INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

Transkrypt

1 Wersja archiwalna WOJEWODA MAŁOPOLSKI Zawiadamia, że 18 lutego 2015 r., została wydana, decyzja nr 5/2015 znak: WI-VI JP, o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.: Przebudowa i rozbudowa linii kolejowej E30 na odcinku Zabrze Katowice - Kraków, odcinek granica województwa śląskiego/małopolskiego Trzebinia (km 24,093 27,400 linii nr 133) INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI Na podstawie art. 72 ust. 6 ustawy z 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jedn. Dz. U. z 2013 r., poz ze zm.). WOJEWODA MAŁOPOLSKI Zawiadamia, że 18 lutego 2015 r., została wydana, na wniosek inwestora: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, ul. Targowa 74, działającego przez pełnomocnika Pana Adama Kołodziejczyka: adres do korespondencji: PKP PLK SA Centrum Realizacji Inwestycji, Zespół ds. modernizacji linii kolejowej E30 na odc. Zabrze-Katowice-Kraków, Katowice, ul. Mickiewicza 29, z dnia 28 października 2014 r. (wniosek uzupełniono 8 grudnia 2014 r. i 6 lutego 2015 r.) decyzja nr 5/2015 znak: WI-VI JP, o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.:przebudowa i rozbudowa linii kolejowej E30 na odcinku Zabrze Katowice - Kraków, odcinek granica województwa śląskiego/małopolskiego Trzebinia (km 24,093 27,400 linii nr 133), w ramach projektu: Modernizacja linii kolejowej E30, etap II, odcinek Zabrze Katowice - Kraków. POIiŚ Przetarg Nr 1 - Modernizacja odcinków: Jaworzno Szczakowa - Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133); Jaworzno Szczakowa - Sosnowiec Jęzor (km 0,000-6,847 linii nr 134) oraz Przetarg Nr 4 - Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (km 0,000 6,847 linii nr 134 oraz km 15,810 67,636 linii nr 133). w zakresie: układu torowego z robotami ziemnymi i odwodnieniem: - przebudowa torów w planie i profilu z wymianą nawierzchni torowej (rozbiórka i budowa nowych torów) oraz odwodnieniem podtorza od km 24,093 do km 27,400, - rozbiórka rozjazdów nr 1, 2, 12 i 13 na stacji Balin w km 25,968, - przebudowa (wzmocnienie) podtorza od km 24,093 do km 27,400, - przebudowa (stabilizacja) skarp nasypów: po stronie toru nr 1 w km: 24,093 24,550, 24,650 25,000, 26,025 26,300, 26,375 26,435, 26,460 26,600; po stronie toru nr 2 w km: 24,093 24,552, 24,652 25,002, 25,202 25,467, 26,402 26,457, 26,462 26,602, - wyciszenie torowiska na odcinku od km 25,000 do km 27,400; obiektów inżynieryjnych: - przebudowa wiaduktu kolejowego w km 25,286 z robotami towarzyszącymi,

2 - budowa wiaduktu drogowego w km 25,507 z odwodnieniem obiektu i wyposażeniem w infrastrukturę towarzyszącą, - budowa kładki dla pieszych w km 25,968 z szybami windowymi, z odwodnieniem obiektu i robotami towarzyszącymi, - budowa przepustów drogowych w km 25,352, 25,361, 25,526 i 25,820, - budowa osłon przeciwporażeniowych na wiadukcie drogowym w km 26,458, - przebudowa wiaduktu kolejowego w km 27,398 (w części znajdującej się na działce 3392/3 w obrębie Balin), z odwodnieniem obiektu i z robotami towarzyszącymi; ekranów akustycznych: - budowa ekranów akustycznych w lokalizacjach: Numer ekranu *Strona torów Wysokość ponad poziom główki szyny w [m] Początek w km PKP Koniec w km PKP E1 Prawa 2,5 25,700 25, E3 Lewa 2,5 24,650 24, E4 Lewa 2,0 25,100 25, E5 Lewa 2,5 25,579 25, E6 Lewa 2,0 26,685 26, *strona torów - patrząc w kierunku rosnącego kilometrażu linii kolejowej dróg z odwodnieniem i przejazdów kolejowych: Długość wg kilometrażu w [m] - przebudowa drogi powiatowej nr 1039K (ulicy Pańskiej i Ciężkowickiej), z dwupoziomowym skrzyżowaniem z linią kolejową w km 25,507, w związku z likwidacją przejazdu kolejowego w km 25,542 oraz likwidacją drogi pod wiaduktem kolejowym w km 25,286, w zakresie: budowy odcinka drogi z odwodnieniem i rozbiórką części nawierzchni istniejącej drogi; przebudowy połączeń z ulicą Mostową (w tym przebudową pętli nawrotowej oraz korektą drogi po południowo-zachodniej stronie wiaduktu kolejowego w km 25,286), z ulicą Staro Ciężkowicką, z ulicą Dworcową i drogą bez nazwy (dojazdową do stacji trafo); budowy zjazdów i dojazdów do nieruchomości; - rozbiórka (likwidacja) przejazdu kolejowego w km 25,542, - przebudowa drogi równoległej (dojazdowej do pól), po stronie toru nr 1 w km 26,470 26,720 w związku z poszerzeniem skarpy przekopu linii kolejowej i zajęciem terenu, po którym droga przebiega; peronów: - budowa dwóch peronów jednokrawędziowych na przystanku osobowym Balin: peronu nr 1 w km 25,749-25,949 (od strony toru nr 1), i peronu nr 2 w km 25,991 26,191 (od strony toru nr 2), z odwodnieniem peronów, dojściami do peronów, ogrodzeniami oraz wyposażeniem w wiaty peronowe i obiekty małej architektury, - rozbiórka peronu wyspowego dwukrawędziowego na likwidowanej stacji Balin w km 25,968; sieci trakcyjnej: - przebudowa sieci trakcyjnej rozbiórka istniejącej od km 24,093 do km 27,400 i budowa nowej sieci trakcyjnej od km 24,093 do km 27,400, - przebudowa sieci kablowych zasilaczy oraz sterowania lokalnego odłączników sieci trakcyjnej w

3 rejonie kabiny sekcyjnej KS Balin (km 25,451); sieci i urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk), w zakresie przetargów nr 1 i 4: - rozbiórka zewnętrznych i wewnętrznych stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Balin w km 25,968 w związku z likwidacją stacji, - rozbiórka urządzeń srk na przejeździe kolejowym w km 25,507 w związku z likwidacją przejazdu, - budowa sieci i urządzeń sterowania ruchem kolejowym komputerowej samoczynnej blokady liniowej od km 24,093 do km 27,400, z rozbiórką istniejących sieci i urządzeń sterowania ruchem kolejowym samoczynnej blokady liniowej (sbl) od km 24,093 do km 27,400, - instalacja urządzeń UOZ, tzw. odpłaszaczy, na odcinku ok. 1 km od granicy województwa śląskiego/małopolskiego (w km 24,093) do miejscowości Okradziejówka (ok. km 25,100); sieci i urządzeń telekomunikacyjnych: - budowa kabli światłowodowych w rurociągach kablowych, rurociągów rezerwowych oraz kabli miedzianych, odgałęzień od kabli światłowodowych i miedzianych do urządzeń teletechnicznych i elekroenergetycznych, dla potrzeb PKP PLK S.A w km 24,093 27,400, - budowa na przystanku osobowym Balin w km 25,763-26,178 (w peronach): kanalizacji kablowej 4-otworowej, sieci megafonowej, zegarowej i systemu monitoringu (urządzeń TVU); budowę kontenera telekomunikacyjnego w km 25,943; oraz rozbiórkę istniejących sieci telekomunikacyjnych na stacji Balin w km 25,968; - przebudowa kolizji z istniejącymi sieciami telekomunikacyjnymi (kablami światłowodowymi, kablami miedzianymi ziemnymi i nadziemnymi, kanalizacją kablową), własności TK Telekom, Netia S.A., TP S.A. w km 24,093 27,400; sieci i urządzeń elektroenergetyki nieatrakcyjnej: - budowa linii potrzeb nietrakcyjnych (LPN) 20 KV w km 24,093 27,400 z budową stacji transformatorowych w km 25,628 i 26,448 oraz rozbiórką istniejącej linii (LPN) 6 KV, - budowa, ze stacji transformatorowych w km 25,628 i 26,448, sieci zasilania energią elektryczną obiektów budowlanych i urządzeń technicznych: kabiny sekcyjnej w km 25,451, kontenera teletechnicznego w km 25,943, budynku stacyjnego w km 26,968, szafy oświetleniowej przy budynku stacyjnym w km 26,968, wind przy kładce dla pieszych w km 26,968, kontenera srk SAZ w km 26,462, - budowa sieci oświetlenia: peronów na przystanku osobowym Balin w km 25,763-26,178, kładki dla pieszych w km 26,968, z budową systemu sterowania oświetleniem, - budowa oświetlenia wiaduktu drogowego w km 25,507, przebudowywanej ulicy Ciężkowickiej w rejonie wiaduktu z odcinkami ulic Pańskiej, Ciężkowickiej i Mostowej na włączeniach, oraz pętli nawrotowej przy ulicy Mostowej, - przebudowa sieci i urządzeń elektroenergetycznych własności Tauron Dystrybucja kolidujących z przebudową ulicy Ciężkowickiej, ok. km 25,300 - w rejonie pętli nawrotowej przy ulicy Mostowej, oraz na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 25,286, - rozbiórka istniejącej linii potrzeb nietrakcyjnych (LPN) 6 kv, oraz rozbiórka zbędnych sieci i urządzeń elektroenergetycznych na odcinku w km 24,093 27,400; sieci sanitarnych i odwodnienia terenu: przebudowa kolizji sieci gazowych: - przebudowa gazociągu Ø63 mm na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 25,287, oraz istniejącym rowem i drogą wraz z przebudową przyłącza do posesji nr 18c, usytuowanej przy drodze dojazdowej,

4 - przebudowa gazociągu Ø63 mm w rejonie projektowanego wiaduktu z układami drogowymi w km 25,507 (rejon ulicy Pańskiej i Ciężkowickiej), z przebudową przyłącza do budynku nr 6a przy ulicy Pańskiej, - przebudowa gazociągu Ø63 mm w ul. Ciężkowickiej, ok. km 25,300 (rejon pętli nawrotowej); przebudowa kolizji sieci wodociągowych: - przebudowa wodociągu Ø100 mm na skrzyżowaniu z linią kolejową w km 25,287 oraz drogą i rowem, - wodociągu Ø100 mm w rejonie projektowanego wiaduktu z układami drogowymi w km 25,507 (rejon ulicy Pańskiej i Ciężkowickiej), - wodociągu Ø100 mm w ulicy Ciężkowickiej, ok. km 25,300 (rejon pętli nawrotowej); budowa sieci kanalizacyjnych i odwodnienia terenu: - budowa kanalizacji deszczowej Ø250 - Ø300 mm dla odwodnienia przebudowywanej ulicy Ciężkowickiej w rejonie wiaduktu drogowego w km 25,507 z odcinkami istniejących ulic Pańskiej i Ciężkowickiej na włączeniach oraz pętli nawrotowej, - budowa wylotów do rowu R-B1 w zlewni potoku Łużnik, ok. km 25,286 - wyloty: W 1.1, W 1.2, W 1.3 i W 1.4), - budowa wylotów do rowu R-B1 w zlewni potoku Łużnik ok. km 25,300 - w rejonie ulicy Ciężkowickiej - wyloty: WD 1, WD 2 i WD 3, - budowa wylotu do rowu drogowego w zlewni potoku Łużnik, ok. km 25,767- rejon ul. Pańskiej - wylot WD 4, - budowa wylotu do potoku Luszówka, ok. km 27,398 - wylot W 2.1, - budowa wylotu do rowu będącego dopływem potoku Luszówka w km 27,359 - wylot W 2.3, - zabudową przed wylotami z odwodnienia torowiska separatorów zintegrowanych z osadnikami, natomiast przed wylotami z odwodnienia dróg osadników przepływowych, - regulacja, czyszczenie i umocnienie istniejących odbiorników wód z odwodnienia torowiska i dróg w obrębie wylotów; obiektów kubaturowych: - rozbiórka budynku nastawni dysponującej Ba w km 25,480 - na terenie likwidowanej stacji PKP Balin, - rozbiórka wiaty na przystanku autobusowym, ok. km 25,300 kolidującej z przebudową ulic Ciężkowickiej i Mostowej, - odbudowa wiaty przystankowej, ok. km 25,300 - przy projektowanej pętli nawrotowej, przy ulicy Mostowej; ogrodzeń posesji: - przebudowa ogrodzeń posesji (rozbiórka i odtworzenie ogrodzeń), kolidujących z przebudową ulicy Ciężkowickiej, ok. km 25,300 - na nieruchomościach o numerach geodezyjnych nr: 1184/4 (1184/2); 3639/2 (3639); 3640/2 (3640) i 1164/6 (1184/5). Inwestycja realizowana będzie na działkach: Działki ewidencyjne będące przedmiotem własności Skarbu Państwa, lecz nie będące w użytkowaniu wieczystym PKP S.A. lub PKP PLK S.A. położone w liniach rozgraniczających teren inwestycji: 1229/2 (1229), 3851, 1228/4, 1226/8, 1225/2, 1226/10, 1223/4, 3850, 3849, 1144/12 (1144/5);

5 Działki ewidencyjne nie będące przedmiotem własności albo użytkowania wieczystego PKP S.A. lub PKP PLK S.A. przeznaczone pod inwestycje z uwzględnieniem działek powstałych w wyniku podziału nieruchomości (w nawiasie nr działki przed podziałem) położone w liniach rozgraniczających teren inwestycji: 3392/3 (3392/1), 1233/27 (1233/23), 1233/29 (1233/23), 1228/9 (1228/6), 1228/11 (1228/7), 1226/15 (1226/1), 1233/30 (1233/22), 1233/32 (1233/8), 1233/34 (1233/11), 1233/36 (1233/21), 1233/38 (1233/13), 1233/40 (1233/14), 1233/42 (1233/6), 1233/44 (1233/15), 1233/46 (1233/16), 1233/48 (1233/2), 1235/20 (1235/2), 1235/17, 1235/18, 1260/21 (1260/6), 1260/23 (1260/20), 1260/25 (1260/19), 1225/1, 1226/16 (1226/9), 1226/18 (1226/9), 1226/20 (1226/13), 3405/4 (3405/2), 3405/6 (3405/2), 1223/6 (1223/1), 1223/3, 3408/6 (3408/2), 3408/4 (3408/1), 1237/3, 1237/8 (1237/1), 1237/6 (1237/5), 1238/2 (1238), 1240/3 (1240/2), 4128/3 (4128/1), 961/4 (961/1), 960/8 (960/3), 1240/6 (1240/1), 1241/2 (1241), 960/5 (960/4), 1242/2 (1242), 957/4 (957/1), 957/6 (957/2), 957/8 (957/3), 3405/8 (3405/1), 1185/1 (1185), 3640/2 (3640), 3639/2 (3639), 1184/4 (1184/2), 1164/6 (1164/5), 1153/2 (1153), 1150/6 (1150/2), 1150/4 (1150/1), 1149/6 (1149/2), 1149/4 (1149/1), 1148/2 (1148), 1145/5 (1145/1), 1145/9 (1145/2), 1145/7 (1145/3) 1146/7 (1146/5), 916/3 (916/2), 915/1, 915/3, 914/4 (914/1), 901/1 (901), 900/3 (900/1), 875/8 (875/3), 875/10 (875/4), 875/12 (875/5), 875/14 (875/6), 875/16 (875/7), 875/18 (875/2), 874/1 (874), 3387/1 (3387), 819/3 (819/2), 818/1 (818), 816/9 (816/3), 816/11 (816/5), 817/6 (817/4), 761/1 (761), 1144/8 (1144/2), 1144/10 (1144/4), 1144/6, 1119/7 (1119/1), 1119/9 (1119/2), 1115/5 (1115/3), 1104/2 (1104), 760/2 (760), 759/2 (759), 758/4 (758/1), 762/3 (762/1), 764/5 (764/1), 779/4 (779/3), 765/1, 765/2, 767/4 (767/1), 767/6 (767/3), 767/8 (767/2), 768/3 (768/1), 768/5 (768/2), 769/5 (769/3), 769/7 (769/4), 769/9 (769/2), 769/11 (769/1), 770/6 (770/2), 770/4 (770/1), 771/3 (771/1), 771/5 (771/2), 758/6 (758/2), 757/2 (757), 755/7 (755/2), 755/9 (755/3), 755/5 (755/1), 753/4 (753/1), 753/6 (753/2), 694/4 (694/1), 676/2 (676), 673/2 (673), 672/2 (672), 670/2 (670); Działki ewidencyjne nie będące przedmiotem własności albo użytkowania wieczystego PKP S.A. lub PKP PLK S.A., które po podziale pozostaną w dotychczasowym użytkowaniu (w nawiasie nr działki przed podziałem): 3392/4 (3392/1), 3392/5 (3392/1), 3393/6 (3392/1), 3392/7 (3392/1), 3392/8 (3392/1), 1229/1 (1229), 1233/28 (1233/23), 1228/8 (1228/6), 1228/10 (1228/7), 1226/14 (1226/1), 1233/31 (1233/22), 1233/33 (1233/8), 1233/35 (1233/11), 1233/37 (1233/21), 1233/39 (1233/13), 1233/41 (1233/14), 1233/43 (1233/6), 1233/45 (1233/15), 1233/47 (123316), 1233/49 (1233/2), 1235/19 (1235/2), 1260/22 (1260/6), 1260/24 (1260/20), 1260/26 (1260/19), 1226/17 (1226/9), 1226/19 (1226/13), 3405/3 (3405/2), 3405/5 (3405/2), 1223/5 (1223/1), 3408/7 (3408/2), 3408/5 (3408/1), 1237/9 (1237/1), 1237/7 (1237/5), 1238/1 (1238), 1240/4 (1240/2), 4128/4 (4128/1), 961/3 (961/1), 960/7 (960/3), 1240/5 (1240/1), 1241/1 (1241), 960/6 (960/4), 1242/1 (1242), 957/5 (957/1), 957/7 (957/2), 957/9 (957/3), 3405/7 (3405/1), 3405/9 (3405/1), 1185/2 (1185), 1185/3 (1185), 3640/1 (3640), 3639/1 (3639), 1184/3 (1184/2), 1164/7 (1164/5), 1153/1 (1153), 1150/5 (1150/2), 1150/3 (1150/1), 1149/5 (1149/2), 1149/3 (1149/1), 1148/1 (1148), 1145/4 (1145/1), 1145/8 (1145/2), 1145/6 (1145/3), 1146/6 (1146/5), 916/4 (916/2), 914/5 (914/1), 901/2 (901), 900/4 (900/1), 875/9 (875/3), 875/11 (875/4), 875/13, (875/5), 875/15, (875/6), 875/17 (875/7), 875/19 (875/2), 874/2 (874), 3387/2 (3387), 819/4 (819/2), 818/2 (818), 816/10 (816/3), 816/12 (816/5), 817/7 (817/4), 761/2 (761), 1144/7 (1144/2), 1144/9 (1144/4), 1144/11 (1144/5), 1119/6 (1119/1), 1119/8 (1119/2), 1115/4 (1115/3), 1104/1 (1104), 760/1 (760), 759/1 (759), 758/3 (758/1), 762/4 (762/1), 764/6 (764/1), 779/5 (779/3), 767/5 (767/1), 767/7 (767/3), 767/9 (767/2), 768/4 (768/1), 768/6 (768/2), 769/6 (769/3), 769/8 (769/4), 769/10 (769/2), 769/12 (769/1), 770/7 (770/2), 770/5 (770/1), 771/4 (771/1), 771/6 (771/2), 758/5 (758/2), 757/1 (757), 755/6 (755/2), 755/8 (755/3), 755/4 (755/1), 753/3 (753/1), 753/5, (753/2), 694/3 (694/1), 676/1 (676), 673/1 (673), 672/1 (672), 670/1 (670); Działki położone poza liniami rozgraniczającymi teren inwestycji, przeznaczone pod przebudowę infrastruktury, na których inwestor będzie mógł prowadzić roboty budowlane w oparciu o uzyskane przed wystąpieniem o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nimi na cele budowlane lub też w oparciu

6 o zezwolenia uzyskane w innym trybie: 1217/15, 1228/8 (1228/6), 1217/16, 1228/10 (1228/7), 3392/4 (3392/1), 1226/5, 1226/14 (1226/1), 3392/7 (3392/1), 1233/37 (1233/21), 1233/39 (1233/13), 1233/41 (1233/14), 1233/43 (1233/6), 1233/45 (1233/15), 1233/47 (1233/16), 1233/49 (1233/2), 1235/19 (1235/2), 1260/2, 1260/22 (1260/6), 1260/24 (1260/20), 3405/5 (3405/2), 3408/3, 1237/9 (1237/1), 1237/4, 1237/7 (1237/5), 1240/4 (1240/2), 1240/5 (1240/1), 3405/7 (3405/1), 3405/9 (3405/1), 960/7 (960/3), 4128/2, 964/2, 964/1, 968, 967/6, 1199/1, 4122, 1193/2, 1191/3, 1191/1, 1186/1, 3640/1 (3640), 1184/3 (1184/2), 3986, 3405/3 (3405/2), 1164/7 (1164/5), 1155/57, 1185/2 (1185), 1185/3 (1185), 967/7, 967/8, 947/3, 3404, 971, 4107/2, 942/1, 942/2, 942/3, 939, 3403/1, 917/1, 917/2, 914/2, 914/3, 914/5 (914/1), 912/1, 912/2, 911/1, 911/2, 910, 901/2 (901), 900/4 (900/1), 900/2, 3402, 888/1, 888/2, 887/3, 3409, 876/5, 876/4, 876/1, 873/7, 873/8, 873/3, 871/5, 864/3, 864/2, 3381, 834, 833, 832, 829/3, 824, 822, 821/4, 821/5, 3385, 820/8, 819/4 (819/2), 818/2 (818), 816/10 (816/3), 816/12 (816/5), 817/7 (817/4), 3392/5 (3392/1), 762/2, 762/4 (762/1), 763/1, 764/2, 779/2, 766/1, 766/2, 767/5 (767/1), 767/7 (767/3), 767/9 (767/2), 777, 776, 775/1, 772/1, 772/2, 772/3, 3387/2 (3387), 751, 750, 749/1, 749/2, 748, 699/4, 699/5, 699/6, 661/2, 661/3, 661/1, 660, 659, 4/3, 5/4, 3392/6 (3392/1), 1, 694/3, 681, 676/1 (676), 673/1 (673), 672/1 (672), 674. Osoby zainteresowane mogą zapoznać się z treścią ww. decyzji Wojewody Małopolskiego dotyczącej przedsięwzięcia mogącego znacząco oddziaływać na środowisko oraz dokumentacją sprawy w siedzibie Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego, ul. Basztowa 22, Kraków, Wydział Infrastruktury, Oddział Obiektów na Terenach Zamkniętych i Kolejowych, pokój nr 64 (parter), w godzinach pracy urzędu: w poniedziałek w godz , a od wtorku do piątku w godz , tel.: Liczba odwiedzin: 37 Podmiot udostępniający informację: Osoba wprowadzająca informację: Osoba odpowiedzialna za informację: Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie Wojciech Zemła Wojciech Zemła Czas wytworzenia: :14:22 Czas publikacji: :16:13 Data przeniesienia do archiwum: