Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie"

Martyna Olejniczak
6 lat temu
Przeglądów:

1 Warszawa Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie Konsultacje społeczne 3 kwietnia 2008 r. 7 kwietnia 2008 r.

2 BUDOWA UL. CZERNIAKOWSKIEJ BIS WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. AUGUSTÓWKA

3 PLANOWANY UKŁAD TRANSPORTOWY W REJONIE PROJEKTOWANEJ UL. CZERNIAKOWSKIEJ BIS I UL. AUGUSTÓWKA

4 Analiza Ruchu

5 ANALIZA RUCHU Czerniakowska Czerniakowska Bis 2030

6 ANALIZA RUCHU Wschodnia Czerniakowska Bis 2030

7 ANALIZA RUCHU Trasa Siekierkowska Czerniakowska Bis 2010

8 ANALIZA RUCHU Augustówka Zawodzie 2030

9 ANALIZA RUCHU Augustówka Powsińska 2030

10 STUDIUM TRAMWAJOWE

11 STUDIUM TRAMWAJOWE

12 Projektowana trasa

13 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej z ul. Czerniakowską-Bis do ul. Augustówka SkrzyŜowanie z ul. Planowaną Zachodnią wg propozycji Urzędu Dzielnicy Mokotów Czerniakowska SkrzyŜowanie z ul. Planowaną Melomanów SkrzyŜowanie z ul. Planowaną Wschodnią SkrzyŜowanie z estakadą Trasy Siekierkowskiej Włączenia w ul. Wolicką SkrzyŜowanie z ul. Santocką Augustówka

14 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej-Bis z ul. Augustówka do ul. Powsińskiej SkrzyŜowanie z ul. Czerniakowską-Bis SkrzyŜowanie z ul. Powsińską SkrzyŜowanie z ul. Zawodzie Powsińska Augustówka Zjazdy w ul. Statkowskiego

15 DANE TECHNICZNE ul. Czerniakowska-Bis klasa drogi - G prędkość projektowa - 50 km/h szerokość jezdni - 2x7,5m kategoria ruchu - KR5 dopuszczalny nacisk osi pojazdu kn ul. Augustówka na odcinku do ul. Zawodzie klasa drogi - G prędkość projektowa - 50 km/h szerokość jezdni - 2x7,5m kategoria ruchu - KR5 dopuszczalny nacisk osi pojazdu kn ul. Augustówka na odcinku od ul. Zawodzie do ul. Antoniewskiej klasa drogi - Z prędkość projektowa - 50 km/h szerokość jezdni - 2x7,5m kategoria ruchu - KR5 dopuszczalny nacisk osi pojazdu kn

PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej z ul. Czerniakowską-Bis do ul. Planowanej Zachodniej - Wariant 1 Proponowana lokalizacja bazarku wg Burmistrza Dzielnicy Ul.

16 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej z ul. Czerniakowską-Bis do ul. Planowanej Zachodniej - Wariant 1 Proponowana lokalizacja bazarku wg Burmistrza Dzielnicy Ul. Planowana Zachodnia Ul. Planowana Melomanów Likwidacja połączenia z ul. Bluszczańską SkrzyŜowanie wg propozycji Urzędu Dzielnicy Budowa łącznika dla obsługi osiedla po południowej stronie ul. Nehru

17 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej z ul. Czerniakowską-Bis do ul. Planowanej Zachodniej Wariant 2 Ul. Planowana Zachodnia Ul. Planowana Melomanów PrzedłuŜenie łącznika dla obsługi osiedla po południowej stronie ul. Nehru SkrzyŜowanie wg propozycji Urzędu Dzielnicy

18 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej z ul. Czerniakowską-Bis do ul. Planowanej Zachodniej Wariant 3 Przeniesienie przystanków autobusowych Ul. Planowana Melomanów Wariant bez skrzyŝowania

19 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej-Bis z estakadą Trasy Siekierkowskiej do ul. Wolickiej Etap 1 - rozwiązanie na prawoskrętyproblem z obsługą przyszłych osiedli mieszkaniowych, brak przepisowej odległości między skrzyŝowaniami

20 PLAN SYTUACYJNY odcinek od ul. Santockiej do skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej-Bis z ul. Augustówka Lokalizacja przystanków autobusowych przy skrzyŝowaniu z ul. Santocką

21 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Czerniakowskiej-Bis z ul. Augustówka do ul. Statkowskiego Wjazd bramowy do likwidacji Wjazd bramowy do przeniesienia

22 PLAN SYTUACYJNY odcinek od skrzyŝowania ul. Statkowskiego do ul. Zawodzie Wjazdy bramowe

23 PLAN SYTUACYJNY odcinek od ul. Zawodzie do skrzyŝowania ul. Powsińskiej z ul. Augustówka SkrzyŜowanie ul. Augustówka z ul. Powsińską Wjazdy bramowe

24 ŚCIEśKI ROWEROWE ŚcieŜki rowerowe wzdłuŝ ul. Czerniakowskiej - Bis Po prawej stronie jezdni projektowana ścieŝka rowerowa zaczyna się od ul. Planowanej Melomanów, ze względu na pozostawienie rezerwy pod ekrany akustyczne

25 ŚCIEśKI ROWEROWE ŚcieŜki rowerowe wzdłuŝ ul. Augustówka na odcinku od ul. Czerniakowskiej Bis do ul. Zawodzie

26 ŚCIEśKI ROWEROWE ŚcieŜka rowerowa wzdłuŝ ul. Augustówka na odcinku od ul. Zawodzie do ul. Powsińskiej

27 Przekroje Normalne

28 PRZEKROJE NORMALNE

29 Wyburzenia budynków

30 WYBURZENIA - istniejących, starych magazynów znajdujących się na końcu ul. Nehru - zabudowań działkowych przy skrzyŝowaniu ul. Czerniakowskiej Bis i ul. Augustówka oraz zabudowań na ogródkach działkowych leŝących na trasie projektowanej ulicy

38 DYSKUSJA

Podobne dokumenty

Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia

ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnicy Mokotów w Warszawie. Zakres opracowania obejmuje nowo projektowaną ul. Czerniakowską-Bis