecenie inwestora Gminy Węgliniec. Podstawę merytoryczną stanowią natomiast: obowiązujące normy i przepisy budowlane, uzgodnienia techniczne z inwestorem, aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa, wizja lokalna, pomiary geodezyjne. dokumentacja fotograficzna 4.3. Zakres opracowania. Zakres opracowania obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie do zgłoszenia budowy parkingu w miejscowości Piaseczna wraz z podaniem niezbędnych rozwiązań techniczno materiałowych wymaganych do wykonania robót objętych projektem. W szczególności na zakres opracowania składa się wykonanie: projektu zagospodarowania terenu, przekrojów konstrukcyjnych, opisu technicznego, przedmiaru robót, kosztorysu inwestorskiego, oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych.

5 5. OPIS TECHNICZNY 5.1. Stan istniejący. Droga przy której planuje się lokalizację parkingu jest drogą kategorii gminnej. Przekrój drogi daszkowy z odwodnieniem na obie strony. Wzdłuż drogi nie ma chodnika. Jezdnia wykonana jest z nawierzchni asfaltowej o średnim stopniu zużycia. W miejscu przewidzianym pod lokalizację parkingu znajduje się pobocze oraz teren użytkowany rolniczo. Brak nasadzeń drzew i krzewów. Teren zróżnicowany jest wysokościowo ze spadkiem w kierunku od drogi. Poprzeczna różnica wysokości wacha się od 0 do 40cm na szerokości projektowanego parkingu. W miejscu projektowanego parkingu na styku jego lokalizacji z nawierzchnią drogi przebiega sieć wodociągowa Elementy projektowane. W ramach opracowania projektuje się w miejscu istniejącej części użytków rolnych zlokalizowanych wzdłuż drogi gminnej lokalizację parkingu z wydzielonymi dziewięcioma miejscami postojowymi dla samochodów osobowych w tym jednym dla osób niepełnosprawnych. Nawierzchnię parkingu należy wykonać z betonowej kostki brukowej z podbudową według przekrojów wykonawczych Rozwiązania wysokościowe. Powierzchnię projektowanego parkingu należy wykonać w sposób umożliwiający odprowadzenie wód opadowych w kierunku terenów zielonych. Wysokościowo należy nawiązać początek projektowanego parkingu do istniejących rzędnych nawierzchni bitumicznej jezdni. Założone spadki powinny by minimalne oscylując w granicach 1 do 2%. Ze względu na poprzeczną różnicę terenu w miejscu przewidzianej lokalizacji parkingu należy go podnieść poprzez usypanie częściowego nasypu z materiałów żwirowo piaskowych. Usypany nasyp należy zeskarpować zahumusować i w celu ustabilizowania obsiać trawą Roboty ziemne. Zakres robót ziemnych określono na podstawie projektu zagospodarowania terenu rysunek D1 oraz na podstawie projektowanych przekrojów poprzecznych.

6 Przystępując do robót ziemnych w pierwszej kolejności należy dokonać szczegółowych pomiarów geodezyjnych z uwzględnieniem punktów wysokościowych. Po pracach pomiarowych należy przystąpić do zdjęcia humusu w miejscu projektowanego parkingu, a następnie do korytowania powierzchni z uwzględnieniem ilości warstw nasypowych oraz podbudowy przewidzianych do wbudowania. Prowadząc prace ziemne należy zwrócić szczególną uwagę na roboty wykonywane w bliskim sąsiedztwie istniejącej sieci wodociągowej. W bezpośrednim sąsiedztwie jej przebiegu zgodnie z mapą sytuacyjno wysokościową prace bezwzględnie należy wykonywać ręcznie Konstrukcja nawierzchni parkingu. Projektowany parking należy wykonać z następujących warstw: nawierzchnia z betonowej kostki brukowej wibroprasowanej, podsypka z miału bazaltowego, podbudowa zasadnicza kliniec bazaltowy, warstwa odcinająca z pospółki i żwiru. Grubości poszczególnych warstw należy przyjmować zgodnie z projektowanym przekrojem rysunek D3 Detal budowy parkingu Odwodnienie nawierzchni parkingu. Budowaną nawierzchnię parkingu należy odwodnić powierzchniowo ze sprowadzeniem wód opadowych na sąsiedni teren zielony w kierunku od drogi asfaltowej. W tym celu projektuje się poziomy spadek nawierzchni parkingu wynoszący około 2% w kierunku krawężnika końcowego zabudowanego na skraju miejsc postojowych. Wzdłuż krawężnika końcowego oporowego należy zabudować ciek z kształtek betonowych zbierający spływające z nawierzchni parkingu wody deszczowe oraz odprowadzający je na boki po skarpie na teren zielony. Odprowadzenie wód opadowych zapewniają założone spadki poprzeczne oraz podłużne Uwagi końcowe. 1. Wszystkie przewidziane do realizacji prace należy wykonać zgodnie z obowiązującymi normami oraz zasadami wiedzy technicznej. 2. W czasie robót ziemnych należy sprawdzić zgodność tras uzbrojenia podziemnego z trasami naniesionymi na mapie sytuacyjno wysokościowej. 3. Wszelkie zaistniałe wątpliwości zgłaszać do projektanta celem wyjaśnienia.

7 4. Wszelkie materiały i wyroby budowlane użyte do wbudowania muszą być dopuszczone do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie. 6. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

8 7. KOPIA UPRAWNIEŃ PROJEKTANTA

9 8. KOPIA ZAŚWIADCZENIA Z IZBY ZAWODOWEJ