CZĘŚĆ II SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ)

Podobne dokumenty
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY ORGANIZACJA RUCHU TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 9 B.

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

P-1 Linia pojedyncza przerywana

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

GŁUBCZYCE WRZESIEŃ 2016

Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia podwójna ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

Wzór OFERTA. na wykonanie zadania pn. W imieniu Wykonawcy.. działającego pod firmą NIP.. REGON.. na podstawie

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

CZĘŚĆ II SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ)

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

Zawartość opracowania

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

EGZEMPLARZ 3. "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/ Grójec

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

2. TABELE PRZEDMIAROWE

PODSTAWA OPRACOWANIA...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

Zakład Usług Drogowych DROTECH

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Police, dnia r.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

Białystok ul. Łąkowa 3 Tel

Karta uzgodnień i zatwierdzeń

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

O R G A N I Z A C J I R U C H U

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY

CADLINE SPIS ZAWARTOŚCI

OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania

OPIS TECHNICZNY ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ORGANIZACJA RUCHU TEMAT / OBIEKT

Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego)

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ

Zakład Usług Drogowych DROTECH

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

DROSAN P R O J E K T. Projekt stałej organizacji ruchu. Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku Zaścianki, ul. Szosa Baranowicka 37, Białystok

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZESTAWIENIE UCHYBIEŃ W ORGANIZACJI RUCHU NA DROGACH KRAJOWYCH

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

BUDOWA ULICY MARII DĄBROWSKIEJ W OSTROŁĘCE STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Transkrypt:

Załącznik A CZĘŚĆ II SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) PRZETARG NIEOGRANICZONY na: Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ulic Świdnickiej i Piłsudskiego w Nowej Rudzie Znak postępowania WI.271.21.2018/MF l.p. Oznaczenie Części Nazwa Części 1. Część A.1 Opis ogólny 2. Część A.2 Dokumentacja projektowa 3. Część A.3 Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych

Część A.1 Opis ogólny Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania oznakowania poziomego oraz pionowego ulicy Świdnickiej i Piłsudskiego w Nowej Rudzie. W ramach zadania planuje się wykonanie: 1) oznakowania poziomego zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu docelowego 2) oznakowania pionowego zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu docelowego 3) oznakowania nazw ulic 4) wykonanie robót towarzyszących tj. a. prace pomiarowe, roboty przygotowawcze i oznakowanie robót, b. oczyszczenie podłoża nawierzchni, c. opracowanie ewentualnego projektu organizacji ruchu i oznakowania na czas prowadzenia robót d. ewentualne przedznakowanie, e. ochronę znaków przed zniszczeniem przez pojazdy w czasie prowadzenia robót Akty prawne stanowiące podstawę stosowania do wykonania oznakowania: a. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 poz. 1393, z późn. zm.). wraz z późniejszymi rozporządzeniami zmieniającymi to rozporządzenie b. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181, z późn. zm.) wraz z późniejszymi rozporządzeniami zmieniającymi to rozporządzenie c. Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych ( Dz. U. z 2016 r. poz. 1440 z późn. zm.) Informacje dodatkowe 1) W związku z tym, iż obecnie trwa realizacja zadania polegającego przebudowie ulic Świdnickiej i Piłsudskiego w Nowej Rudzie będących łącznikiem pomiędzy Drogą Sudecką a centrum miasta oraz noworudzką podstrefą WSSE INVEST PARK i drogą 385 do przejścia granicznego w Tłumaczowie, którego Wykonawcą robót jest firma EUROVIA POLSKA S.A.. (termin zakończenia realizacji inwestycji to 10.09.2018) Wykonawca oznakowania zobowiązany będzie do realizacji swoich prac zgodnie z ustalonym i zatwierdzonym przez Kierownika budowy firmy EUROVIA harmonogramem prac. 2) Ujęty w zestawieniu znaków do wykonania znak P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej, o których mowa w art. 8 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym umieszcza się na nawierzchni barwy niebieskiej. 2

W ramach zamówienia planuje się wykonanie nowej docelowej organizacji ruchu: a) wykonanie oznakowania poziomego Oznakowanie należy wykonać jako gładkie. SYMBOL NAZWA ILOŚĆ POWIERZCHNIA - - - m 2 A-17 Dzieci - jako znak poziomy 2 szt 3,5 P-1b Linia pojedyncza przerywana krótka 1030 m 41,2 P-1e Linia pojedyncza przerywana prowadząca szeroka 1067 m 128,0 P- 3a Linia jednostronnie przekraczalna długa 162 m 32,0 P-4 Linia podwójna ciągła 1577 m 378,5 P-7a Linia krawędziowa przerywana szeroka 48 m 5,8 P-7b Linia krawędziowa ciągła szeroka 434 m 104,2 P-10 Przejście dla pieszych 404 m 2 404,0 P-11 Przejazd dla rowerzystów 31 m 2 31,0 P-13 Linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów 98 m 25,7 P-14 Linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów 103 m 38,6 P-17 Linia przystankowa 90 m 153,9 P-18 Stanowisko postojowe 261 m 31,3 P-20 Koperta 71 m 8,5 P-21a Powierzchnie wyłączone z ruchu 415,1 157,7 P-23 Rower 139 szt 92,0 P-24 * Miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej 2 szt 1,5 - - - Powierzchnia przejazdu dla rowerów w kolorze czerwonym 92,7 m 2 92,7 RAZEM: - 1 730,1 * Uwaga - Od 30 czerwca 2017 weszły nowe zasady oznakowania miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych. Znak P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej stosuje się do oznakowania stanowiska postojowego przeznaczonego dla osób, o których mowa w art. 8 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Znak P-24 umieszcza się na nawierzchni barwy niebieskiej. znak P-24 należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami ELEMENTY BRD SYMBOL NAZWA ILOŚĆ - - - U-5a Słupek przeszkodowy 2 szt U-5b (C-9) Słupek przeszkodowy ze znakiem C-9 8 szt U-5b (C-11) Słupek przeszkodowy ze znakiem C-11 1 szt U-12a Ogrodzenie segmentowe 54 m PEO-1 Punktowe elementy odblaskowe 11 szt - Wyspa przykręcana ze elementów gumowych w kolorze czerwonym 6 m 2 b) wykonanie oznakowania pionowego 3

SYMBOL NAZWA ILOŚĆ - - szt A-7 Ustąp pierwszeństwa 14 A-8 Skrzyżowanie o ruchu okrężnym 1 A-17 Dzieci 2 A-24 Rowerzyści 4 A-30 Inne niebezpieczeństwo 1 B-18 Ograniczenie tonażu 4 B-25 Zakaz wyprzedzania 3 B-33 Ograniczenie prędkości 2 B-36 Zakaz zatrzymywania się 1 C-9 Nakaz jazdy z prawej strony znaku 2 C13/16 Droga dla pieszych i rowerów 2 D-1 Droga z pierwszeństwem 4 D-2 Koniec drogi z pierwszeństwem 1 D-3 Droga jednokierunkowa 1 D-4a Droga bez przejazdu 2 D-4b Wjazd na drogę bez przejazdu 2 D-6 Przejście dla pieszych 40 D-6a Przejazd dla rowerzystów 4 D-6b Przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów 14 D-15 Przystanek autobusowy 7 D-18 Parking 10 D-18a Parking - miejsca zastrzeżone 2 D-42 Obszar zabudowany 1 E-1 Tablica przeddrogowskazowa 2 E-2a Drogowskaz tablicowy umieszczony obok jezdni 4 E-13 Tablica kierunkowa 1 E-17a Miejscowość 2 E-18a Koniec miejscowości 2 F-5 Uprzedzenie o zakazie 3 F-6 Znak uprzedzający umieszczany przed skrzyżowaniem 4 T-0 Tabliczka informacyjna 3 T-6a T-6c Tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze z pierwszeństwem) Tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze z podporządkowanej) 2 1 T-16 Tabliczka wskazująca miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych wskazanych na tabliczce 1 T-22 Tabliczka wskazująca, że znak nie dotyczy rowerów jednośladowych 2 T-27 Agatka 2 T-29 Tabliczka informująca o miejscu przeznaczonym dla pojazdu samochodowego uprawnionej osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej T-30a Oznacza postój całego pojazdu na chodniku równolegle do krawężnika 5 T-30b Oznacza postój całego pojazdu na chodniku prostopadle do krawężnika 3 3 4

RAZEM: 164 ZNAKI PIONOWE - MINI SYMBOL NAZWA ILOŚĆ - - szt A-7 Ustąp pierwszeństwa 1 C13/16 Droga dla pieszych i rowerów 17 C-13a/C-16a Koniec drogi dla pieszych i rowerów 1 C13 Droga dla rowerów 3 C-13a Koniec drogi dla rowerów 3 C-16 Droga dla pieszych 2 D-1 Droga z pierwszeństwem 20 RAZEM: 47 SŁUPKI DO ZNAKÓW PIONOWYCH SYMBOL NAZWA ILOŚĆ - - - - Słupki rurowe ocynkowane o średnicy 70mm z kapturkiem 122 szt - Słupki rurowe ocynkowane o średnicy 70mm z wysięgnikiem kapturkiem 32 szt - Bezpieczne konstrukcje wsporcze dla znaków E-1 i E2 6 kpl Zastosowane konstrukcje wsporcze do znaków drogowych mają być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz z aktualna wersją PN-EN 12767 lub równoważną. Należy przyjąć następujące wymagania dla ww. konstrukcji wsporczych: 50, NE, 1. Użyte konstrukcje wsporcze winny spełnić stawiane im wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, przy jednoczesnym spełnieniu wymagań PN-EN 12899-1 Stałe pionowe znaki drogowe lub równoważnej. W ramach zamówienia planuje się także wykonanie oznakowania ulic Opis wymagań do oznakowania ulic Tabliczkę z nazwą ulicy i herbem należy wykonać z blachy ocynkowanej malowanej proszkowo (blacha zaginana dwukrotnie na krawędziach w miejscach mocowania do słupków nakładka usztywniająca; Gr. blachy 1,25 mm. Grubość ocynku Z275.); wymiary tabliczki 1040 x 200 mm przykład 5

2. słupek do znaków oraz sposób montażu zgodnie z poniższym rysunkiem Lokalizacja oraz ilość oznakowań ulic: Lp. Lokalizacja Ilość słupków Ilość tabliczek Nazwa ulicy 1 Skrzyżowanie z ul. Cmentarną 1 3 ul. Piłsudskiego (szt. 2) 6

ul. Cmentarna 2 Skrzyżowanie z ul. Obozową 1 3 ul. Piłsudskiego ul. Obozowa ul. Świdnicka 3 Skrzyżowanie z ul. Górniczą 1 4 ul. Świdnicka (szt. 2) ul. Górnicza ul. Stara Droga 4 Skrzyżowanie z ul. Rzeczną 1 2 ul. Świdnicka ul. Rzeczna 5 Skrzyżowanie z ul. Leśną 1 2 ul. Świdnicka ul. Leśna 6 Skrzyżowanie z ul. Dworską 1 4 ul. Świdnicka ul. Dworska ul. Rzeczna ul. Stara Droga 7 Skrzyżowanie z ul. Zacisze 1 2 ul. Świdnicka ul. Zacisze 8 Skrzyżowanie z ul. Sokola 1 3 ul. Świdnicka (szt. 2) ul. płk. J. Sokola 9 Skrzyżowanie z ul. Andersa 1 2 ul. Świdnicka ul. Andersa 10 Skrzyżowanie z ul. Jana Pawła II 1 3 ul. Świdnicka ul. Jana Pawła II ul. Łączna 11 Skrzyżowanie ul. Andersa 1 2 ul. Świdnicka ul. Andersa 12 Przy budynku ul. Świdnicka 81 1 1 ul. Stara Droga nr 50a, 50b 13 Przy budynku ul. Świdnicka 88 1 1 ul. Brzozowa 14 Skrzyżowanie z ul. Rolną 1 4 ul. Świdnicka (szt. 2) ul. Rolna ul. Jawornik 15 Przy budynku ul. Świdnicka 93 1 1 ul. Stara Droga 16 Przy budynku ul. Świdnicka 97 1 2 ul. Stara Droga ul. Świdnicka 17 Przy budynku ul. Świdnicka 99 1 1 ul. Stara Droga 18 Przy budynku ul. Świdnicka 116 19 Skrzyżowanie z ul. Ludwikowską razem 19 44 1 2 ul. Stara Droga ul. Świdnicka 1 2 ul. Świdnicka ul. Ludwikowska 7

Część A.2 Dokumentacja projektowa Nazwa Zamawiającego: Gmina Miejska Nowa Ruda Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiającego: Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ulic Świdnickiej i Piłsudskiego w Nowej Rudzie Biuro projektowe: Biuro Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO PROJEKT ul. Osiedle Sowie 12, 58-100 Bystrzyca Górna Spis zawartości dokumentacji projektowej: 1. projekt stałej organizacji ruchu, branża drogowa zatwierdzenie nr 290/2016 zmienione zatwierdzeniem nr 844/2017 (data ważności do 31.12.2018) Część A.3 Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych Wykaz Specyfikacja technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiących opis przedmiotu zamówienia: D-M-00.00.00 Wymagania ogólne D-07.01.01 Oznakowanie poziome D-07.02.01 Oznakowanie pionowe D-07.05.01 Bariery ochronne stalowe D-07.06.01a Ogrodzenia stalowego panelowego przy posesjach przydrożnych D-07.06.02 Urządzenia zabezpieczające ruch pieszy Nazwa i adres podmiotu opracowującego części składowe opisu przedmiotu zamówienia: Biuro Studiów i Projektów Drogownictwa STUDIO PROJEKT, ul. Osiedle Sowie 12, 58-100 Bystrzyca Górna Data opracowania: maj 2016 Część A.4 Źródła finansowania zamówienia Zadanie będzie realizowane z następujących źródeł finansowania: 1. środki wspólnotowe w ramach Projektów: a) Przebudowa ulic Świdnickiej i Piłsudskiego w Nowej Rudzie będących łącznikiem pomiędzy Drogą Sudecką a centrum miasta oraz noworudzką podstrefą WSSE INVEST PARK i drogą 385 do przejścia granicznego w Tłumaczowie ( zadanie dofinansowane ze 8

środków Unii Europejskiej w ramach RPO WD oś priorytetowa 5, działanie 5.1 poddziałanie 5.1.4. Drogowa dostępność transportowa ZIT AW) b) Ograniczenie niskiej emisji w Gminie Miejskiej Nowa Ruda poprzez budowę ścieżki rowerowej oraz oświetlenia energooszczędnego w ulicach Piłsudskiego i Świdnickiej, oświetlenia energooszczędnego w ul. Kłodzkiej oraz parkingu na ul. Cmentarnej ( zadanie dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WD oś priorytetowa 3, działanie 3.4 poddziałanie 3.4.4. Wdrażanie strategii niskoemisyjnych ZIT AW) 2. budżet Gminy Miejskiej Nowa Ruda 9