Badanie i obliczanie kąta skręcenia wału maszynowego

Podobne dokumenty
Badanie i obliczanie kąta skręcenia wału maszynowego

Politechnika Białostocka INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

STATYCZNA PRÓBA SKRĘCANIA

Ć w i c z e n i e K 3

Ć w i c z e n i e K 4

Nazwisko i imię: Zespół: Data: Ćwiczenie nr 11: Moduł Younga

Badanie wpływu obciążenia na sprawność przekładni falowej

Wyznaczanie współczynnika sztywności sprężyny. Ćwiczenie nr 3

Pomiar przemieszczeń i prędkości liniowych i kątowych

Politechnika Białostocka INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

WYZNACZANIE MODUŁU SPRĘŻYSTOŚCI POSTACIOWEJ G PRZEZ POMIAR KĄTA SKRĘCENIA

Wyznaczanie modułu Younga metodą strzałki ugięcia

SKRĘCANIE WAŁÓW OKRĄGŁYCH

Doświadczalne wyznaczanie współczynnika sztywności (sprężystości) sprężyny

Wyznaczanie modułu sztywności metodą Gaussa

wiczenie 15 ZGINANIE UKO Wprowadzenie Zginanie płaskie Zginanie uko nie Cel wiczenia Okre lenia podstawowe

Temat 3 (2 godziny) : Wyznaczanie umownej granicy sprężystości R 0,05, umownej granicy plastyczności R 0,2 oraz modułu sprężystości podłużnej E

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

Badanie ugięcia belki

Projekt i budowa hamowni silników małej mocy

SPRĘŻYNY SKRĘTNE. SF-VFR Stal nierdzewna. Końce. Moment siły. Dopuszczalne obciążenie, żywotność

Ćw. nr 31. Wahadło fizyczne o regulowanej płaszczyźnie drgań - w.2

Doświadczalne wyznaczanie współczynnika sztywności (sprężystości) sprężyn i współczynnika sztywności zastępczej

20. BADANIE SZTYWNOŚCI SKRĘTNEJ NADWOZIA Cel ćwiczenia Wprowadzenie

Wyznaczenie reakcji belki statycznie niewyznaczalnej

15. Przedmiot: WYTRZYMAŁOŚĆ MATERIAŁÓW Kierunek: Mechatronika Specjalność: Elektroautomatyka okrętowa Rozkład zajęć w czasie studiów Liczba godzin

LABORATORIUM ELEKTROAKUSTYKI. ĆWICZENIE NR 1 Drgania układów mechanicznych

Wyznaczanie współczynnika sprężystości sprężyn i ich układów

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

Wyznaczanie momentu magnetycznego obwodu w polu magnetycznym

Wytrzymałość Konstrukcji I - MEiL część II egzaminu. 1. Omówić wykresy rozciągania typowych materiałów. Podać charakterystyczne punkty wykresów.

DRGANIA SWOBODNE UKŁADU O DWÓCH STOPNIACH SWOBODY. Rys Model układu

LABORATORIUM WYTRZYMAŁOŚCI MATERIAŁÓW. Ćwiczenie 8 WYBOCZENIE PRĘTÓW ŚCISKANYCH Cel ćwiczenia

Politechnika Białostocka

LIV OLIMPIADA FIZYCZNA 2004/2005 Zawody II stopnia

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

Podstawy niepewności pomiarowych Ćwiczenia

Politechnika Białostocka

WYZNACZANIE MODUŁU YOUNGA METODĄ STRZAŁKI UGIĘCIA

Ćwiczenie nr.14. Pomiar mocy biernej prądu trójfazowego. Q=UIsinϕ (1)

2. Pręt skręcany o przekroju kołowym

ĆWICZENIE 1 STATYCZNA PRÓBA ROZCIĄGANIA METALI - UPROSZCZONA. 1. Protokół próby rozciągania Rodzaj badanego materiału. 1.2.

Politechnika Białostocka INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH. Doświadczalne sprawdzenie zasady superpozycji

CZUJNIKI POJEMNOŚCIOWE

2.2 Wyznaczanie modułu Younga na podstawie ścisłej próby rozciągania

MECHANIKA PŁYNÓW LABORATORIUM

1. POMIAR SIŁY HAMOWANIA NA STANOWISKU ROLKOWYM

Analiza drgań belki utwierdzonej na podstawie pomiarów z zastosowaniem tensometrii elektrooporowej. KOMPUTEROWE WSPOMAGANIE EKSPERYMENTU

Wytrzymałość Materiałów

Ćwiczenie EA5 Silnik 2-fazowy indukcyjny wykonawczy

Podstawy Badań Eksperymentalnych

INSTYTUT INŻYNIERII ŚRODOWISKA ZAKŁAD GEOINŻYNIERII I REKULTYWACJI ĆWICZENIE NR 4 OKREŚLENIE WSPÓŁCZYNNIKA STRAT LOEKALNYCH

Ćwiczenie M-2 Pomiar mocy

WYZNACZANIE MODUŁU SZTYWNOŚCI METODĄ DYNAMICZNĄ

SPRAWDZANIE NARZĘDZI POMIAROWYCH

Dr inż. Janusz Dębiński

Temat: POMIAR SIŁ SKRAWANIA

Politechnika Poznańska Instytut Technologii Mechanicznej. Laboratorium MASZYN I URZĄDZEŃ TECHNOLOGICZNYCH. Nr 2

Wyznaczanie prędkości lotu pocisku na podstawie badania ruchu wahadła balistycznego

Instrukcja do ćwiczenia jednopłaszczyznowe wyważanie wirników

WYKONANIE OZNACZENIA EDOMETRYCZNYCH MODUŁÓW ŚCIŚLIWOŚCI PIERWOTNEJ I WTÓRNEJ

Nazwisko i imię: Zespół: Data: Ćwiczenie nr 1: Wahadło fizyczne. opis ruchu drgającego a w szczególności drgań wahadła fizycznego

Wyznaczanie momentu magnetycznego obwodu w polu magnetycznym

INSTRUKCJA LABORATORYJNA NR 4-EW ELEKTROWNIA WIATROWA

Ćw. 18: Pomiary wielkości nieelektrycznych II

Laboratorium metrologii

CZUJNIKI I PRZETWORNIKI POJEMNOŚCIOWE

Wyznaczanie momentu bezwładności wirników maszyn elektrycznych

MECHANIKA PRĘTÓW CIENKOŚCIENNYCH

Wyboczenie ściskanego pręta

MECHANIKA 2. Drgania punktu materialnego. Wykład Nr 8. Prowadzący: dr Krzysztof Polko

ĆWICZENIE NR 9. Zakład Budownictwa Ogólnego. Stal - pomiar twardości metali metodą Brinella

Ćwiczenie M-2 Pomiar przyśpieszenia ziemskiego za pomocą wahadła rewersyjnego Cel ćwiczenia: II. Przyrządy: III. Literatura: IV. Wstęp. l Rys.

WYZNACZANIE MODUŁU SZTYWNOŚCI METODĄ DYNAMICZNĄ GAUSSA

13. WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK ORAZ PRZEŁOŻENIA UKŁADU KIEROWNICZEGO

Tutaj powinny znaleźć się wyniki pomiarów (tabelki) potwierdzone przez prowadzacego zajęcia laboratoryjne i podpis dyżurujacego pracownika obsługi

Materiały dydaktyczne. Semestr IV. Laboratorium

12 RUCH OBROTOWY BRYŁY SZTYWNEJ I. a=εr. 2 t. Włodzimierz Wolczyński. Przyspieszenie kątowe. ε przyspieszenie kątowe [ ω prędkość kątowa

Wyznaczanie modułu sprężystości za pomocą wahadła torsyjnego

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Mechatronika Studia pierwszego stopnia. Wytrzymałość materiałów Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy Kod przedmiotu:

Układ kierowniczy. Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek:

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

BADANIE SILNIKA WYKONAWCZEGO PRĄDU STAŁEGO

Ć W I C Z E N I E N R E-15

INSTRUKCJA do ćwiczenia Wyważanie wirnika maszyny w łożyskach własnych

WAT - WYDZIAŁ ELEKTRONIKI INSTYTUT SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH. Przedmiot: CZUJNIKI I PRZETWORNIKI Ćwiczenie nr 1 PROTOKÓŁ / SPRAWOZDANIE

PROFILOWE WAŁY NAPĘDOWE

Wyniki pomiarów okresu drgań dla wahadła o długości l = 1,215 m i l = 0,5 cm.

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

Laboratorium Wytrzymałości Materiałów

TEMAT: Próba statyczna rozciągania metali. Obowiązująca norma: PN-EN :2002(U) Zalecana norma: PN-91/H lub PN-EN AC1

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Kaliszu

CECHOWANIE TERMOELEMENTU Fe-Mo I WYZNACZANIE PUNKTU INWERSJI

STATYCZNA PRÓBA ROZCIĄGANIA

Badanie trójfazowych maszyn indukcyjnych: silnik klatkowy, silnik pierścieniowy

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Kaliszu

Badania symulacyjne i stanowiskowe sztywności skrętnej wału śmigłowego tłokowego silnika lotniczego

Wyznaczanie modułu Younga metodą zginania pręta

Spis treści. Wstęp Część I STATYKA

Transkrypt:

Zakład Podstaw Konstrukcji i Budowy Maszyn Instytut Podstaw Budowy Maszyn Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechnika Warszawska dr inż. Szymon Dowkontt Laboratorium Podstaw Konstrukcji Maszyn Instrukcja do ćwiczenia : Badanie i obliczanie kąta skręcenia wału maszynowego (rok II, semestr ) (do użytku wewnętrznego) Warszawa 201 Wersja: 2010627-02

Ćwiczenie Badanie i obliczanie kąta skręcenia wału maszynowego.1. Wstęp Ważnym kryterium określającym przydatność projektowanego wału w określonym zastosowaniu jest sztywność wału na skręcanie. Jest to parametr, który zależy od kąta skręcenia wału i momentu skręcającego [1]: k= MS φ (.1) gdzie: k sztywność skrętna [Nm/rad], MS moment skręcający [Nm], φ kąt skręcenia [rad]. Wartość dopuszczalnego kąta skręcenia φdop zależy od funkcji wału w maszynie. Dla wałów maszynowych najczęściej przyjmuje się φ 0,2, tj. φ 0,00 rad na 1 m długości wału. W przypadku wałków skrętnych, służących m. in. do łagodzenia nierównomierności momentu obrotowego, dopuszcza się φ 11 i więcej [2]..2. Przedmiot i cel badań Przedmiotem badań jest model wału śmigłowego silnika PZL-200 (rysunek 1). Model wału jest wykonany w skali 1:1. Technologia wykonania modelu odpowiada technologii wykonania wału wał jest wykonany ze stali 0HM i ulepszany cieplnie do twardości 30HRC. Model został wykonany na etapie projektowania reduktora śmigłowego silnika w celach badawczych. Za pomocą tego modelu weryfikowano wyniki badań symulacyjnych kąta skręcenia i częstotliwości drgań skrętnych wału. W ramach ćwiczenia studenci mają za zadanie wyznaczyć charakterystyki kąta skręcenia wału w funkcji momentu skręcającego wg uzyskanych danych pomiarowych oraz obliczeń analitycznych. Rys. 1. Widok reduktora śmigłowego przedprototypowego silnika PZL-200. Reduktor z lewej strony jest przykręcony do bloku silnika. Z prawej strony do wału śmigłowego reduktora jest przykręcona piasta śmigła.

.3. Wyznaczanie kąta skręcenia wału maszynowego.3.1. Obliczanie kąta skręcenia w przypadku prostego skręcania prętów i rur o przekroju okrągłym Wiedząc, że sztywność skrętna i sztywność wału na skręcanie są sobie równe [1, 3]: k= M S GJ 0 = φ l (.2) gdzie: l długość wału, G moduł sprężystości postaciowej (moduł Kirchhoffa): G= E 2 ( 1+ν ) (.3) E moduł Younga, ν liczba Poissona, J0 biegunowy moment bezwładności przekroju wału: π ( D d ) πd dla wału pełnego, lub J 0 = dla wału drążonego. J 0= 32 32 D średnica zewnętrzna wału, d średnica wewnętrzna wału. (.) Możemy wyznaczyć kąt skręcenia wału φ: φ= MS l GJ 0 (.) W wypadku wałów stopniowanych (o zmiennych średnicach zewnętrznej lub wewnętrznej), kąty skręcenia oblicza się oddzielnie dla poszczególnych odcinków wału, a następnie się je sumuje [2]: M S n li φn = G i=1 J 0 (.6) i Należy pamiętać, że powyższe wzory dotyczą wałów pełnych i drążonych. W wypadku wałów cienkościennych (rur cienkościennych) kąt skręcenia będzie opisany innymi zależnościami. Zagadnienie to wykracza poza zakres tematyczny niniejszej instrukcji..3.2. Wyznaczanie kąta skręcenia na podstawie pomiarów geometrycznych Kąt skręcenia można wyznaczyć przy pomocy czujników zegarowych. Do badanego wału są zamocowane dodatkowe dodatkowe dźwignie. Przemieszczenia liniowe końców dźwigni są mierzone przy pomocy czujników zegarowych. Pierwszy czujnik, umieszczony blisko zamocowania wału, określa luzy w jego zamocowaniu. Drugi czujnik, umieszczony blisko punktu przyłożenia obciążenia (momentu skręcającego), określa skręcenie wału. Na podstawie różnicy zmierzonych przez czujniki wartości, można obliczyć kąt skręcenia wału.

1 2 3 6 Rys. 2. Uproszczony schemat ideowy układu pomiarowego: 1-ramię z obciążeniem, 2-swobodny koniec wału, 3-wał, -dźwigienka, -czujnik zegarowy, 6-zamocowany koniec wału. MS α Rys. 3. Odchylenie dźwigni zamocowanej do wału, bez obciążenia (a) i pod wpływem obciążenia (b). Jak pokazano na rysunku 3(b), dla bardzo małych kątów skręcenia α, prawdziwa jest zależność: a tg ( α )= (.7) L gdzie: a wartość zmierzona czujnikiem zegarowym (różnica wskazań czujników na początku i końcu wału), L odległość czujnika od środka wału. Na podstawie tej zależności można wyznaczyć i obliczyć wartość kąta skręcenia wału α.

.. Stanowisko badawcze..1. Budowa stanowiska Na rysunku przedstawiono widok stanowiska do przeprowadzenia ćwiczenia. Stanowisko składa się z modelu wału, którego jeden koniec jest sztywno zamocowany, a drugi może się swobodnie obracać. Do tego końca wału jest zamocowane ramię, do którego są podwieszane obciążniki. Ramię to jest połączone z wałem przy pomocy sprzęgła przenoszącego tylko moment skręcający. Odkształcenie wału (skręcenie) jest mierzone za pomocą dwóch czujników zegarowych. Na wale są również zamocowane tensometry mierzące pośrednio wartość momentu skręcającego poprzez miejscowy pomiar odkształceń wału. 1 2 3 6 7 8 9 Rys.. Widok stanowiska badawczego. 1-ramie z obciążeniem, 2-sprzęgło, 3-badany wał, -układ tensometrów, -sztywne zamocowanie wału, 6-czujnik zegarowy I, 7-czujnik zegarowy II, 8-układ odczytu momentu skręcającego mierzonego przy pomocy tensometrów (mostek tensometryczny), 9podstawa stanowiska. Wartości odczytywane na wyświetlaczu miernika mostka tensometrycznego są w miliwoltach [mv]. Aby uzyskać wartości momentu skręcającego w niutonometrach [Nm] należy skorzystać z następującej zależności: M S [ Nm]=k M [Nm / mv ] x [mv ] (.8) gdzie: MS moment skręcający w Nm, km współczynnik kalibracyjny, zależny od typu, modelu i kalibracji użytego mostka tensometrycznego w Nm/mV, x wartość odczytana z miernika mostka tensometrycznego w mv. Odległość czujników od środka wału (L we wzorze.7) w opisywanym stanowisku jest taka sama dla obydwu czujników i wynosi 178mm.

..2. Mechanizm obciążania wału Na rysunku przedstawiono uproszczony schemat obciążenia wału. Moment skręcający wał jest uzyskiwany poprzez zawieszenie obciążnika m na końcu belki K. Znając kąt nachylenia belki β względem podłoża można obliczyć odległość l zawieszenia obciążnika m od środka skręcanego wału (długość ramienia działania siły). W obliczeniach należy wziąć pod uwagę również masę belki i wieszaka, na których jest zawieszony obciążnik. Rys.. Uproszczony schemat ideowy obciążania wału (opis w tekście). Poszczególne wartości parametrów wynoszą: Masa belki: mb = 7,73kg Masa wieszaka (bez obciążników): m = 3,36kg Masa obciążników: ~8,6kg/szt. (dokł. masy nabito na obciążnikach) Długość belki: K = 1,67m Kąt zamocowania belki: β = 28 (0,887rad) Jak wspomniano w rozdziale..1, moment skręcający jest również mierzony poprzez układ elektroniczny wykorzystujący układ tensometrów przyklejonych do badanego wału... Sposób wykonania ćwiczenia Mostek tensometryczny powinien być włączony około pół godziny przez rozpoczęciem badań. Mostek tensometryczny jest wytarowany (tzn. wskazuje 0) dla stanu, w którym wał nie jest obciążony. Nie należy zmieniać ustawień mostka.

Kolejność czynności przy wykonywaniu ćwiczenia: Odciążyć wał. Określić i zanotować bezwzględne wskazania czujników zegarowych dla nieobciążonego wału. Stopniowo obciążać badany wał, notując wartość momentu skręcającego oraz wskazania czujników zegarowych. Po osiągnięciu docelowego obciążenia, stopniowo odciążać wał, sprawdzając zanotowane wcześniej wartości. Po zakończeniu pomiarów obliczyć dla zadanych obciążeń (momentu skręcającego): a/ kąt skręcenia wału wg zmierzonych czujnikami zegarowymi wartości, uwzględniając wstępne obciążenie wału ramieniem na którym są wieszane obciążniki. b/ teoretyczny kąt skręcenia wału na podstawie wartości momentu skręcającego. Wyciągnąć wnioski, opracować sprawozdanie. Do obliczeń teoretycznego kąta skręcenia wału należy wykorzystać poniższy, uproszczony model wału (rysunek 6): Rys. 6. Uproszczony model wału do obliczeń (wymiary w mm)..6. Obowiązujący zakres wiadomości do zaliczenia ćwiczenia 1. Znajomość pojęcia momentu skręcającego. 2. Znajomość pojęcia kąta skręcenia wału..7. Literatura [1] Mieczysław Chwiej: Podstawy konstrukcji maszyn, Wyd. Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1982. [2] Andrzej Rutkowski: Części maszyn, Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne S.A., Warszawa 1986. [3] Zbigniew Dąbrowski, Mikołaj Maksymiuk: Wały i osie, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 198.

.8. Wzór sprawozdania Ćwiczenie : Badanie i obliczanie kąta skręcenia wału maszynowego Zakład Podstaw Budowy Maszyn PW Data:... Grupa:... Zespół:. 1. Skład zespołu: 1.... 6.... 11.... 2.... 7.... 12.... 3.... 8.... 13........ 9.... 1........ 10....1.... 2. Wyniki pomiarów i obliczeń: L.P. Obciążenie 1-2 Ramię i wieszak 3 1 obciążnik 2 obciążniki 3 obciążniki m [kg] MS [Nm] 0 0 Czujnik 1 Czujnik 2 [mm] [mm] Różnica [mm] Kąt skr. [rad] Kąt skr. [ ] - - 3. Analityczne obliczenie kąta skręcenia wału dla momentu skręcającego Ms=...[Nm]: Nr l [mm] D [mm] d [mm] odc. 1 100 1 2 32 37 1 3 0 2 1 22 2 28 30 60 0 6 7 60 7 7 70 8 17 60 9 100 J0 Kąt skr. [rad] G Razem:. Wnioski: Kąt skr. [ ]