SUP 37/19 (AD 2 EPWA)

Transkrypt

1 OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl TYMCZASOWE PRZESZKODY LOTNICZE W REJONIE LOTNISKA CHOPINA W WARSZAWIE (EPWA) (AD 2 EPWA) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2019 EST TEMPORARY AERONAUTICAL OBSTACLES IN THE VICINITY OF WARSAW CHOPIN AIRPORT (EPWA) Niniejszy Suplement przedstawia informacje o przeszkodach lotniczych występujących w rejonie lotniska Chopina w Warszawie (EPWA) z planowanym czasem posadowienia dłuższym niż 6 miesięcy, nie wpływające na minima i parametry wdrożonych operacyjnie procedur lotu SID i IAPCH dla EPWA. This Supplement provides information on temporary aeronautical obstacles located in the vicinity of Warsaw Chopin Airport (EPWA) for a planned period longer than 6 months, not affecting the minima and parameters of operationally applicable SID and IAPCH procedures for EPWA. I. I. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of grupa dźwigów 3 żurawie budowlane (K2, K3, K5) oraz dźwigi samojezdne do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane K2, K3, K5 oraz żurawie samojezdne stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 3 tower cranes (K2, K3, K5) and mobile cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The tower cranes K2, K3, K5 and mobile cranes are ul. Cybernetyki 15. ul. Cybernetyki 15. Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 333 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1714 m z prawej, podchodząc na K2: ,45 N ,13 E K3: ,37 N ,70 E K5: ,90 N ,72 E Location relative to approach path: cranes located 333 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1714 m to the right of RWY 29 approach maksymalne (K2, K3, K5): 159,04 m/521,78 ft AMSL; żurawie samojezdne: 169,04 m/554,59 ft K2: N E K3: N E K5: N E maximum (K2, K3, K5): m/ ft AMSL; mobile cranes: m/ ft do till K2, K3, K5: dzienne TAK, nocne TAK, S brak danych. K2, K3, K5: day YES, night YES, S data not available. II. II. decyzja ULC-LTL-2/ /03/17 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/17 of grupa dźwigów 1 żuraw budowlany (Ż3) oraz 3 dźwigów samojezdnych do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żuraw budowlany Ż3 oraz żurawie samojezdne stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 1 tower crane (Ż3) and 3 mobile cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The tower crane Ż3 and mobile cranes are ul. Cybernetyki 6 ul. Cybernetyki 6

2 STRONA 1-2 PAGE 1-2 Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 789 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1923 m z prawej, podchodząc na Ż1: N E Ż2: N E Ż3: N E Location relative to approach path: cranes located 789 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1923 m to the right of RWY 29 approach maksymalne (Ż3): 169,87 m/557,32 ft AMSL; żurawie samojezdne: 181,87 m/ 596,69 ft Ż1: N E Ż2: N E Ż3: N E maximum (Ż3): 169,87 m/ ft AMSL; mobile cranes: m/ ft do till Ż3: dzienne TAK, nocne TAK, S brak danych Ż3: day YES, night YES, S data not available III. III. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of grupa żurawi 2 żurawie wieżowe (Ż1 i Ż2) oraz 3 żurawie samochodowe do montażu/demontażu żurawi wieżowych. Żuraw budowlany Ż2 oraz żurawie samochodowe stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 2 tower cranes (Ż1 and Ż2) and 3 truck cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The construction crane Ż2 and truck cranes are ul. Bełdan ul. Bełdan Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1654 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1995 m z prawej, podchodząc na Ż2 : ,89 N ,09 E S1: ,29 N ,58 E S2: ,94 N ,43 E S3: ,90 N ,63 E Location relative to approach path: cranes located 1654 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1995 m to the right of RWY 29 approach Ż2 : N E S1: N E S2: N E S3: N E maksymalne żurawi samochodowych: 175,44 m/575,59 ft maximum heights of truck cranes: m/ ft do till Ż2: dzienne TAK, nocne TAK, S1, S2, S3 dzienne TAK. Ż2: day YES, night YES, S1, S2, S3 day YES. IV. IV. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy do montażu/demontażu żurawia budowlanego. Żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. construction crane (Ż1) and truck crane for erecting/dismantling the construction crane. The construction crane (Ż1) and the truck crane are ul. Postępu: dz. nr 15/13 oraz 15/14 ul. Postępu: Journal No 15/13 and 15/14 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 209 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2303 m z prawej, podchodząc na Ż1 : ,4 N ,7 E S1: ,6 N ,1 E Location relative to approach path: cranes located 209 m behind THR 29, measured along extended RCL and 2303 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : N E S1: N E maksymalne Ż1:151,5 m/497,04 ft AMSL; S1: 167,04 m/548,03 ft maximum heights of Ż1: m/ ft AMSL; S1: m/ ft do till Ż1: dzienne TAK, nocne TAK, S1: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1: day YES, night YES, S1: day YES, night NO.

3 V. V. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of żuraw budowlany (Ż2) oraz żurawie samochodowe (S1 i S2) do montażu/ demontażu żurawia budowlanego. Żuraw budowlany (Ż2) oraz żurawie samochodowe stanowią przeszkody lotnicze. STRONA 1-3 PAGE 1-3 construction crane (Ż2) and truck cranes (S1 and S2) for erecting/dismantling the construction crane. The construction crane (Ż2) and truck cranes are ul. Woronicza 80 ul. Woronicza 80 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 184 m od THR 15, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2562 m z lewej, podchodząc na RWY 15. Location relative to approach path: cranes located 184 m behind THR 15, measured along extended RCL and 2562 m to the left of RWY 15 approach Ż2 : ,61 N ,36 E Ż2 : N E S1: N E S1: N E S2: N E S2: N E maksymalne Ż2: 162,65 m/533,62 ft AMSL; S2: 172,65 m/566,43 ft maximum heights of Ż2: m/ ft AMSL; S2: m/ ft do till Ż2: dzienne TAK, nocne TAK, S1-S2: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż2: day YES, night YES, S1-S2: day YES, night NO. VI. VI. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of żurawie budowlane (Ż1 i Ż2) oraz żuraw samochodowy do montażu/ demontażu żurawi budowlanych. Żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. construction cranes (Ż1 and Ż2) and a truck crane for erecting/dismantling construction cranes. The construction crane (Ż1) and the truck crane are ul. Kłobucka 6. Dz. nr 20 obręb ul. Kłobucka 6. Journal No 20, Lokalizacja OLS: powierzchnia podejścia 29. OLS location: RWY 29 approach surface. Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1105 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 219 m z prawej, podchodząc na Location relative to approach path: cranes located 1105 m behind THR 29, measured along extended RCL and 219 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : N E Ż1 : N E S: N E S: N E maksymalne Ż1: 126 m/413,38 ft AMSL; S: 145 m/475,72 ft maximum heights of Ż1: 126 m/ ft AMSL; S: 145 m/ ft do till Ż1: dzienne TAK, nocne TAK, S: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1: day YES, night YES, S: day YES, night NO. VII. VII. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia decision ULC-LTL-2/ /03/18 of grupa dźwigów, żurawie budowlane (Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4) oraz 4 żurawie samochodowe do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4 oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes, construction cranes (Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4) and 4 truck cranes for erecting/dismantling construction cranes. The construction cranes Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4 and the truck crane are ul. Abramowskiego ul. Abramowskiego Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1123 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 3206 m z prawej, podchodząc na Location relative to approach path: cranes located 1123 m behind THR 29, measured along extended RCL and 3206 m to the right of RWY 29 approach

4 STRONA 1-4 PAGE 1-4 Ż1/S1: ,6 N ,9 E Ż1/S1: N E Ż2/S2: ,0 N ,6 E Ż2/S2: N E Ż3/S3 : ,3 N ,8 E Ż3/S3 : N E Ż4/S4: ,7 N ,2 E Ż4/S4: N E maksymalne Ż4: 167,07 m/548,13 ft AMSL; S4: 177,07 m/580,93 ft maximum heights of Ż4: m/ ft AMSL; S4: m/ ft do till Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4: dzienne TAK, nocne TAK, S1, S2, S3, S4: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4: day YES, night YES, S1, S2, S3, S4: day YES, night NO. VIII. VIII. decyzja ULC-LTL-2/ /03/18 z dnia i decyzja ULC-LTL-2/ /05/18 z dnia grupa dźwigów, żurawie budowlane (Ż1, Ż2 i Ż3) oraz żuraw samochodowy do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane Ż1, Ż2 i Ż3 oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. decision ULC-LTL-2/ /03/18 of and decision ULC-LTL-2/ /05/18 of group of cranes, construction cranes (Ż1, Ż2 and Ż3) and a truck crane for erecting/dismantling construction cranes. The construction cranes Ż1, Ż2 and Ż3 and the truck crane are ul. Taśmowa 10/12 ul. Taśmowa 10/12 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 86 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2091 m z prawej, podchodząc na Ż1 : ,6 N ,8 E Ż2: ,1 N ,0 E Ż3 : ,8 N ,1 E Location relative to approach path: cranes located 86 m behind THR 29, measured along extended RCL and 2091 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : N E Ż2: N E Ż3 : N E maksymalne Ż3: 168,61 m/553,18 ft AMSL; S: 178,61 m/585,99 ft maximum heights of Ż3: m/ ft AMSL; S: m/ ft do till Ż1, Ż2 i Ż3: dzienne TAK, nocne TAK, S: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1, Ż2 and Ż3: day YES, night YES, S: day YES, night NO. Uwaga: obiekty nie stanowiące przeszkód lotniczych nie wymagają oznakowania przeszkodowego. Note: objects that are not aeronautical obstacles do not require obstacle marking. Patrz: mapa. See: chart. Niniejszy Suplement zastępuje Suplement 14/19. This Supplement replaces Supplement 14/19. - KONIEC - - END -

5