Sojusz na rzecz rozbudowy transgranicznych połączeń kolejowych między Polską Zachodnią i Wschodnimi Niemcami w ramach Partnerstwa Odry
|
|
|
- Katarzyna Bednarek
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Sojusz na rzecz rozbudowy transgranicznych połączeń kolejowych między Polską Zachodnią i Wschodnimi Niemcami w ramach Partnerstwa Odry (województwo lubuskie) Berlin, dnia
2 Berlin Kostrzyn Gorzów Wlkp. Długośd linii: około 129 km Aktualny czas przejazdu pociągami regionalnymi: około 2h 10min. Kostrzyn Gorzów Wlkp. linia dwutorowa niezelektryfikowana Max prędkości: km/h Linia modernizowana Wprowadzenie połączeo bezpośrednich, dopasowanych do popytu Utrzymanie oferty Gorzów-Spezial
3 Berlin Frankfurt Oder Poznań Długośd linii: około 263 km Aktualny czas przejazdu: pociągi regionalne: około 3h 50min. pociągi EC: około 2h 40min. Frankfurt Oder Poznao linia dwutorowa zelektryfikowana Max prędkości: powyżej 160 km/h Wprowadzenie kolejnych połączeo bezpośrednich Lepsze skomunikowanie połączeo regionalnych na stacjach: Frankfurt Oder, Rzepin, Zbąszynek Wprowadzenie korzystnych taryf oraz ofert komunikacyjnych
4 Berlin Frankfurt Oder Zielona Góra (Wrocław) Długośd linii: Berlin Zielona Góra około 177 km Zielona Góra Wrocław około 154 km Berlin Wrocław około 331 km Aktualny czas przejazdu pociągi regionalne: Berlin Zielona Góra około 3h 15min. Zielona Góra Wrocław około 3h 30min. Berlin Wrocław około 6h 45min. Frankfurt Oder Wrocław: linia dwutorowa zelektryfikowana Max prędkości: km/h Rudna-Gwizdanów Rzepin: linia modernizowana Wprowadzenie kolejnych optymalnie skomunikowanych połączeo z przesiadką oraz stopniowe wprowadzenie połączeo bezpośrednich realizowanymi docelowo przez dwusystemowe elektryczne zespoły trakcyjne Wprowadzenie na odcinku Zielona Góra Berlin zintegrowanej taryfy na wzór Gorzów-Spezial
5 (Berlin) Cottbus Zielona Góra Długośd linii: Berlin Cottbus około 115 km Cottbus Zielona Góra około 104 km Berlin Zielona Góra około 219 km Aktualny czas przejazdu pociągi regionalne: Berlin Cottbus około 1h 45min. Cottbus Zielona Góra około 1h 55min. Berlin Zielona Góra około 3h 40 min. Guben Czerwieosk: linia jednotorowa niezelektryfikowana, Czerwieosk Zielona Góra: dwutorowa zelektryfikowana Max prędkości: km/h Wprowadzenie kolejnych optymalnie skomunikowanych połączeo z przesiadką oraz stopniowe wprowadzenie połączeo bezpośrednich Wprowadzenie zintegrowanej taryfy na wzór Gorzów-Spezial
6 Berlin Cottbus Żary Żagań Legnica - Wrocław Długośd linii: około 327 km Aktualny czas przejazdu pociągi regionalne: około 5h 00min. Forst Lausitz Sieniawa Żarska, Żagao Miłkowice: linia jednotorowa niezelektryfikowana Sieniawa Żarska Żagao: linia dwutorowa niezelektryfikowana Miłkowice Legnica Wrocław: linia dwutorowa zelektryfikowana Max prędkości: km/h Wprowadzenie bezpośrednich połączeo Wrocław Berlin realizowanych przez spalinowe zespoły trakcyjne Rewitalizacja linii na odcinku Legnica Zasieki znacząco skróci czas podróży najkrótszą linią kolejową łączącą Wrocław z Berlinem Alternatywna trasa dla linii Wrocław Zielona Góra Frankfurt Oder - Berlin
7 Podsumowanie: Berlin Zielona Góra / Gorzów Wlkp. Berlin Gorzów Wlkp: Około 129 km, czas przejazdu około 2h 10 min. Wprowadzenie bezpośrednich połączeo Berlin Zielona Góra: Wariant I: Około 177 km, czas przejazdu około 3h 15 min. Zwiększenie połączeo z przesiadką na stacji Frankfurt Oder, stopniowe wprowadzenie połączeo bezpośrednich z uwzględnieniem relacji Wrocław Zielona Góra Berlin Wariant II: Około 219 km, czas przejazdu 3h 40 min. Wprowadzenie bezpośrednich połączeo Zielona Góra Guben Cottbus ze skomunikowaniem z Berlinem na stacji Cottbus, stopniowe wprowadzenie połączeo bezpośrednich
8 Podsumowanie: Berlin Wrocław Wariant I: Około 331 km, czas przejazdu około 6h 45min. Ważnejsze miasta: Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra, Frankfurt Oder Wprowadzenie skomunikowanych połączeo z przesiadką w Zielonej Górze oraz stopniowe wprowadzenie połączeo bezpośrednich Wariant II: Około 327 km, czas przejazdu około 5h 00min. Ważniejsze miasta: Legnica, Żagao, Żary, Cottbus Wprowadzenie bezpośrednich połączeo realizowanych przez spalinowe zespoły trakcyjne na wzór połączeo Wrocław - Dresden
9 Dziękuję za uwagę
Kostrzyn nad Odrą r. Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Departament Gospodarki i Infrastruktury
STRATEGICZNE KIERUNKI ROZWOJU POLITYKI TRANSPORTOWEJ WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO NA PRZYKŁADZIE TRANSGRANICZNYCH POŁĄCZEŃ KOLEJOWYCH Z REPUBLIKĄ FEDERALNĄ NIEMIEC Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Znak sprawy: DA.III.272.2.28.2014 Zielona Góra, 07.04.2014 WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)
URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO 65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 68 456 52 00, 320 20 37 fax +48 68 456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.2.28.2014 Zielona Góra, 07.04.2014
INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM
INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM Zielona Góra, 1 marca 2018 r. Piotr Tykwiński Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego w Zielonej
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)
65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 /68/456 52 00, 320 20 37 fax +48 /68/456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.1.4.2014 Zielona Góra, 2014-10 - 29 ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH
Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje
Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje Nowy rozkład jazdy pociągów 2018/2019 Terminy Nowy rozkład jazdy pociągów będzie obowiązywał od 9 grudnia 2018 do 14 grudnia 2019 Pierwsza korekta roczna rozkładu
PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH
102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 20.08.2013 15:06 Źródło: kurierkolejowy.eu Autor: BM, mast Sztuczne landy Tworzenie mniejszych spółek przewozowych w regionach to tworzenie sztucznych landów
Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju. Szczecin, maj 2011 r.
Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju Szczecin, maj 2011 r. Szczecin Główny / Stettin Hauptbahnhof 1912 Na obszarze Województwa Zachodniopomorskiego
LUBUSKIE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE
LUBUSKIE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE MODERNIZACJA LINII KOLEJOWYCH Inwestycje zrealizowane w ramach LRPO 2007-2013 nr 358 Zbąszynek Gubin na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz z budową łącznicy Pomorsko
Rozwój popytu i podaży w transgranicznych, regionalnych przewozach pasażerskich pomiędzy regionem Berlina i Brandenburgii a Województwem Lubuskim
Rozwój popytu i podaży w transgranicznych, regionalnych przewozach pasażerskich pomiędzy regionem Berlina i Brandenburgii a Województwem Lubuskim Frankfurt nad Odrą 15 września 2005 Seite 1 Doświadczenia
2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks:
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
PL-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2013/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi
1/10 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:174551-2013:text:pl:html PL-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2013/S 102-174551 Ogłoszenie o zamówieniu
Warunki taryfowe oferty Regio Specjal Niemcy / Regio Spezial Polen
Warunki taryfowe oferty Regio Specjal Niemcy / Regio Spezial Polen obowiązują od 1 września 2015 r. 1 Postanowienia ogólne W ramach działań dotyczących regionalnego kształtowania cen w obszarze przygranicznym
Kierunki rozwoju i podejmowane działania Samorządu Województwa Lubuskiego w zakresie rozwoju połączeń transgranicznych pomiędzy Brandenburgią i
Kierunki rozwoju i podejmowane działania Samorządu Województwa Lubuskiego w zakresie rozwoju połączeń transgranicznych pomiędzy Brandenburgią i Województwem Lubuskim oraz ich wpływ na rozwój gospodarczy
Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego Zielona Góra 31 październik 2012r
Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Zielona Góra 31 październik 2012r Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Wizja W 2020 roku województwo lubuskie w pełni korzysta ze swojego położenia
Inauguracja Nowej Perspektywy 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego
Inauguracja Nowej Perspektywy 2014-2020 Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Nie wystarczy mieć cel, trzeba jeszcze wiedzieć jak ten cel osiągnąć Prof. Jerzy Regulski Z programów unijnych
Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013
Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe Słubice 10/2008 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy.
Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy. Tadeusz Kaczmarek Pełnomocnik Zarządu do spraw współpracy międzynarodowej Poznań, 25
Doświadczenia w zakresie planowania i realizacji komunikacji publicznej na terenie polsko-czeskoniemieckiego
Doświadczenia w zakresie planowania i realizacji komunikacji publicznej na terenie polsko-czeskoniemieckiego pogranicza Agnieszka Zakęś Dyrektor Departamentu Infrastruktury Urząd Marszałkowski Województwa
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych
Tabela 3.3.2. Zestawienie pomiarów monitoringu hałasu w województwie lubuskim zaplanowanych na rok 2016
Tabela 3.3.2. Zestawienie pomiarów monitoringu hałasu w województwie uskim zaplanowanych na rok 2016 Planowany okres pomiarowy: wiosenny, letni, 1 Kłodawa (DW 151, DP 1404F) 2 Zielona Góra - Kożuchów (DW
Projekt pn. Prace na liniach kolejowych 18, 203 na odcinku Bydgoszcz Piła Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn wraz z elektryfikacją odcinka Piła Kostrzyn
Projekt pn. Prace na liniach kolejowych 18, 203 na odcinku Bydgoszcz Piła Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn wraz z elektryfikacją odcinka Piła Kostrzyn ANKIETA PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii
Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Zakopane, 23 października 2015 r.
Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane Zakopane, 23 października 2015 r. Istniejące połączenie kolejowe Krakowa z Zakopanem Aktualny przebieg trasy a) Linia kolejowa nr 91
Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego. Zielona kraina nowoczesnych technologii
Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Zielona kraina nowoczesnych technologii LUBUSKIE Jeden Region - Dwie Stolice Obszar: 13 987 km² (4,5% terytorium kraju) Liczba mieszkańców: 1 011 024
Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim
Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 w województwie lubuskim Realizacja projektów kolejowych Priorytet I. Rozwój
kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz
V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany
BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ
BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ 2006-05-11 - Lokalizacja - Przeprawy mostowe -Układ dróg w Kostrzynie nad Odrą -Przemysł - Nowa przeprawa
Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego
Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Perspektywa Finansowa 2014-2020 82,5 mld euro dla Polski! 906 mln euro dla Lubuskiego! 653,4 mln euro Projekty twarde 252,69 mln euro Projekty miękkie Finansowanie
Entwicklung des Schienenverkehrs zwischen Deutschland und Polen Rozwój transportu szynowego między Polską a Niemcami
Entwicklung des Schienenverkehrs zwischen Deutschland und Polen Rozwój transportu szynowego między Polską a Niemcami Berlin, 14. Mai 2013 Hans-Werner Franz Geschäftsführer VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg
3 4 listopada 2011 r.
3 4 listopada 2011 r. Dostępność i wymogi dla rozwoju infrastruktury transportowej pomiędzy Wrocławiem, Pragą a Środkowymi Niemcami jako klucz do intensyfikacji wzajemnych relacji Erreichbarkeiten und
Znaczenie połączenia Gorzów Wielkopolski Berlin w planach infrastruktury kolejowej w Polsce
ODDZIAŁ REGIONALNY w SZCZECINIE 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, tel.: (091) 471-33 - 00 Temat: Znaczenie połączenia Gorzów Wielkopolski Berlin w planach infrastruktury kolejowej w Polsce Rys historyczny
Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej
Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu
LUBUSKIE 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego
LUBUSKIE 2014-2020 Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Strategie i Programy Rozwojowe Województwa Lubuskiego 1. Strategia Rozwoju Województwa 2020 2. Strategia Rozwoju Polski Zachodniej
Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.
Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Szczecin, 12 grudnia 2012 r. Projekty zrealizowane w ostatnich latach Berlin-Szczecin Kosztem 17,4 mln PLN ze środków budżetu państwa
Kluczowe projekty województwa lubuskiego
Kluczowe projekty województwa lubuskiego Konferencja Programy krajowe jako potencjalne źródło finansowania projektów regionalnych Zielona Góra, 15 lutego 2016 r. 25 inwestycji kluczowych 1. Rozwój Lubuskiego
Lp. Nazwa Telefon Faks E-mail
Załącznik nr 6 Lp. Nazwa Telefon Faks E-mail 1. Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego Lubuski Urząd Wojewódzki w Gorzowie Wlkp. 95 71 15 271 95 72 88 777 609 796 508 95 72 88 778 95 72 88 779 centrumkryzysowe@lubuskie.uw.gov.pl
LEGNICA Legnica, gm. M. Legnica
Berlin Białystok 17:21 17:21 20:31 20:31 29982046 29982047 29982048 29982049 29982042 29982043 przez: Wrocław, Kalisz, Łódź, Warszawa 05:48 05:48 29982044 29982043 Bolesławiec 12:14 16:14 29899800 29899801
ODDZIAŁ REGIONALNY w SZCZECINIE 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, tel.(091) 471-33-00, fax.(091) 471-18-00,
ODDZIAŁ REGIONALNY w SZCZECINIE 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, tel.(091) 471-33-00, fax.(091) 471-18-00, Połączenia Portów Szczecin, Świnoujście polskimi liniami kolejowymi osi Północ - Południe
Polska-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2014/S
1/7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:373707-2014:text:pl:html Polska-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2014/S 211-373707 Urząd Marszałkowski
Zespół ds. stawek przy UTK
Porównanie stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w rozkładzie 0/0 do 0/0 na podstawie otrzymanego projektu Cennika obowiązującego od dnia 09 grudnia
KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA?
KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA? Dr hab. Jan Anuszczyk, prof. PŁ KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI (KDP) Kolej Dużych Prędkości (KDP) - to system kolejowego transportu publicznego pozwalającego
O 18% więcej pociągów
O 18% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! Newag SA Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki dysponują 25 autobusami
Lista projektów wybranych do dofinansowania w ramach konkursu Nr RPLB IZ K01/15
Lista projektów wybranych do dofinansowania w ramach konkursu Nr IZ.00-08-K01/15 Ocena merytoryczna Lp. 1. 2. 3. Numer referencyjny wniosku 08-0037/15 08-0013/15 08-0024/15 Nazwa Beneficjenta Fundacja
Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego
Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego Inicjatywy Województwa Łódzkiego związane z rozwojem kolei i infrastruktury na terenie Powiatu Pabianickiego Teresa Woźniak, Dyrektor
Tytuł prezentacji: Autor:
Tytuł prezentacji: Koleje dużych prędkości w Polsce Autor: Marek Gibas Zakres pracy Niniejsza praca składa się z trzech odrębnych części: 1) Wstęp 2) Uwarunkowania dla rozwoju pasażerskich połączeń międzyregionalnych
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia
65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 /68/456 52 00, 320 20 37 fax +48 /68/456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.1.1.2013 Zielona Góra, dnia 24.05.2013 r. Specyfikacja Istotnych Warunków
Koncepcje kolei miejskich dla Wrocławia w latach Zuzanna Polak
Koncepcje kolei miejskich dla Wrocławia w latach 2005-2010 Zuzanna Polak Plan prezentacji Monorail ZSTS i WKA SUiKZPW WKA Plan Generalny Rozwoju Transportu we Wrocławiu Wrocławska Kolej Metropolitalna
3.5. Krajowe ośrodki wzrostu: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski
3.5. Krajowe ośrodki wzrostu: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski 1. Podstawy formułowania polityki przestrzennej 1.1. Opis obszaru działań Zielona Góra i Gorzów Wielkopolski stanowią dwa główne ośrodki
PODSUMOWANIE WSPÓŁZAWODNICTWA SPORTOWEGO DZIECI I MŁODZIEŻY LUBUSKIEJ OLIMPIADY MŁODZIEŻY ZA ROK SZKOLNY 2012/2013 WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO
PODSUMOWANIE WSPÓŁZAWODNICTWA SPORTOWEGO DZIECI I MŁODZIEŻY LUBUSKIEJ OLIMPIADY MŁODZIEŻY ZA ROK SZKOLNY 2012/2013 WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO KLASYFIKACJA GENERALNA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH ZA ROK SZKOLNY 2012/2013
Dla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.
Konferencja prasowa przedstawiająca realizację prac w 2011 r. na projekcie POIiŚ 7.1-30 Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków Rzeszów, etap III Warszawa, 6 grudnia 2011 r. Dla rozwoju
Experiences from the implementation of a transport offer between Lower Silesia and the Czech Republic and Saxony
3rd Partner Meeting Liberec I 16 05 2018 Experiences from the implementation of a transport offer between the Czech Republic and Saxony PP3 I Marshal Office of the Lower Silesian Voivodship I Agnieszka
Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego
Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego Zakup nowoczesnego taboru to kolejny krok Organizatora Przewozów i Przewoźnika w zaspokojeniu wzrastających
Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007-2013
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007-2013 Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Kraków, dnia
Korytarz F ERTMS Łukasz Augustowski
Korytarz F ERTMS Łukasz Augustowski Warszawa, 27. maja 2010 r. Korytarze ERTMS w Europie Korytarze ERTMS w Europie Korytarz F jasnoniebieski 2005 r. Memorandum of Understanding: Komisja Europ. + Europ.
Propozycje KM dla Jeleniej Góry. Emil Potocki
Propozycje KM dla Jeleniej Góry Emil Potocki Historia Projekt Jeleniogórskiej Kolei Miejskiej przygotowało Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu. Podstawą działania jest dokument Porozumienie w
Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.
Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy
Gorzów Wielkopolski, dnia 8 stycznia 2016 r. Poz. 83 POROZUMIENIE NR DG.I WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO I WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO Gorzów Wielkopolski, dnia 8 stycznia 2016 r. Poz. 83 POROZUMIENIE NR DG.I.8060.17.2015 WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO I WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO z dnia 11 grudnia 2015
26 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe
K ONFERENCJA POD PATRONATEM M ARSZAŁ KA W OJEWÓDZTWA L UBUSKIEGO 26 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe 15-16 listopada 2006r. - Zielona Góra Stan i perspektywy regionalnej transgranicznej
Czy rząd ma politykę rozwoju Polski Zachodniej?
Czy rząd ma politykę rozwoju Polski Zachodniej? Prof. dr hab. inŝ. Janusz Zaleski Politechnika Wrocławska & Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego Wrocław, 19 kwietnia 2007r. Polska Zachodnia delimitacja
Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna. www.skarŝysko.pl
Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna SkarŜysko-Kamienna, początek. miastotwórczy wpływ powstania pierwszej linii kolejowej - 1883 r. węzeł kolejowy w Kamiennej 80-te lata XIX wieku - pierwsze
Transport w słuŝbie Euro 2012.
Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport
Samorząd- Biznes Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego
Samorząd- Biznes Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Województwo Lubuskie Tworzymy warunki do rozwoju gospodarczego NAUKA I INNOWACJE Park Naukowo-Technologiczny Nowy Kisielin Ponad 2000
ROZKŁAD JAZDY 2013/2014 obowiązuje od 15 grudnia 2013 r.
NOWE RELACJE: Pociągi REGIO: ROZKŁAD JAZDY 2013/2014 obowiązuje od 15 grudnia 2013 r. Wrocław Główny (11:50) Gliwice (14:51) Gliwice (19:28) Wrocław Główny (22:21) kursuje codziennie oprócz 25.XII Pociągi
Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
KDP Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.08.2011 r. Nowe linie kolejowe o wysokich parametrach
2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks:
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
Stan przygotowania do sezonu zimowego 2012/2013. PLK S.A Zakład Linii Kolejowych W Zielonej Górze.
Stan przygotowania do sezonu zimowego 2012/2013 PLK S.A Zakład Linii Kolejowych W Zielonej Górze. Regulacje dotyczące zapewnienia sprawności kolei w zimie zawarte są w Instrukcji Ir-17 Rozróżnia ona trzy
Stan techniczny i perspektywy modernizacji połączenia kolejowego Zielona Góra Rzepin-Frankfurt/O. Zielona Góra, 16 listopad 2006 r.
Stan techniczny i perspektywy modernizacji połączenia kolejowego Zielona Góra Rzepin-Frankfurt/O Zielona Góra, 16 listopad 2006 r. Połączenie kolejowe Zielona Góra Rzepin-Słubice Połączenie kolejowe Wrocław
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich - część tekstowa
Załącznik do Uchwały nr 252/2996/14 Zarządu Województwa Lubuskiego z dnia 15.04.2014r. Projekt do konsultacji społecznych Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej
Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r.
Oferta Warszawa, 29.09.2015r. 30 MLD ZŁ INWESTYCJI W KOMFORT 2 750 NOWYCH STACJI/PERONÓW, 600 DOPOSAŻONYCH I PODDANYCH ESTETYZACJI 25 MLD ZŁ 60 EZT, PONAD 260 WAGONÓW, 30 LOKOMOTYW SPALINOWYCH 4 MLD ZŁ
RZEPIN Rzepin, Gem. Rzepin miasto
Berlin 09:49 09:49 11:49 11:49 24164415 24164416 24164417 24164416 24164419 24164416 24164421 24164416 13:49 17:49 17:49 21:45 24164423 24164424 24164425 24164416 24164427 24164416 24164429 24164430 21:45
Budowa mostu kolejowego przez Nysę Łużycką wyzwania. Frankfurt nad Odrą, 20 listopada 2008 r.
Budowa mostu kolejowego przez Nysę Łużycką wyzwania Frankfurt nad Odrą, 20 listopada 2008 r. SIEĆ KOLEJOWA i LINIE AGC i AGTC na terenie Oddziału Regionalnego we Wrocławiu CE 30 CE 30 E 30 E 59 LEGNICA
Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego
Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego Warszawa, 21 marca 2018 Agata POMYKAŁA a.pomykala@infotransport.pl Plan prezentacji Podział międzygałęziowy w obsłudze lotnisk Sieć kolejowa
Program budowy linii dużych prędkości
Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii
gminne powiatowe Razem
Wstępna/ostateczna lista rankingowa wniosków o dofinansowanie w ramach Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019 Osoba upoważniona do zatwierdzenia listy WOJEWODA
Działalność Zarządu Województwa Lubuskiego
Działalność Zarządu Województwa Lubuskiego 2010 2014 Przygotowanie planów i dokumentów strategicznych PLANY Przyjęte strategie i programy: I. Strategia Rozwoju Województwa 2020 II. Strategia Rozwoju Polski
KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU
KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU Skrócenie czasu przejazdu z Poznania do Piły o ok. 40 minut do ok. 80 min, Bezpieczne i wygodne perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Poprawa przepustowości
KLASYFIKACJA GENERALNA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH ZA ROK SZKOLNY 2011/2012
KLASYFIKACJA GENERALNA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH ZA ROK SZKOLNY 2011/2012 MIEJSCE N A Z W A S Z K O Ł Y P U N K T Y OGÓŁEM 1 SZKOŁA PODSTAWOWA NR 3 SULECHÓW 655,00 2 SZKOŁA PODSTAWOWA NR 2 WSCHOWA 605,00 3 SZKOŁA
Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy
Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy 1 13 kwietnia 2018 Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy Do końca kwietnia 2019 roku powstanie ponad 3-kilometrowa
Ekologiczny transport
Ekologiczny transport Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) FAZA II jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu
WSPÓŁPRACA PRZEWOŹNIKÓW ROZKŁAD JAZDY I OFERTA TARYFOWA 2013/2014. Toruń
WSPÓŁPRACA PRZEWOŹNIKÓW ROZKŁAD JAZDY I OFERTA TARYFOWA 2013/2014 Toruń 2013.12.05 Połączenia stykowe kluczowe założenia współpracy Zadowolony pasażer jest kluczem do sukcesu wszystkich przewoźników regionalnych
Co z portem lotniczym w Zielonej Górze?
11.11.2015 Co z portem lotniczym w Zielonej Górze? Autor: Wieczorna Port lotniczy Zielona Góra FOTO: cc wikimedia Port lotniczy przy granicy polsko- niemieckiej zupełnie już obumarł. O ile jeszcze we wrześniu
PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH
102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH Data dodania: 2013-12-19 08:25:54 (źródło: Paweł Rydzyński) Całbecki: Zespół ds. PR ma na celu wypracowanie spójnych rozwiązań systemowych Rozpoczęły się
STRATEGICZNE KIERUNKI ROZWOJU POLITYKI KOMUNIKACYJNEJ W O JE W Ó D Z T W A LU B U S K IE G O N A P R Z Y K ŁA D Z IE T R A N S G R A N IC Z N Y C H P
STRATEGICZNE KIERUNKI ROZWOJU POLITYKI KOMUNIKACYJNEJ W O JE W Ó D Z T W A LU B U S K IE G O N A P R Z Y K ŁA D Z IE T R A N S G R A N IC Z N Y C H P O ŁĄ C Z E Ń K O LE JO W Y C H Z R E P U B LIK Ą F
O 12% więcej pociągów
O 12% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! fot. Marcin Adam Wróbel Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki na
Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie
![Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie](/thumbs/73/68602219.jpg "Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie")
ZAŁĄCZNIK NR 29 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Dziergowice - Kuźnia Raciborska - Turze - Nędza oraz Racibórz - Krzyżanowice - Chałupki linii
KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW
Załącznik nr 1 do Warunków i zasad korzystania z taryfy specjalnej stosowanej przy przejazdach w pociągach dodatkowych musicregio na Przystanek Woodstock KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW ceny biletów
KONKURS PRZEDMIOTOWY Z BIOLOGII
2 Konkursy przedmiotowe województwa lubuskiego w roku szkolnym 2019/2020 ZAWODY REJONOWE I WOJEWÓDZKIE Miejsca zawodów wszystkich konkursów zostaną podane w osobnym komunikacie w terminie na dwa tygodnie
KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW
Załącznik nr 1 do Warunków i zasad korzystania z taryfy specjalnej stosowanej przy przejazdach w pociągach dodatkowych musicregio na Przystanek Woodstock KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW ceny biletów
Przyszła infrastruktura i oferta kolejowa Szczecin - Berlin. Dr. Jürgen Murach
Przyszła infrastruktura i oferta kolejowa Szczecin - Berlin Dr. Jürgen Murach Administracja Senacka ds. Rozwoju Miasta i Środowiska Berlin 29.09.2014 1 Przyszła infrastruktura kolejowa Treśd: Historia
Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie
![Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie](/thumbs/103/160014492.jpg "Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie")
ZAŁĄCZNIK NR 29 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Bierawa - Dziergowice - Kuźnia Raciborska - Turze - Nędza oraz Racibórz - Krzyżanowice - Chałupki
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia
65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 /68/456 52 00, 320 20 37 fax +48 /68/456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.1.4.2014 Zielona Góra, dnia 10.10.2014 r. Specyfikacja Istotnych Warunków
Prezentacja rozwiązań projektowych dla przedsięwzięcia inwestycyjnego Rewitalizacji linii kolejowej nr 212 na odcinku od stacji kolejowej Lipusz km
Rewitalizacji linii kolejowej nr 212 na odcinku od stacji kolejowej Lipusz km 0,000 do stacji Bytów km 24,900 22 kwietnia 2015 TRASA PRZEBIEGU PKM W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM Gdynia Wrzeszcz Kartuzy Żukowo
Innowacyjne rozwiązania w transporcie publicznym na przykładzie Miasta Zielona Góra
Innowacyjne rozwiązania w transporcie publicznym na przykładzie Miasta Zielona Góra Urząd Miasta Zielona Góra Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze Miasto Zielona Góra Miasto o powierzchni ok. 60km²
Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności
Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności Piotr Malepszak, PKP PLK S.A. Gdańsk, TRAKO, wrzesień 2013 r. Umowa na Studium Wykonalności 16 września 2010 r. w Warszawie
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Zielona Góra 12.12.2016 rok WOJEWÓDZTWO LUBISKIE Witam wszystkich Państwa na podsumowaniu roku 2015/2016 PODSUMOWANIE Współzawodnictwa sportowego dzieci
Inwestycje w województwie dolnośląskim w ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku. Lądek Zdrój, 8 czerwca 2018 r.
Inwestycje w województwie dolnośląskim w ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku 1 Lądek Zdrój, 8 czerwca 2018 r. Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku 1 2 3 Krajowy Program Kolejowy do 2023