TOM 1.4. PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Inwestor: Zamawiający temat : Gmina Nakło n.not 89-100 Nakło n.not ul. Ks.Skargi 7 Gmina Nakło n.not 89-100 Nakło n.not ul. Ks. Skargi Budowa pieszojezdni z odwodnieniem adres: Paterek ( gm. Nakło n.not ) ul. 7 Lutego nr działek 623,287,344/21,344/20, 344/33 obręb 0011 Paterek Wspólny Słownik Zamówień Publicznych: CPV 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania,fundamentowania oraz wykonania nawierzchni autostrad i dróg stanowisko imię i nazwisko numer uprawnień podpis projektant: branża drogowa sprawdzajacy : branża drogowa projektant : branża sanitarna sprawdzajacy : branża sanitarna inż. Janusz Jurkiewicz GT III 7210/239/77 spec.konstr - inż. drogi inż. Krzysztof Żarkow GP KZ 7342/570/94 Spec.konstr. -inż. drogi mgr inż. Jarosław Grzybowski 16/2000 spec. inżynieria sanitarna mgr inż. Mariusz Bartnicki 150/2010 spec. inżynieria sanitarna data opracowania : 5.4.2014
ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ: Budowa pieszojezdni z odwodnieniem ul. 7 Lutego w Paterku gm. Nakło n.not działki 623, 287, 344/21,344/20, 344/33 obręb 0011 Paterek 1. Projekt budowlany - projekt zagospodarowania terenu tom.1 2. Projekt budowlany branża drogowa - tom. 2 3. Projekt budowlany branża sanitarna tom 3
Zawartość opracowania projektu budowlanego TOM 1 Strona tytułowa - Projekt budowlany- projekt zagospodarowania terenu 1 Zawartość dokumentacji technicznej... 2 Zawartość projektu budowlanego projekt zagospodarowania trenu.. 3 Oświadczenia projektantów i sprawdzających... 4 Opis techniczny do projektu budowlanego... 5 Mapa do celów projektowania... 11 Wypis z ustaleń planu zagospodarowania przestrzennego. 13 Dokumentacja geotechniczna... 15 Uprawnienia projektowe ( projektant i sprawdzający)... 29 uzgodnienia naniesienia : Gmina Nakło n. Not. 37 ENEA Operator Rejon Dystrybucji Nakło... 44 Orange Obszar Pionu Sieci w Bydgoszczy... 46 Netia SA... 48 KPWiK Nakło n. Not ( b.drogowa)... 52 KPWiK Szubin. 54 Uzgodnienie Zarząd Dróg Powiatowych Nakło n.not.. 56 Gazownia Bydgoszcz 58 Wojewódzki Konserwator Zabytków w Toruniu. 60 KPWiK Nakło ( b.sanitarna ). 62 KPWiK Szubin ( b.sanitarna) 63 ZUD Starostwo Nakło n.not. 65 Projekt zagospodarowania terenu rys. nr 1 - skala 1:500... 68 rysunki architektoniczno budowlane Plan sytuacyjny rys. 2 skala 1:500.. 69 Profil podłużny rys. nr 3 skala 1:50/250.......... 70 Plan wyniesienia rys. nr 4 skala 1:1000... 71 Przekrój normalny rys. nr 5 skala 1:50.. 72 Płyta CD egz. nr 1 *
OŚWIADCZENIE zgodnie z art.20 u. 4 - ustawy z dnia 7 lipca 1994 Prawo Budowlane ( jednolity tekst Dz.U.2003 nr.207 poz.2016 z późniejszymi zmianami ) opracowanie projektu budowlanego : Budowa pieszojezdni ul. 7 Lutego w Paterku gm. Nakło n.not działki 623,287,344/21,344/20, 344/33 obręb 0011 Paterek jest zgodne z obowiązującymi przepisami Prawo budowlane i warunkami technicznymi, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie" oraz polskimi normami, i że jest kompletne z punktu widzenia celu, jakiemu ma służyć. stanowisko imię i nazwisko numer uprawnień podpis projektant: branża drogowa sprawdzajacy : branża drogowa projektant : branża sanitarna sprawdzajacy : branża sanitarna inż. Janusz Jurkiewicz GT III 7210/239/77 spec.konstr - inż. drogi Inż. Krzysztof Żarkow GP KZ 7342/570/94 Spec.konstr. -inż. drogi mgr inż. Jarosław Grzybowski 16/2000 spec. inżynieria sanitarna mgr inż. Mariusz Bartnicki 150/2010 spec. inżynieria sanitarna
Opis techniczny do projektu budowlanego 1 Dane ogólne : 1.1. Inwestor Gmina Nakło n. Not 89-100 Nakło n. Not ul. Ks.P.Skargi 7 1.2 Podstawy opracowania dokumentację opracowano w oparciu o : mapę sytuacyjno wysokościową z uzbrojeniem terenu 1:500, wykonawca Dariusz Cichowski, Jarosław Sobieralski s.c.usługi Geodezyjne, 89-100 Nakło n. Not ul. Jackowskiefgo 4 - KERG 6640.16.2013 identyfikator ewid. P.0410.2014-3069 z dnia 24.1.2014 oraz KERG 6640.61.2014 identyfikator ewid. P.0410.2014-3195 z dnia 10.3.2014 obowiązujące przepisy i normy uzgodnienia i warunki gestorów uzbrojenia występujących w terenie opracowania oraz uzgodnienia z Inwestorem tj. Gminą Nakło n. Not (oryginały dołączone do egz. nr 1. niniejszej dokumentacji) pomiary uzupełniające wykonane przez projektanta. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2.3.1999 w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr 43 poz.430 zm. z 2010 r nr 65 poz.407 ) miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego Dz. Urz. Woj. Kuj-Pom nr 16 dokumentacje geotechniczną
1.3 Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania dokumentacji jest budowa nawierzchni pieszojezdni z wjazdami i dojściami do posesji wraz z budową kanalizacji deszczowej dla tego zakresu drogowego.. Zakres opracowania projektu drogowego długość pieszojezdni 251,80 mb, powierzchnia pieszojezdni 1285 m 2, wjazdów 230 m 2, chodnika 37 m 2 - łącznie powierzchnia utwardzona 1552 m 2. Projekt branży drogowej przewiduje również : roboty rozbiórkowe nawierzchni, roboty przygotowawcze regulacje wysokościowe z wymianą pokryw urządzeń infrastruktury podziemnej, zabezpieczenie urządzeń infrastruktury podziemnej, wykonanie stałej organizacji ruchu. Zakres opracowania projektu kanalizacji deszczowej to - budowa kanalizacji deszczowej z rur PVC Ø200-250 klasy S (SN8) (lub PE SDR 17) w działkach 623, 344/21, 344/20, 344/33 o łącznej długości 444,2m ; budowa studni rewizyjnych DN400-1200, budowa wpustów deszczowych wraz z przykanalnikami wykonanymi z rur PVC160x4,7mm. 1.4 Stan istniejący Obszar objęty opracowaniem to pas drogowy o zmiennej szerokości w zakresie 8-12 m oraz działki budowlane na terenie osiedla mieszkaniowego Sobieskiego. Zabudowa mieszkalnohandlowo usługowa. Według inwentaryzacji geodezyjnej i otrzymanych naniesień na opracowywanym terenie występuje następujące uzbrojenie terenu : - linie i kable energetyczne - kable i linie teletechniczne - wodociąg - gazociąg - kanał sanitarny - oświetlenie terenu Warunki geotechniczne określone są w załączonej dokumentacji.
2 Część technologiczna 2.1 Rozwiązania projektowe Przyjęte parametry techniczne klasa D - pieszojezdnia szerokość jezdni - 5,0 m 2.2. Rozwiązanie sytuacyjne Projektowana jest budowa nawierzchni pieszojezdni sytuacyjnie nawiązująca do osi działki drogowej z uwzględnieniem lokalizacji istniejącej infrastruktury znajdującej się w pasie drogowym. Projektowana szerokość - 5,0 m Trasa określona została współrzędnymi których wartości podano na planie wyniesienia ( rys. nr 4 ) Początek trasy to nawiązanie sytuacyjno wysokościowe do istniejącego utwardzonego skrzyżowania z ul. Kcyńska DW 241. Koniec trasy to projektowane skrzyżowanie z droga powiatową nr 1921. Do przyległych posesji projektowane sa wjazdy o szerokości istniejących bram oraz dojścia do istniejący furtek ( szerokość 1,0-1,5 m ) 2.3. Rozwiązanie wysokościowe Uwarunkowane jest ono rzędnymi stałymi tj. rzędnymi istniejących wjazdów oraz rzędnymi urządzeń infrastruktury podziemnej Rozwiązanie wysokościowe i projektowane pochylenia podłużne pokazuje profil podłużny. ( rys. nr 3 ) 2.4. Odwodnienie
Poprzez projektowane pochylenia podłużne i poprzeczne do projektowanych w tej dokumentacji studzienek kanalizacji deszczowej i do projektowanego kanału deszczowego o Ø200-250 z włączeniem do istniejącego systemu kanalizacji deszczowej. 2.5. Konstrukcja nawierzchni zgodnie z dokonanym uzgodnieniem z Inwestorem projektowana jest nawierzchnia jezdni z betonowej kostki brukowej o grubości 8 cm - kolor szary lub kolor czerwony dla elementów wjazd i chodnik 2.6. Stała organizacja ruchu projektowana jest stała organizacja ruchu ( osobne równoległe opracowanie branżowe). 2.7. Wycinka drzew i krzewów nie występuje 2.8. Roboty towarzyszące Dla realizacji zadań koniecznym jest wykonanie prac towarzyszących : plantowanie przyległego teren regulacja wysokościowa pokryw infrastruktury podziemnej (z wymianą pokryw) zabezpieczenie kabla energetycznego i telekomunikacyjnego rurą ochronną typu arot roboty rozbiórkowe istniejącej nawierzchni 2.9. Roboty ziemne Sprowadzają się do wykonania pełnego koryta pod nawierzchnię ( głębokośc 47 cm ). Ilości podane są w przedmiarze robót.
3. Organizacja ruchu na czas budowy Prowadzenie robót drogowych powinno odbywać się z zachowaniem oznakowania zgodnego z obowiązującymi przepisami. 4. Rozwiązanie kolizji z sieciami uzbrojenia podziemnego 4.1 Zabezpieczenie sieci energetycznej Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu znak 838/u/2014 z dnia 11.2.2014 r. Istniejące kable energetyczne w miejscach skrzyżowań z projektowana nawierzchnią należy zabezpieczyć rurami oslonowymi dwudzielnymi.( wg lokalizacji w przedmiarze- robót dz.335/6 wjazd ) 4.2 Zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej Sieć TPSA Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu wydanym przez TPSA uzgodnienie nr TOTTNSBU/U7/RN/3009/01/2014 z dnia 23.1.2014. W przypadku odkrycia kabli teletechnicznych zgodnie z uzgodnieniem należy założyć pod nadzorem gestora sieci rury dwudzielne typu Arot 110 PS. Sieć Netia S.A. Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu wydanym przez DUU-19/DP/14 z dnia 29.1.2014. Na wskazane w uzgodnieniu odcinki trasy kabli nałożyć rury dwudzielne grubościenne typu Arot fi 160 mm. Istniejące studnie E i F wymiana pokryw na typ ciężki. `
4.3 Zabezpieczenie sieci sanitarnej i wodociągowej Sieć sanitarna Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu wydanym przez KPWiK Nakło n. Not nr WT 9/2014 L.dz. 291/2014 z dnia 21.1.2014 projektowana jest regulacja wysokościowa z zastosowaniem płyt odciążających dla urządzeń w/w gestora sieci. ( studnie kanalizacyjne w jezdni ) Sieć wodociągowa Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu wydanym przez KPWiK Szubin L.dz. DT/77/2014 z dnia 3.2.2014 Projektowana jest regulacja wysokościowa skrzynek zasów 4.4. Zabezpieczenie sieci gazowej Przestrzegać należy wytycznych zawartych w uzgodnieniu wydanym przez PGNiG Zakład Gazowniczy w Bydgoszczy znak ZB/TBT/1016/2014 z dnia 3.2.2014. 4.5. Zabezpieczenie sieci ciepłowniczej Nie występuje 5. Działki objęte opracowaniem nie sa objęte wpisem do rejestru zabytków 6. Wpływ ekspolatacji górniczej nie występuje opracował : inż. Janusz Jurkiewicz