SUP 30/19 (AD 2 EPPO)

Transkrypt

1 OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl TYMCZASOWE PRZESZKODY LOTNICZE W REJONIE LOTNISKA POZNAŃ-ŁAWICA (EPPO) Niniejszy Suplement przedstawia informacje o przeszkodach lotniczych występujących w rejonie lotniska Poznań-Ławica (EPPO) z planowanym czasem posadowienia dłuższym niż 6 miesięcy, niewpływających i wpływających na minima i parametry wdrożonych operacyjnie procedur lotu SID i IAPCH dla EPPO. SUP 30/19 (AD 2 EPPO) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 31 DEC 2019 EST TEMPORARY AERONAUTICAL OBSTACLES IN THE VICINITY OF POZNAŃ-ŁAWICA AERODROME (EPPO) This Supplement provides information on temporary aeronautical obstacles located in the vicinity of Poznań-Ławica (EPPO) for a planned period longer than 6 months, not affecting and affecting the minima and parameters of operationally applicable SID and IAPCH procedures for EPPO. I. I. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of Grupa dźwigów 1 dźwig budowlany oraz 1 dźwig samochodowy do montażu/demontażu dźwigu budowlanego. Dźwig budowlany oraz dźwig samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. Group of cranes 1 tower crane and 1 mobile crane for erecting/dismantling the tower crane. The tower crane and mobile crane are aeronautical obstacles. ul. Bułgarska 59/61 ul. Bułgarska 59/61 Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 2000 m przed THR 28, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1245 m z lewej, podchodząc na RWY 28. APRX: ,2006 N ,5879 E. Location relative to approach path: cranes located 2000 m before THR 28 measured along the extended RCL and 1245 m to the left of RWY 28 approach path. APRX: N E. maksymalnie dźwig budowlany: 152,23 m/500 ft AMSL; maximum tower crane: m/500 ft AMSL; dźwig samochodowy: 161,23 m/529 ft AMSL. mobile crane: m/529 ft AMSL. do till dźwig budowlany: dzienne TAK, nocne TAK; tower crane: day YES, night YES; dźwig samochodowy: dzienne TAK, nocne TAK. mobile crane: day TAK, night TAK. II. II. decyzja ULC-LTL-2/ /04/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /04/18 of Grupa dźwigów 3 żurawie budowlane oraz 1 dźwig kołowy w czterech lokalizacjach. Żuraw budowlany oraz dźwig kołowy stanowią przeszkody lotnicze. Group of cranes 3 tower cranes and 1 mobile crane at four locations. The tower crane and mobile crane are aeronautical obstacles. ul. Radarowa 1 ul. Radarowa 1 Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane są 171 m przed THR 10 mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1343 m z prawej, podchodząc na RWY 10. Location relative to approach path: the cranes are located 171 m before THR 10 measured along the extended RCL and 1343 m to the right of RWY 10 approach path. SUP 30/19

2 STRONA 1-2 PAGE 1-2 K1: ,88 N '43,66 E; K1: N '43.66 E; K2: ,55 N '46,99 E; K2: N '46.99 E; K3: ,55 N '44,64 E; K3: N '44.64 E; 1: ,71 N '47,34 E; 1: N '47.34 E; 2: ,61 N '41,28 E; 2: N '41.28 E; 3: ,72 N '43,22 E; 3: N '43.22 E; 4: ,92 N '49,31 E. 4: N '49.31 E. maksymalnie (K1, K2, K3): 149,65 m/491 ft AMSL; maximum (K1, K2, K3): m/491 ft AMSL; maksymalnie (1, 2, 3, 4): 155 m/509 ft AMSL. maximum (1, 2, 3, 4): 155 m/509 ft AMSL. do till (K1, K2, K3): dzienne TAK, nocne TAK; (K1, K2, K3): day YES, night YES; (1, 2, 3, 4): dzienne TAK, nocne TAK. (1, 2, 3, 4): day YES, night YES. III. III. decyzja ULC-LTL-2/ /06/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /06/18 of Grupa dźwigów 1 żuraw budowlany oraz 3 żurawie samochodowe do montażu/demontażu żurawia budowlanego. Żuraw budowlany oraz żurawie kołowe stanowią przeszkody lotnicze. Group of cranes 1 tower crane and 3 mobile cranes for erecting/dismantling the tower crane. The tower crane and mobile cranes are aeronautical obstacles. ul. Świerzańska 5/7 ul. Świerzańska 5/7 Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 1812 m przed THR 28, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1164 m z lewej, podchodząc na RWY 28. K1: ,8115 N ,0847 E; 1: ,8115 N ,0847 E; 2: ,0388 N ,4995 E; 3: ,5999 N ,0552 E. Location relative to approach path: cranes located 1812 m before THR 28 measured along the extended RCL and 1164 m to the left of RWY 28 approach path. K1: N E; 1: N E; 2: N E; 3: N E. maksymalnie (K1): 152,8 m/502 ft AMSL; maximum (K1): m/502 ft AMSL; maksymalnie (1, 2, 3): 163,5 m/537 ft AMSL. maximum (1, 2, 3): m/537 ft AMSL. do till (K1): dzienne TAK, nocne TAK; (K1): day YES, night YES; (1, 2, 3): dzienne TAK, nocne TAK. (1, 2, 3): day YES, night YES. IV. IV. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of Grupa dźwigów 3 dźwigi budowlane oraz 3 dźwigi kołowe do montażu/ demontażu dźwigów budowlanych. Dźwigi budowlane oraz dźwigi kołowe stanowią przeszkody lotnicze. Group of cranes 3 tower cranes and 3 mobile cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The tower cranes and mobile cranes are aeronautical obstacles. ul. Gajowa, Sienkiewicza, Kraszewskiego, Zwierzyniecka ul. Gajowa, Sienkiewicza, Kraszewskiego, Zwierzyniecka Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 4379 m przed THR 28, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 344 m z prawej, podchodząc na RWY 28. Z1, 1: ,76 N ,95 E; Z2, 2: ,51 N ,47 E; Z3, 3: ,66 N ,34 E. Location relative to approach path: cranes located 4379 m before THR 28, measured along extended RCL and 344 m to the right of RWY 28 approach path. Z1, 1: N E; Z2, 2: N E; Z3, 3: N E. SUP 30/19

3 STRONA 1-3 PAGE 1-3 maksymalne (Z1, Z2, Z3): 155,04 m/509 ft AMSL; maksymalne (1, 2, 3): 165,04 m/542 ft AMSL. maximum (Z1, Z2, Z3): m/509 ft AMSL; maximum (1, 2, 3): m/542 ft AMSL. do till (K1, K2, K3): dzienne TAK, nocne TAK; (1, 2, 3, 4): dzienne TAK, nocne TAK. (K1, K2, K3): day YES, night YES; (1, 2, 3, 4): day YES, night YES. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - SUP 30/19

4

5

6

7