PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT OZNAKOWANIA I ZABEZPIECZENIA ROBÓT NAZWA OPRACOWANIA:

Transkrypt

1 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-WYKONAWCZE "NIWELLA" s.c Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ UL. P O W 10/16 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT OZNAKOWANIA I ZABEZPIECZENIA ROBÓT NAZWA OPRACOWANIA: BUDOWA ULIC KONWALIOWEJ, JAGODOWEJ I SZAROTKI PROJEKTANT IMIĘ I NAZWISKO mgr inŝ. Wiesław Paźgier PODPIS KWIECIEŃ 2010r.

2 SPIS ZAŁĄCZNIKÓW Plan orientacyjny 1: Opis techniczny Projekt oznakowania robót Etap I rys. nr 1 Projekt oznakowania robót Etap II rys. nr 2 Projekt oznakowania robót Etap III rys. nr 3 Projekt oznakowania robót Etap IV rys. nr 4 Projekt oznakowania robót Etap V rys. nr 5

3

4 I. PODSTAWA OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA DO PROJEKTU OZNAKOWANIA I ZABEZPIECZENIA ROBÓT UL. KONWALIOWEJ, JAGODOWEJ I SZAROTKI Podstawę opracowania stanowią : 1. Inwentaryzacja istniejącego oznakowania i wizja w terenie. 2. Projekt budowlany. 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Załączniki 1 i Prawo o ruchu drogowym ustawa z tekst jednolity Dz. U. 2003/58/515 z późniejszymi zmianami 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn o zarządzaniu ruchem drogowym Dz. U. Nr 177 poz II. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA Zakres opracowania dotyczy ul. Konwaliowej, Jagodowej i Szarotki w Tomaszowie Mazowieckim od ul. Ogrodowej do ulicy Lawendowej. W zakres inwestycji wchodzą roboty drogowe, kanalizacja deszczowa i odwodnienie ulicy. Celem niniejszego opracowania jest określenie sposobu oznakowania i zabezpieczenia robót prowadzonych przy budowie ulicy. III. CHARAKTERYSTYKA TERENU Ulice Konwaliowa, Jagodowa i Szarotki są uliczkami dojazdowymi na osiedlu mieszkaniowym i obsługują ruch lokalny dojazd do posesji. Odcinek ulicy Konwaliowej (od ul. Jagodowej) oraz ulica Szarotki są uliczkami ślepymi bez przejazdu. Istniejąca zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna zlokalizowana jest po obu stronach ulic. Odwodnienie - dla przedmiotowych ulic wykonany jest projekt kanalizacji deszczowej kd nr 616/ kanały deszczowe, do których zostaną włączone projektowane wpusty zlokalizowane są w jezdni ulicy Konwaliowej, Jagodowej i Szarotki. IV. PARAMETRY PROJEKTOWE ULICY 1. ZałoŜenia ogólne 1. Projekt przewiduje rozbiórkę istniejących chodników i zjazdów do posesji i wykonanie nowych, jednolitych konstrukcji na całym zakresie. Jezdnia, chodniki oraz zjazdy wykonane zostaną z betonowej kostki wibroprasowanej na podbudowie z kruszywa kamiennego. 2. Odwodnienie ulicy obejmuje wykonanie wpustów deszczowych i włączenie przykanalikami do projektowanego kanału deszczowego zlokalizowanego w ulicy wykopy wąskoprzestrzenne w szalunkach. 2. Parametry projektowe ulic: Parametry geometryczne: - Szerokość jezdni: ul. Konwaliowa 6,0m ; ul.jagodowa i ul.szarotki 5,0m. - Szerokość chodników : 2,0m oraz do granicy pasa drogowego V. OZNAKOWANIE I ZABEZPIECZENIE ROBÓT WYK. W PASIE DROGOWYM 1. Ze względu na funkcję jaką ulica Konwaliowa, Jagodowa i Szarotki pełni (droga dojazdowa), charakter zabudowy (jednorodzinny, niski) oraz niewielkie natęŝenie ruchu na przedmiotowej ulicy i w ulicach przyległych niniejszy projekt zakłada realizację zadania w pięciu etapach. Takie rozwiązanie zmniejszy, nieuniknione podczas budowy, utrudnienia w ruchu do minimum. 2. Na rysunkach Nr1 Nr5 pokazano sposób oznakowania i zabezpieczenia strefy robót w pasie projektowanej drogi w zaleŝności od przyjętego zakresu, technologii i harmonogramu robót. W ten sposób naleŝy oznaczyć wszelkie roboty wykonywane w pasie projektowanej drogi.

5 Zarówno prace związane z wykonywaniem robót drogowych jak równieŝ z wykonaniem kanalizacji deszczowej i odwodnienia. Na rysunkach tych pokazano maksymalny rozstaw zapór drogowych. Zapory drogowe powinny wyznaczać rzeczywistą strefę robót (zmieniają swoją lokalizację w miarę postępu robót). Uwagi: 1. O rozpoczynających się robotach Inwestor uprzedzi mieszkańców ulicy znajdujących się w strefie robót. Oznakowanie robót Wykonawca ustawi z wyprzedzeniem aby mieszkańcy mieli czas zapoznać się z zaistniałymi ograniczeniami w ruchu (ew. przestawienie samochodów itp.). 2. Zakres robót naleŝy wyznaczać w taki sposób aby nie ograniczać dostępu do posesji. Roboty naleŝy przygotować w taki sposób, aby do minimum ograniczyć czas ich trwania. Teren budowy na kaŝdym etapie naleŝy właściwie zabezpieczyć. Na koniec dnia roboczego naleŝy zapewnić dojazd do kaŝdej posesji zlokalizowanej w strefie robót. Na kaŝdym etapie prowadzenia robót znaki powinny być dobrze widoczne. 3. Przy robotach związanych z budową kanalizacji deszczowej i odwodnienia występują głębokie wykopy. W takich wypadkach, dodatkowo cała bezpośrednia strefa robót powinna być bezwzględnie wygrodzona barierami. Przed wykopami od strony dojazdu naleŝy wykonać pryzmy zabezpieczające z piasku o wysokości min. 0,5m i spadku od strony dojazdu 8%, a od strony wykopu 1:1. Zaleca się, aby nie pozostawiać na noc głębokich wykopów związanych z wykonywaniem odwodnienia Roboty naleŝy tak organizować aby całość robót wykonać w ciągu jednego dnia roboczego (wykop, montaŝ instalacji i zasypanie). 4. Aby wyeliminować przebywanie w strefie robót osób postronnych (szczególnie w rejonach zwiększonego ruchu pieszych), zaleca się aby przy pomocy barier, pachołków i taśm ostrzegawczych wyznaczyć drogi komunikacyjne dostępne dla mieszkańców. W przypadkach uzasadnionych, na wniosek Inspektora ułoŝyć chodniki tymczasowe. 5. Bariery zlokalizowane w pasie jezdni, szczególnie od zmierzchu do świtu, powinny być wyposaŝone w światła ostrzegawcze. VI. WYMAGANIA I WARUNKI Urządzenia bezpieczeństwa ruchu uŝyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca wykonywania robót na drodze powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień, jak i w nocy oraz utrzymane w naleŝytym stanie przez cały okres trwania robót. Dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu stosuje się barwy: białą, czerwoną, Ŝółtą i czarną. Urządzenia muszą zawierać elementy odblaskowe w kształcie koła lub prostokąta. Elementy te powinny być widoczne od zmroku do świtu z odległości co najmniej 150m. przy oświetleniu ich światłami drogowymi. Konstrukcja stojaków uŝytych do urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna zapewnić ich stabilność. Do wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym stosuje się zaporę drogową o wzorze i wymiarach podanych w cytowanym wyŝej Rozporządzeniu. Zapory powinny być pokryte materiałem odblaskowym. Zapory drogowe zabezpieczające miejsce robót naleŝy umocować na wysokości od 0,90m do 1,10m. mierząc od poziomu nawierzchni drogi do górnej krawędzi zapory. Na zaporach drogowych naleŝy umieścić światła o barwie czerwonej w przypadku zamknięcia jezdni oraz barwie Ŝółtej przy zwęŝeniu jezdni. Światła przy normalnej przejrzystości powietrza powinny być widoczne z odległości co najmniej 250m. oraz zapalać się i gasnąć z częstotliwością cykli na minutę o podziale cyklu 1 : 1. Na wygrodzeniach ustawionych w poprzek jezdni światła ostrzegawcze powinny być rozmieszczone w taki sposób, aby wyznaczały szerokość jezdni wyłączonej z ruchu. Odstęp między światłami nie moŝe przekroczyć 2m.

6 Do oznakowania robót naleŝy stosować znaki drogowe pionowe odblaskowe tarcze pokryte folią odblaskową. Wielkość znaków zaprojektowano jako średnie. Podstawowe wielkości znaków pionowych: kat. A ostrzegawcze - długość boku 900mm kat. B zakazu, - średnica 800mm kat. C nakazu, - średnica 800mm kat. D informacyjne - długość podstawy 900mm, wys. 900mm Odległość znaku od krawędzi jezdni powinna wynosić min. 0,5m. Wysokość umieszczenia znaków min. 2,0m. nad terenem. VII. OBOWIĄZKI WYKONAWCY Jednostki prowadzące roboty w pasie drogowym zobowiązane są do utrzymania w naleŝytym stanie wszystkich środków technicznych uŝytych do oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót i odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu wynikające z prowadzonych robót.

7 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c. OBIEKT ADRES TREŚĆ " NIWELLA " Bełchatów ul. Kalinowa 35 ULICE: KONWALIOWA, JAGODOWA i SZAROTKI PROJEKT OZNAKOWANIA ROBÓT - ETAP I ul. Smugowa OPRACOWANIE WYKONAŁ: mgr inŝ. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 SKALA DATA NR RYS ul. Konwaliowa ul. Szarotki ul. Lawendowa ul. JeŜynowa ul. Jagodowa STREFA ROBÓT ul. Ogrodowa

8 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c. OBIEKT ADRES TREŚĆ " NIWELLA " Bełchatów ul. Kalinowa 35 ULICE: KONWALIOWA, JAGODOWA i SZAROTKI PROJEKT OZNAKOWANIA ROBÓT - ETAP II ul. Smugowa OPRACOWANIE WYKONAŁ: mgr inŝ. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 SKALA DATA NR RYS ul. Konwaliowa ul. Szarotki ul. Lawendowa ul. JeŜynowa STREFA ROBÓT ul. Jagodowa ul. Ogrodowa

9 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c. OBIEKT ADRES TREŚĆ " NIWELLA " Bełchatów ul. Kalinowa 35 ULICE: KONWALIOWA, JAGODOWA i SZAROTKI PROJEKT OZNAKOWANIA ROBÓT - ETAP III ul. Smugowa OPRACOWANIE WYKONAŁ: mgr inŝ. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 SKALA DATA NR RYS ul. Lawendowa STREFA ROBÓT ul. Szarotki ul. JeŜynowa ul. Jagodowa ul. Konwaliowa ul. Ogrodowa

10 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c. OBIEKT ADRES TREŚĆ " NIWELLA " Bełchatów ul. Kalinowa 35 ULICE: KONWALIOWA, JAGODOWA i SZAROTKI PROJEKT OZNAKOWANIA ROBÓT - ETAP IV ul. Smugowa OPRACOWANIE WYKONAŁ: mgr inŝ. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 SKALA DATA NR RYS ul. Lawendowa ul. Szarotki ul. Konwaliowa ul. JeŜynowa ul. Jagodowa STREFA ROBÓT ul. Ogrodowa

11 PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c. OBIEKT ADRES TREŚĆ " NIWELLA " Bełchatów ul. Kalinowa 35 ULICE: KONWALIOWA, JAGODOWA i SZAROTKI PROJEKT OZNAKOWANIA ROBÓT - ETAP V ul. Smugowa OPRACOWANIE WYKONAŁ: mgr inŝ. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 SKALA DATA NR RYS STREFA ROBÓT ul. Szarotki ul. Lawendowa ul. JeŜynowa ul. Jagodowa ul. Konwaliowa ul. Ogrodowa