MIL SUP 03/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 10 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 10 FEB 2016

Transkrypt

1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 03/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 10 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 10 FEB 2016 LOTY NA POTRZEBY 3. FLOTYLLI OKRĘTÓW FLIGHTS FOR THE PURPOSES OF THE 3rd FLOTILLA OF SHIPS 1. TERMIN DATE CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP) REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREAS Rejony wyznaczone na potrzeby lotów wojskowych statków powietrznych. Rejony niedostępne dla cywilnych użytkowników przestrzeni powietrznej. EA 06 EA 06 Granice poziome: Lateral limits: '31"N '58"E '35"N '02"E '46"N '36"E '27"N '23"E '02"N '34"E '31"N '58"E The areas are segregated for the purposes of military aircraft. The areas are not available for civil airspace users '31"N '58"E '35"N '02"E '46"N '36"E '27"N '23"E '02"N '34"E '31"N '58"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: FL 95 Upper limit: FL 95 EA 07 EA 07 Granice poziome: Lateral limits: '42"N '01"E '26"N '09"E '02"N '34"E '27"N '23"E '42"N '01"E '18"N '59"E '50"N '25"E '39"N '17"E '19"N '48"E '18"N '59"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: 5500 ft AMSL Lower limit: 5500 ft AMSL Górna granica: FL 95 Upper limit: FL 95 MIL SUP 03/16

2 STRONA 2 PAGE 2 oraz TSA 14 A, B, C, TRA 21 A, C, EP D53 zgodnie z AIP Polska. LOTY NA POTRZEBY 3. FLOTYLLI OKRĘTÓW FLIGHTS FOR THE PURPOSES OF THE 3rd FLOTILLA OF SHIPS and TSA 14 A, B, C, TRA 21 A, C, EP D53 according to AIP Poland. 4. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE ZA ORGANIZACJĘ AUTHORITIES RESPONSIBLE FOR ORGANISATION Dowódca 3. Flotylli Okrętów Commander of the 3rd Flotilla of Ships Tel. kom.: Mobile: INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejony ograniczeń lotów wydzielone są w przestrzeni odpowiedzialności służb FIS GDAŃSK. 5.2 Przeloty statków powietrznych do rejonów ograniczeń lotów będą wykonywane po trasach wymienionych w planach lotu (FPL). 5.3 Załogi statków powietrznych wykonujących loty w rejonach ograniczeń lotów z prędkością większą niż 250 kt IAS są zobowiązane do utrzymywania buforów wewnętrznych: 3,5 NM w poziomie, 500 ft w pionie. 5.4 Załogi statków powietrznych wykonujących loty w ramach ćwiczenia mają obowiązek omijania stref ograniczonych (EP R) oraz aktywnych stref niebezpiecznych (EP D) nie wykorzystywanych podczas ćwiczenia. Strefa EP D53 będzie aktywowana na potrzeby ćwiczenia. 5.5 Rejony EA 06 oraz EA 07 podlegają procedurze zamawiania i aktywacji przez MIL ARO EPSN zgodnie z MIL AIP ENR pkt 4 oraz pkt Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów EA 06 oraz EA 07 będą dostępne w AMC Polska, tel.: The flight restriction areas are segregated within the area of responsibility of GDAŃSK FIS. Flights of aircraft to the flying areas shall be conducted along routes specified in the flight plans (FPLs). The crews of aircraft performing flights within the EAs at speeds greater than 250 kt IAS are obliged to maintain separation from the area limits: 3.5 NM horizontally, 500 ft vertically. Crews of aircraft participating in the exercise are to avoid restricted areas (EP R) and active danger areas (EP D) not used during the exercise. EP D53 will be activated for the purposes of the exercise. EA 06 and EA 07 is subject to the ordering and activation procedure in accordance with MIL AIP ENR point 4 and point 5.1. Detailed information on the real activity time of EA 06 and EA 07 will be available from AMC Poland, phone: Patrz mapy. See charts. - KONIEC - - END - MIL SUP 03/16

3

4

5 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 04/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 10 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 28 APR 2016 ĆWICZENIE OPL MARYNARKI WOJENNEJ Z WYKORZYSTANIEM WOJSKOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH SU-22 NAVAL AIR DEFENCE EXERCISE WITH THE USE OF SU-22 MILITARY AIRCRAFT 1. TERMINY DATES , , , MIL SUP 04/ , , , CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). Planowany czas aktywności rejonu EA 08: Planned time of activity of EA 08: : , : (zapasowy), : , : (zapasowy), : , : (zapasowy) : , : (alternative), : , : (alternative), : , : (alternative). 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA EA 08 EA 08 Granice poziome: Lateral limits: '19"N '14"E '00"N '00"E '17"N '18"E '29"N '18"E '15"N '41"E '00"N '00"E '00"N '00"E '30"N '43"E '00"N '00"E '49"N '46"E '19"N '14"E Granice pionowe: '19"N '14"E '00"N '00"E '17"N '18"E '29"N '18"E '15"N '41"E '00"N '00"E '00"N '00"E '30"N '43"E '00"N '00"E '49"N '46"E '19"N '14"E Vertical limits: Dolna granica: GND/SFC Lower limit: GND/SFC Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL oraz TSA 12 B i C, TSA 13 A i B - zgodnie z AIP Polska. Uwaga: z wyłączeniem EP R22. Note: excluding EP R22. and TSA 12 B and C, TSA 13 A and B - according to the AIP Poland.

6 STRONA 2 PAGE 2 ĆWICZENIE OPL MARYNARKI WOJENNEJ Z WYKORZYSTANIEM WOJSKOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH SU-22 NAVAL AIR DEFENCE EXERCISE WITH THE USE OF SU-22 MILITARY AIRCRAFT 4. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE ZA ORGANIZACJĘ ĆWICZENIA Dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża Realizatorzy: Szef OPL 8 FOW Tel.: Szef WRL 1 SLT Tel.: AUTHORITIES RESPONSIBLE FOR ORGANISATION OF THE EXERCISE Commander of the 8th Coastal Defence Flotilla Execution: Head of Air Defence of the 8th Coastal Defence Flotilla Phone: Head of Air Traffic Division of the 1st Tactical Wing Phone: UTRZYMYWANIE ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ RADIO COMMUNICATION Załogi wykonujące loty w wydzielonych rejonach EA, TSA, TRA oraz EP D będą utrzymywać łączność radiową z odpowiednim terytorialnie organem dowodzenia Polskich Sił Powietrznych. Crews conducting flights within the EA, TSA, TRA and EP D areas will maintain radio communication with the relevant command post of the Polish Air Force. 6. ORGANIZACJA RUCHU LOTNICZEGO ORGANISATION OF AIR TRAFFIC 6.1 Rejony ćwiczenia będą zamawiane w AMC Polska przez MIL ARO EPSN zgodnie z procedurami zamawiania elementów przestrzeni powietrznej, opublikowanymi w AIP MIL - ENR Przeloty samolotów z lotniska bazowania (EPSN) do rejonu ograniczeń lotów i z powrotem będą wykonywane zgodnie z planami lotu (FPL). 6.3 Załogi statków powietrznych uczestniczących w ćwiczeniu mają obowiązek omijania aktywnych stref niebezpiecznych (EP D) nie wykorzystywanych podczas ćwiczenia oraz stref zakazanych (EP P) i ograniczonych (EP R). 6.4 Ograniczenia w rejonie EA 08 będą obowiązywały zgodnie z opublikowanym Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). 6.5 Plany lotów załóg biorących udział w ćwiczeniu będą zawierały dopisek OPL MW. 6.6 Załogi statków powietrznych wykonujących loty w rejonie ograniczeń lotów będą utrzymywały odległość 500 ft od górnej granicy EA oraz 3,5 NM bufora poziomego wewnątrz rejonu. 6.7 Wloty statków powietrznych służb porządku publicznego na hasło GARDA oraz o statusie HOSP, SAR, EMER w rejonie EA należy koordynować z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych, tel.: The exercise areas will be ordered by the EPSN MIL ARO in AMC Poland in accordance with the procedures for ordering airspace elements published in MIL AIP - ENR 2.4. Flights from base aerodrome (EPSN) to the flight restriction area and back will be conducted according to flight plans (FPLs). Crews participating in the exercise are to avoid active danger areas (EP D) not used during the exercise, as well as prohibited (EP P) and restricted (EP R) areas. Restrictions within the EA 08 will be in force according to the published Airspace Use Plan (AUP). Flight plans of crews participating in the exercise will contain the remark OPL MW. Crews of aircraft conducting flights within the EA will maintain 500 ft vertical distance from the upper limit of the area and 3.5 NM lateral buffer within the area. Entry of GARDA flights conducted for public order enforcement and HOSP, SAR, EMER flights to the EA is to be coordinated with the Senior Duty Officer of the Air Operations Centre, phone: INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów ćwiczenia będą dostępne w AMC Polska (ASM-3), tel.: Detailed information on the activity of the exercise areas will be available from AMC Poland (ASM-3), phone: Patrz: mapy. See: charts. - KONIEC - - END - MIL SUP 04/16

7

8

9 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 05/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 04 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 27 APR 2016 REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA 1. TERMIN DATES Ograniczenia będą obowiązywać w okresie: od (UTC) do (UTC). 2. RODZAJ OGRANICZEŃ TYPE OF RESTRICTIONS W rejonie ograniczeń lotów obowiązuje całkowity zakaz wykonywania lotów z wyjątkami wymienionymi wpkt.3.2. The restrictions will be applicable during the period: from (UTC) to (UTC). Flights within the flight restriction area are completely prohibited with the exemptions mentioned in REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA 3.1 EA 38 (Kiejkuty) EA 38 (Kiejkuty) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 2 km i środku w punkcie Circle of 2 km radius centred at point: o współrzędnych: 53 38'06"N '15"E 53 38'06"N '15"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 6500 ft AMSL Upper limit: 6500 ft AMSL 3.2 Loty zwolnione z ograniczeń: Flights exempted from restrictions: - loty o statusie: HEAD, STATE, FFR; - flights indicated as: HEAD, STATE, FFR; - loty lotnictwa państwowego; - flights by state aircraft; - loty ratownicze. - rescue flights. 4. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE ZA OGRANICZENIA W PRZESTRZENI POWIETRZNEJ Agencja Wywiadu AUTHORITIES RESPONSIBLE FOR AIRSPACE RESTRICTIONS Foreign Intelligence Agency Tel.: Phone: Oficer Dyżurny Duty Officer Tel.: Faks: Phone: Fax: Patrz: mapa na odwrocie. See: chart overleaf. - KONIEC - - END - MIL SUP 05/16

10

11 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 06/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 04 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 30 MAR 2016 LOTY ŚMIGŁOWCÓW WOJSKOWYCH NA NISKICH WYSOKOŚCIACH (EPTM) LOW LEVEL FLIGHTS BY MILITARY HELICOPTERS (EPTM) 1. TERMIN DATES do to CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). 3. REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW (EA 61A, EA 61B) FLIGHT RESTRICTION AREAS (EA 61A, EA 61B) EA 61A Granice poziome: Lateral limits: '22"N '46"E '17"N '24"E '13"N '07"E '40"N '56"E '00"N '35"E '50"N '40"E '22"N '46"E '22"N '46"E '17"N '24"E '13"N '07"E '40"N '56"E '00"N '35"E '50"N '40"E '22"N '46"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2100 ft AMSL* Upper limit: 2100 ft AMSL* *dostępna jedynie SS-SR. W pozostałym czasie tj. SR-SS GND-1600 ft AMSL. *available only SS-SR. At other times (SR-SS): GND-1600 ft AMSL. EA 61B Granice poziome: '18"N '04"E '32"N '11"E '27"N '23"E '13"N '07"E '40"N '56"E '06"N '11"E '35"N '29"E '24"N '22"E '18"N '04"E EA 61B Lateral limits: '18"N '04"E '32"N '11"E '27"N '23"E '13"N '07"E '40"N '56"E '06"N '11"E '35"N '29"E '24"N '22"E '18"N '04"E MIL SUP 06/16

12 STRONA 2 PAGE 2 LOTY ŚMIGŁOWCÓW WOJSKOWYCH NA NISKICH WYSOKOŚCIACH (EPTM) LOW LEVEL FLIGHTS BY MILITARY HELICOPTERS (EPTM) Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 1600 ft AMSL* Upper limit: 1600 ft AMSL* *dostępna jedynie SS-SR. W pozostałym czasie tj. SR-SS GND-1100 ft AMSL. *available only SS-SR. At other times (SR-SS): GND-1100 ft AMSL. 4. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE ZA ORGANIZACJĘ AUTHORITIES RESPONSIBLE FOR ORGANIZATION Jednostka Wojskowa 4392 (EPTM) Military unit 4392 (EPTM) Tel.: Phone: Częstotliwość: 128,500 MHz Frequency: MHz Znak wywoławczy: TOMASZÓW INFO Call sign: TOMASZÓW INFO 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejony ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B są wydzielone z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS WARSZAWA oraz FIS KRAKÓW. 5.2 Rejony ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B wyznaczone są na potrzeby zabezpieczenia niskich lotów śmigłowcowych w dzień i w nocy z wykorzystaniem urządzeń noktowizyjnych wykonywanych z lotniska EPTM. Wlot innych statków powietrznych do rejonów możliwy po uzyskaniu zgody organizatora lotów. 5.3 Loty w rejonach ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B będą wykonywane z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. 5.4 Rejony ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B podlegają procedurze zamawiania i aktywacji zgodnie z AIP MIL ENR w AMC Polska przez organizatora lotów. 5.5 Rejony ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B są możliwe do aktywowania jedynie w przypadku, gdy pułap chmur będzie nie niższy niż 2500 ft AMSL - odpowiedzialny organizator lotów. 5.6 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego zakresu wysokości i czasu aktywności rejonów ograniczeń lotów EA 61A, EA 61B będą dostępne w AMC Polska, tel.: The flight restriction areas EA 61A, EA 61B are segregated within the airspace of responsibility of WARSZAWA FIS and KRAKÓW FIS. The flight restriction areas EA 61A, EA 61B are designated for low helicopter flights conducted from EPTM aerodrome by day and by night using nightobservation devices. Other aircraft may enter the areas after obtaining permission from the organiser of flights. Flights within the flight restriction areas EA 61A, EA 61B will be conducted away from the assigned boundaries of the areas and without infringing them. The flight restriction areas EA 61A, EA 61B are to be requested and activated by the organiser of flights according to the MIL AIP ENR The flight restriction area EA 61A, EA 61B may be activated only when the ceiling is less than 2500 ft AMSL (to be observed by the organiser of flights). Detailed information on the real activity time of the flight restriction areas EA 61A and EA 61B will be available from AMC Poland, phone: Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 06/16

13

14 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: SKOKI SPADOCHRONOWE - LIDZBARK WARMIŃSKI POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 07/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 29 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 20 MAY 2016 PARACHUTE JUMPS - LIDZBARK WARMIŃSKI 1. TERMIN DATES do to CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). Planowany czas aktywności: Planned time of activity: REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon wyznaczony na potrzeby skoków spadochronowych. Wlot do rejonu możliwy tylko po uzgodnieniu z organizatorem. EA 09 EA 09 Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 10 km i środku w punkcie: 54 07'41"N '51"E The area is designated for parachute jumps. Entry into the area is possible only by arrangement with the organiser. A circle of 10 km radius and centred at point: 54 07'41"N '51"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: FL 135 Upper limit: FL ORGANIZATOR SKOKÓW SPADOCHRONOWYCH ORGANISER OF PARACHUTE JUMPS Jednostka Wojskowa 2039 Military Unit 2039 Tel. kom.: Mobile: INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon EA 09 wydzielony jest z przestrzeni odpowiedzialności służb FIS OLSZTYN i ACC WARSZAWA. 5.2 Lotniska startu i lądowania: MALBORK (EPMB) lub KĘTRZYN (EPKE). Typy statków powietrznych: C-295M, M-28, An-2, Mi-8, Mi-17, Mi-2 i W-3. EA 09 is segregated within the airspace of responsibility of OLSZTYN FIS and WARSZAWA ACC. Departure and landing aerodromes: MALBORK (EPMB) and KĘTRZYN (EPKE). Types of aircraft: C-295M, M-28, An-2, Mi-8, Mi-17, Mi-2 and W-3. MIL SUP 07/16

15 STRONA 2 PAGE Loty w rejonie EA 09 powinny być wykonywane przez użytkownika zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS), w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza strefą. Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. 5.4 Rejon EA 09 podlega procedurze zamawiania i aktywacji przez organizatora skoków zgodnie z MIL AIP ENR pkt 4 oraz pkt Loty w strefie TSA 01 B, C mogą być wykonywane zgodnie z MIL AIP ENR pkt Rejon EA 09 nie posiada priorytetu w stosunku do TRA 53A i ćwiczeń lotnictwa wojskowego. 5.7 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu EA 09 będą dostępne w AMC Polska, tel.: SKOKI SPADOCHRONOWE - LIDZBARK WARMIŃSKI PARACHUTE JUMPS - LIDZBARK WARMIŃSKI Flights within EA 09 should be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not more than 250 kt IAS) in time sufficient to avoid a collision outside the area. Flight operations shall be carried out away from the assigned boundaries of the area and without infringing them. EA 09 is to be requested and activated by the organiser of the jumps according to the procedure described in MIL AIP, ENR points 4 and 5.1. Flights within TSA 01 B, C may be performed in accordance with MIL AIP, ENR point 7.7. EA 09 has no priority over TRA 53A and air force exercises. Detailed information on the real activity time of EA 09 will be available from AMC Poland, phone: Patrz: mapy. See: charts. - KONIEC - - END - MIL SUP 07/16

16

17

18 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 08/16 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 06 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 30 MAR 2016 LOTY BEZZAŁOGOWEGO STATKU POWIET- RZNEGO (UAV) WYKONYWANE POZA ZASIĘGIEM WZROKU OPERATORA (BVLOS) - ARŁAMÓW FLIGHTS OF UNMANNED AERIAL VEHICLE (UAV) CONDUCTED BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) - ARŁAMÓW 1. TERMIN DATE do to CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon ograniczeń lotów wydzielony dla zabezpieczenia lotów bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywanych poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS). Wlot do rejonu innych statków powietrznych możliwy w przerwach między operacjami, tylko po uzyskaniu zgody od organizatora lotów. The flight restriction area is segregated for securing flights of unmanned aerial vehicle (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS). Entry into the area is possible during intervals between the flights, only after obtaining permission from the flights organiser. EA 05 - FIS KRAKÓW Granice poziome: N E N E N E N E N E EA 05 - KRAKÓW FIS Lateral limits: N E N E N E N E N E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 4500 ft AMSL Upper limit: 4500 ft AMSL 4. ORGANIZATOR LOTÓW FLIGHTS ORGANISER JW 3940 Military Unit 3940 Tel. kom.: Mobile: INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon ograniczeń lotów jest wydzielony z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS KRAKÓW. The flight restriction area is segregated within the area of responsibility of KRAKÓW FIS. MIL SUP 08/16

19 STRONA 2 LOTY BEZZAŁOGOWEGO STATKU POWIETRZNEGO (UAV) WYKONYWANE POZA ZASIĘGIEM WZROKU (...) PAGE 2 FLIGHTS OF UNMANNED AERIAL VEHICLE (UAV) CONDUCTED BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (...) 5.2 Rejon ograniczeń lotów podlega procedurze zamawiania i aktywacji przez organizatora lotów zgodnie z AIP MIL ENR pkt 4 oraz pkt 5.1. po uzgodnieniu z zarządzającym lądowiska Arłamów. 5.3 Operator bezzałogowego statku powietrznego wykonujący loty w rejonie ograniczeń lotów ma obowiązek utrzymywać odległość 500 ft od górnej granicy oraz 500 m bufora poziomego wewnątrz rejonu. The flight restriction area is to be requested and activated by the organiser of flights according to the procedure described in MIL AIP ENR point 4 and point 5.1 after prior consultation with the Arłamów airfield administration. An operator of the unmanned aerial vehicle carrying out flights within the flight restriction area is obliged to maintain a distance of 500 ft from the upper limit and 150 m of the inner buffer within the area. 5.4 Rejon EA 05 posiada priorytet do rejonu EA 228. Flight restriction area EA 05 has priority over EA Rejon EA 05 nie posiada priorytetu w stosunku do ćwiczeń wojskowych. 5.6 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu ograniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska, tel.: Flight restriction area EA 05 has no priority over military exercices. Detailed information on the real activity time of the flight restriction area will be available from AMC Poland, phone: Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 08/16

20

21 AIRAC effective date 04 FEB POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul.wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: MIL AIP AIRAC AMDT 064 Obowiązuje od / Effective from 04 FEB ) ZAWARTOŚĆ ZMIANY: 1) AMENDMENT CONTENTS: MIL GEN: MIL GEN: - zmiany edytorskie. - editorial changes. MIL ENR: - aktualizacja informacji dotyczących lotów bezzałogowych statków powietrznych oraz wydawania zgód na loty obcych wojskowych statków powietrznych w polskiej przestrzeni powietrznej; MIL ENR: - zmiany edytorskie. - editorial changes. MIL AD: MIL AD: - aktualizacja informacji o przeszkodach lotniskowych dla lotniska RADOM/Sadków (EPRA); - wprowadzenie procedur instrumentalnych podejść: TACAN y RWY 07 (CAT A/B/C/D/E); TACAN y RWY 25 (CAT A/B/C/D/E); TACAN x RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) oraz aktualizacja procedury TACAN z RWY 07 (CAT A/B/C/D/E) dla lotniska MALBORK (EPMB); - aktualizacja map operacyjnych do lotów z widocznością dla lotnisk: MIROSŁAWIEC (EPMI); POWIDZ (EPPW); RADOM/Sadków (EPRA); TOMASZÓW MAZOWIECKI (EPTM); - zmiany edytorskie. - editorial changes. - information on flights of unmanned aerial vehicles and permissions for flights conducted by foreign military aircraft within Polish airspace updated; - information on aerodrome obstacles for RADOM/ Sadków (EPRA) aerodrome updated; - instrument approach procedures for MALBORK (EPMB) aerodrome introduced: TACAN y RWY 07 (CAT A/B/C/D/E); TACAN y RWY 25 (CAT A/B/C/D/E); TACAN x RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) and TACAN z RWY 07 (CAT A/B/C/D/E) procedure updated; - Visual Operation Charts for the following aerodromes updated: MIROSŁAWIEC (EPMI); POWIDZ (EPPW); RADOM/Sadków (EPRA); TOMASZÓW MAZOWIECKI (EPTM); Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

22 1-2 ZMIANA AIRAC nr 064 AIRAC AMENDMENT No ) USUNĄĆ NASTĘPUJĄCE STRONY REMOVE THE FOLLOWING PAGES MIL GEN 2) WŁĄCZYĆ NASTĘPUJĄCE STRONY INSERT THE FOLLOWING PAGES MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN APR MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN APR MIL GEN FEB MIL ENR MIL ENR JUN MIL ENR FEB MIL ENR MAY MIL ENR FEB MIL ENR MAR MIL ENR FEB MIL AD MIL AD 4 EPMB APR MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMB JAN MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMB JAN MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMB FEB MIL AD 4 EPMI NOV MIL AD 4 EPMI FEB MIL AD 4 EPPW JAN MIL AD 4 EPPW FEB MIL AD 4 EPRA JAN MIL AD 4 EPRA FEB MIL AD 4 EPRA DEC MIL AD 4 EPRA FEB MIL AD 4 EPRA JAN MIL AD 4 EPRA FEB MIL AD 4 EPTM JAN MIL AD 4 EPTM FEB Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

23 ZMIANA AIRAC nr 064 AIRAC AMENDMENT No ) NASTĘPUJĄCE NOTAM SĄ WPROWADZONE DO MIL AIP POLSKA TĄ ZMIANĄ: NIL. 4) NASTĘPUJĄCE SUPLEMENTY SĄ NINIEJSZYM SKASOWANE: PATRZ MIL GEN ) THE FOLLOWING NOTAM ARE INCORPORATED INTO MIL AIP POLAND WITH THIS AMENDMENT: NIL. 4) THE FOLLOWING SUPPLEMENTS ARE HEREBY CANCELLED: SEE MIL GEN ) AIC POZOSTAJĄCE W MOCY: NIL. 5) THE AIC REMAINING IN FORCE: NIL. 6) POPRAWKI RĘCZNE: MIL GEN ) HAND AMENDMENTS: MIL GEN ) ZAZNACZYĆ WPROWADZENIE ZMIANY NA STRONIE MIL GEN ) RECORD THE ENTRY OF THE AMENDMENT ON PAGE MIL GEN KONIEC END

24 STRONA WOLNA INTENTIONALLY LEFT BLANK

25 MIL AIP POLAND AIRAC effective date MIL GEN FEB 2016 MIL GEN 0.3 WYKAZ SUPLEMENTÓW DO MIL AIP RECORD OF MIL AIP SUPPLEMENTS Nr/Rok No/Year 27/15 69/15 76/15 77/15 78/15 79/15 01/16 02/16 03/16 04/16 05/16 06/16 07/16 08/16 Temat Subject Zmiana tożsamości TWY oraz APN na lotnisku ŁĘCZYCA (EPLY) Change of TWY and APN designation at ŁĘCZYCA (EPLY) aerodrome Loty bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - ARŁAMÓW Unmanned aerial vehicle (UAV) flights conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - ARŁAMÓW Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - Hrubieszów, Biała Podlaska, Ostrołęka Flights of unmanned aerial vehicles (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - Hrubieszów, Biała Podlaska, Ostrołęka Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - m. Wiśniowa k/myślenic Flights of unmanned aerial vehicles (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - Wiśniowa town near Myślenice Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - okolice m. Lubliniec Flights of unmanned aerial vehicles (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - the area surrounding the town of Lubliniec Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - okolice AD EPMI Flights of unmanned aerial vehicles (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - areas surrounding EPMI AD Rejony ograniczeń lotów na potrzeby zabezpieczenia lotniskowej infrastruktury wojskowej Flight restriction areas designated for security of military aerodrome infrastructure Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - FIS KRAKÓW - ATZ EPGL - KOTLARNIA Flights of unmanned aerial vehicles (UAVs) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - KRAKÓW FIS - EPGL ATZ - KOTLARNIA Loty na potrzeby 3. Flotylli Okrętów Flights for the purposes of the 3rd Flotilla of Ships Ćwiczenie OPL Marynarki Wojennej z wykorzystaniem wojskowych statków powietrznych Su-22 Naval Air Defence exercise with the use of Su-22 military aircraft Rejon ograniczeń lotów Flights restriction area Loty śmigłowców wojskowych na niskich wysokościach (EPTM) Low level flights by military helicopters (EPTM) Skoki spadochronowe - Lidzbark Warmiński Parachute jumps - Lidzbark Warmiński Loty bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) - ARŁAMÓW Unmanned aerial vehicle (UAV) flights conducted beyond visual line of sight (BVLOS) - ARŁAMÓW Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to MIL AD 4 EPLY 28 MAY MAY 2016 EST MIL ENR 5 14 NOV FEB 2016 MIL ENR 5 10 DEC MAR 2016 MIL ENR 5 10 DEC MAR 2016 MIL ENR 5 10 DEC MAR 2016 MIL ENR 5 13 DEC MAR 2016 MIL ENR 5 07 JAN MAR 2016 MIL ENR 5 09 JAN MAR 2016 MIL ENR 5 10 FEB FEB 2016 MIL ENR 5 10 FEB APR 2016 MIL ENR 5 04 FEB APR 2016 MIL ENR 5 04 FEB MAR 2016 MIL ENR 5 29 FEB MAY 2016 MIL ENR 5 06 FEB MAR 2016 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AIRAC AMDT 064

26 STRONA WOLNA INTENTIONALLY LEFT BLANK

27 MIL AIP POLAND MIL GEN FEB 2016 MIL GEN 0.4 WYKAZ KONTROLNY STRON AIP CHECKLIST OF AIP PAGES UWAGA numery stron zapisane drukiem wytłuszczonym są wprowadzone zmianą AIRAC. REMARK page numbers printed in bold are introduced by an AIRAC Amendment. STRONA/PAGE DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE GEN MIL GEN JAN MIL GEN MAY MIL GEN AUG MIL GEN MAY MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN FEB MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN SEP MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JUN MIL GEN JAN MIL GEN JUN MIL GEN JAN MIL GEN JUN MIL GEN JAN MIL GEN JUN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN MAY MIL GEN MAY POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AIRAC AMDT 064

28 MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE DATA/DATE MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN OCT MIL GEN OCT MIL GEN OCT MIL GEN OCT MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN APR MIL GEN APR MIL GEN APR MIL GEN APR MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN MAY MIL GEN APR MIL GEN FEB MIL GEN NOV MIL GEN FEB MIL GEN FEB MIL GEN FEB MIL GEN FEB MIL GEN MAY MIL GEN JAN MIL GEN MAR MIL GEN MAY MIL GEN MAY MIL GEN MAY MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN APR MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN SEP MIL GEN MAR MIL GEN JUL MIL GEN JUL AIRAC AMDT 064 MIL AIP POLAND STRONA/PAGE DATA/DATE MIL GEN JAN MIL GEN JAN MIL GEN JAN ENR MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR FEB MIL ENR JAN MIL ENR JUN MIL ENR FEB MIL ENR JUN MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR FEB MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

29 MIL AIP POLAND MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR FEB MIL ENR FEB MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAR MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAR MIL ENR DEC MIL ENR JUL MIL ENR MAR MIL ENR MAY MIL ENR MAR MIL ENR MAR MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR OCT POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR MAY MIL ENR FEB MIL ENR FEB MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR OCT MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR OCT MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR AUG MIL ENR AUG MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL AIRAC AMDT 064

30 MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR JUN MIL ENR MAY MIL ENR OCT MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAR MIL ENR APR MIL ENR MAY MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR MAY MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR JUN MIL ENR MAY MIL ENR OCT MIL ENR AUG MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR OCT MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR JAN AIRAC AMDT 064 MIL AIP POLAND STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR JAN MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR NOV MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR DEC MIL ENR JUL MIL ENR MAR MIL ENR JAN MIL ENR JUL MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JUL MIL ENR JUN MIL ENR FEB MIL ENR NOV MIL ENR JUN MIL ENR NOV MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR NOV MIL ENR OCT POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

31 MIL AIP POLAND MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE MIL ENR OCT MIL ENR OCT MIL ENR APR MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR APR MIL ENR FEB MIL ENR FEB MIL ENR FEB MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR AUG MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR JUL MIL ENR DEC MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR APR MIL ENR APR POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR APR MIL ENR NOV MIL ENR MAY MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JUL MIL ENR JAN MIL ENR MAY MIL ENR NOV MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR MAY MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR JAN MIL ENR APR AD MIL AD JAN MIL AD DEC MIL AD DEC MIL AD DEC MIL AD DEC MIL AD JUN MIL AD JUN MIL AD JUN MIL AD JUL MIL AD MAY MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE APR MIL AD 4 EPCE AUG AIRAC AMDT 064

32 MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE DATA/DATE MIL AD 4 EPCE JUL MIL AD 4 EPCE JUL MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE MAR MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPCE AUG MIL AD 4 EPDA MAY MIL AD 4 EPDA JUL MIL AD 4 EPDA JUL MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA MAR MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA FEB MIL AD 4 EPDA DEC MIL AD 4 EPDA MAY MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA DEC MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA OCT MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA AUG MIL AD 4 EPDA MAR AIRAC AMDT 064 MIL AIP POLAND STRONA/PAGE DATA/DATE MIL AD 4 EPDA MAR MIL AD 4 EPDA MAR MIL AD 4 EPDA MAR MIL AD 4 EPDA DEC MIL AD 4 EPDE MAR MIL AD 4 EPDE MAR MIL AD 4 EPDE MAR MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE MAY MIL AD 4 EPDE MAR MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE MAY MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE MAR MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE AUG MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPDE NOV MIL AD 4 EPIR MAR MIL AD 4 EPIR APR MIL AD 4 EPIR APR MIL AD 4 EPIR JUN MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR AUG MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR DEC MIL AD 4 EPIR AUG MIL AD 4 EPIR AUG POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

33 MIL AIP POLAND MIL GEN FEB 2016 STRONA/PAGE MIL AD 4 EPIR NOV MIL AD 4 EPIR JAN MIL AD 4 EPKS MAR MIL AD 4 EPKS MAR MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS MAR MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS FEB MIL AD 4 EPKS MAR MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS NOV MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS SEP MIL AD 4 EPKS AUG MIL AD 4 EPLK MAR MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK APR MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK AUG MIL AD 4 EPLK MAR MIL AD 4 EPLK AUG POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE MIL AD 4 EPLK AUG MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JUL MIL AD 4 EPLK JUL MIL AD 4 EPLK JUL MIL AD 4 EPLK AUG MIL AD 4 EPLK AUG MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLK JAN MIL AD 4 EPLY MAY MIL AD 4 EPLY MAY MIL AD 4 EPLY MAY MIL AD 4 EPLY MAY MIL AD 4 EPLY JUN MIL AD 4 EPLY MAR MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY AUG MIL AD 4 EPLY MAR MIL AD 4 EPLY MAR MIL AD 4 EPLY MAR MIL AD 4 EPLY JAN MIL AD 4 EPMB MAY MIL AD 4 EPMB MAY MIL AD 4 EPMB JAN MIL AD 4 EPMB JAN MIL AD 4 EPMB AUG MIL AD 4 EPMB AUG MIL AD 4 EPMB MAR MIL AD 4 EPMB AUG MIL AD 4 EPMB AUG AIRAC AMDT 064