Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Folder 2012

Podobne dokumenty
ZABEZPIECZENIE ROBÓT DROGOWYCH W PWiK WE WRZEŚNI

WYTWÓRNIA SYSTEMÓW OZNAKOWAŃ DROGOWYCH. Katalog produktów

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 12 kwietnia 2010 r.

URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO OŚWIETLENIA MIEJSC PRACY. ceny netto loco Gliwice. Strona 65

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY UL. T. KOŚCIUSZKI W KAMIENNEJ GÓRZE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D p ZABEZPIECZENIE I OZNAKOWANIE ROBÓT PROWADZONYCH W PASIE DROGOWYM

FOLDER Rury szalunkowe

Przedsiêbiorstwo Wis³a Armatura ul. Szyby Rycerskie 22K, PL Bytom

Systemy tymczasowych zabezpieczeń z PVC BARIERY OCHRONNE PVC. salvada.pl

OGÓLNE WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA I WYKONANIA

OPIS TECHNICZNY. Gmina Nowy Tomyśl

Systemy tymczasowych zabezpieczeń z PVC BARIERY OCHRONNE PVC. salvada.pl

ostrzegamy i chronimy

Demontaż i montaż oznakowania pionowego - robocizna+materiał

Demontaż i montaż oznakowania pionowego - robocizna+materiał 1. Demontaż znaków, tablic, luster szt. 150

Demontaż i montaż oznakowania pionowego - robocizna+materiał 1. Demontaż znaków, tablic, luster szt

Nasza pasja Twoje bezpieczeństwo BARIERY OCHRONNE PVC

: USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI. ul.sportowa 18, CZERSK, NIP tel/fax. 52/ , tel. kom

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Remont mostu Pęgowskiego przez rzekę Widawę w ciągu ulicy Pęgowskiej we Wrocławiu

ZADANIE I Znaki drogowe pionowe wraz z uchwytami uniwersalnymi

TABLICE KIERUJĄCE U 21

Projekt organizacji ruchu podczas budowy zintegrowanego systemu kanalizacji sanitarnej Gminy Tolkmicko OPIS TECHNICZNY

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Widoczność oznakowania pionowego D-6

UWARUNKOWANIA PRAWNE I TECHNICZNE STOSOWANIA URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W POLSCE

AKCESORIA PKB - OPASKI KABLOWE INFORMACJE WŁAŚCIWOŚCI

URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Systemy ogrodzeń bezpieczeństwa X-GUARD CLASSIC.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Specjalizujemy się w produkcji elementów małej architektury. Jeżeli szukacie Państwo produktów, które nie znajdują się w naszym

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

TEMAT: Projekt organizacji ruchu na czas odnowy nawierzchni ulicy Łaskiej,przebudowy odwodnienia oraz chodników

OFERTA. A. Czynności kontrolno-porządkowe rozliczane miesięczną opłata ryczałtową.

Demontaż i montaż oznakowania - robocizna+materiał

Budowa parkingu samochodowego ul. Wlk. Niedźwiedzicy w Legnicy ( LBO).

Projekt organizacji ruchu na czas budowy przyłącza wodociągowego przy Ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY. 1. Inwestor. Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Nowogrodziec z/s przy ul. Rynek 1 w Nowogrodźcu.

PROJEKT WYKONAWCZY. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. Gdańsk r.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

Remont drogi powiatowej w miejscowości Świba Donaborów Biadaszki Trzebień Opatów Etap II Biadaszki Trzebień Opatów

PROJEKT ZABEZPIECZENIA ROBÓT I ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA CZAS BUDOWY

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

Karta techniczna Śnieżka 4 MAX (S-4 MAX) Aktywny punktowy element odblaskowy

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Most drogowy w ciągu DP nr 3106W (km 2+189) w Nadarzynie

ZADANIE: Przebudowa sieci kanalizacyjnej w rejonie skrzyżowania ul. Metalowców z ul. Hutniczą w Stalowej Woli

Przedmiar robót Bieżące utrzymanie oznakowania na drogach powiatowych

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

1. Karta informacyjna

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Demontaż i montaż oznakowania - robocizna+materiał

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW. 1. Orientacja 1: Plan sytuacyjny 1: Przekrój poprzeczny drogi 1:100

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA

Demontaż i montaż oznakowania - robocizna+materiał

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNALNY

,,NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA ZDUŃSKA WOLA UL. ZIELONA ZDUŃSKA WOLA PROJEKT OZNAKOWANIA NA CZAS BUDOWY NAZWA OPRACOWANIA:

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

OGRANICZNIKI PRĘDKOŚCI/PROGI KABLOWE

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim.

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBOT : DROGA POW1ATOWA NR 1145 N MILEJEWO - MAJEWO - MLYNARY OD KM 0+000,00 DO KM 2+656,80

Przebudowa odcinka ulicy Nowodworskiej na łuku poziomym z ul. Zamiejską w Legnicy.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

OGRODZENIA SYSTEMOWE

PODSTAWA OPRACOWANIA...

DOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Jeżeli szukacie Państwo produktów, które nie znajdują się w naszym

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

KARTA TECHNICZNA PROFIL OSŁANIAJĄCY TERMOIZOLACJĘ I PŁYTKI NA WSPORNIKACH +MOCOWANIE DO RYNNY

OGRODZENIA OCHRONNE Informacje techniczne

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

Transkrypt:

Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego Folder 2012

Tablice kierujące Tablice kierujące Produkty te, zwane inaczej ogranicznikami skrajni przeznaczone są do oznaczania krawędzi zawężonego pasa ruchu, zajętego, zaniżonego lub zawyżonego pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa. Słupki kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21b, a z lewej strony jezdni U-21a. Oferowane przez nas słupki prowadzące są bardzo lekkie, odblaskowa taśma klasy RA1, RA2, B może być umieszczona z jednej strony lub dwustronnie. Oferujemy następujące typy tablic kierunkowych: typ E60: słupek prowadzący z częścią łaczącą do podstawy 60x60mm typ E40: słupek prowadzący z częścią łaczącą do podstawy 40x40mm wzmacniane W naszej ofercie posiadamy również odlewane podstawy do uniwersalnego zastosowania, na przykład podstawa K1, ważąca około 30 kilogramów pasuje zarówno do tablicy kierującej typu E60 jaki i E40. Istnieje możliwość zamontowania lampy do górnej części słupka. Oferujemy również wygodne, składane ograniczniki skrajni z czarną podstawą w zestawie oraz z obramowaniem żółtym lub białym.

Ogrodzenia Zapory drogowe TL wykonane w całości z tworzywa sztucznego HDPE całkowita waga to tylko 19kg obrotowe stopy możliwość mocowania do podstawy np. K1 możliwość szybkiego łączenia kolejnych elementów możliwość zamocowania lamp na górnej części zapory Ogrodzenia wykonane w całości z tworzywa sztucznego HDPE całkowita waga 1 elementu - tylko 7 kg łatwe łączenie elementów, bez konieczności używania śrub i narzędzi inne kolory dostępne na zapytanie produkt charakteryzujący się dużą trwałością Bariery ze strzałkami wykonane z tworzywa sztucznego w kolorze standardowym - białym, lub innym - na zapytanie instnieje możliwość szybkiego i łatwego dołączenia kolejnych części długość barierki - 2m Separatory ruchu drogowego wykonane z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie słoneczne, dostępne kolory - biały lub czerwony możliwość napełnienia wodą lub piaskiem łatwy sposób łączenia separatorów wymiary: 510mm wysokość x 950mm szerokość

Pachołki Pachołki drogowe U-23 należy stosować do: wyznaczania skosów, tzn. stopniowego zwężania jezdni wyznaczania toru jazdy pojazdów prowadzenia robót krótkotrwałych lub szybko postępujących awaryjnego, doraźnego oznakowania miejsca niebezpiecznego oznaczania podłużnego uskoku (progu) przy wykonywaniu nakładek bitumicznych wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu, z wyjątkiem powierzchni zajętych pod roboty drogowe zabezpieczenia świeżo malowanych linii oznakowania poziomego wzdłuż jezdni zabezpieczenia świeżo wykonanych remontów cząstkowych nawierzchni jezdni o powierzchni nie większej niż 1 m2 i szerokości do 1,5 m wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu dla potrzeb wykonywanych nakładek bitumicznych oraz powierzchniowych utrwaleń i regeneracji nawierzchni Pachołki Pachołki, które oferujemy są jedno lub dwuczęściowe, oklejone folią odblaskową lub fluorescencyjną. Mają różną wagę a użyty do ich produkcji material pvc nie zawiera toksycznych składników i jest odporny na zimno do temperatury -39 st.c oraz wewnętrznie stabilny do temp. 60 st. C. W naszej ofercie znajdą Państwo trzy rodzaje pachołków (VULCAN, MOLAN I TITAN), z których każdy występuje w różnych rozmiarach i wariantach wykonania. VULCAN: wersja dwuczęściowa wykonana z tworzywa sztucznego pochodzącego z recyclingu, charakteryzuje się podwyższoną stabilnością wersja jednoczęściowa wykonana z miękkiego PVC z uchwytem dostępne we wszystkich kolorach z taśmą odblaskową lub bez MOLAN: produkowany metodą wtryskową z miękkiego PVC większa grubość ścianki w górnej części stożka zapewnia wyważony rozkład masy łatwość piętrowania podstawa wzmocniona 3mm warstwą PVC nie przywiera do świeżo wykonanych oznakowań dróg TITAN: produkowany metodą wtryskową z miękkiego PVC posiada powłokę fluorescencyjną cieńsza ścianka w górnej części stożka zapewnia większą elastyczność pachołka produkt o podwyższonej stabilności

Pozostałe Blokady parkingowe (zapory) Systemy mocujące Mostek kablowy Ogrodzenia Progi zwalniające Punktowe elementy odblaskowe

Haberkorn Sp. z o.o. ul. Powstańców Śląskich 44-348 Skrzyszów Polska Centrala: tel: +48 32 4597 999 fax: +48 32 4597 998 info@haberkorn.pl www.haberkorn.pl Warszawa Dział techniki szalunkowej: tel: +48 32 4597 901 fax: +48 32 4597 904 szalunki@haberkorn.pl Oddział w Warszawie: tel: +48 32 4597 900 warszawa.szalunki@haberkorn.pl Gierdziejewskiego 7, hala 272 02-495 Warszawa- Ursus Skrzyszów Wydanie: 05/2012... partner przy realizacji inwestycji