Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r.
PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych przewoźnikom z zachowaniem zasady równego ich traktowania. Utrzymanie infrastruktury kolejowej w stanie zapewniającym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego. Prowadzenie ruchu pociągów po udostępnianych liniach kolejowych. Świadczenie dodatkowych usług związanych m.in. z udostępnianiem i prowadzeniem ruchu na liniach kolejowych. Prowadzenie inwestycji, także współfinansowanych przez Unię Europejską.
Lokalizacja Kostrzyn nad Odrą miasto położone nad Wartą w zachodniej Polsce, w województwie lubuskim. Przez Kostrzyn przebiegają 3 czynne linię kolejowe: Linia 203 Tczew Kostrzyn Linia 273 Wrocław Główny Szczecin Główny Linia 430 Barnówko - Kostrzyn
Lokalizacja Kostrzyn nad Odrą.
LINIA 430 Kostrzyn nad Odrą. LINIA 203 LINIA 273
Historia węzła kolejowego Kostrzyn posiadał kiedyś pięć dworców kolejowych, obecnie czynny jest tylko jeden Dworzec jest dwupoziomowy, jeden z dwóch tego rodzaju dworców w Polsce, 12 października 1857 r. uruchomiono Kolej Wschodnią (Berlin Królewiec) przez Landsberg/Warthe (obecnie Gorzów Wlkp.). Linia miała charakter prorozwojowy dla Brandenburgii, Nowej Marchii oraz Europy Wschodniej. W bardzo dużym stopniu przyczyniła się do rozwoju Landsberga i Gorzowa.
Linia 203 Tczew - Kostrzyn
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Dysponująca KOA
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Wykonawcza KoA 1
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Wykonawcza KoA 3
Linia 273 Wrocław Główny Szczecin Główny (CE 59)
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Dysponująca KoB
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Wykonawcza KoB 11
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Wykonawcza KoB 12
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Wykonawcza KoB 13
Praca Eksploatacyjna Strażnica Przejazdowa Chyżyno
Linia 430 Barnówko - Kostrzyn
Praca Eksploatacyjna Nastawnia Dysponująca KoA
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie Kostrzyna PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74 w Warszawie Działalność Utrzymaniowa Zakład Linii Kolejowych Zielona Góra Sekcja Eksploatacji Kostrzyn Działalność Inwestycyjna Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie Oddział w Szczecinie
Wielkość infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie Kostrzyna linia 203 Tczew Kostrzyn: 21,33 km torów (Stacyjne, Główne dodatkowe, wstawki); 79 rozjazdów (w tym skrzyżowania); 1 przejazd, 9obiektów inż.; 2 perony (3 krawędzie peronowe) linia 273 Wrocław Główny Szczecin Główny: 12,74 km torów; 54 rozjazdów (w tym skrzyżowania); 6 przejazdów, 5 obiektów inż.;4 perony(5 krawędzi peronowych) linia 430 Barnówko Kostrzyn: 0,7 km torów; 1 przejazd, 6 rozjazdów
Praca przewozowa na terenie Kostrzyna linia 203 Tczew Kostrzyn: 9 pociągów osobowych (w kierunku Gorzów Wlkp.); 3 pociągi towarowe; 17 pociągów osobowych (w kierunku Berlina) Łącznie 29 pociągów linia 273 Wrocław Główny Szczecin Główny: 35 pociągów osobowych 13 pociągów towarowych Łącznie 48 pociągów linia 430 Barnówko Kostrzyn: linia komercyjna
Praca przewozowa zdolność przepustowa na terenie Kostrzyna linia 203 Tczew Kostrzyn Z przeprowadzonych analiz wynika, że już obecna zdolność przepustowa posiada znaczne rezerwy i pozwala na uruchomienie dodatkowej ilości pociągów. Wykorzystywana jest w 45% dla toru nr 1 oraz 40 % dla toru nr 2. linia 273 Wrocław Główny Szczecin Główny zdolność przepustowa wynosi 60% dla toru nr 1 oraz toru nr 2
Kolejowy Węzeł Kostrzyn nad Odrą Kostrzyn nad Odrą mimo swego ogromnego znaczenia jest węzłem kolejowym który nie wykorzystuje swojego potencjału przewozowego. Należy zwiększać nacisk na uzyskanie konkurencyjności kolei w stosunku do transportu samochodowego, a także na wzrost efektywności systemu kolejowego, w wyniku jego przebudowy, uwzględniającej standardy techniczne dla interoperacyjności kolei oraz standardy środowiskowe.
Inwestycje kolejowe na terenie stacji Kostrzyn. Projekt,, Modernizacja linii kolejowej nr 203 Tczew Kostrzyn na odcinku Krzyż Kostrzyn (od km 297,000 do km 343,452) Zakres rzeczowy obejmował teren miasta Kostrzyn nad Odrą stacja Kostrzyn Zadanie realizowane było w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Kwota 24 mln PLN roboty nawierzchniowe i okołotorowe 5,7 km toru przejazdy 1 szt. rozjazdy 4 szt. perony 2 szt.
Inwestycje kolejowe na terenie stacji Kostrzyn. Projekt,,Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów Zielona Góra Rzepin- Dolna Odra Modernizacja nawierzchni kolejowej w torze nr 2 stacji Kostrzyn w km 255,171 do km 256,260 wraz ze wzmocnieniem podtorza i robotami odwodnienia liniowego, odwodnienie przejazdu w km 255,262. Wymiana trzech semaforów kształtowych na semafory świetlne, regulacja 4 rozjazdów w torze nr 2
Dziękuję za uwagę