Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015

Podobne dokumenty
Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach

rok na plusie PKP Intercity S.A. w 2016 r.

42 dni do EURO Warszawa, 27 kwietnia 2012

Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu 2010 r.

Prywatyzacja PKP Energetyka S.A. podsumowanie.

Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rola geodezji kolejowej w procesie inwestycyjnym na przestrzeni 80 lat. dr Mirosław Antonowicz Członek Zarządu PKP S.A.

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego

Przewozy Regionalne. po usamorządowieniu

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

Znaczenie projektu w Sopocie dla PKP S.A. w kontekście kolejowych inwestycji dworcowych

Spis treści. PKP S.A. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP Cargo PKP Intercity PKP LHS PKP SKM PKP Informatyka Xcity Investment.

Podsumowanie roku praca przewozowa i wynik finansowy; Prognozy na kolejne lata. Śniadanie prasowe Warszawa 9 lutego 2012

Czy jest jeszcze nisza dla niezaleŝnych operatorów kolejowych?

Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r.

Warszawa, 19 listopada 2017 r.

Informacja o wynikach finansowych Spółek Grupy PKP za okres 2 miesięcy 2014 roku. Warszawa, r.

GRUPA PKP CARGO wyniki Q3 2015

Inwestycja w przyszłość podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich:

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

WSPÓLNE ZAKUPY W GRUPIE PKP

PRZYSZŁOŚĆ REALIZACJI PROJEKTÓW DEWELOPERSKICH

INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM R.

Światowe dni kolei. Warszawa, 4 sierpnia 2016 r.

GRUPA PKP CARGO H Copyright PKP CARGO S.A.

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

GRUPA PKP CARGO I kwartał Niekwestionowana POZYCJA LIDERA

Program naprawczy SLD dla kolei. Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa

Oferta 2015/2016. Warszawa, r.

Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce

Dworce kolejowe na EURO 2012

NOWE PROJEKTY DEWELOPERSKIE XCITY INVESTMENT

PKP CARGO to wiodący gracz na rynku przewozów w UE, Polsce i Republice Czeskiej

GRUPA PKP CARGO Q Copyright PKP CARGO S.A.

Rynek transportu kolejowego w Polsce w 2013 r. synteza

Warszawa, 23 listopada 2016 r.

Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności

ZIMA 2014/2015 Warszawa 2014

FRACHT 2014 Gdańsk, 8-9 kwietnia 2014 r. Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, Warszawa

Wyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Warszawa, 10 października 2016 r.

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

Gotowi na ekspansję. Grupa PKP CARGO wyniki marca 2015 r.

Wpływ kolei dużych prędkości na podział międzygałęziowy w transporcie pasażerskim

U S T A W A. z dnia r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect

Wielkopolska bliżej Śląska

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

s e n s e o f c r e a t i n g Prezentacja Inwestorska

PREZENTACJA WYNIKÓW FINANSOWYCH. styczeń - czerwiec Warszawa, 29 sierpnia 2012 r.

Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych

Z jednym biletem pociągami i autobusami przewoźników kolejowych [1]

MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. Andrzej Massel Podsekretarz Stanu. Kraków, 16 X 2012 r.

Spotkanie z inwestorami

O 63,7% więcej pociągów

OFERTA ŚWIADCZENIA USŁUG DORADCZYCH

O 42% więcej pociągów

Spotkanie z Zarządem OEX S.A. Wyniki 2015 Warszawa, 6 kwietnia 2016

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2014 ROKU

o Wartość aktywów netto (NAV) należna akcjonariuszom Spółki wzrosła o 32% i wyniosła 974 mln zł w porównaniu do 737 mln zł w 2012 r.

GRUPA PKP CARGO Niekwestionowana POZYCJA LIDERA

Advanced World Transport

Budowa systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Łódź 23 kwietnia 2017 r.

Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 05 dla 2 sem. TO i ZBwTM (II stopień)

R a p o R t R o c z n y 2014

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika

Koleje Samorządowe w zintegrowanych systemach publicznego transportu zbiorowego

12 maja 2015 r. Grupa PKP CARGO wyniki Q1 2015

Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS /14, z dnia 29 stycznia 2014 r.

Wyniki Grupy PEKAES w III kwartale 2014 r. 13 listopada 2014 r.

Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r.


Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.

Kraków 14 listopada 2013r.

Wyniki za I kwartał 2014 oraz perspektywy rozwoju Grupy Kapitałowej P.R.E.S.C.O. Warszawa, 15 maja 2014 r.

Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna.

Wyniki finansowe Q4 i Q1-Q4 2017

Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego

s e n s e o f c r e a t i n g Prezentacja Inwestorska

GRUPA PKP CARGO Copyright PKP CARGO S.A.

Wyniki Mennicy Polskiej po I kwartale 2010 roku i perspektywy rozwoju Spółki. Spotkanie z Analitykami Warszawa, 17 maja 2010 roku

BUDUJEMY POWYŻEJ OCZEKIWAŃ

BRIEF na obsługę PKP Intercity SA w zakresie działań Public Relations w terminie od r do r.

PKP CARGO Logistics informacje o Grupie

BUDUJEMY POWYŻEJ OCZEKIWAŃ

Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie podlaskim

WYNIKI SKONSOLIDOWANE. I półrocze 2012 Konferencja prasowa, Warszawa, 28 sierpnia 2012

Transport w słuŝbie Euro 2012.

BUDUJEMY POWYŻEJ OCZEKIWAŃ

POLSKI HOLDING NIERUCHOMOŚCI

PREZENTACJA SPÓŁKI MURAPOL S.A. EMISJA OBLIGACJI SERII B WPROWADZONYCH DO OBROTU NA RYNKU CATALYST GPW

Transkrypt:

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Warszawa, maj 2015

SPIS TREŚCI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 GRUPA PKP W LICZBACH STRUKTURA I OTOCZENIE STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE INWESTYCJE GRUPY PKP INFRASTRUKTURA I ŚRODKI UNIJNE KLIENT BEZPIECZEŃSTWO PRYWATYZACJA ZARZĄDZANIE I NADZÓR KORPORACYJNY ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI EFEKTY DZIAŁAŃ 2

GRUPA PKP W LICZBACH (2014) 120 MLN TON PRZEWIEZIONYCH TOWARÓW 18,5 TYS. KM LINII KOLEJOWYCH 61 MLN PRZEWIEZIONYCH PASAŻERÓW 80 TYS. PRACOWNIKÓW 400 TYS. URUCHOMIONYCH POCIĄGÓW 7,1 MLD ZŁ NAKŁADÓW NA INFRASTRUKTURĘ KOLEJOWĄ 3 MIN CZĘSTOTLIWOŚĆ URUCHAMIANIA POCIĄGÓW PASAŻERSKICH 15,6 MLD ZŁ PRZYCHODÓW ZE SPRZEDAŻY 3

STRUKTURA I OTOCZENIE GRUPA PKP SPÓŁKA MATKA OTOCZENIE REGULATORZY Zarządzanie portfelem nieruchomości Zarządzanie spółkami zależnymi Realizacja Ustawy z 8 września 2000 r. o komercjalizacji PKP ZARZĄDCA INFRASTRUKTURY PRZEWOŹNICY PASAŻERSCY PRZEWOŹNICY PASAŻERSCY DOSTAWCY USŁUG DLA KOLEI PRZEWOŹNICY TOWAROWI PRZEWOŹNICY TOWAROWI 4

STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE Rynek przewozów pasażerskich PKP Intercity jest jedynym przewoźnikiem długodystansowym w Polsce. Pozostałe firmy świadczą głównie przewozy regionalne i aglomeracyjne. Rynek przewozów towarowych PKP Cargo jest liderem rynku przewozów towarowych, pomimo silnej konkurencji (ponad 60 zarejestrowanych operatorów). Spółka jest drugim największym przewoźnikiem towarowym w Unii Europejskiej. UDZIAŁ PRZEWOŹNIKÓW PASAŻERSKICH WG WYKONANEJ PRACY PRZEWOZOWEJ UDZIAŁ PRZEWOŹNIKÓW TOWAROWYCH WG WYKONANEJ PRACY PRZEWOZOWEJ 14% 5% 4% 8% 44,3% Spółki Grupy PKP 30% 39% PKP Intercity Przewozy Regionalne Koleje Mazowieckie PKP SKM Koleje Śląskie 2% 3% 5% 9% 5% 7% 12% PKP Cargo 63,8% Spółki Grupy PKP 57% PKP LHS DB Schenker Rail Polska Lotos Kolej CTL Logistics Freightliner PL Pol-Miedź Trans 5

Horyzont II Horyzont I INWESTYCJE GRUPY PKP 18,9 mld PLN NAKŁADY INWESTYCYJNE GRUPY PKP (2012 2014) INFRASTRUKTURA 16,3 mld PLN TABOR 2 mld PLN DWORCE 650 mln PLN 11,3 mld PLN NAKŁADY INWESTYCYJNE GRUPY PKP ZAPLANOWANE NA 2015 INFRASTRUKTURA TABOR DWORCE 8,5 mld PLN 2,3 mld PLN 355 mln PLN 30,2 mld PLN Nakłady inwestycyjne Grupy PKP (2012 2015) w porównaniu do 28,8 mld PLN w latach 2001 2011 6

INFRASTRUKTURA I ŚRODKI UNIJNE Rekordowa wartość wykorzystania środków unijnych na poziomie 9,5 mld zł w latach 2012-2014 9 000 8 000 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 553 609 2 447 3 176 Nakłady PKP PLK na infrastrukturę (mln zł) Zmodernizowane tory (km) 450 445 2 814 2 757 1 141 940 3 811 3 921 1 296 5 252 1 393 7 145 823 8 541 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 455 Wykorzystane środki UE (mln zł) 204 11 260 1 517 1 598 2 666 5 224 6 608 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (plan) - 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (plan) 16,3 mld zł wyniosły nakłady na infrastrukturę w latach 2012-2014 3 628 km torów zostało wyremontowanych w latach 2012-2014 7 185 km to długość torów na których podniesiono prędkość maksymalną przejazdu pociągów PMO to powołany w marcu 2013 r. profesjonalny organ koordynujący i nadzorujący realizację projektów inwestycyjnych 7

KLIENT Pasażerowie coraz lepiej oceniają podróż pociągami PKP Intercity liczba zadowolonych klientów wzrosła o 50% od 2012 r. Nakłady PKP Intercity na tabor (mln PLN) Nakłady na modernizację dworców (mln PLN) 1 303 2 292 271 323 220 355 151 440 215 214 257 56 630 12 95 114 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (plan) 70% 2007-2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (plan) nowego lub zmodernizowanego taboru na koniec 2015 r., w tym zakup 20 składów Pendolino, 40 nowych składów zespolonych oraz modernizacja 218 wagonów 93% punktualności osiągnęły pociągi Pendolino w I kwartale 2015 r. 63 zmodernizowane dworce w latach 2012-2014; kolejne 21 zostanie udostępnionych podróżnym w 2015 r. 121 dworców oferuje podróżnym bezpłatny dostęp do Internetu przez Wi-Fi 26% biletów sprzedanych przez Internet 6-krotny wzrost udziału kanału internetowego od 2012 r. 8

BEZPIECZEŃSTWO Rok 2014 był najbezpieczniejszym w historii polskiej kolei Liczba wypadków i osób poszkodowanych 1100 947 1050 1000 950 847 831 806 829 900 682 850 800 656 750 625 700 574 563 554 650 464 528 600 550 445 500 450 400 320 294 350 300 250 200 150 100 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Wypadki Poszkodowani Liczba przejazdów niestrzeżonych 11381 11476 11488 11456 11382 11161 10581 10384 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2 742 liczba wymienionych rozjazdów w latach 2012-2014. 1 072 liczba zmodernizowanych przejazdów w latach 2012-2014 44% mniej poszkodowanych w 2014 r. w stosunku do 2011 r. 203 inicjatywy realizowane w ramach Programu Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego 9

PRYWATYZACJA Łączne przychody z prywatyzacji wyniosły 2,2 mld zł w latach 2012-2014 Polskie Koleje Linowe 0,22 mld zł ZAKOŃCZONY ZAKOŃCZONY PKP Cargo Pierwsza oferta publiczna (IPO): 1,42 mld zł Dodatkowa sprzedaż akcji (ABB): 0,58 mld zł TK Telekom TRWA PKP Energetyka TRWA 05.2013 10.2013 06.2014 2-4 kwartał 2015 Sprzedaż spółce założonej przez cztery gminy podhalańskie, wspierane przez fundusz Mid Europa Partners Wycena na poziomie 8x EV/EBITDA Pierwsza zakończona sukcesem oferta publiczna narodowego przewoźnika towarowego w UE Pierwsza prywatyzacja w Grupie PKP przeprowadzona w trybie oferty publicznej Jeden z największych debiutów na GPW w 2013 r. TK Telekom: Trwają finalne negocjacje warunków sprzedaży udziałów PKP Energetyka: Prowadzone jest badanie due diligence spółki PwC 10

ZADŁUŻENIE I NADZÓR KORPORACYJNY Dług netto na koniec I kwartału 2015 r. wynosił 790 mln zł, wobec 4 mld zł na koniec 2011 r. Dług netto PKP S.A. (mld zł) -24% -80% 5,26 4,99 4,46 3,98 3,24 0,84 0,79 1,38 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 I kw. 2015 Przychody PKP S.A. z tytułu dywidend (mln zł) 388 192 179 44 59 89 111 98 99 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 prognoza 80% obniżenia długu netto 100% wzrostu przychodów z dywidend PwC 11

ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI W PKP S.A. utworzono 6 departamentów w ramach scentralizowanego Pionu Nieruchomości, co zwiększyło efektywność zarządzania majątkiem Projekty deweloperskie przed 2012 maj 2015 3 16 planowane, w trakcie rokowań i w realizacji Zbycie nieruchomości (mln zł) 320 2 zakończone (Galeria Katowicka, Poznań City Center) 365 340 19 mld złotych Wartość portfela projektów deweloperskich w kwietniu 2015 r. Wyspecjalizowana spółka deweloperska powołana w grudniu 2014 r. Poziom wynajęcia powierzchni komercyjnej na dworcach strategicznych 2014 65 98 134 100 174 203 2011 93% 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (plan) <40% 12

EFEKTY DZIAŁAŃ Pierwszy od 4 lat wzrost liczby pasażerów w komunikacji krajowej r/r Relacja Czas w 2015 Skrócenie czasu Gdańsk Kraków 5h 26 min -2h 52 min 4% 8% 12% Warszawa Gdańsk 2h 58 min -1h 54 min Wrocław Kraków 3h 08 min -1h 37 min Styczeń 2015 Luty 2015 Marzec 2015 Warszawa Wrocław 3h 42 min -1h 15 min Wyniki badań satysfakcji pasażerów w latach 2013 i 2015 [WARTOŚ Ć] 35% Czystość w pociągu 21 p.p. 4% 61% 57 p.p. 22% Czystość na dworcu 35% 13 p.p. 9% 50% 41 p.p. 16% 42% Komfort podróży 26 p.p 7% 59% 52 p.p. kwiecień 2013 kwiecień 2015 kwiecień 2013 kwiecień 2015 kwiecień 2013 kwiecień 2015 Klienci niezadowoleni Klienci zadowoleni 13

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ